ISO 4548-3-1997 Methods of test for full-flow lubricating oil filters for internal combustion engines - Part 3 Resistance to high differential pressure and to e.pdf

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1、NORME INTERNATIONALE iso 4548-3 Deuxime dition 1997-09-I 5 e Mthodes dessai des filtres huile de lubrification passage intgral pour moteurs combustion interne - Partie 3: Rsistance aux pressions diffrentielles leves et aux hautes tempratures Methods of test for full-flow lubricating oil filters for

2、internat combustion engines - Part 3: Resistance to high dfferential pressure and to elevated temperature Numro de rfrence ISO 4548-3: 1997(F) ISO 4548-3: 1997(F) Sommaire 1 Domaine dapplication mm*mmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm*mmmmm*m*mmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm*mmmm*m*mmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm

3、mm*m*mm*mmmmmmmmmmmmmmmmmm*mmmmmm 1 2 Rfrences normatives mmmm*mmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm*mmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm*mmmmm*mmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm*m*mmmmmmmmmmmmm 1 3 Dfinitions mmmmmmmmmm*mmmmm*mm*mmmmmm*m*m*mmm*mmmm*mmm*mmmmm*mmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm*mmmmmmmmmmmmm

4、mmmm*mmmmmmmmmmmmmmmmmmm*mmmmmmmmmmmmmm*mmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm*m 1 4 Symboles graphiques *mm*mmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm*mmmmmmmmmmmmm*mmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm*m*mmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm*mmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm*mmmmm 1 5 Caractristiques fonctionnelles valuer mmmmmmm*mmmmmmmmmmmm*mmmmmmm

5、mmmmm*mmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm*mmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm 2 6 Filtres essayer mmmmm*mmmmmmmmmmmmmmm*mmmmmmmmm*m*mmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm*mmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm 2 6.1 Types de filtres mm*mmmmmmmmmmmmmmmmmm*mmmm

6、mm*mmmmm*mmm*mmmmmmmmmmmmmm*mmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm*mmmmmmmmmmmm 2 . 6.2 lment filtrant mm*m*m*m*mmmmmmmmmmmmmm*m*mmmmmmmmmmmmwmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm*mmmm*mammmmmmmmmm*mmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm 2 7

7、Banc dessai , I m*mmmmmmm*mm*mmmmmmmmmmmmm*mm*mmm*mm*mmm*mmmmmmmmmm*mmmmmmmmmmmmm*mmm*mmmmmm*mmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm*mmmmmmmmmm*mmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm*m I 2 7.1 Cuve mmm*m*mmmm*m*m*mmmmmmmmm*mmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm*m*mmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm

8、*mmmmmm*mmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm*mmmm 2 7.2 Rgulateurs mmmmm*mmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm 2 7.3 Dbitmtre *mm*m*mmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm*mmmmmmmmmmmmmmmmm*mmm*mmmmmmmmmmm*mmm

9、mmmmmmmmm*mmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm 2 7.4 Montage du filtre *mm*mmmmmmmmmmm*mm*mmm*mmmmmmmm*m*m*mmmmmmmmm*mmmmmmm*mmmmmmmmmmm*m*mmmmmmmmm*mmm*mmmmmmmm*mm*m*mmmm*m*mmmmmm*mmmmmmmm*mmmmmmm 4 8 Liquides dessai mmmmmmm*mmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm

10、mm*mmmmmmmmmmm*mmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm*mmmmmmmmmmm*mmmmmmmmmmmmmm*mmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm 4 8.1 Liquides dessai pour dterminer la rsistance aux pressions diffrentielles leves l mmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm 4 8.2 Liquides dessai pour dterminer la rsistance aux tempratures leve

11、s mmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm*mmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm 4 9 Prcision du mesurage des conditions dessai mm*mmmmmmmmmmmmmmmm*mmmmmmmm*m*mmmmmmm*m*mmmmmm*mmmmmmm*mmmmmmmm*mmmmm*m*mmmmmmmm*mmmmmmmm*mmm 4 10 Mode opratoire mmmmmm*mmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm

12、mmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm 7 10.1 Essai de rsistance aux pressions diffrentielles leves m*mmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm 7 10.2 Essai de rsistance aux hautes tempratures mmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm*mmmmmmmmmmm

