[工程类试卷]城市桥梁工程模拟试卷6及答案与解析.doc
《[工程类试卷]城市桥梁工程模拟试卷6及答案与解析.doc》由会员分享,可在线阅读,更多相关《[工程类试卷]城市桥梁工程模拟试卷6及答案与解析.doc(12页珍藏版)》请在麦多课文档分享上搜索。
1、城市桥梁工程模拟试卷 6 及答案与解析一、单项选择题共 20 题,每题 1 分。每题的备选项中只有一个最符合题意。1 斜拉桥主梁施工方法有多种,其中( )在塔柱两侧用挂篮对称逐段浇筑主梁混凝土,由于这种方法适用范围较广而成为斜拉桥主梁施工最常用的方法。(A)顶推法(B)平转法(C)支架法(D)悬臂浇筑法2 斜拉桥索塔的施工可视其结构,体形,材料,施工设备和设计要求综合考虑,选用适合的方法,横梁较多的高塔,宜采用( )。(A)爬模法(B)劲性骨架挂模提升法(C)支架法(D)悬臂浇筑法3 管涵基础为天然地基时,应按照设计要求将管底土层夯压密实,并施作( )管座。(A)矩形(B)弧形(C)砂基(D)
2、石基4 涵洞两侧的回填土,应在结构防水保护层完成,且保护层砌筑砂浆强度达到3MPa 后方可进行。回填时两侧应对称进行,高差不宜超过( )。(A)20cm(B) 30cm(C) 40cm(D)50cm5 箱涵顶进系统启动过程中,应分级加压试顶,每当油压升高( )时,需停泵观察,发现异常情况立即停止顶进,找出原因采取措施解决后方可重新加压。(A)38MPa(B) 510MPa(C) 38kPa(D)510kPa6 箱涵顶进挖土应在( )时间进行。(A)列车运行时(B)列车减速运行时(C)列车低速运行时(D)列车运行间隙7 箱涵顶进中,( )应欠挖,钢刃脚切土顶进。(A)顶部(B)两侧(C)底部(D
3、)A+B+C8 箱涵顶进挖运土方时,挖土的进尺可根据土质确定,一般宜为( )。(A)0.20.4m(B) 0.30.6m(C) 0.40.8m(D)0.50.9m二、多项选择题共 10 题,每题 2 分。每题的备选项中,有 2 个或 2 个以上符合题意,至少有 1 个错项。错选,本题不得分;少选,所选的每个选项得 0.5 分。9 在移动模架上浇筑预应力混凝土连续梁的注意事项有( )。(A)支架长度必须满足施工要求(B)支架应利用专用设备组装,在施工时能确保质量和安全(C)浇筑分段工作缝,必须设在弯矩零点附近(D)应有简便可行的落架拆模措施(E)混凝土内预应力管道、钢筋、预埋件设置应符合规定10
4、 采用悬臂浇筑法施工的预应力混凝土连续梁,确定悬臂浇筑段前段标高时,应考虑的因素有( )。(A)挂篮前端的垂直变形值(B)预留拱度(C)桥梁纵坡度(D)施工中已浇段的实际标高(E)温度影响11 以下关于连续梁的合龙,体系转换和支座反力调整规定的选项中,说法正确的有( )。(A)合龙前应观测气温变化与梁端高程及悬臂端间距的关系(B)合龙前按设计规定将两悬臂端合龙口予以临时连接(C)合龙前在两端悬臂预加压重,浇筑混凝土前逐步撤除(D)合龙宜在一天中气温最高时进行(E)梁跨体系转换时,支座反力的调整应以高程控制为主,反力作为校核12 采用钢一混凝土组合梁的目的是( )。(A)减轻结构自重(B)减少施
5、工对交通的影响(C)造型美观(D)缩短_期(E)减少对周边环境的影响13 对于钢一混凝土组合连续梁,调整负弯矩区内力的方法有( )。(A)在负弯矩区施加预应力(B)在正弯矩区施加预应力(C)强迫位移法(D)自动位移法(E)以上都不对14 钢一混凝土组合梁施工,浇筑混凝土前应对钢梁的( )进行检查验收。(A)焊接质量(B)安装位置(C)几何尺寸(D)纵横向连接(E)施工支架15 钢一混凝土组合梁混凝土桥面应全断面连续浇筑,以下浇筑顺序正确的是( )。(A)顺桥向自跨中向两端浇筑(B)顺桥向由一端开始浇筑(C)顺桥向自两端向跨中浇筑(D)横桥向由中间向两侧浇筑(E)横桥向由两侧向中间浇筑16 钢梁
- 1.请仔细阅读文档,确保文档完整性,对于不预览、不比对内容而直接下载带来的问题本站不予受理。
- 2.下载的文档,不会出现我们的网址水印。
- 3、该文档所得收入(下载+内容+预览)归上传者、原创作者;如果您是本文档原作者,请点此认领!既往收益都归您。
下载文档到电脑,查找使用更方便
2000 积分 0人已下载
下载 | 加入VIP,交流精品资源 |
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 工程 试卷 城市 桥梁工程 模拟 答案 解析 DOC
