DIN EN 12312-4-2014 Aircraft ground support equipment - Specific requirements - Part 4 Passenger boarding bridges German and English version EN 12312-4 2014《航空器地勤支援设备 特殊要求 第4部分 乘客登.pdf

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1、Juli 2014DEUTSCHE NORM Normenausschuss Luft- und Raumfahrt (NL) im DINPreisgruppe 15DIN Deutsches Institut fr Normung e. V. Jede Art der Vervielfltigung, auch auszugsweise, nur mit Genehmigung des DIN Deutsches Institut fr Normung e. V., Berlin, gestattet.ICS 49.100!%(q2“2057815www.din.deDDIN EN 123

2、12-4Luftfahrt-Bodengerte Besondere Anforderungen Teil 4: Fluggastbrcken;Deutsche und Englische Fassung EN 12312-4:2014Aircraft ground support equipment Specific requirements Part 4: Passenger boarding bridges;German and English version EN 12312-4:2014Matriel au sol pour aronefs Exigences particulire

3、s Partie 4: Passerelles passagers;Version allemande et anglaise EN 12312-4:2014Alleinverkauf der Normen durch Beuth Verlag GmbH, 10772 BerlinErsatz frDIN EN 12312-4:2009-08www.beuth.deGesamtumfang 57 SeitenDIN EN 12312-4:2014-07 2 Anwendungsbeginn Anwendungsbeginn dieser Norm ist 2014-07-01. Nationa

4、les Vorwort Diese Europische Norm enthlt sicherheitstechnische Festlegungen. Diese Europische Norm (EN 12312-4) wurde vom Technischen Komitee CEN/TC 274 Luftfahrt-Bodengerte“ (Sekretariat: DIN, Deutschland) des Europischen Komitees fr Normung (CEN) erarbeitet. Der zustndige Arbeitsausschuss im DIN D

5、eutsches Institut fr Normung e. V. ist der NA 131-08-01 AA Luftfracht und Bodengerte (Spiegelausschuss zu CEN/TC 274 und ISO/TC 20/SC 9)“. Entsprechend Beschluss 57/9 des Technischen Ausschusses des Beirats des Normenausschusses Luft- und Raumfahrt (NL) im DIN Deutsches Institut fr Normung e. V. sin

6、d die europischen Luft- und Raumfahrt-Normungsergebnisse zweisprachig, in Deutsch und Englisch, in das Deutsche Normenwerk zu berfhren. Aus diesem Grund wurde der Deutschen Fassung dieses Dokuments die Englische Fassung hinzugefgt. Die vorliegende Norm ist Teil einer Reihe, in der die besonderen Anf

7、orderungen fr unterschiedliche Luftfahrt-Bodengerte behandelt werden. EN 12312, Luftfahrt-Bodengerte Besondere Anforderungen besteht derzeit aus: Teil 1: Fluggasttreppen Teil 2: Catering-Hubfahrzeuge Teil 3: Frderbandwagen Teil 4: Fluggastbrcken Teil 5: Betankungseinrichtungen fr Luftfahrzeuge Teil

8、6: Enteiser und Enteisungs-/Vereisungsschutzgerte Teil 7: Luftfahrzeug-Schleppgerte Teil 8: Wartungstreppen und -bhnen Teil 9: Container-/Paletten-Hubfahrzeuge Teil 10: Container-/Paletten-Transfer-Transporter Teil 11: Container-/Paletten-Dollys und Anhnger fr lose Ladung Teil 12: Trinkwasser-Servic

9、egerte Teil 13: Toiletten-Servicegerte Teil 14: Behinderten-Transportgerte Teil 15: Gepck- und Gerteschlepper Teil 16: Luftstartgerte Teil 17: Klimatisierungsanlagen Teil 18: Stickstoffgerte oder Sauerstoffgerte Teil 19: Flugzeugheber, Radwechselheber und hydraulische Hecksttzen Teil 20: Ausrstungen

