ITU-T X 71 FRENCH-1988 DECENTRALIZED TERMINAL AND TRANSIT CONTROL SIGNALLING SYSTEM ON INTERNATIONAL CIRCUITS BETWEEN SYNCHRONOUS DATA NETWORKS《同步数据网中国际电路的分散终端及传输控制信令系统》.pdf

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1、UNION INTERNATIONALE DES TLCOMMUNICATIONS5)4 4 X.71SECTEUR DE LA NORMALISATIONDES TLCOMMUNICATIONSDE LUIT2 3%!58 05“,)#3 0/52 $/ %342!.3-)33)/. 3).!,)3!4)/. %4 #/-54!4)/.3934 -% $% 3).!,)3!4)/. $% #/-!.$%6/)% 0!2 6/)% $ #%.42!,)3 % 4%2-).!,% %4 $% 42!.3)4 352 #)2#5)43).4%2.!4)/.!58 %.42% 2 3%!58 0/5

2、2$/ %3 39.#(2/.%32ECOMMANDATION 5)4 4c0 8 (Extrait du ,IVRE “LEU)NOTES1 La Recommandation X.71 de l UIT-T a t publie dans le fascicule VIII.3 du Livre Bleu. Ce fichier est un extraitdu Livre Bleu. La prsentation peut en tre lgrement diffrente, mais le contenu est identique celui du Livre Bleu et les

3、conditions en matire de droits dauteur restent inchanges (voir plus loin).2 Dans la prsente Recommandation, le terme Administration dsigne indiffremment une administration detlcommunication ou une exploitation reconnue. UIT 1988, 1993Droits de reproduction rservs. Aucune partie de cette publication

4、ne peut tre reproduite ni utilise sous quelque formeque ce soit et par aucun procd, lectronique ou mcanique, y compris la photocopie et les microfilms, sans laccord crit delUIT.Fascicule VIII.3 - Rec. X.71 1Recommandation X.71Fascicule VIII.3 - Rec. X.71SYSTME DE SIGNALISATION DE COMMANDE VOIE PAR V

5、OIE (DCENTRALISE)TERMINALE ET DE TRANSIT SUR CIRCUITS INTERNATIONAUX ENTRE RSEAUXPOUR DONNES SYNCHRONES(Genve, 1976, modifie Genve, 1980, Malaga-Torremolinos, 1984 et Melbourne, 1988)La mise en service de rseaux publics pour donnes dans divers pays oblige fixer des systmes de signalisationinternatio

6、naux de commande appropris pour linterfonctionnement, afin de faciliter autant que possible lintroduction deces rseaux. Ces rseaux publics ont essentiellement pour but doffrir lusager une vaste gamme de dbits binaires avecun minimum de restrictions, des temps dtablissement et de libration trs courts

7、 et une grande diversit de nouveauxservices complmentaires. Ces conditions ne peuvent tre remplies que par un systme de signalisation spcialementconu cet effet, capable de rpondre tous les besoins prvisibles et suffisamment souple pour rpondre aussi desbesoins nouveaux non encore spcifis.Pour ces ra

8、isons, le CCITT,recommande lunanimitque, pour linterfonctionnement entre rseaux pour donnes synchrones utilisant les techniques de signalisationde commande voie par voie, le systme suivant soit utilis sur les circuits internationaux.Remarque 1 Les catgories dusagers du service synchrone sont celles

9、qui sont spcifies dans laRecommandation X.1.Remarque 2 La signalisation sur les liaisons entre rseau synchrone et rseau anisochrone fait lobjet denouvelles tudes.Remarque 3 Linterfonctionnement entre rseaux utilisant respectivement la signalisation sur voie commune etla signalisation voie par voie f

10、ait lobjet de la Recommandation X.80.PorteLa prsente Recommandation dfinit un systme de signalisation de commande voie par voie utiliser pourltablissement dappels terminaux et de transit sur des circuits internationaux entre rseaux pour donnes synchrones.1 Principes gnraux de commutation et de signa

11、lisation1.1 La signalisation ne doit se faire quaux dbits binaires appropris aux catgories dusagers des services detransmission de donnes. Il est probable que les signaux utiliss pour les catgories dusagers des services arythmiques(donnes, tlex, etc.) seront rassembls et transmis conformment la Reco

12、mmandation X.52.1.2 La signalisation de commande doit utiliser des bits transmis avec le dbit binaire maximal des liaisons tablies.1.3 Il convient dappliquer une signalisation voie par voie, la mme voie tant utilise pour la signalisation decommande et la transmission de donnes.1.4 Le service de tran

13、sit et le service terminal seront ncessaires. En raison du service de transit, on devra adopterune signalisation section par section pour la commande des communications.De faon gnrale, les codes didentification de rseau pour donnes (CIRD) (voir la Recommandation X.121) etles signaux didentification

14、de service ou de rseau sont transmis dans le cas des communications de transit et descommunications terminales. Cependant, lindicatif de pays pour la transmission de donnes (IPD) qui entre dans le CIRDpeut tre supprim et seul sera transmis sur les communications terminales, le chiffre du rseau ou du

