[实用职业技能类试卷]汽车驾驶员(高级)模拟试卷1及答案与解析.doc
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1、汽车驾驶员(高级)模拟试卷 1及答案与解析 一、单项选择题 下列各题的备选答案中,只有一个是符合题意的。 1 驾驶员的操纵特性,不但决定于驾驶 _,而且与环境条件相互作用。 ( A)人员本身 ( B)机动车辆 ( C)操纵车辆 ( D)操作技术 2 制动反应时间是指驾驶员接受到某种条件反射后,脚从加速踏板移向制动踏板的过程所 _。 ( A)反应的时间 ( B)选择的时间 ( C)需要的时间 ( D)制动的时间 3 驾驶员在行驶中的视力称为 _。 ( A)视力 ( B)静视力 ( C)动视力 ( D)行驶视力 4 行人在交通中的最大特点是可以在极短的时间和极短的距离内变更自己的_。 ( A)意志
2、和动 ( B)意志 ( C)行动 ( D)方向 5 土沙道路、沙石道路及碎石道路等属于 _。 ( A)乡村道路 ( B)城市道路 ( C)非铺设道路 ( D)铺装道路 6 分离带分为 _,快慢车分离带,人车分离带。 ( A)绿化分离带 ( B)栅栏分离带 ( C)缘石分离带 ( D)中心分离带 7 构成交通事故须具备五个缺一不可的要 素: _; 在特定道路上; 通行过程中; 具有违法性质; 损害后果。 ( A)各种车辆 ( B)车辆、人员 ( C)自然人 ( D)使用车辆与驾驶员 8 道路上全部交通事故的一半以上发生在 _。 ( A)立体交叉路口 ( B)平面交叉路口 ( C)车道宽度小 (
3、D)混合交通处 9 交通法规在我国指道路 _条例。 ( A)实行法治 ( B)道路规范 ( C)交通安全 ( D)交通管理 10 交通公害是指汽车发动机排出的污染物;车辆运行时 _;交通噪声。 ( A)二氧化碳 ( B)扬起的灰尘 ( C)光学反射 ( D)城市噪声 11 汽油发动机的有效功率、有效转矩和 _随发动机曲轴转速变化的规律称为发动机的速度特性。 ( A)燃油消耗量 ( B)燃油消耗率 ( C)指示耗油量 ( D)指示耗油率 12 汽油发动机化油器调整适当,点火提前角保持最佳位置,转速一定的情况下测得每小时耗油量和燃油消耗率随节气门开度 (负荷 )变化的规律称为 _。 ( A)速度特
4、性 ( B)负荷特性 ( C)油耗特性 ( D)经济特性 13 柴油发动机的速 度特性是指发动机的有效功率、有效转矩和 _随曲轴转速变化的规律。 ( A)燃油消耗率 ( B)燃油消耗量 ( C)指示耗油量 ( D)指示燃油量 14 柴油发动机负荷特性是在 _一定时测得每小时燃油消耗量和燃油消耗率随喷油泵调节拉杆 (负荷 )变化的规律。 ( A)负荷 ( B)转速 ( C)载荷 ( D)转矩 15 汽车的牵引力大于、等于行驶阻力之和;小于、等于地面附着力称为汽车运动的 _。 ( A)驱动条件 ( B)运动条件 ( C)附着条件 ( D)行驶条件 16 衡量汽车制动性能的好坏,一般用制动减速度、制
5、动时间、制动距离、制动力、制动效能的 _制动时的方向稳定性作为评价指标。 ( A)制动效率 ( B)制动能力 ( C)制动改变 ( D)恒定性 17 汽车在一定载重量下,能以足够高的平均速度通过各种道路,无路地带和障碍物的能力称为汽车的 _。 ( A)越野性 ( B)行驶性 ( C)通过性 ( D)操纵性 18 汽车动力性的影响因素有动力因素、比功率、 _、加速性能和最大爬坡度。 ( A)最高车速 ( B)经济车速 ( C) 技术车速 ( D)行驶车速 19 影响汽车燃料经济性的使用因素有行驶的道路、交通情况、 _、维修调整质量和周围的环境等。 ( A)汽车行驶里程 ( B)驾驶操纵系统 (
6、C)驾驶操纵方法 ( D)汽车排放 20 汽车的地面制动力首先取决于制动器制动力,但同时又受到 _的限制。 ( A)地面附着力 ( B)地面制动力 ( C)轮胎摩擦力 ( D)行驶惯性力 21 影响制动性能的主要因素在使用方面有:道路与气候条件、驾驶员因素、_、汽车的装载、汽车拖挂、制动系技术状况 和汽车车轮的技术状况等。 ( A)温度 ( B)车速 ( C)转速 ( D)速度 22 汽车制动跑偏的主要原因是汽车 _,特别是转向轴左右车轮制动器制动力不相等。 ( A)前后车轮 ( B)左右车轮 ( C)前后车桥 ( D)左右悬架 23 汽车制动时前轮发生抱死拖滑或后轮发生抱死拖滑,受到了外界侧