10、 zur Bodenstromversorgung DIN EN 12312-4:2014-07 3 Die allgemeinen Anforderungen fr Luftfahrt-Bodengerte sind in Normen der Reihe EN 1915 enthalten. EN 1915, Luftfahrt-Bodengerte Allgemeine Anforderungen besteht derzeit aus: Teil 1: Grundlegende Sicherheitsanforderungen Teil 2: Standsicherheits- und

11、 Festigkeitsanforderungen, Berechnungen und Prfverfahren Teil 3: Schwingungsmessverfahren und -minderung Teil 4: Lrmmessverfahren und -minderung nderungen Gegenber DIN EN 12312-4:2009-08 wurden folgende nderungen vorgenommen: a) nderung A1:2009 wurde eingearbeitet; b) die Einleitung wurde aktualisie

12、rt; c) der Anwendungsbereich wurde aktualisiert; d) Abschnitt 2, Normative Verweisungen, wurde aktualisiert; e) die Begriffe Abfertigung/Abfertigungsgebude und feste Tunnel-/Brckenverbindung wurden hinzugefgt; f) die Liste der Gefhrdungen wurde in Anhang A verschoben; g) 5.1.3 und 5.1.5 wurden hinzu

13、gefgt; h) ehemalig 5.1.3 wurde neu benummert und gendert; i) 5.2 bis 5.13 wurden gendert und 5.5.4, 5.7.9, 5.12.5, 5.12.6 wurden hinzugefgt; j) Abschnitt 6, Benutzerinformation, wurde gendert, zustzliche Warnhinweise wurden zu 6.3 hinzugefgt; k) Abschnitt 7, Nachweis der Anforderungen, wurde gendert

14、; l) Anhang A, Beispiele fr Fluggasttreppen, wurde gestrichen und durch die Liste der Gefhrdungen ersetzt; m) Anhang ZA, der sich auf die Maschinenrichtlinie 98/37/EG bezog, wurde durch einen Anhang ZA ersetzt, der sich auf die neue Maschinenrichtlinie 2006/42/EG bezieht; n) die Literaturhinweise wu

15、rden aktualisiert. Frhere Ausgaben DIN EN 12312-4: 2003-09, 2009-08 DIN EN 12312-4:2014-07 4 Leerseite EUROPISCHE NORM EUROPEAN STANDARD NORME EUROPENNE EN 12312-4 Mrz 2014 ICS 49.100 Ersatz fr EN 12312-4:2003+A1:2009 Deutsche Fassung Luftfahrt-Bodengerte Besondere Anforderungen Teil 4: Fluggastbrck

16、en Aircraft ground support equipment Specific requirements Part 4: Passenger boarding bridges Matriel au sol pour aronefs Exigences particulires Partie 4: Passerelles passagers Diese Europische Norm wurde vom CEN am 20. Dezember 2013 angenommen. Die CEN-Mitglieder sind gehalten, die CEN/CENELEC-Gesc

17、hftsordnung zu erfllen, in der die Bedingungen festgelegt sind, unter denen dieser Europischen Norm ohne jede nderung der Status einer nationalen Norm zu geben ist. Auf dem letzten Stand befindliche Listen dieser nationalen Normen mit ihren bibliographischen Angaben sind beim Management-Zentrum des

18、CEN-CENELEC oder bei jedem CEN-Mitglied auf Anfrage erhltlich. Diese Europische Norm besteht in drei offiziellen Fassungen (Deutsch, Englisch, Franzsisch). Eine Fassung in einer anderen Sprache, die von einem CEN-Mitglied in eigener Verantwortung durch bersetzung in seine Landessprache gemacht und d

19、em Management-Zentrum mitgeteilt worden ist, hat den gleichen Status wie die offiziellen Fassungen. CEN-Mitglieder sind die nationalen Normungsinstitute von Belgien, Bulgarien, Dnemark, Deutschland, der ehemaligen jugoslawischen Republik Mazedonien, Estland, Finnland, Frankreich, Griechenland, Irlan

