DIN EN 2311-2013 Aerospace series Bushes with self-lubricating liner Technical specification German and English version EN 2311 2012《航空航天系列 带自润滑衬垫轴瓦 技术规格 德文和英文版本EN 2311-2012》.pdf

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1、Januar 2013DEUTSCHE NORM Normenausschuss Luft- und Raumfahrt (NL) im DINPreisgruppe 14DIN Deutsches Institut fr Normung e. V. Jede Art der Vervielfltigung, auch auszugsweise, nur mit Genehmigung des DIN Deutsches Institut fr Normung e. V., Berlin, gestattet.ICS 49.035!$C5“1923218www.din.deDDIN EN 23

2、11Luft- und Raumfahrt Buchsen mit selbstschmierender Beschichtung Technische Lieferbedingungen;Deutsche und Englische Fassung EN 2311:2012Aerospace series Bushes with self-lubricating liner Technical specification;German and English version EN 2311:2012Srie arospatiale Bagues avec garniture autolubr

3、ifiante Spcification technique;Version allemande et anglaise EN 2311:2012Alleinverkauf der Normen durch Beuth Verlag GmbH, 10772 BerlinErsatz frDIN EN 2311:1988-08www.beuth.deGesamtumfang 49 SeitenDIN EN 2311:2013-01 2 Nationales Vorwort Der Verband der Europischen Luft-, Raumfahrt- und Verteidigung

4、sindustrie Normung (ASD-STAN) ist vom Europischen Komitee fr Normung (CEN) fr zustndig erklrt worden, Europische Normen (EN) fr das Gebiet der Luft- und Raumfahrt auszuarbeiten. Durch die Vereinbarung vom 3. Oktober 1986 wurde ASD Assoziierte Organisation (ASB) des CEN. Das vorliegende Dokument EN 2

5、311:2012 wurde von ASD-STAN, Fachbereich Mechanik, unter Mitwirkung deutscher Experten des Normenausschusses Luft- und Raumfahrt erarbeitet. Das zustndige deutsche Normungsgremium ist der Arbeitsausschuss NA 131-03-03 AA Teile der mechanischen Systeme“ im DIN Normenausschuss Luft- und Raumfahrt. Ent

6、sprechend Beschluss 57/9 des Technischen Ausschusses des Beirats des Normenausschusses Luft- und Raumfahrt (NL) im DIN Deutsches Institut fr Normung e. V. sind die europischen Luft- und Raumfahrt-Normungsergebnisse zweisprachig, in Deutsch und Englisch, in das Deutsche Normenwerk zu berfhren. Aus di

7、esem Grund wurde der Deutschen Fassung dieses Dokuments die Englische Fassung hinzugefgt. nderungen Gegenber DIN EN 2311:1988-08 wurden folgende nderungen vorgenommen: a) Anwendungsbereich: Spezifizierung der Temperaturbereiche; b) normative Verweisungen: EN 9100 und EN 9133 als Ersatz fr EN 2000; c

8、) Abschnitt Begriffe: Aufnahme TR 4475; d) berarbeitung der Anforderungen und Prfverfahren: Tabelle 1; e) B.2.3: nderung der Werte fr Stahl und Aluminium bei Prfungen bei hoher Temperatur; f) Aktualisierung der Werte in Anhang C: Flssigkeiten - Wesentliche Merkmale“; g) Aufnahme Anhang E: (Nur bei I

9、nch-Gren) Messung des Reibungsbeiwerts fr EN 4534-2, EN 4535-2, EN 4536-2 und EN 4537-2“; h) Aufnahme Anhang F: Zulssige Einheitsdrcke“. Frhere Ausgaben DIN EN 2311: 1988-08 EUROPISCHE NORM EUROPEAN STANDARD NORME EUROPENNE EN 2311 Mrz 2012 ICS 49.030.99 Ersatz fr EN 2311:1987 Deutsche Fassung Luft-

10、 und Raumfahrt Buchsen mit selbstschmierender Beschichtung Technische Lieferbedingungen Aerospace series Bushes with self-lubricating liner Technical specification Srie arospatiale Bagues avec garniture autolubrifiante Spcification technique Diese Europische Norm wurde vom CEN am 23. Dezember 2011 a

11、ngenommen. Die CEN-Mitglieder sind gehalten, die CEN/CENELEC-Geschftsordnung zu erfllen, in der die Bedingungen festgelegt sind, unter denen dieser Europischen Norm ohne jede nderung der Status einer nationalen Norm zu geben ist. Auf dem letzten Stand befindliche Listen dieser nationalen Normen mit

