DIN 75076-2012 Rescue Systems - Intensive care vehicle - Definitions requirements testing《救援系统 重症监护车 定义 要求 试验》.pdf
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1、Mai 2012DEUTSCHE NORM Normenausschuss Rettungsdienst und Krankenhaus (NARK) im DINPreisgruppe 7DIN Deutsches Institut fr Normung e. V. Jede Art der Vervielfltigung, auch auszugsweise, nur mit Genehmigung des DIN Deutsches Institut fr Normung e. V., Berlin, gestattet.ICS 01.040.11; 11.140!$G“1883698w
2、ww.din.deDDIN 75076Rettungssysteme Intensivtransportwagen (ITW) Begriffe, Anforderungen, PrfungRescue Systems Intensive care vehicle Definitions, requirements, testingquipements de sauvetage Vhicules de soins intensifs Termes, exigences, essaiAlleinverkauf der Normen durch Beuth Verlag GmbH, 10772 B
3、erlin www.beuth.deGesamtumfang 9 SeitenDIN 75076:2012-05 2 Inhalt Seite Vorwort 3 1 Anwendungsbereich 4 2 Normative Verweisungen . 4 3 Begriffe . 4 4 Anforderungen . 4 4.1 Intensivtransportsystem 4 4.2 Elektrische Anlagen . 5 4.2.1 Allgemeines 5 4.2.2 Steckverbindungen fr Medizingerte 5 4.3 Krankenr
4、aum 5 4.3.1 Allgemeines 5 4.3.2 Abweichungen 5 4.3.3 Klimatisierung Patientenraum (oder Temperaturanlage) . 5 5 Medizinprodukte (Gerte) 6 5.1 Bereitstellung von Medizinprodukten (Gerten) . 6 5.2 Unterbringung der Medizinprodukte (Gerte) . 6 5.3 Anforderungen an Medizinprodukte (Gerte) . 6 5.3.1 Mech
5、anische Festigkeit . 6 5.3.2 Gasinstallation . 6 5.4 Ausrstungstabellen 6 Literaturhinweise 9 DIN 75076:2012-05 3 Vorwort Diese Norm wurde vom Arbeitsausschuss NA 053-01-02 AA Krankenkraftfahrzeuge und deren medizinische und technische Ausstattung“ im Normenausschuss Rettungsdienst und Krankenhaus (
6、NARK) im DIN Deutsches Institut fr Normung e. V. erarbeitet. Es wird auf die Mglichkeit hingewiesen, dass einige Texte dieses Dokuments Patentrechte berhren knnen. Das DIN und/oder die DKE sind nicht dafr verantwortlich, einige oder alle diesbezglichen Patentrechte zu identifizieren. DIN 75076:2012-
7、05 4 1 Anwendungsbereich Diese Norm gilt fr den bodengebundenen Intensivtransport und legt allgemeine Anforderungen und Prfungen ergnzend zur DIN EN 1789:2010-11, Typ C fest. 2 Normative Verweisungen Die folgenden zitierten Dokumente sind fr die Anwendung dieses Dokuments erforderlich. Bei datierten
8、 Verweisungen gilt nur die in Bezug genommene Ausgabe. Bei undatierten Verweisungen gilt die letzte Ausgabe des in Bezug genommenen Dokuments (einschlielich aller nderungen). DIN 13050, Rettungswesen Begriffe DIN EN 794-3, Lungenbeatmungsgerte Teil 3: Besondere Anforderungen an Notfall- und Transpor
9、tbeatmungsgerte DIN EN 1789:2010-11, Rettungsdienstfahrzeuge und deren Ausrstung Krankenkraftwagen; Deutsche Fassung EN 1789:2007+A1:2010 DIN EN ISO 10079-1, Medizinische Absauggerte Teil 1: Elektrisch betriebene Absauggerte Sicherheitsanforderungen DIN EN 60601-2-4 (VDE 0750-2-4), Medizinische Gert
10、e Teil 2-4: Besondere Festlegungen fr die Sicherheit von Defibrillatoren DIN EN ISO 9919, Medizinische elektrische Gerte Besondere Festlegungen fr die grundlegende Sicherheit und die wesentlichen Leistungsmerkmale von Pulsoximetriegerten fr den medizinischen Gebrauch DIN EN ISO 21647, Medizinische e
