DB42 T 1986-2023 长江干线湖北段船舶航行气象风险预警等级.pdf

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1、 ICS 07.060 CCS A 47 DB42 湖北省地方标准 DB42/T 19862023 长江干线湖北段船舶航行 气象风险预警等级 Early warning level of meteorological risk for ship navigation in Hubei section of Yangtze River trunk line 2023-03-28 发布2023-05-28 实施湖北省市场监督管理局发 布 DB42/T 19862023 I 目次 前言.III 1 范围.1 2 规范性引用文件.1 3 术语和定义.1 4 预警等级与风险状态.2 5 主要敏感气象因子

2、及风险预警等级.2 附录 A（资料性）蒲福风力等级表.5 参考文献.7 DB42/T 19862023 III 前言 本文件按照GB/T 1.12020标准化工作导则 第1部分：标准化文件的结构和起草规则的规定起草。请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。本文件由湖北省气象服务中心提出。本文件由湖北省气象局归口。本文件起草单位：湖北省气象服务中心、武汉中心气象台。本文件主要起草人：何明琼、田刚、孟英杰、王继竹、敖银银、王丽娟、陈英英、谭静。本 文 件 实 施 应 用 中 的 疑 问，可 咨 询 湖 北 省 气 象 局，电 话：027-67847819，邮 箱：

3、，对本文件的有关修改意见建议请反馈至湖北省气象服务中心，电话：027-81804959，邮箱：zbs_。DB42/T 19862023 1 长江干线湖北段船舶航行气象风险预警等级 1 范围 本文件规定了长江干线湖北段船舶航行的主要敏感气象因子以及气象风险预警等级划分标准。本文件适用于长江干线湖北段船舶航行气象风险预警发布。湖北省内其它内河水域船舶航行气象风险的预警等级与发布可参照本文件使用。2 规范性引用文件 本文件没有规范性引用文件。3 术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。长江干线湖北段 Hubei section of Yangtze River trunk line 长江流经湖北的航

4、道。包括宜昌及以上航道（即恩施自治州巴东县鳊鱼溪至宜昌国际广场大厦）、宜昌以下航道（即宜昌国际广场大厦至黄冈市黄梅县小池口），自西向东流经恩施、宜昌、荆州、武汉、黄冈、鄂州、黄石7个市（州），全长1062公里。风力wind force 风的强度。注：气象上常用风力等级表示，国际上常用蒲福风力等级表示，蒲福风力等级参见附录A。来源：GB/T 356632017，2.2.3 风力等级 wind scale 根据风对地面（或江面）物体影响程度而定出的等级，用来表示风速的大小。风速wind speed 单位时间内空气移动的水平距离，单位为米每秒（m/s）。来源：GB/T 219842017，2.12

5、能见度visibility 白天指视力正常（对比阈值为0.05）的人，在当时的天气条件下，能够从天空背景中看到或辨认的目标（黑色、大小适度）的最大水平距离；夜间指中等强度发光体能被看到和识别的最大水平距离。单位为米（米）。用前向散射能见度仪自动观测，测量范围为10m30km。来源：GB/T 219842017，2.19，有修改 气温air temperature 空气冷热程度的物理量。DB42/T 19862023 2 注：在标准环境里百叶箱中离地面约1.5m高处的温度观测仪器所测的空气温度，单位为摄氏度（），取1位小数，0以下为负值。来源：GB/T 219842017，2.4 最高气温max

6、imum air temperature 一定时段内气温的最高值，单位为摄氏度（）。来源：GB/T 219842017，2.6 冰雹hail 坚硬的球状、锥状或形状不规则的固态降水。注：冰雹总是由对流云团,特别是积雨云产生。来源：QX/T 4162018，2.3 强对流天气strong convective weather 发生突然、移动迅速、天气剧烈、破坏力极强的灾害天气，是大气中对流发展旺盛时出现多种高影响天气的总称。4 预警等级与风险状态 长江干线湖北段船舶航行气象风险预警等级分为、级，根据影响程度，依次对应为极高风险、高风险、中风险、低风险，具体见表1。表1 长江干线湖北段船舶航行气象

7、风险预警等级 预警等级 风险状态 影响程度 极高风险 有严重影响 高风险 有较大影响 中风险 有一定影响 低风险 影响较小 5 主要敏感气象因子及风险预警等级 主要敏感气象因子 主要敏感气象因子分为能见度、风、降雨、降雪、强对流天气、最高气温六种。敏感气象因子预警等级 5.2.1 能见度 能见度对船舶航行可能造成安全隐患的风险预警等级见表2。表2 能见度对船舶航行可能造成安全隐患的等级 预警等级 标 准 风险状态 L0.5km（长江干线湖北段）极高风险 DB42/T 19862023 3 表2 能见度对船舶航行可能造成安全隐患的等级（续）预警等级 标 准 风险状态 0.5 kmL1.0 km（

8、长江干线湖北段)高风险 1.0 kmL2.0 km（宜昌及以上航道)1.0 kmL1.5 km（宜昌以下航道)中风险 L2.0 km（宜昌及以上航道)L1.5 km（宜昌以下航道)低风险 注：L表示最小水平能见度。5.2.2 风 用风力表征风对船舶航行可能造成的安全隐患，其风险预警等级见表3。表3 风力对船舶航行可能造成安全隐患的风险预警等级 预警等级 标 准 风险状态 W8 级 极高风险 6 级W8 级 高风险 5 级W6 级 中风险 W5 级 低风险 注：W表示阵风风力等级。5.2.3 降雨 降雨对船舶航行可能造成安全隐患的风险预警等级见表4。表4 降雨对船舶航行可能造成安全隐患的风险预警

