DB41 T 2497-2023 高速公路服务区绿色建设与运营指南.pdf
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1、 ICS 93.080 CCS P 66 41 河南省地方标准 DB41/T 24972023 高速公路服务区绿色建设与运营指南 2023-09-15 发布2023-12-14 实施河南省市场监督管理局发 布 DB41/T 24972023 I 目次 前言.II 1 范围.1 2 规范性引用文件.1 3 术语和定义.1 4 基本原则.1 5 绿色建设.2 6 绿色运营.6 附录 A(资料性)环境管理台账记录表.8 DB41/T 24972023 II 前言 本文件按照GB/T 1.12020标准化工作导则 第1部分:标准化文件的结构和起草规则的规定起草。请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文
2、件的发布机构不承担识别专利的责任。本文件由河南省交通运输厅提出并归口。本文件起草单位:河南交通职业技术学院、河南省高速公路联网管理中心、河南交院工程技术集团有限公司、河南交投服务区管理有限公司、河南省栾卢高速公路建设有限公司、河南省西淅高速公路建设有限公司、河南省豫冀高速公路有限公司、河南交投平宛高速公路有限公司、交通运输部科学研究院。本文件主要起草人:刘志伟、陈德、邵景干、丁建涛、刘照恒、谷源、刘新锋、孟巍、徐洪跃、陈东凯、马帅、王佩珩、张馨月、左静琳、邢刚军、常萌、荆运蕾、刘森、杨玉晶、张云鹏、张延增、马艺虎、杨永振、张鹏鹏、王殊、罗凯、王之军、卢旺林、杨淼、陈泰旭、石磊、潘一强、龚璐、辛
3、保种、陈茂松、万剑、郭灿霞、白海舰、王聪、郭鑫、张向阳、马芮。DB41/T 24972023 1 高速公路服务区绿色建设与运营指南 1 范围 本文件规定了高速公路服务区绿色建设与运营的基本原则、绿色建设、绿色运营等内容。本文件适用于高速公路服务区的新建与改扩建及专项提升工程,高速公路停车区、普通干线公路服务区及驿站等可参照执行。2 规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。GB/T 18870 节水型产品通用技术条件 GB/T 18920
4、 城市污水再生利用 城市杂用水水质 GB 20952 加油站大气污染物排放标准 GB/T 31433 建筑幕墙、门窗通用技术条件 GB 50189 公共建筑节能设计标准 GB 50400 建筑与小区雨水控制及利用工程技术规范 GB/T 50905 建筑工程绿色施工规范 GB/T 51368 建筑光伏系统应用技术标准 CJ/T 164 节水型生活用水器具 JGJ 134 夏热冬冷地区居住建筑节能设计标准 JTG D80 高速公路交通工程及沿线设施设计通用规范 JT/T 645.1 公路服务区污水再生利用 第1部分:水质 DB41 1604 餐饮业油烟污染物排放标准 3 术语和定义 下列术语和定义
5、适用于本文件。3.1 绿色建设 通过技术创新和科学管理,最大限度地节约资源,减少对环境负面影响,实现节能、节材、节水、节地和环境保护的服务区建设活动。3.2 绿色运营 依据“可持续发展”的理念,在服务区的运营过程中,采取先进、适用的管理手段和信息化技术措施,最大限度实现节能、减排、环保的高效运营管理活动。4 基本原则 落实绿色发展理念,减少对环境的污染和破坏,提高资源和能源利用效率,完善绿色服务功能。4.1 DB41/T 24972023 2 强化创新驱动,推广应用新技术、新材料、新工艺、新设备。4.2 5 绿色建设 组织与管理 5.1 5.1.1 建设单位应明确绿色建设的总体要求,向施工单位
6、提供设计文件及相关标准。5.1.2 设计单位应按照国家有关绿色建筑、标准的要求,进行绿色建设方案设计。5.1.3 监理单位应审查施工组织设计、施工方案中绿色建设相关内容,对实施过程进行监督检查。5.1.4 施工单位应建立绿色建设施工管理体系,制定绿色建设施工管理制度,并组织实施。选址 5.2 5.2.1 宜利用荒山、荒坡地、废弃地,不占或少占耕地。5.2.2 应避开洪涝灾害、地质灾害、电磁辐射等危害地段,避开有毒、放射性物质等危险源,基地内无超高压输电线穿过。5.2.3 宜根据地形地貌、周边环境、与公路主线的关系,采用主线双侧分离对称式、主线双侧分离非对称式及主线单侧集中式等方式灵活布局,与主