11、lektrische Gerte Besondere Festlegungen fr die grundlegende Sicherheit und grundlegenden Leistungsmerkmale von berwachungsgerten fr Atemgase IEC 60364-7-708, Low-voltage electrical installations Part 7-708: Requirements for special installations or locations Caravan parks, camping parks and similar
12、locations 3 Begriffe Fr die Anwendung dieses Dokuments gelten die Begriffe nach DIN 13050 und die folgenden Begriffe. 3.1 Intensivpatient Patient, dessen Erkrankungs- und/oder Verletzungsfolgen die Behandlung und berwachung mit den Mitteln der Intensivmedizin unter Verwendung der Mglichkeiten invasi
13、ver Diagnose- und Therapieverfahren und deren Monitoring bei lebensbedrohlichem Versagen eines oder mehrerer Organsysteme erfordert 4 Anforderungen 4.1 Intensivtransportsystem Das Intensivtransportsystem umfasst die Patiententransporteinheit sowie die Gerte zur berwachung (Monitoring) und die therap
14、eutische Ausrstung zur Aufrechterhaltung der Vitalfunktionen des Patienten whrend des Transportes. Die Gerte zur Patientenberwachung und Patiententherapie mssen autark arbeiten knnen. DIN 75076:2012-05 5 Das Intensivtransportsystem muss eine ausreichende Tragelast fr Patientengewicht bis 150 kg und
15、fr das Gewicht der medizinischen Ausstattung bis 110 kg aufweisen. Das Transportsystem muss verschiedene Lagerungen des Patienten ermglichen. Die Gerteanordnung an dem Transportsystem darf die Umlagerung des Patienten nicht behindern. 4.2 Elektrische Anlagen 4.2.1 Allgemeines Die elektrisch betriebe
16、nen Medizingerte am Intensivtransportsystem mssen mindestens 45 Minuten netzunabhngig betrieben werden knnen. Die elektrische Anlage fr die Versorgung des Intensivtransportsystems muss so ausgelegt sein, dass sie sicher arbeitet, den erhhten Strombedarf deckt und fr einen langen Transport ausgelegt
17、ist. Fr 220V/240-V - Installationen muss IEC 60364-7-708 eingehalten werden. Die 220V/240V- Anlage muss eine reine Sinusspannung mit einer Frequenz von 50 Hz und 1 min. Dauerleistung von 2 000 W abgeben knnen. Es muss sichergestellt sein, dass ein Intensivpatient ununterbrochen mindestens 240 min wh
18、rend des Transportes versorgt werden kann. 4.2.2 Steckverbindungen fr Medizingerte Fr alle mitgefhrten Medizingerte (Abschnitt 5.4, Tabellen 1 bis 4) sind entsprechende Steckverbindungen in (12 V oder 220/240 V) zuzglich je Stromspannung mindestens 2 Reservesteckverbindungen vorzusehen. 4.3 Krankenr
19、aum 4.3.1 Allgemeines Der Krankenraum muss so gestaltet und konstruiert sein, dass die in den nachfolgenden Tabellen 1 bis 4 aufgefhrte medizinische Ausrstung untergebracht werden kann. Das Fahrzeug muss ber eine geeignete Beladehilfe (z. B. Ladebordwand) fr das Intensivtransportsystem verfgen. 4.3.
20、2 Abweichungen Abweichend von der DIN EN 1789:2010-11 entfallen die Abschnitte 4.2.1 (Beschleunigung) und deren Prfung (Abschnitt 5.2). Die Krankentrage wird durch ein Intensivtransportsystem ersetzt. Das Notfalltransportbeatmungsgert in DIN EN 1789:2010-11, Tabelle 15, laufende Nummer 10 wird erset
21、zt durch das mobile Beatmungsgert in Abschnitt 5.4, Tabelle 2, laufende Nummer 2. 4.3.3 Klimatisierung Patientenraum (oder Temperaturanlage) 4.3.3.1 Heizung Abweichend von der Heizungsanlage nach DIN EN 1789:2010-11, Abschnitt 4.5.5.1, ist das Erreichen der Mindesttemperatur von 22C nach einer Start
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