(浙江专用)2019版高考物理大二轮复习优选习题专题四电路与电磁感应提升训练14电磁感应的电路和图象问题.doc
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1、1提升训练 14 电磁感应的电路和图象问题1.(2017 浙江宁波选考模拟)如图所示为倾角为 = 30的固定粗糙斜面,斜面上相隔为 d 的平行虚线 MN 与 PQ 间有大小为 B 的匀强磁场,方向垂直斜面向下,一质量为 m,电阻为 R,边长为 L 的正方形单匝纯电阻金属线圈,在沿斜面向上的恒力作用下,以速度大小 v 沿斜面向上匀速进入磁场,线圈 ab边刚进入磁场和 cd 边刚要离开磁场时, ab 边两端的电压相等。已知磁场的宽度 d 大于线圈的边长L,线圈与斜面间的动摩擦因数为 ,重力加速度 g 取 10 m/s2。求: (1)线圈有一半面积进入磁场时通过 ab 边的电荷量 q; (2)恒力
2、F 的大小;(3)线圈通过磁场的过程中, ab 边产生的热量 Q。 2.如图甲所示,两根电阻不计的平行光滑金属导轨 MN、 PQ 固定于水平面内,导轨间距 d=0.40 m,一端与阻值 R=0.15 的电阻相连。导轨间 x0 一侧存在一个方向与导轨平面垂直的磁场,磁感应强度沿 x 方向均匀减小,可表示为 B=0.50(4-x)(T)。一根质量 m=0.80 kg、电阻 r=0.05 的金属棒置于导轨上,并与导轨垂直。棒在外力作用下从 x=0 处以初速度 v0=0.50 m/s 沿导轨向右运动。已知运动过程中棒始终与导轨垂直,电阻上消耗的功率不变。(1)求金属棒在 x=0 处时回路中的电流;2(
3、2)求金属棒在 x=2.0 m 处速度的大小;(3)金属棒从 x=0 处运动到 x=2.0 m 处的过程中: 在图乙中画出金属棒所受安培力 F 安 随 x 变化的关系图线; 求外力所做的功。3.一辆塑料玩具小汽车,底部安装了一个 10 匝的导电线圈,线圈和小车总质量 m=0.5 kg,线圈宽度l1=0.1 m,长度与车身长度相同 l2=0.25 m,总电阻 R=1.0 ;某次试验中,小车在 F=2.0 N 的水平向右恒定驱动力作用下由静止开始在水平路面上运动,当小车前端进入右边的匀强磁场区域 ABCD 时,恰好达到匀速直线运动状态,磁场方向竖直向下,磁感应强度 B 随时间 t 的变化情况如 B
4、-t 图象所示,以小车进入磁场的时候作为计时的起点;磁场长度 d=1.0 m,磁场宽度 AB 大于小车宽度,整个过程中小车所受阻力为其总重力的 。求:15(1)小车前端碰到磁场边界 AB 时线圈中的电流大小及小车的速度;(2)从静止开始到小车前端碰到磁场边界 CD 的整个过程中,通过线圈中的电荷量;(3)从静止开始到小车前端碰到磁场边界 CD 的整个过程中,线圈中产生的焦耳热。4.如图甲所示, P、 Q 为水平面内平行放置的金属长直导轨,间距为 d,处在磁感应强度大小为 B、方向竖直向下的匀强磁场中。一根质量为 m、电阻为 r 的导体棒 ef 垂直放在 P、 Q 导轨上,导体棒 ef与 P、
5、Q 导轨间的动摩擦因数为 。质量为 M 的正方形金属框 abcd 的边长为 L,每边电阻均为 r,用细线悬挂在竖直平面内, ab 边水平,金属框 a、 b 两点通过细导线与导轨相连,金属框的上半部分处在磁感应强度大小为 B、方向垂直框面向里的匀强磁场中,下半部分处在大小也为 B、方向垂直框3面向外的匀强磁场中,不计其余电阻和细导线对 a、 b 点的作用力。现用一电动机以恒定功率沿导轨方向水平牵引导体棒 ef 向左运动,从导体棒开始运动时计时,悬挂金属框的细线的拉力 FT随时间t 的变化如图乙所示,求:(1)t0时刻以后通过 ab 边的电流;(2)t0时刻以后电动机牵引力的功率 P;(3)求 0