7、线分离布置时距离不宜大于 2 km。5.2.4 文旅型服务区宜结合区域自然地理特征、风景名胜、历史文脉等地域文化特色进行选址。5.2.5 其他要求宜按照 JTG D80 的规定执行。场地规划 5.3 5.3.1 功能区布设 5.3.1.1 根据原地形地貌灵活布局,保护场地内原有的地貌形态、自然水域、湿地和植被,避免大规模填挖土方。5.3.1.2 合理设置停车场、综合服务楼、汽修间、加油加气站、充换电站、人员休息广场等功能区,根据需要可设置旅游服务、公共交通转换、物流转运等配套功能区。5.3.1.3 危险品运输车辆应设置专用停车区域,并符合应急管理、消防救援的规定;畜禽运输车辆设置专用停车位。5
8、.3.1.4 充换电站宜靠近客车停车区域设置。5.3.2 交通组织 5.3.2.1 在入口处采取渠化措施,引导车辆进入各功能区。5.3.2.2 停车场内宜采用单向行驶路线,且应与出口行驶方向一致。5.3.2.3 合理设置行人穿越行车道的位置,并设置明显标志和标线。5.3.3 场地排水 5.3.3.1 合理规划场区地面排水方向,排水系统通畅。5.3.3.2 雨水管渠与污水管渠宜分开设置。5.3.3.3 人行道、小型车停车场和人员休息广场宜采用渗透性面砖或铺面。房屋建筑 5.4 5.4.1 建筑布局 5.4.1.1 功能分区明确、流线组织合理,避免流线交叉。DB41/T 24972023 3 5.
9、4.1.2 合理划分使用空间,动静分区,避免互相干扰。5.4.1.3 按功能分区相对集中建设,充分利用自然采光、通风,降低能耗。5.4.2 建筑形体 5.4.2.1 建筑形体紧凑集中,造型简约,不宜大量采用装饰性构件。5.4.2.2 适当控制建筑体型系数,避免过多的内凹和外凸。5.4.2.3 建筑造型宜结合太阳能及风能设施一体化设计。5.4.2.4 建筑室内空间及层高宜与使用功能相匹配,节约能耗。5.4.2.5 建筑节能设计宜按照被动措施优先的原则,优化建筑空间布局。5.4.3 建筑材料 5.4.3.1 宜采用保温装饰一体化材料,简化施工程序,减少材料损耗。5.4.3.2 宜使用节能材料、可再
10、利用或可再循环利用的建筑材料。5.4.3.3 宜采用土建工程与装修一体化设计,采用可重复使用的隔墙(断)用于室内空间的功能变换。5.4.4 建筑围护结构 5.4.4.1 建筑的屋面、外墙、外窗的传热系数及外窗的隔热性能,宜按照 GB 50189、JGJ 134 的规定执行。5.4.4.2 建筑外门窗的气密性宜按照 GB/T 31433 的规定执行。5.4.4.3 适度控制建筑外围护结构中玻璃幕墙的使用量,并采用适宜的遮阳措施。5.4.4.4 宜采用建筑光伏一体化建设方式,太阳能光伏系统建设安装参照 GB/T 51368。5.4.5 建筑室内环境 5.4.5.1 客房和宿舍宜采用隔音设计,满足室
11、内噪声级昼间不大于 50 dB(A 声级),夜间不大于 40 dB(A 声级)。5.4.5.2 对于室内空间大、人流相对密集的场所,如超市、餐饮等,宜配备机械通风装置满足平均每小时自然通风换气次数不小于 2 次。5.4.5.3 公共卫生间宜设置机械排风系统,其通风量按换气次数每小时不低于 5 次确定。5.4.6 其他 房屋建筑工程的施工要求参照GB/T 50905。服务设施 5.5 5.5.1 休憩场所 5.5.1.1 宜设置司乘人员休息区。5.5.1.2 宜设置儿童活动区、健体运动区、科普宣传区等多样化的主题休闲功能区。5.5.1.3 宜通过铺装的颜色、材质、体量的有序变化和植物绿化、景观小
12、品设置对公共空间进行适当划分。5.5.1.4 休闲设施的材质宜使用舒适、耐久的新型环保材料。5.5.1.5 服务区室外环境可进行整体视觉形象识别系统设计,并体现服务区的设计主题、功能定位、地域特色等内容。5.5.2 服务提升 DB41/T 24972023 4 5.5.2.1 充电桩满足单区 8 台以上车辆充电需要,且不低于设计停车位总数的 40%。有条件的宜建设快速充电桩、换电站。5.5.2.2 在高速公路服务区可设置加氢站,综合运用新一代信息技术,搭建氢能智慧供应平台。5.5.2.3 旅客资源丰富的服务区可设立旅客换乘服务站点,其位置设置合理,避免班线客车与服务区内部车流、人流冲突;可根据
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