15、 service, si le rseaudarrive le demande.Les centres de transit et les centres terminaux darrive enverront la slection vers lavant ds que possible.Les signaux de slection seront transmis par le pays ou rseau dorigine ou de transit en un seul bloc.2 Fascicule VIII.3 - Rec. X.711.5 Le plan de numrotage

16、 dfini dans la Recommandation X.121 sera applicable aux rseaux auxquels donne accsce systme de signalisation.1.6 Lacheminement dtourn sera permis. On adoptera le principe de circuits utilisation leve, avec dbordementsur des artres de capacit approprie entre centres.Le dbordement sur des circuits rap

17、idit suprieure ne sera pas admis.Pour viter que le recours rpt au dtournement ne provoque le renvoi du trafic son point de dpart, ledtournement ne pourra tre utilis quune fois par communication.1.7 Par hypothse, on utilisera une exploitation bidirectionnelle et les essais des circuits en ordre inver

18、se sur lestrajets bidirectionnels ou une approximation trs proche de cette mthode, les essais se faisant par petits groupes en ordrefixe, en commenant toujours partir de la mme position afin de rduire au minimum le nombre de collisions de front.1.8 On admet que le rassemblement des informations nces

19、saires la taxation et la comptabilit incombenormalement lAdministration du pays dorigine (voir la Recommandation D.10). Les autres dispositions prendredans ce domaine doivent faire lobjet dun complment dtude.1.9 La qualit de service appliquer pour le calcul des circuits destins des liaisons entre rs

20、eaux publics pourdonnes du type synchrone, qui coulent du trafic en dbordement dautres artres ou partir desquelles le dbordementnest pas permis, doit tre telle que la proportion des appels perdus ne dpasse pas 1 pour 50 appels.En ce qui concerne les liaisons directes utilisation leve, il faut prvoir

21、 un taux de perte maximal dunecommunication sur 10.1.10 Il faut prvoir un quipement de commutation suffisant pour que les encombrements ne soient pas signals par lerenvoi dun signal dencombrement la rception ou par labsence dun signal dinvitation numroter dans plus de0,4% des communications en heure

22、 charge et seulement dans le cas o un encombrement a t nettement reconnu.1.11 Lobjectif de dure dtablissement pour les classes dusagers de service applicables ce genre de rseaux pourdonnes ncessite un complment dtude.2 Caractristiques de la signalisationRemarques applicables au 2.Remarque 1 X dsigne

23、 le centre international qui met lappel considr sur la liaison internationale concerne.Y dsigne le centre international qui reoit lappel considr sur la liaison internationale.Remarque 2 Les dlais indiqus concernent les centraux intresss, lexclusion du temps de propagation oudautres temps de transmis

24、sion.Remarque 3 Le plan de signalisation utilise des caractres de signalisation 8 bits et des signaux exclusivementcomposs de 01)et de 1 permanents.Pendant la phase de signalisation de commande, les bits dtat sont ltat 0. Au moment de la connexiondfinitive dans le centre dorigine, les bits dtat sont

25、 ltat 1 sur les deux trajets de signalisation.En ce qui concerne les caractres de signalisation, la parit de ces caractres doit tre impaire, pour satisfaire auxspcifications de la Recommandation X.4 applicables aux liaisons et aux communications de bout en bout en modesynchrone, et celles de la Reco

26、mmandation X.21. En cas dmission permanente de signaux 0 ou de 1, la parit nestpas dfinie, pour autant quaucun caractre nest utilis. De plus, la synchronisation des caractres nest pas assurependant une priode dmission permanente de 0 ou de 1, mais elle doit tre rtablie quand des caractres designalis

27、ation sont de nouveau mis.Tous les groupes de caractres contigus sont prcds par deux missions au moins du caractre 1/6 (SYN) delAlphabet international n 5 (AI n 5). Le terme “au moins” signifie deux caractres SYN pour la catgorie dusagers 600 bit/s. Pour les catgories dusagers ayant un dbit suprieur

28、, le nombre de caractres SYN peut tre de deux ou plus,mais le nombre total de caractres SYN ne doit pas prolonger indment le temps dtablissement. Si deux groupes designalisation se combinent pour former un seul groupe de caractres contigus, les caractres SYN peuvent tre omis dansce groupe.Le signal

29、de fin de slection est le caractre 2/11 (+) de lAI n 5. Les signaux de confirmation de lappel etdinvitation numroter utilisent le caractre 2/10 (*).1)Les consquences rsultant dune squence entirement constitue par des zros devront faire lobjet dun complment dtude.Fascicule VIII.3 - Rec. X.71 3A lexce

30、ption des signaux susmentionns (mission permanente de 0 ou de 1, caractres 1/6, 2/10 et 2/11), tousles signaux sont des caractres choisis dans la colonne 3 de lAI n 5 (voir le tableau 1/X.71). Ce choix garantit que lescaractres de synchronisation et les autres caractres spcifis ci-dessus peuvent tre

31、 individuellement spars des autrescaractres de signalisation de la colonne 3 de lAI n 5.Lappendice V montre un exemple de trois caractres de signalisation successifs dans cinq octets dune voie de lastructure de multiplexage dfinie par la Recommandation X.50. Dans la structure de multiplexage conform