13、mmmmmmmmm*mmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm*mmmmmmm*mmmmmmmm 7 11 Rapport dessai *m*mmmmmmmmmmmmmmmm*mmmmmm*mmmmmmmmm*m*mmmmmm*mmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm*mmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm*mmmm*mmmmmmmmmm*mmmmmmmmmm*mmmmmmm*mmmmmmm 8 11 ml Essai de rsistance aux pressions diffrentielles leves mm*mmmmmmmmm*mmmmm

14、mmmmmm*mmm*mmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm*mmmmmm*mmmmmmmmm 8 11.2 Essai de rsistance aux tempratures leves mmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm*mmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm*mmmmmmmmmmmmmmmm 8 Annexe A (informative) Bibliographie mmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm*mmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm

15、mmmmmmmmmmmmmm*mmmmmmmmmmmmmmmmmmmm*mmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm 9 0 ISO 1997 Droits de reproduction rserves. Sauf prescription differente, aucune partie de cette publication ne peut tre reproduite ni utilise sous quelque forme que ce soit et par aucun procede, electronique ou mecanique, y compris la ph

16、otocopie et les microfilms, sans laccord ecrit de Iediteur. Organisation internationale de normalisation Case postale 56 l CH-121 1 Geneve 20 l Suisse Internet central iso.ch x.400 c=ch; a=4OOnet; p=iso; o=isocs; s=central Imprime en Suisse ,. 0 ISO ISO 4548-3: 1997(F) 5 Avant-propos LIS0 (Organisat

17、ion internationale de normalisation) est une fdration mondiale dorganismes nationaux de normalisation (comits membres de IISO). Llaboration des Normes internationales est en gnral confie aux comits techniques de IISO. Chaque comit membre intress par une tude a le droit de faire partie du comit techn

18、ique cr cet effet. Les organisations internationales, gouvernementales et non gouvernementales, en liaison avec IISO participent galement aux travaux. LISO collabore troitement avec la Commission lectrotechnique internationale (CEI.) en ce qui concerne la normalisation lectrotechnique. Les projets d

19、e Normes internationales adopts par les comits techniques sont soumis aux comits membres pour vote. Leur publication comme Normes internationales requiert lapprobation de 75 % au moins des comits membres votants. La Norme internationale ISO 4548-3 a t labore par le comit technique ISOKC 70, Moteurs

20、a combustion interne, sous-comit SC 7, Essais des filtres huile. Cette deuxime dition annule et remplace la premire dition (ISO 454803:1982), dont elle constitue une rvision technique. k”fSO 4548 comprend les parties suivantes, prsentes sous le titre gnral Mthodes dessai des filtres huile de lubrifi

21、cation passage intgral pour moteurs combustion interne: - Partie 1: Caractristique dbitipression diffrentielle - Partie 2: Caractristiques de lorgane de drivation du filfre - Partie 3: Rsistance aux pressions diffrentielles leves et aux hautes tempratures - Partie 4: Efficacit initiale, capacit de r

22、tention et efficacit cumule (mthode gravimtrique) - Partie 5: Essais de simulation de dmarrage froid et de rsistance aux impulsions hydrauliques - Patie 6: Essai b) filtres visser dont lorgane amovible comporte une tte de filtre avec organe de drivation; c) dautres filtres, gnralement cartouche amov

23、ible et comportant leur propre tte de filtre. 6.2 lment filtrant Sauf sil est impossible de dmonter lensemble filtrant, lintgrit de llment filtrant doit tre vrifie conformment IISO 2942 avant deffectuer lessai. 7 Banc dessai Le banc dessai est reprsent sous forme de schma la figure 1. II doit compre

24、ndre les lments dcrits de 7.1 7.4, ainsi que les tuyaux, les raccords et les supports ncessaires. 7.1 Cuve La cuve doit avoir une capacit suffisante et doit tre quipe dun rgulateur thermique (chauffeur et refroidisseur) capable de maintenir la temprature dessai. Le rchauffeur doit tre amnag de faon

25、ne pas provoquer de surchauffe localise de Ihuile. La drivation retournant la cuve et le tuyau de sortie du filtre doivent dboucher en dessous du niveau de Ihuile dans la cuve lorsque Ihuile est en circulation. La temprature doit tre rgle de manire maintenir le niveau de viscosit prescrit. 7.2 Rgula

