ITU-R M 1830 FRENCH-2007 Technical characteristics and protection criteria of aeronautical radionavigation service systems in the 645-862 MHz frequency band《在645-862 MHz频段的航空无线电导航业.pdf
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1、 Rec. UIT-R M.1830 1 RECOMMANDATION UIT-R M.1830 Caractristiques techniques et critres de protection des systmes du service de radionavigation aronautique dans la bande 645-862 MHz (2007) Domaine dapplication La prsente Recommandation vise complter les caractristiques techniques des systmes de radio
2、navigation aronautique dans la bande 645-862 MHz en ce qui concerne les aspects non couverts par la CRR-06. Les administrations intresses pourront lappliquer comme lignes directrices techniques pour les discussions bilatrales et pour les valuations de la compatibilit avec dautres services de radioco
3、mmunication quutilisent des administrations ne faisant pas partie de lAccord CRR-06. LAssemble des radiocommunications de lUIT, considrant a) que, conformment au numro 5.312 du Rglement des radiocommunications (RR), dans un certain nombre de pays, la bande 645-862 MHz est attribue au service de radi
4、onavigation aronautique titre primaire; b) que la bande 645-862 MHz est, de plus, utilise titre primaire par dautres services, reconnaissant a) que le service de radionavigation est un service de scurit dfini au numro 1.59 du RR; b) quaux termes du numro 4.10 du RR, le rle jou en matire de scurit pa
5、r le service de radionavigation et les autres services de scurit ncessite des dispositions spciales pour les mettre labri des brouillages prjudiciables (voir aussi le numro 1.169 du RR); c) quil est de plus en plus ncessaire dassurer la compatibilit entre les services de radionavigation et les autre
6、s services avec qui ils partagent les bandes qui leur ont t attribues; d) que les procdures et la mthode danalyse de la compatibilit entre les radars et des systmes appartenant dautres services sont indiqus dans la Recommandation UIT-R M.1461, recommande 1 que les caractristiques techniques et les c
7、ritres de protection des systmes de radionavigation aronautique dans la bande 645-862 MHz, tels quils figurent dans les Annexes 1 et 2, soient utiliss dans lanalyse de compatibilit avec les autres services. 2 Rec. UIT-R M.1830 Annexe 1 Caractristiques techniques des systmes du service de radionaviga
8、tion aronautique dans la bande 645-862 MHz Conformment aux dispositions du numro 5.312 du RR, dans un certain nombre de pays, la bande 645-862 MHz est attribue au service de radionavigation aronautique (SRNA) titre primaire. Dans ce service, plusieurs types de systmes de radionavigation sont utiliss
9、, dont: les systmes de radionavigation courte porte (RSBN); les radars secondaires de contrle du trafic arien (ATC) qui comprennent les radars au sol et les rpondeurs embarqus; les radars primaires de contrle du trafic arien darodrome et de route. Tous les quipements spcifis sont utiliss pour assure
10、r les fonctions de navigation et de contrle du trafic arien. Les caractristiques de base des diffrents types de stations de radionavigation aronautique fonctionnant dans la bande 645-862 MHz sont prsentes dans le Tableau 1. Rec. UIT-R M.1830 3 TABLEAU 1 Caractristiques des systmes de radionavigation
11、 aronautique dans la bande 645-862 MHz Type de station Caractristiques RSBN RLS 2 (Type 1) RLS 2 (Type 2) RLS 1 (Type 1) RLS 1 (Type 2) Application Sol-air Radars secondaires Type 1 (contrle du trafic arien) Radars secondaires Type 2 Radars primaires Type 1 Radars primaires Type 2 Caractristiques de