20、d, Island, Italien, Kroatien, Lettland, Litauen, Luxemburg, Malta, den Niederlanden, Norwegen, sterreich, Polen, Portugal, Rumnien, Schweden, der Schweiz, der Slowakei, Slowenien, Spanien, der Tschechischen Republik, der Trkei, Ungarn, dem Vereinigten Knigreich und Zypern. EUROPISCHES KOMITEE FR NOR

21、MUNG EUROPEAN COMMITTEE FOR STANDARDIZATION COMIT EUROPEN DE NORMALISATION CEN-CENELEC Management-Zentrum: Avenue Marnix 17, B-1000 Brssel 2014 CEN Alle Rechte der Verwertung, gleich in welcher Form und in welchem Verfahren, sind weltweit den nationalen Mitgliedern von CEN vorbehalten. Ref. Nr. EN 1

22、2312-4:2014 D EN 12312-4:2014 (D) 2 Inhalt Seite Vorwort 3 Einleitung .5 1 Anwendungsbereich .6 2 Normative Verweisungen 6 3 Begriffe .7 4 Liste der Gefhrdungen 9 5 Sicherheitsanforderungen und/oder manahmen .9 5.1 Allgemeine Anforderungen .9 5.2 Befehls-, Kontroll- und Warneinrichtungen . 11 5.3 Ve

23、rtikal-Antriebssysteme . 12 5.4 Horizontal-Antriebssysteme 12 5.5 Brckenkopf 13 5.6 Betriebsgeschwindigkeiten . 13 5.7 Bereiche fr Fluggste . 14 5.8 Arbeitsplatz des Bedieners 14 5.9 Absturzsicherungen . 15 5.10 Servicetreppen und Podeste . 16 5.11 Beleuchtung 17 5.12 Brandschutz 17 5.13 Elektrische

24、 Ausrstung . 18 6 Benutzerinformation . 18 6.1 Kennzeichnung . 18 6.2 Zustzliche Kennzeichnung 18 6.3 Warnhinweise 18 6.4 Betriebsanleitung 19 7 Nachweis der Anforderungen 19 7.1 Allgemeines . 19 7.2 Absperrung oder Brckenkopf-Verschlusseinrichtung . 20 Anhang A (normativ) Liste der Gefhrdungen 21 A

25、nhang B (informativ) Neigungswinkel 25 Anhang ZA (informativ) Zusammenhang zwischen dieser Europischen Norm und den grundlegenden Anforderungen der EU-Richtlinie 2006/42/EG 26 Literaturhinweise . 27 DIN EN 12312-4:2014-07 EN 12312-4:2014 (D) 3 Vorwort Dieses Dokument (EN 12312-4:2014) wurde vom Tech

26、nischen Komitee CEN/TC 274 Luftfahrt Bodengerte“ erarbeitet, dessen Sekretariat vom DIN gehalten wird. Diese Europische Norm muss den Status einer nationalen Norm erhalten, entweder durch Verffentlichung eines identischen Textes oder durch Anerkennung bis September 2014, und etwaige entgegenstehende

27、 nationale Normen mssen bis September 2014 zurckgezogen werden. Es wird auf die Mglichkeit hingewiesen, dass einige Elemente dieses Dokuments Patentrechte berhren knnen. CEN und/oder CENELEC sind nicht dafr verantwortlich, einige oder alle diesbezglichen Patentrechte zu identifizieren. Dieses Dokume

28、nt ersetzt EN 12312-4:2003+A1:2009. Dieses Dokument wurde unter einem Mandat erarbeitet, das die Europische Kommission und die Europische Freihandelszone dem CEN erteilt haben, und untersttzt grundlegende Anforderungen der EU-Richtlinien. Zum Zusammenhang mit EU-Richtlinien siehe informativen Anhang

29、 ZA, der Bestandteil dieses Dokuments ist. EN 12312 Luftfahrt-Bodengerte Besondere Anforderungen“ besteht aus den folgenden Teilen: Teil 1: Fluggasttreppen; Teil 2: Catering-Hubfahrzeuge; Teil 3: Frderbandwagen; Teil 4: Fluggastbrcken (das vorliegende Dokument); Teil 5: Betankungseinrichtungen fr Lu

