2019届高考地理一轮复习第八章城市与城市化第一讲城市内部空间结构和不同等级城市的服务功能课时作业新人教版.doc
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1、1第一讲 城市内部空间结构和不同等级城市的服务功能一、选择题(2016高考海南卷)职位平衡是指城市在规模合理的范围内所提供的就业岗位数量与该范围内居民中的就业人口数量大致相等,且大部分有工作的居民可以就近工作。通常用职住比来评价一个地区的职住平衡状况,计算公式为:职住比就业岗位数量/居民中的就业人口数量。下图是 2015年北京环线之间职住比分布图,据此完成 13 题。1相比较而言,北京职住最为平衡的区域在( )A二环与三环之间 B三环与四环之间C四环与五环之间 D五环与六环之间220 世纪 80年代以来,北京环线间职住比差异逐渐加大,导致就业人群的( )A平均居住成本上升 B平均出勤距离增加C
2、平均经济收入增加 D平均通信费用增加3针对环线间职住比差异加大带来的问题,北京宜采取的应对措施是( )大力发展快速交通 郊区兴建大型住宅区 部分产业迁至郊区 提高郊区产业集聚度A BC D解析:第 1题,根据职住比的计算公式,职住比在 1.00附近最为平衡,比较几个区域的职住比,四环与五环之间(0.951.00)最接近 1.00。第 2题,20 世纪 80年代以来,北京经济飞速发展,人口和产业向市中心集聚,中心区形成商业区,各区域职住比差异不断加大,人口开始向外迁移,但产业多数在市里,就业人群的出勤距离逐渐增加。第 3题,北京环线职住比差异加大,就业人群平均出勤距离增加,带来交通拥堵等问题。大
3、力发展快速交通、或者把产业迁移到郊区,平衡职住比是理想的应对措施。答案:1.C 2.B 3.A下图示意东欧城市的典型空间结构。读图,完成 45 题。24图中、代表的依次是( )A工业区、别墅区、绿化区B绿化区、工业区、别墅区C绿化区、别墅区、工业区D别墅区、绿化区、工业区5该城市( )A老城区地租最高B中心向西南方向移动C空间形态变化受交通影响D仓储式购物中心地处中心商务区解析:解答本题组的关键是读图时要注意图例和注记,然后按照城市功能区的布局原则进行判断。第 4题,位于河流下游,在城市的最外围,靠近铁路,运输便利,适合布局工业区;位于工业区之间,适合布局绿化区,以减轻污染;位于交通便捷的郊外
4、,环境优美,远离老城区和工业区,适合布局别墅区,故 D项正确。第 5题,地租最高的应是商业区而非老城区,故 A项错误;老城区在西侧,由图可知,城市沿着主要交通线向东发展,说明城市中心向东移动,故 B项错误;图中商业区、工业区和住宅区等功能区多沿着交通线分布,说明城市空间形态变化受交通影响,故 C项正确;图中仓储式购物中心位于交通便利的城市外围,不在城市中心,故 D项错误。答案:4.D 5.C(2016济南调研)随着城际高铁、轨道交通的建设,城际高铁站、轨道交通站点附近成为购物、就业和人口的集聚区,逐渐形成具备城市功能的新都市,称为边缘城市。下图示意某边缘城市城际高铁站附近土地利用类型的空间布局
5、。据此完成 67 题。36该城际高铁站附近首先出现的土地利用类型是( )A零售业用地 B办公用地C生产用地 D居住用地7该边缘城市核心区( )A居住用地面积最大B交通通达度高C昼夜人口流动量大D建筑物高大稠密解析:第 6题,由材料可知,随着城际高铁、轨道交通的建设,城际高铁站、轨道交通站点附近成为购物、就业和人口的集聚区,形成边缘城市。城际高铁站附近交通便利,人口流动量大,地租水平较高,首先出现的土地利用类型最可能是零售业用地。第 7题,边缘城市核心区一般是由交通条件改善形成的,交通通达度较高,地租较高,适宜布局商业区。昼夜人口流动量大、建筑物高大稠密是城市中心商务区的特征。答案:6.A 7.
6、B(2016河南中原名校联考)TOD 模式,是以公共交通为导向的城市用地开发模式。即以公交站点为中心、以 400800 米(510 分钟步行路程)为半径建立集商业、工作、文化教育、居住等为一体的区域中心。下图为 TOD开发模式示意图。据此完成 89 题。8图中 A、B、C 三类城市功能区分别为 ( )A居住区、核心商业区、办公区B居住区、办公区、核心商业区C核心商业区、办公区、居住区4D办公区、核心商业区、居住区9TOD 开发模式可以( )A降低土地利用密度B完全用步行替代公共交通C降低区域人口密度D减少人口“钟摆式”流动导致的交通拥堵解析:第 8题,A 区域面积大,且离车站较远,可以判定地价
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