12、 lmetteur Nom de la station Emetteur de laronef Emetteur du radar au sol Emetteur du rpondeur daronef Emetteur du radar au sol Emetteur du rpondeur daronef Emetteur du radar au sol Emetteur du radar au sol Emplacement de la station Aronef Terrains daviation Aronef Terrains daviation Aronef Terrains
13、daviation Terrains daviation Puissance dimpulsion apparente rayonne maximale (p.a.r.) (dBW) 30,5 48 35 69,5 34,5 82 82 Puissance dimpulsion (dBW) 27 31 32 40 31 52,5 52,5 Puissance moyenne (dBW) 0,5 1 14 19,5 10,5 19,5 19,5 Coefficient dinactivit 447 1 000 63,1 112 112 1 995 1 995 Cycle de rcurrence
14、 des impulsions (ms) 2,3 1,3 0,6 1,8 1,8 1,8 1,8 Longueur dimpulsion (s) 5,1 1,3 8,7 16 16 0,9-2 0,9-2 Largeur de bande dmission ncessaire (MHz) 3/0,7 4 4 3 8 6 3 Classe dmission P0X/PXX K0X K0X M1X M1X P0N P0N Frquences de fonctionnement (MHz) 772, 776, 780, 784, 788, 792, 796, 800, 804, 808 668 66
15、8 835, 836, 837,5 740 833, 835, 836, 858 844, 847, 853, 859 Hauteur dantenne (m) 0-10 000 10 0-10 000 10 0-10 000 10 10 Gain maximal dantenne (dBi) 3,5 17 3 29,5 3,5 29,5 29,5 4 Rec. UIT-R M.1830 TABLEAU 1 (fin) Type de station Caractristiques RSBN RLS 2 (Type 1) RLS 2 (Type 2) RLS 1 (Type 1) RLS 1
16、(Type 2) Diagramme dantenne ND Ouverture de faisceau 3 dB: pol. vert. = 28 pol. hor. = 4 ND Ouverture de faisceau 3 dB: pol. vert. = 45 pol. hor. = 3-5 ND Ouverture de faisceau 3 dB: pol. vert. = 45 pol. hor. = 4 Ouverture de faisceau 3 dB: pol. vert. = 45 pol. hor. = 4 Direction du faisceau princip
17、al de lantenne Hmisphre infrieur Azimut: 0-360 Vitesse de rvolution 6 rv/min. Hmisphre infrieur Azimut: 0-360 Vitesse de rvolution 10 rv/min. Hmisphre infrieur Azimut: 0-360 Vitesse de rvolution 6/10 rv/min. Azimut: 0-360 Vitesse de rvolution 6/10 rv/min. Caractristiques du rcepteur Nom de la statio
18、n Rcepteur du radar au sol Rpondeur daronef du radar au sol Rcepteur du radar au sol Rpondeur daronef du radar au sol Rcepteur du radar au sol Rcepteur du radar au sol Rcepteur du radar au sol Code du type de service AA8 BD BA BC AA2 AB AB Emplacement de la station Terrains daviation Aronef Terrains
19、 daviation Aronef Terrains daviation Terrains daviation Terrains daviation Hauteur dantenne (m) 10 0-10 000 10 0-10 000 10 10 10 Polarisation(1)Linaire, horizontale Linaire, verticale Linaire, verticale Linaire, horizontale Linaire, horizontale Linaire, horizontale Linaire, horizontale Gain maximal
20、dantenne (dBi) 22 3 17 3 28,4 29,5 29,5 Diagramme dantenne Ouverture de faisceau 3 dB: pol. vert. = 50 pol. hor. = 4-5 ND Ouverture de faisceau 3 dB: pol. vert. = 28 pol. hor. = 4 ND Ouverture de faisceau 3 dB:pol. vert. = 45pol. hor. = 3-5 Ouverture de faisceau 3 dB: pol. vert. = 45 pol. hor. = 3-5
21、 Ouverture de faisceau 3 dB: pol. vert. = 45 pol. hor. = 3-5 Direction du faisceau principal de lantenne Azimut: 0-360 Vitesse de rvolution 100 rv/min. Hmisphre infrieur Azimut: 0-360 Vitesse de rvolution 6 rv/min. Hmisphre infrieur Azimut: 0-360 Vitesse de rvolution 10 rv/min. Azimut: 0-360 Vitesse
22、 de rvolution 6/10 rv/min. Azimut: 0-360 Vitesse de rvolution 6/10 rv/min. (1)Lorsque le brouilleur a une polarisation orthogonale par rapport au signal utile, une valeur de 16 dB devrait tre ajoute aux valeurs du champ protg indiques dans les Tableaux 2 8 en raison de la discrimination de polarisat
23、ion. Rec. UIT-R M.1830 5 Annexe 2 Critres de protection applicables aux systmes du service de radionavigation aronautique dans la bande 645-862 MHz vis-vis de brouillages DVB-T Les critres de protection applicables aux diffrents types de stations de radionavigation aronautique fonctionnant dans la b
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