30、ftfahrzeuge; Teil 6: Enteiser und Enteisungs-/Vereisungsschutzgerte; Teil 7: Luftfahrzeug-Schleppgerte; Teil 8: Wartungstreppen und -bhnen; Teil 9: Container-/Paletten-Hubfahrzeuge; Teil 10: Container-/Paletten-Transfer-Transporter; Teil 11: Container-/Paletten-Dollys und Anhnger fr lose Ladung; Tei

31、l 12: Trinkwasser-Servicegerte; Teil 13: Toiletten-Servicegerte; Teil 14: Behinderten-Transportgerte; Teil 15: Gepck- und Gerteschlepper; Teil 16: Luftstartgerte; Teil 17: Klimatisierungsanlagen; Teil 18: Stickstoffgerte oder Sauerstoffgerte; Teil 19: Flugzeugheber, Radwechselheber und hydraulische

32、Hecksttzen; Teil 20: Ausrstung zur Bodenstromversorgung. DIN EN 12312-4:2014-07 EN 12312-4:2014 (D) 4 Im Vergleich zur vorherigen Ausgabe wurden die folgenden wesentlichen technischen nderungen eingearbeitet: a) nderung A1:2009 wurde eingearbeitet; b) die Einleitung wurde aktualisiert; c) der Anwend

33、ungsbereich wurde aktualisiert; d) Abschnitt 2, Normative Verweisungen, wurde aktualisiert; e) die Begriffe Abfertigung/Abfertigungsgebude und feste Tunnel-/Brckenverbindung wurden hinzugefgt; f) die Liste der Gefhrdungen wurde in Anhang A verschoben; g) 5.1.3 und 5.1.5 wurden hinzugefgt; h) ehemali

34、g 5.1.3 wurde neu benummert und gendert; i) 5.2 bis 5.13 wurden gendert und 5.5.4, 5.7.9, 5.12.5, 5.12.6 wurden hinzugefgt; j) Abschnitt 6, Benutzerinformation, wurde gendert, zustzliche Warnhinweise wurden zu 6.3 hinzugefgt; k) Abschnitt 7, Nachweis der Anforderungen, wurde gendert; l) Anhang A, Be

35、ispiele fr Fluggasttreppen, wurde gestrichen und durch die Liste der Gefhrdungen ersetzt; m) Anhang ZA, der sich auf die Maschinenrichtlinie 98/37/EG bezog, wurde durch einen Anhang ZA ersetzt, der sich auf die neue Maschinenrichtlinie 2006/42/EG bezieht; n) die Literaturhinweise wurden aktualisiert

36、. Entsprechend der CEN-CENELEC-Geschftsordnung sind die nationalen Normungsinstitute der folgenden Lnder gehalten, diese Europische Norm zu bernehmen: Belgien, Bulgarien, Dnemark, Deutschland, die ehemalige jugoslawische Republik Mazedonien, Estland, Finnland, Frankreich, Griechenland, Irland, Islan

37、d, Italien, Kroatien, Lettland, Litauen, Luxemburg, Malta, Niederlande, Norwegen, sterreich, Polen, Portugal, Rumnien, Schweden, Schweiz, Slowakei, Slowenien, Spanien, Tschechische Republik, Trkei, Ungarn, Vereinigtes Knigreich und Zypern. DIN EN 12312-4:2014-07 EN 12312-4:2014 (D) 5 Einleitung Dies

38、e Europische Norm legt Anforderungen an den Arbeits- und Gesundheitsschutz sowie einige Funktions- und Leistungsanforderungen fr Fluggastbrcken (PBB, en. Passenger Boarding Bridges) fest, die fr das Ein- und Aussteigen in alle blicherweise im zivilen Luftverkehr eingesetzten Luftfahrzeuge bestimmt s