26、teurs Les rgulateurs 3 et 10 doivent tre utiliss pour contrler la pression et le dbit. II est recommand dutiliser des soupapes pointeau ou membrane. 7.3 Dbitmtre Le dbitmtre doit pouvoir tre utilis avec une huile ayant une viscosit cinmatique de 500 mm*/s*) et doit pouvoir mesurer le dbit dans le tu

27、yau menant au filtre. Facultativement, le dbitmtre peut galement tre install sur le tuyau de sortie du filtre. 2) 1 mm% = 1 cSt 2 0 ISO ISO 4548-3: 1997(F) Lgende 1 Cuve (isole de prfrence) avec rgulateur thermique (chauffeur et refroidisseur) 2 Pompe entrane par moteur 3 Rgulateur de pression 4 Rob

28、inet disolement 5 Dbitmtre 6 Filtre soumis lessai 7 Capteur thermique reli un indicateur de temprature 8 Manomtre pour mesurer la pression lentre du filtre 9 Manomtre diffrentiel, ou deux manomtres simples, pour mesurer la perte de charge travers llment filtrant 10 Rgulateur de dbit Figure 1 - Reprs

29、entation schmatique du banc dessai ISO 4548-3: 1997(F) 0 ISO 7.4 Montage du filtre 7.4.1 Dans le cas de filtres du type indiqu en 6.1 a), il sera ncessaire dutiliser une tte de filtre spciale, dont un exemple type est reprsent la figure 2. La pression diffrentielle travers llment filtrant doit tre m

30、esure entre une prise de pression perce dans lenveloppe entourant llment filtrant et la prise de pression de sortie C. 7.4.2 Dans le cas de filtres des types indiqus en 6.1 b) et 6.1 c), les prises de pression ncessaires pour mesurer la pression diffrentielle travers llment filtrant doivent tre perc

31、es dans le filtre dessai de faon communiquer avec lamont et laval de llment filtrant. Ces prises doivent, si possible, tre places de faon mesurer la pression aux endroits du filtre o lcoulement est faible et non turbulent. Facultativement, un corps de filtre dessai spcial peut tre utilis pour mesure

32、r la pression diffrentielle travers llment filtrant; un corps de filtre type est reprsent la figure 3. 8 Liquides dessai 8.1 Liquides dessai pour dterminer la rsistance aux pressions diffrentielles leves Une huile de lubrification doit tre slectionne et utilise une temprature adquate de faon obtenir

33、 une viscosit cinmatique de 500 mm*/s. La temprature de Ihuile ne doit pas tre suprieure 100 OC. NOTE - Une viscosit de 500 mm*/s peut tre obtenue en utilisant Ihuile ISO VG 460 (SAE 140) (voir l et 131 respectivement) une temprature denviron 38 OC. 8.2 Liquides dessai pour dterminer la rsistance au

34、x tempratures leves Sauf convention contraire conclue entre le fabricant et lacheteur du filtre, une huile dont la rfrence est reconnuea) doit tre utilise pour lessai. NOTE - Le niveau et la nature de la fragilisation dun lment filtrant expos des tempratures leves peuvent tre affects par linteractio

35、n du matriau de llment filtrant et de Ihuile utilise. II peut donc tre souhaitable de comparer tous les lments filtrants en ne se servant que de Ihuile normalement utilise lorsquils fonctionnent pour dterminer cette caractristique particulire. Les rsultats de ces essais nauront nanmoins de valeur qu

36、 titre de comparaison entre les lments filtrants que lorsque la mme huile est utilise. 9 Prcision du mesurage des conditions dessai Le mesurage des conditions dessai doit tout moment respecter les diffrents niveaux de prcision indiqus dans le tableau 1. La pression diffrentielle doit tre mesure en kilopascals (kPa). Tableau 1 - Prcision des mesurages Paramtre Prcision % Pression diffrentielle Viscosit de Ihuile Dbit de Ihuile f2 3) Uni. Parmi les refrences reconnues, on compte les rfrences RF0 3 aux USA et M.I.R.A. Reference Oil No. 2 au Royaume- 4