6、 到 t0时刻导体棒 ef 受到的平均合外力。5.(2017 浙江温州中学高二期末)如图, ab 和 cd 为质量 m=0.1 kg、长度 L=0.5 m、电阻 R=0.3 的两相同金属棒, ab 放在半径分别为 r1=0.5 m 和 r2=1 m 的水平同心圆环导轨上,导轨处在磁感应强度为 B=0.2 T 竖直向上的匀强磁场中; cd 跨放在间距也为 L=0.5 m、倾角为 = 30的光滑平行导轨上,导轨处于磁感应强度也为 B=0.2 T 方向垂直导轨平面向上的匀强磁场中。四条导轨由导线连接并与两导体棒组成闭合电路,除导体棒电阻外其余电阻均不计。 ab 在外力作用下沿圆环导轨匀速转动,使 c
7、d 在倾斜导轨上保持静止。 ab 与两圆环导轨间的动摩擦因数均为 0.5,重力加速度 g 取 10 m/s2。求:(1)从上向下看 ab 应沿顺时针还是逆时针方向转动?(2)ab 转动的角速度大小;(3)作用在 ab 上的外力的功率。6.如图,光滑的足够长的平行水平金属导轨 MN、 PQ 相距 l,在 M、 P 点和 N、 Q 点间各连接一个阻值恒为 R 的灯泡,在两导轨间 efhg 矩形区域内有垂直导轨平面竖直向下、宽为 d 的有界匀强磁场,磁4感应强度为 B0,且磁场区域可以移动。一电阻也为 R、长度也刚好为 l 的导体棒 ab 垂直固定在磁场左边的导轨上,离灯 L1足够远。现让匀强磁场在
8、导轨间以恒定速度 v0向左移动,当棒 ab 刚处于磁场时两灯恰好正常工作,棒 ab 与导轨始终保持良好接触,导轨电阻不计。(1)求灯泡的额定功率;(2)求在磁场区域经过棒 ab 的过程中棒 ab 产生的热量 Q;(3)若取走导体棒 ab,保持磁场不移动(仍在 efhg 矩形区域),而是均匀改变磁感应强度,为保证额定电压为 U 的灯 L1和 L2都不会烧坏且有电流通过,试求磁感应强度减小到零的最短时间 tmin。7.磁流体推进船的动力来源于电流与磁场间的相互作用,如图 a 所示是在平静海面上某实验船的示意图,磁流体推进器由磁体、电极和矩形通道(简称通道)组成。如图 b 所示,通道是尺寸为 abc
9、的长方体,工作时,在通道内沿 z 轴正方向加磁感应强度为 B 的匀强磁场。海水沿 y 轴方向流过通道,已知海水的电阻率 。(1)若推进船静止不动,在 P、 Q 间连接一电阻不计的导线,海水以 v0速度沿着 y 轴运动,试求此时通过连接导线的电流。(2)假若海水开始静止,在 P、 Q 面间加可以自动调节的电压,可使流过通道内海水的电流保持恒定值 I。回答以下问题: 要使磁流体推进船沿着负 y 轴方向运动,图 b 中 P、 Q 哪点电势高? 若船保持静止,通道内海水以 v0速度匀速运动,求推进器对海水推力的功率; 若船以 vs的速度匀速前进,在通道内海水的速率增加到 vd。试求磁流体推进器消耗的功
10、率。58.(2018 年 3 月台州高三质量评估)如图 1 所示,平行光滑金属轨道 ABC 和 ABC置于水平面上,两轨道间距 d=0.8 m,CC之间连接一定值电阻 R=0.2 。倾角 = 30的倾斜轨道与水平轨道顺滑连接, BBPP 为宽 x1=0.25 m 的矩形区域,区域内存在磁感应强度 B1=1.0 T、竖直向上的匀强磁场。质量 m=0.2 kg、电阻 r=0.2 的导体棒在与 BB的距离 L0=1.6 m 处静止释放,当经过 PP时,右侧宽度 x2=0.2 m 的矩形区域 MMCC 内开始加上如图 2 所示的磁场 B2,已知 PM=PM=1.0 m。求:(1)刚进入匀强磁场时,导体
11、棒两端的电压;(2)导体棒离开匀强磁场时的速度大小;(3)整个运动过程中,导体棒产生的焦耳热。9.(2018 年 3 月绍兴高三质量评估)某校航模兴趣小组设计了一个飞行器减速系统,由摩擦阻力、电磁阻尼、空气阻力系统组成。装置如图所示,匝数 N=100、面积 S=4.010-2 m2、电阻 r=0.1 的线圈内有方向垂直于线圈平面向上的随时间均匀增加的磁场 B1,其变化率 k=1.0 T/s。线圈通过电子开关 S 连接两根相互平行、间距 L=0.5 m 的水平金属导轨,右端连接 R=0.2 的电阻,其余轨道电阻不计。在导轨间的区域 1 中存在水平向右、长度为 d=8 m 的匀强磁场,磁感应强度为