39、ind. Bei der Festlegung der wesentlichen Mindestkriterien wurde besonders darauf geachtet, Fluggastbrcken in erster Linie sicher, wartungsfreundlich, konomisch und zweckdienlich zu gestalten. Abweichungen von den empfohlenen Kriterien sollten nur dann erfolgen, wenn sorgfltige Prfung, ausgiebige Unt

40、ersuchungen, die Risikobeurteilung und lngerer Probebetrieb stattgefunden, und sich dadurch alternative Lsungen als zufriedenstellend herausgestellt haben. Diese Europische Norm ist eine Typ-C-Norm, wie in EN ISO 12100 angegeben. Die behandelten Maschinen und das Ausma, in dem die Gefhrdungen, Gefhr

41、dungssituationen und Ge-fhrdungsereignisse bercksichtigt werden, sind im Anwendungsbereich dieses Dokuments aufgefhrt. Wenn Anforderungen dieser Typ-C-Norm von denen abweichen, die in Typ-A- oder Typ-B-Normen beschrieben werden, haben die Anforderungen dieser Typ-C-Norm fr Maschinen, die entsprechen

42、d den Anforderungen dieser Typ-C-Norm konstruiert und gebaut wurden, Vorrang vor den Anforderungen anderer Normen. Abweichungen von Anforderungen fallen nicht unter die von dieser Norm gegebene Annahme der Konformitt. DIN EN 12312-4:2014-07 EN 12312-4:2014 (D) 6 1 Anwendungsbereich Diese Europische

43、Norm legt die technischen Anforderungen zur Minimierung der in Abschnitt 4 aufgelisteten Gefhrdungen fest, die bei Inbetriebnahme, Betrieb und Wartung von Fluggastbrcken (PBB) bei vorgesehener Verwendung einschlielich vom Hersteller vernnftigerweise vorhersehbarem Missbrauch auftreten knnen, wenn di

44、ese in bereinstimmung mit den Anweisungen des Herstellers oder seines Bevoll-mchtigten ausgefhrt werden. Sie bercksichtigt auch einige Anforderungen, die von offiziellen Stellen, Herstellern von Luftfahrzeugen und Bodengerten (GSE, en. Ground Support Equipment) sowie Luftverkehrs- und Abfertigungsge

45、sellschaften als wesentlich erachtet werden. Diese Europische Norm gilt fr: a) Brcken mit Fahrwerk; b) Brcken mit festem Kopf (auch Noseloader genannt) oder Podestbrcken; c) frei hngende Brcken; fr das Ein- und Aussteigen von Fluggsten. Sie gilt ab der Verbindung mit dem Abfertigungsgebude, die bewe

46、glich sein kann, z. B. auf zwei Ebenen, um die Ankunfts- und die Abflugebene voneinander zu trennen, bis zur Verbindung mit dem Luftfahrzeug, einschlielich fester Tunnelverbindungen. Diese Europische Norm gilt nicht fr: d) Lift Lounges; e) Fluggasttreppen; f) eine andere Bauart von Einrichtungen zum

47、 Einsteigen in Luftfahrzeuge; g) automatisches Positionieren der Fluggastbrcke. Diese Europische Norm enthlt keine Anforderungen hinsichtlich der Gefhrdungen, die durch Lrm und Vibration verursacht werden. ANMERKUNG EN 1915-3 und EN 1915-4 enthalten allgemeine Anforderungen hinsichtlich Vibration un

48、d Lrm von Luftfahrt-Bodengerten. Dieser Teil von EN 12312 gilt nicht fr Fluggastbrcken, die vor der Verffentlichung dieser Norm durch CEN hergestellt wurden. Dieser Teil von EN 12312 legt Anforderungen an Fluggastbrcken fest, wenn er in Verbindung mit EN 1915-1, EN 1915-2 und EN 1915-4 angewendet wird. 2 Normative Verweisungen Die folgenden Dokumente, die in diesem Dokument teilweise oder als Ganzes zitiert werden, sind fr die Anwendung dieses Dokuments erforderlich. Bei datierten Verweisungen gilt nur die in Bezug genommene Ausgabe. Bei un