12、ihren bibliographischen Angaben sind beim Management-Zentrum des CEN-CENELEC oder bei jedem CEN-Mitglied auf Anfrage erhltlich. Diese Europische Norm besteht in drei offiziellen Fassungen (Deutsch, Englisch, Franzsisch). Eine Fassung in einer anderen Sprache, die von einem CEN-Mitglied in eigener Ve

13、rantwortung durch bersetzung in seine Landessprache gemacht und dem Management-Zentrum mitgeteilt worden ist, hat den gleichen Status wie die offiziellen Fassungen. CEN-Mitglieder sind die nationalen Normungsinstitute von Belgien, Bulgarien, Dnemark, Deutschland, Estland, Finnland, Frankreich, Griec

14、henland, Irland, Island, Italien, Kroatien, Lettland, Litauen, Luxemburg, Malta, den Niederlanden, Norwegen, sterreich, Polen, Portugal, Rumnien, Schweden, der Schweiz, der Slowakei, Slowenien, Spanien, der Tschechischen Republik, der Trkei, Ungarn, dem Vereinigten Knigreich und Zypern. EUROPISCHES

15、KOMITEE FR NORMUNG EUROPEAN COMMITTEE FOR STANDARDIZATION COMIT EUROPEN DE NORMALISATION Management-Zentrum: Avenue Marnix 17, B-1000 Brssel 2012 CEN Alle Rechte der Verwertung, gleich in welcher Form und in welchem Verfahren, sind weltweit den nationalen Mitgliedern von CEN vorbehalten. Ref. Nr. EN

16、 2311:2012 D EN 2311:2012 (D) 2 Inhalt Seite Vorwort 3 1 Anwendungsbereich .4 2 Normative Verweisungen 4 3 Begriffe .5 3.1 Beschreibung .5 3.2 Krfte .5 3.3 Reibmoment unter Belastung bei Raumtemperatur 6 3.4 Oberflchenfehler 6 3.5 Haftfestigkeit der Beschichtung .6 4 Anforderungen und Prfverfahren .

17、7 5 Qualittssicherung . 10 5.1 Zulassung des Herstellers . 10 5.2 Erzeugnis-Qualifikation 10 6 Abnahmebedingungen . 10 6.1 Verantwortung des Herstellers 10 6.2 Vom Hersteller durchzufhrende Prfungen . 10 6.3 Qualittslenkung durch den Kunden 10 7 Verpackung . 11 8 Konformittsbescheinigung 11 Anhang A

18、 (normativ) Prfung der zulssigen statischen Belastung und statischen Bruchbelastung . 14 A.1 Zulssige radiale statische Belastung (Cs) . 14 A.2 Radiale statische Bruchbelastung 14 A.3 Zulssige axiale statische Belastung (Cs) 15 A.4 Axiale statische Bruchbelastung 15 Anhang B (normativ) Prfung der zu

19、lssigen dynamischen Radialbelastung (C25) . 18 B.1 Prinzip 18 B.2 Verfahren . 18 Anhang C (normativ) Flssigkeiten wesentliche Merkmale 20 C.1 Kraftstoff fr Luftfahrtturbine 20 C.2 Flssigkeiten fr Enteisungskreise 20 C.3 Hydraulikflssigkeiten . 20 C.4 Enteisungs- und Frostschutzmittel. 20 Anhang D (n

20、ormativ) Bestndigkeit der Beschichtung gegen Ablsen 21 D.1 Prinzip 21 D.2 Verfahren . 21 Anhang E (normativ) (Nur bei Inch-Gren) Messung des Reibungsbeiwerts fr EN 4534-2, EN 4535-2, EN 4536-2 und EN 4537-2. 22 E.1 Prinzip 22 E.2 Anlaufreibmoment unter Belastung C25bei Raumtemperatur . 22 Anhang F (

21、informativ) Zulssiger Einheitsdruck 24 DIN EN 2311:2013-01 EN 2311:2012 (D) 3 Vorwort Dieses Dokument (EN 2311:2012) wurde vom Verband der Europischen Luft-, Raumfahrt- und Verteidigungsindustrie Normung (ASD-STAN) erstellt. Nachdem Umfragen und Abstimmungen entsprechend den Regeln dieses Verbandes

22、durchgefhrt wurden, hat diese Norm die Zustimmung der nationalen Verbnde und offiziellen Behrden der Mitgliedslnder der ASD erhalten, bevor sie CEN vorgelegt wurde. Diese Europische Norm muss den Status einer nationalen Norm erhalten, entweder durch Verffentlichung eines identischen Textes oder durc