12、 B2,大小在 0 B22 T 范围内可调;在区域 2 中存在长度足够长、大小为 0.4 T、方向垂直纸面向里的匀强磁场 B3。飞行器可在轨道间运动,其下方固定有一根长为 L=0.5 m、电阻也为 R=0.2 的导体棒AB,与轨道良好接触,飞行器(含导体棒)总质量 m=0.5 kg。在电子开关闭合的同时,飞行器以 v0=12 m/s 的初速度从图示位置开始运动,已知导体棒在区域 1 中运动时与轨道间动摩擦因数 = 0.5,其余各处摩擦均不计。(1)飞行器开始运动时,求 AB 棒上的电流方向和两端的电压 U;(2)为使导体棒 AB 能通过磁场区域 1,求磁感应强度 B2应满足的条件;6(3)若导
13、体棒进入磁场区域 2 左边界 PQ 时,会触发电子开关 S 断开,同时飞行器会打开减速伞,已知飞行器受到的空气阻力 f 与运动速度 v 成正比,即 f=v (= 0.4 kg/s)。当 B2取合适值时导体棒在磁场区域 2 中的位移最大,求此最大位移 x。10.涡流制动是一种利用电磁感应原理工作的新型制动方式,它的基本原理如图甲所示。水平面上固定一块铝板,当一竖直方向的条形磁铁在铝板上方几毫米高度上水平经过时,铝板内感应出的涡流会对磁铁的运动产生阻碍作用。涡流制动是磁悬浮列车在高速运行时进行制动的一种方式。某研究所制成如图乙所示的车和轨道模型来定量模拟磁悬浮列车的涡流制动过程。车厢下端安装有电磁
14、铁系统,能在长为 L1=0.6 m,宽 L2=0.2 m 的矩形区域内产生竖直方向的匀强磁场,磁感应强度可随车速的减小而自动增大(由车内速度传感器控制),但最大不超过 B1=2 T,将铝板简化为长大于 L1,宽也为 L2的单匝矩形线圈,间隔铺设在轨道正中央,其间隔也为 L2,每个线圈的电阻为 R1=0.1 ,导线粗细忽略不计。在某次实验中,模型车速度为 v=20 m/s 时,启动电磁铁系统开始制动,车立即以加速度 a1=2 m/s2做匀减速直线运动,当磁感应强度增加到 B1时就保持不变,直到模型车停止运动。已知模型车的总质量为 m1=36 kg,空气阻力不计。不考虑磁感应强度的变化引起的电磁感
15、应现象以及线圈激发的磁场对电磁铁产生磁场的影响。(1)电磁铁的磁感应强度达到最大时,模型车的速度为多大?(2)模型车的制动距离为多大?(3)为了节约能源,将电磁铁换成若干个并在一起的永磁铁组,两个相邻的磁铁磁极的极性相反,且将线圈改为连续铺放,如图丙所示,已知模型车质量减为 m2=20 kg,永磁铁激发的磁感应强度恒为B2=0.1 T,每个线圈匝数为 N=10,电阻为 R2=1 ,相邻线圈紧密接触但彼此绝缘。模型车仍以 v=20 m/s 的初速度开始减速,为保证制动距离不大于 80 m,至少安装几个永磁铁?11.两根平行金属导轨固定倾斜放置,与水平面夹角为 37,相距 d=0.5 m,a、 b
16、 间接一个电阻R,R=1.5 。在导轨上 c、 d 两点处放一根质量 m=0.05 kg 的金属棒, bc 长 L=1 m,金属棒与导轨间的动摩擦因数 = 0.5。金属棒与导轨接触点间电阻 r=0.5 ,金属棒被两个垂直于导轨的木桩顶住而不会下滑,如图 1 所示。在金属导轨区域加一个垂直导轨斜向下的匀强磁场,磁场随时间的变化关系如图 2 所示。重力加速度 g 取 10 m/s2。(sin37 =0.6,cos37=0.8)求:7(1)01.0 s 内回路中产生的感应电动势大小(金属棒未离开木桩)。(2)t=0 时刻,金属棒所受的安培力大小。(3)在磁场变化的全过程中,若金属棒始终没有离开木桩而
17、上升,则图 2 中 t0的最大值。(4)通过计算在图 3 中画出 0t0max内金属棒受到的静摩擦力随时间的变化图象。12.(2018 年 2 月宁波重点高中高三期末)如图所示, MNPQ 是固定于水平桌面上的足够长的 U 形金属导轨,导轨中接有阻值为 R=6 的电阻,两导轨的间距为 l=1.0 m,质量为 m=0.6 kg,电阻 r=4 8的金属杆 EF 可在轨道上滑动,滑动时保持与轨道垂直,杆与轨道之间的滑动摩擦力大小 Ff=0.32 N,导轨的电阻不计,初始时,杆 EF 位于图中的虚线处,虚线右侧有一无限宽的匀强磁场区域,磁场方向垂直于桌面,磁感应强度的大小为 B=1.0 T,在 t=0
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