[实用职业技能类试卷]汽车维修工初级(汽车发动机构造与维修)模拟试卷11及答案与解析.doc
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1、汽车维修工初级(汽车发动机构造与维修)模拟试卷 11及答案与解析 1 简述燃油供给装置工作过程。 二、单项选择题 下列各题的备选答案中,只有一个是符合题意的。 2 发动机排量指各缸的 ( )之和。 ( A)气缸总容积 ( B)气缸工作容积 ( C)燃烧室容积 3 二级维护的间隔里程是 ( )。 ( A)国产车 1000 1500km,进口车 10000 12000km ( B)国产车 8000 1500km,进口车 10000 12000km ( C)国产车 10000 1500km,进口车 3000 5000km 4 硅油扭转减振器正常工作时,密封外壳应 ( ),否则已失效,不能再用。 (
2、A)烫手 ( B)不烫手 ( C)不发热 5 气门的打开,靠 ( )。 ( A)凸轮的推动力 ( B)气门弹簧的弹力 ( C)惯性力 6 各缸的排气管都通向一根排气总管的涡轮增压系统称为 ( )涡轮增压系统。 ( A)定压 ( B)变压 ( C)都不是 7 ECD-V1系统当定时控制阀线圈通电时,喷油时间 ( )。 ( A)提早 ( B)推迟 ( C)不变 三、填空题 请完成下列 各题,在各题的空处填入恰当的答案。 8 对于汽车车身,轿车和客车一般为 _,货车车身通常由 _和 _两部分组成。 9 活塞连杆组的主要零件有: _、 _、 _、 _等。曲轴飞轮组的主要零件有: _、 _和 _等。 1
3、0 连杆大头的切口有 _、 _两种形式。 11 气门组包括 _、 _、 _、 _、 _、 _等;气门 传动组一般由 _、 _、 _、 _、 _和 _、_等组成。 12 汽油供给装置包括 _、 _、 _、 _等。 13 汽油缸内喷射 (GDI)就是指直接往 _喷射汽油。 14 废气再循环控制把发动机排出的一部分 _引入进气系统中,与混合气一起进入气缸中燃烧,降低气缸内 _,减少 _的生成。 15 调速器按功能分类有 _、 _、 _、 _。 16 PT燃油系统喷油器柱塞往复运动一次即可完成一个循环的 _、 _、_、 _的全过程。 17 机油泵多采用 _和 _。 18 柴油机电子控制燃油喷射系统由
4、_、 _和 _三部分组成。 19 ECD-U2系统,喷油量是由 _和喷油器电磁阀 _决定的。 20 散热器的作用是:当冷却液流过散热器时,利用 _降低其温度。 21 活塞环槽 是活塞的最大磨损部位,特别是最后一道环槽最为严重。 ( ) ( A)正确 ( B)错误 22 如果使用了不正确的减振器就可能使曲轴产生振动,易导致曲轴损坏。 ( ) ( A)正确 ( B)错误 23 汽油箱盖结构一般采用带有空气阀和蒸汽阀的油箱盖,就是防止汽油蒸汽漏入大气中。 ( ) ( A)正确 ( B)错误 24 高电阻式喷油器的电阻值一般为 100左右。 ( ) ( A)正确 ( B)错误 25 废气旁通阀可以改变
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