7、向力的作用是引起 _的因素。 ( A)制动侧滑 ( B)抱死拖滑 ( C)制动跑偏 ( D)制动拖带 24 影响汽车行驶平顺性的因素有 _等。 ( A)路面的不平度 ( B)抱死拖滑 ( C)制动跑偏 ( D)制动拖带 25 液压动力元件是油泵将 _的能量转换元件。 ( A)机械能转换为压力能 ( B)压力能转换为机械能 ( C)驱动能转换为油液能 ( D)油液能转换为驱动能 26 液压千斤顶工作原理说明液压传动实际上是种 _装置,它是靠油液,通过密闭容积变化的压力能来传递能量的。 ( A)能量传递 ( B)液压传动 ( C)能量转换 ( D)能量放大 27 离合器液压式操纵机构基本结构有:离
8、合器踏板、离合器 _、储液室、油管、离合 器工作缸、分离叉、分离轴承等。 ( A)辅缸 ( B)主缸 ( C)分缸 ( D)油缸 28 常见的液力变矩器主要由可旋转的泵轮和 _及固定不动的导轮三个元件组成。 ( A)飞轮 ( B)叶轮 ( C)涡轮 ( D)滚轮 29 晶体二极管的特性:电流只能从正极流向负极,而不能从 _。 ( A)正极流向负极 ( B)正极流向正极 ( C)负极流向负极 ( D)负极流向正极 30 晶体管调节器利用晶体三极管的开关作用,控制发电机磁场电路的通、断,调节 _,在发电机转速变 化时维持电压稳定。 ( A)输入电流 ( B)输出电流 ( C)磁场电流 ( D)磁场
9、电压 31 无触点电子点火装置用传感器代替断电器的触点,产生 _。 ( A)点火火花 ( B)点火电压 ( C)点火信号 ( D)点火能量 32 霍尔式晶体管点火系,其点火信号发生器是采用 _的原理制成的。 ( A)霍尔电器 ( B)霍尔元件 ( C)霍尔电压 ( D)霍尔效应 33 汽油喷射发动机电动汽油泵的基本结构:多数是由永久磁场 _和滚子泵以及限压阀、出油单向阀等组成。 ( A)发电机 ( B)电动机 ( C)起动机 ( D)磁电机 34 气缸磨损的主要原因有腐蚀磨损、机械磨损、 _、黏着磨损等。 ( A)摩擦磨损 ( B)润滑磨损 ( C)磨料磨损 ( D)灰尘磨损 35 气缸磨损有
10、一定的规律:沿轴线方向磨成 _的不规则的圆锥形;沿圆周方向磨成不规律的椭圆形。 ( A)上小下大 ( B)上大下小 ( C)上下一样 ( D)上下不同 36 发动机在运转过程中,伴随有间断的金属敲击声、连续的金属敲击声,连续的金属摩擦声等不正常声响,通常称为 _。 ( A)异响 ( B)响声 ( C)声响 ( D)发响 37 发动机常见的异响较多,其中非正常燃烧的敲击声原因之一是 _。 ( A)活塞销窜动 ( B)气门发响 ( C)燃烧室积炭 ( D)气缸垫冲坏 38 发动机突然过热,其原因主要有: _、水泵轴与叶轮脱转,冷却系严重泄漏、节温器主阀门脱落。 ( A)风扇皮带打滑 ( B)风扇皮
11、带断裂 ( C)风扇角度不当 ( D)节温器效果不良 39 轿车轮胎的使用极限为 _mm。 ( A) 1 6 ( B) 3 2 ( C) 2 4 ( D) 3 40 轮胎动不平衡会引起轮胎 _。 ( A)异常磨损 ( B)寿命延长 ( C)脱层 ( D)异常高温 41 柴油机调速器的主要试验和调整项目是 _和怠速起作用的转速。 ( A)中速 ( B)加速 ( C)高速 ( D)低速 42 喷油器的试验与调整内容有:喷油器密封性的检查、喷油压力的试验与调整、喷雾质量的检查、 _的检查。 ( A)喷油角度 ( B)滴油现象 ( C)喷油时刻 ( D)供油压力 43 汽油发动机的竣工验收:在任何转
12、速下应能稳定地工作,没有断火和过热现象、 _应达到 GB规定值。 ( A)排气温度 ( B)排放 ( C)烟度 ( D)颗粒物 44 发动机竣工验收不允许各部分存在 _现象。 ( A)漏水 ( B)漏水、漏油 ( C)漏水、漏油、漏气 ( D)漏水、漏油、漏气、漏电 45 方向盘操纵不稳的原因之一是 _间隙过大。 ( A)配合转动副 ( B)啮合转动副 ( C)操纵传动副 ( D)转向传动副 46 造成轮胎早期磨损的原因之一是轮胎气压不当,轮胎 _。 ( A)花纹不当 ( B)温度不当 ( C)平衡不当 ( D)运转不良 47 离合器分离不彻底的原因之一是离合器踏板 _。 ( A)自由行程过大
13、 ( B)自由行程过小 ( C)没有自由行程 ( D)改变自由行程 48 变速器壳体的翘曲变形,壳体上轴承孔的磨损,将造成上下两轴承孔轴线偏移歪斜不平行,影响到 _,产生不正常的声响、跳挡等故障。 ( A)齿轮的选配 ( B)齿轮的配合 ( C)齿轮的啮合 ( D)齿轮的磨合 49 制动器跑偏故障的原因之一是两前轮制动鼓与摩擦片的 _。 ( A)弹性不同 ( B)系数不一 ( C)间隙不一 ( D)材料 50 汽车大修竣工验收分:试车前的检验、汽车的路试、路试后的检验和 _的验收四个阶段。 ( A)路试竣工 ( B)修理竣工 ( C)消除故障中 ( D)消除故障后 51 汽车走合期内使用时应
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