2019届高三地理二轮复习选择题考点过关练七人口城市与交通201902162112.doc
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1、1选择题考点过关练(七) 人口、城市与交通A 级基础提速练读我国东部地区甲、乙两城市人口年龄结构变化示意图,完成 12 题。1下列关于甲、乙两城市人口发展的叙述,正确的是( )A甲城市 1019 岁人口比例显著上升B2015 年甲城市 4049 岁人口数量比乙城市少C乙城市人口年龄结构趋于老龄化D乙城市增加的人口数量比甲城市多22015 年甲、乙两城市人口年龄结构差异大,主要原因可能是( )A甲城市人口平均寿命延长,老年人口比例上升B甲城市就业机会多,年轻人口迁入多C乙城市人口出生率提高,人口总数增加D乙城市年轻人口大量迁出,人口平均年龄增大解析:1.C 2.B 第 1 题,由图中信息可知,与
2、 2005 年相比,2015 年甲城市 1019岁人口数量有所增长,但人口总量也增长许多,故 1019 岁人口比例不可能显著上升,A项错误;2015 年,甲城市 4049 岁人口数量约为 180 万,乙城市 4049 岁人口数量约为130 万,B 项错误;从 2005 年到 2015 年,甲城市人口增长约 300 万,乙城市人口数量变化不大,D 项错误;与 2005 年相比,2015 年乙城市老年人口显著增加,人口年龄结构趋于老龄化,C 项正确。第 2 题,从 2005 年到 2015 年,甲城市老年人口数量虽有所增长,但增长较少,而人口总量增长较多,故老年人口比例下降,A 项错误;2015
3、年乙城市 09 岁人口数量略有减少,人口总量增加,故乙城市人口出生率降低,C 项错误;乙城市 2015 年2029 岁人口数量与 2005 年 1019 岁人口数量大致相等,2015 年 3039 岁人口数量与2005 年 2029 岁人口数量大致相等,主要是人口年龄的自然增长所致,即年轻人口迁出数量少,D 项错误。甲城市 2015 年 2029 岁人口数量远远超过 2005 年 1019 岁人口数2量,2015 年 3039 岁人口数量也超过 2005 年 2029 岁人口数量,可见年轻人口增多主要是人口迁入造成的。在影响人口迁移的诸多因素中,经济因素往往起着主导作用,经济发达地区,就业机会
4、多,吸引大量劳动力迁入,故 B 项正确。(2018福建六校联考)在人口老龄化过程中,一些国家表现出农村人口老龄化程度高于城市的特点,即“城乡倒置”明显,如图为我国人口老龄化城乡差异转变预测图。据此完成 34 题。3关于 T1和 T2时期我国人口老龄化城乡差异的主要成因的叙述,正确的是( )T 1时期:城市生育水平低 T 1时期:农村劳动力迁出 T 2时期:逆城市化显著 T 2时期:城市化水平高A B C D4随着我国人口老龄化的推进( )AT 1时期第一产业比重将会增加BT 1时期农村社会保障压力减轻CT 2时期新兴产业发展将受制约DT 2时期城市老龄化人口数量多于农村解析:3.D 4.C 第
5、 3 题,人口老龄化主要受生育、死亡和迁移等因素的影响,目前我国“城乡倒置”现象的主要成因是人口迁移。T 1时期,随着城市化的发展,农村劳动力大规模向城市迁移,使得农村人口老龄化程度高于城市。T 2时期,城市化发展到较高水平,城乡在社会经济发展和社会保障制度等方面逐渐趋同, “城乡倒置”现象消失,城市人口老龄化程度高于农村。第 4 题,随着我国老龄化的推进,T 2时期人口老龄化严重,新兴产业发展将受到制约。T 1时期随着农村劳动力大规模向城市迁移,从事第一产业的人口比重会下降,第一产业比重会减小。T 1时期,农村老龄化程度高,农村社会保障压力增大。T 2时期城市老龄化程度高于农村,但具体数量无
6、法确定。3(2018定州月考)如图为某城市地价等值线分布图。读图完成 57 题。5交通通达度是影响地价的主要因素之一。下列四幅交通干线示意图中,最能表示该城市交通干线分布状况的是( )6图示甲、乙、丙、丁四区中心,交通拥堵最严重的是( )A甲 B乙C丙 D丁7该城市中心商务区、传统工业区、高新产业区和旅游观光区等功能区布局较为合理。其中,传统工业区布局在( )A甲 B乙C丙 D丁解析:5.D 6.A 7.D 第 5 题,丙、乙处应为交通干线与城乡外围公路的交会处,形成地租次高峰,故 D 项正确。第 6 题,甲处位于市中心,地租最高,是中心商务区,穿过的道路最多,所以最拥堵,故 A 项正确。第
7、7 题,读右上角的风向玫瑰图,可看出当地盛行风为西南风,传统工业区污染较严重,应布局在盛行风向下风向或垂直郊外,故 D 项正确。(2018吉林省普通中学调研)陕西榆林市某路段出现了一条“3D”斑马线,通过黑白灰三种色块搭配,呈现出立体效果(如图)。读图完成 89 题。8黑白灰三色块立体交通标识设置意在( )A美化城市道路,防止司机审美疲劳B合理配置道路系统,减少交通拥堵C方便提醒有色差的行人,安全通过D提醒司机提前减速慢行,减少交通事故49黑白灰三色块立体交通标识不宜设置在( )A中心商务区附近 B高速公路上C铁路与街道交会附近 D公共汽车站附近解析:8.D 9.B 第 8 题,通过黑白灰三种
8、色块搭配,呈现出立体效果。强烈的视觉冲击,也确实起到了机动车提前减速慢行、行人自觉走斑马线的效果。该设置意在提示车辆行此路段提前减速慢行,减少交通事故发生。故选 D。第 9 题,高速公路速度较快,该黑白灰三种色块搭配,呈现出立体效果,该设置意在提示车辆行此路段提前减速慢行,不应在高速公路上设置,亦可以在医院、学校中心商务区、交通线路站点等合适路段进行设置,故选 B。(2018安徽安庆模拟)如图示意我国西南喀斯特地区某区域,甲为建于 20 世纪 60 年代的某段公路,乙为 2017 年底竣工的某段高速公路。据此完成 1011 题。10推测甲公路建设时考虑的主导因素是( )A河流与耕地 B聚落与气
9、候C资金与植被 D地形与技术11修建乙公路的主要目的是( )A提高通行能力 B减少占用耕地C避免洪水威胁 D增加通车里程解析:10.D 11.A 第 10 题,由图中等高线分布可知,该区域地势起伏较大,且河流较多。图中甲公路与等高线大致平行,说明地形对公路走向影响较大;该区域位于我国西南喀斯特地区,地质条件复杂,科技是修建该公路的保证,故 D 项正确。甲公路沿河谷修建,主要是因为河谷地势平坦,河流对公路的影响不大,故 A 项错误;图中无聚落分布的相关信息,故 B 项错误;植被对公路建设影响不大,故 C 项错误。第 11 题,乙公路为高速公路,修建高速公路的主要目的是提高通行能力,故 A 项正确
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