32、e laRecommandation X.51, les caractres de signalisation sont aligns dans lenveloppe 8 + 2.2.1 Les signaux changs entre deux rseaux pour donnes de type synchrone sont dcrits au tableau 1/X.71. Il existedeux protocoles, le protocole de confirmation dappel (protocole CC) et le protocole dinvitation num

33、roter(protocole PTS). Le protocole CC constitue la mthode de base pour la prsente Recommandation, le protocole PTSpouvant tre utilis titre facultatif par le rseau darrive pendant une priode provisoire.2.2 Les quipements darrive peuvent librer la connexion comme suit:2.2.1 Protocole de confirmation d

34、appel (protocole CC)Ce protocole est utilis quand le signal dappel dpasse la priode maximale spcifie, mais pas avant quait ttransmis au moins un caractre de confirmation dappel.2.2.2 Protocole dinvitation numroter (protocole PTS)Ce protocole est utilis quand le premier signal de slection nest pas re

35、u dans un dlai de 2 secondes partir delmission du signal dinvitation numroter.2.3 Les prises simultanes sont dtectes par le fait que le centre X reoit un signal dappel (signaux 1 rpts) suivide caractres SYN au lieu dun signal de confirmation dappel ou dinvitation numroter (caractres SYN suivis decar

36、actres 2/10 rpts) ou dun signal dencombrement la rception (1 rpts suivis du signal de libration).Lorsquune prise simultane est dtecte, les quipements de commutation situs chaque extrmit du circuitdoivent chercher de nouveau prendre un circuit libre, soit sur le mme faisceau de circuits, soit sur un

37、faisceau decircuits de dbordement, sil existe une possibilit dacheminement dtourn et sil nexiste pas de circuit libre sur lavoie de premier choix. Au cas o cette nouvelle tentative donne encore lieu une collision, on ne procdera pas unnouvel appel et la communication sera libre. Dans le cas dun cent

38、re de transit, le signal de progression de lappel n20 est renvoy au centre prcdent dans la squence suivante de signaux: confirmation dappel ou invitation numroter, identification de rseau ou de service, signal de progression de lappel et libration.2.4 La non-rception du signal dencombrement la rcept

39、ion, ou du signal de confirmation dappel ou du signaldinvitation numroter dans un dlai de 4 secondes partir du dbut du signal dappel, la rception dun signal erron(indiqu par la prsence dun signal autre que le signal dencombrement la rception, le signal de confirmation dappelou dinvitation numroter,

40、ou par une collision de front) peut provoquer lenvoi dun signal de contre-vrificationautomatique sur le circuit en cause.La ncessit denvoyer un signal de contre-vrification automatique nest peut-tre pas aussi vidente dans uncontexte numrique, cette fonction pouvant tre assure par dautres mthodes. Lo

41、rsquil est envoy, toutefois, ce signaldoit tre conforme aux spcifications du 2.16.Si un signal dencombrement la rception, de confirmation dappel ou dinvitation numroter nest pas reu,il sera fait une autre (une seule) tentative de slection de circuit. Dans le cas dappels de transit, si la deuxime ten

42、tativeest infructueuse, le signal de progression de lappel n 20 est renvoy au centre prcdent dans la squence suivante designaux: confirmation dappel ou invitation numroter, identification de rseau ou de service, signal de progression delappel et libration.4 Fascicule VIII.3 - Rec. X.71TABLEAU 1/X.71

43、Signalisation voie par voie (dcentralise) entre rseaux pour donnes synchronesSignal ou fonctionTrajet vers lavant(X vers Y)Trajet vers larrire(Y vers X)ObservationsLigne libre S = 0, rptitionpermanente de 0S = 0, rptitionpermanente de 0S = 0, rptitionpermanente de 1 Signal dappelPour le protocole CC

44、, cesignal est mis de manirecontinue pendant au moins leplus long des deux dlaissuivants: 10 ms ou 16 bitsdinformation, et pendant auplus le plus long desdeux dlais suivants: 15 msou 24 bits dinformationa)Lquipement du centre Y doit tre prt recevoir les signaux de slection dans le pluslong des deux

45、dlais suivants: 10 ms ou 16 bitsdinformations, partir du dbut du signaldappel reu. Pour le protocole PTS, cesignal est mis continu-ellement jusqu la rceptiondu signal dinvitation numroterLe signal dinvitation numroter doit trerenvoy quand lquipement est prt recevoirles signaux de slection.Signal de

46、confirmationdappel (protocole CC)S = 0, rptitions perma-nentes du caractre 2/10de lAI n 5 (jusqulidentification du pre-mier caractre de classede trafic) toujoursprcdes par au moinsdeux caractres SYN(1/6)Il est renvoy dans le plus long des 2 dlaissuivants: 10 ms ou 16 bits dinformation partirde la rception du signal dappel.Le signal de confirmation dappel doit tre suivisoit du signal didentification de rseau ou deservice (si cela est ncessaire) dans un dlai de50 ms partir de la rception du premiercaractre de classe de trafic, suivi du signaldattente