9、等级 预警等级 标 准 风险状态 R3100 mm 或 R150 mm 极高风险 50 mmR3100 mm 或 20 mmR150 mm 高风险 R650 mm 或 10mmR120 mm 中风险 R650 mm 或 R110 mm 低风险 注：R1、R3、R6 依次表示1小时、3小时、6小时累计降雨量。5.2.4 降雪 降雪对船舶航行可能造成安全隐患的风险预警等级见表5。表5 降雪对船舶航行可能造成安全隐患的风险预警等级 预警等级 标 准 风险状态 R615 mm 极高风险 10 mmR615 mm 高风险 6 mmR1210 mm 中风险 R126 mm 低风险 注：R6、R12分别表示

10、6小时、12小时累计降雪量。DB42/T 19862023 4 5.2.5 强对流天气 强对流天气对船舶航行可能造成安全隐患的风险等级见表6。表6 强对流对船舶航行可能造成安全隐患的风险预警等级 预警等级 标 准 风险状态 伴有龙卷或冰雹（D20 mm）的强对流天气 极高风险 伴有冰雹（D20 mm）的强对流天气 高风险 有强对流天气 中风险 注：D表示冰雹直径。5.2.6 最高气温 最高气温对低闪点、易燃易爆危化品运输可能造成安全隐患的风险预警等级见表7。表7 最高气温对船舶航行可能造成安全隐患的风险预警等级 预警等级 标 准 风险状态 TM39 极高风险 35 TM39 高风险 28 TM

11、35 中风险 TM28 低风险 注：TM表示最高气温。仅针对低闪点、易燃易爆危化品运输船舶。预警等级判定 风险预警发布时，选取以上6种敏感气象因子风险状态最高的等级，作为船舶航行气象风险预警等级。DB42/T 19862023 5 A A 附录A （资料性）蒲福风力等级表 表A.1给出了蒲福风力等级对应的海陆状况及征象内容。表A.1 蒲福风力等级表 风力 级数 名称 海面状况 海岸船只 征象 陆地地面 征象 相当于空旷平地上标准 高度 10 m 处的风速 海浪高度/m 一般 最高 n mile/h m/s km/h 0 静风-静 静，烟直上 小于 1 0.00.2 小于 1 1 软风 0.1

12、0.1 平常渔船略觉摇动 烟能表示风向，但风向标不能动 13 0.31.5 15 2 轻风 0.2 0.3 渔船张帆时，每小 时 可 随 风 移 行23 km 人面感觉有风，树叶微响，风向标能转动 46 1.63.3 611 3 微风 0.6 1.0 渔船渐觉颠簸，每小时可随风移行56 km 树叶及微枝摇动不息，旌旗展开 710 3.45.4 1219 4 和风 1.0 1.5 渔船满帆时，可使船身倾向一侧 能吹起地面灰尘和纸张，树的小枝摇动 1116 5.57.9 2028 5 清劲风 2.0 2.5 渔船缩帆（即收去帆之一部）有叶的小树摇摆，内陆的水面有小波 1721 8.010.7 29

13、38 6 强风 3.0 4.0 渔船加倍缩帆，捕鱼须注意风险 大树枝摇动，电线呼呼有声，举伞困难 2227 10.813.8 3949 7 疾风 4.0 5.5 渔船停泊港中，在海者下锚 全树摇动，迎风步行感觉不便 2833 13.917.1 5061 8 大风 5.5 7.5 进港的渔船皆停留不出 微枝拆毁，人行向前，感觉阻力甚大 3440 17.220.7 6274 9 烈风 7.0 10.0 汽船航行困难 建筑物有小损(烟囱顶部及平屋摇动)4147 20.824.4 7588 10 狂风 9.0 12.5 汽船航行颇危险 陆上少见，见时可使树木拔起或使建筑物损坏严重 4855 24.52

14、8.4 89102 DB42/T 19862023 6 表 A.1 蒲福风力等级表（续）风力 级数 名称 海面状况 海岸船只 征象 陆地地面 征象 相当于空旷平地上标准 高度 10 m 处的风速 海浪高度/m 一般 最高 n mile/h m/s km/h 11 暴风 11.5 16.0 汽船遇之极危险 陆上很少见，有则必有广泛损坏 5663 28.532.6 103117 12 飓风 14.0-海浪滔天 陆上绝少见，摧毁力极大 6471 32.736.9 118133 13-7280 37.041.4 134149 14-8189 41.546.1 150166 15-9099 46.250

15、.9 167183 16-100108 51.056.0 184201 17-109118 56.161.2 202220 DB42/T 19862023 7 B B 参考文献 1 GB/T 219842017 短期天气预报 2 GB/T 356632017 天气预报基本术语 3 QX/T 4162018 强对流天气等级 4 QX/T 3332016 船舶引航气象条件等级 5 QX/T 1142010 能见度等级和预报 6 DB43/T 20552021 水上交通气象灾害风险预警等级划分预评标准 7 DB42/T 9642014 湖北省气象灾害预警信号应用规范 8 长江流域气象中心，长江海事局.长江干线水上交通气象条件等级划分指导意见（试行），2020 9 船舶载运危险货物安全监督管理规定(中华人民共和国交通运输部 2018年9月15日)10 长江干线水上交通安全管理特别规定(中华人民共和国交通运输部令2017年第32号)11 长江干线恶劣天气等条件下船舶禁限航管理规定(交安监发 2016 204号，中华人民共和国交通运输部2016年11月21日)12 中国气象局综合观测司.前向散射能见度仪观测规范（试行），2011 13 中华人民共和国内河避碰规则.中华人民共和国交通部令第30号.2003年修正本