23、h Anerkennung bis September 2012, und etwaige entgegenstehende nationale Normen mssen bis September 2012 zurckgezogen werden. Es wird auf die Mglichkeit hingewiesen, dass einige Texte dieses Dokuments Patentrechte berhren knnen. CEN und/oder CENELEC sind nicht dafr verantwortlich, einige oder alle d

24、iesbezglichen Patentrechte zu identifizieren. Dieses Dokument ersetzt EN 2311:1987. Entsprechend der CEN/CENELEC-Geschftsordnung sind die nationalen Normungsinstitute der folgenden Lnder gehalten, diese Europische Norm zu bernehmen: Belgien, Bulgarien, Dnemark, Deutschland, Estland, Finnland, Frankr

25、eich, Griechenland, Irland, Island, Italien, Kroatien, Lettland, Litauen, Luxemburg, Malta, Niederlande, Norwegen, sterreich, Polen, Portugal, Rumnien, Schweden, Schweiz, Slowakei, Slowenien, Spanien, Tschechische Republik, Trkei, Ungarn, Vereinigtes Knigreich und Zypern. DIN EN 2311:2013-01 EN 2311

26、:2012 (D) 4 1 Anwendungsbereich Diese Norm legt die Anforderungen und Prfungen, Qualittssicherung und Qualifikation, Abnahme- und Lieferbedingungen fr Buchsen, ausgelegt fr die Verzgerung von Gleitbewegungen, Drehungen und kleinen Schwingungen unter Last, zur Verwendung ausschlielich in der Luft- un

27、d Raumfahrt fest. Diese Norm gilt fr alle Buchsen bei Bezugnahme in den jeweiligen Produktnormen oder einer Konstruktionsdokumentation fest. Die Beschichtung ist fr die Verwendung in einem Temperaturbereich von 50 C bis 163 C ausgelegt. Aluminiumbuchsen sind auf 55 C bis 121 C beschrnkt. 2 Normative

28、 Verweisungen Die folgenden Dokumente, die in diesem Dokument teilweise oder als Ganzes zitiert werden, sind fr die Anwendung dieses Dokuments erforderlich. Bei datierten Verweisungen gilt nur die in Bezug genommene Ausgabe. Bei undatierten Verweisungen gilt die letzte Ausgabe des in Bezug genommene

29、n Dokuments (einschlielich aller nderungen). EN 2285, Luft- und Raumfahrt Buchsen ohne Flansch aus Aluminium-Legierung mit selbstschmierender Beschichtung Mae und Belastung EN 2286, Luft- und Raumfahrt Buchsen mit Flansch aus Aluminium-Legierung mit selbstschmierender Beschichtung Mae und Belastung

30、EN 2287, Luft- und Raumfahrt Buchsen ohne Flansch aus korrosionsbestndigem Stahl mit selbstschmierender Beschichtung Mae und Belastung EN 2288, Luft- und Raumfahrt Buchsen mit Flansch aus korrosionsbestndigem Stahl mit selbstschmierender Beschichtung Mae und Belastung EN 2755, Luft- und Raumfahrt Ge

31、lenklager aus korrosionsbestndigem Stahl mit selbstschmierender Beschichtung Reihe hohe Belastungen bei Raumtemperatur Technische Lieferbedingungen EN 4534-2, Luft- und Raumfahrt Buchsen aus Aluminiumlegierung, mit selbstschmierender Beschichtung, erhhte Belastung Teil 2: Mae und Belastungen Inch-Re

32、ihe EN 4535-2, Luft- und Raumfahrt Buchsen mit Flansch aus Aluminiumlegierung, mit selbstschmierender Beschichtung, erhhte Belastung Teil 2: Mae und Belastungen Inch-Reihe EN 4536-2, Luft- und Raumfahrt Buchsen aus korrosionsbestndigem Stahl, mit selbstschmierender Beschichtung, erhhte Belastung Tei

33、l 2: Mae und Belastungen Inch-Reihe EN 4537-2, Luft- und Raumfahrt Buchsen mit Flansch aus korrosionsbestndigem Stahl mit selbstschmierender Beschichtung, erhhte Belastung Teil 2: Mae und Belastungen Inch-Reihe EN 9100, Qualittsmanagementsysteme Anforderungen an Organisationen der Luftfahrt, Raumfah

34、rt und Verteidigung EN 9133, Luft- und Raumfahrt Qualittsmanagementsysteme Qualifikationsverfahren fr genormte Teile der Luft- und Raumfahrt EN 10204, Metallische Erzeugnisse Arten von Prfbescheinigungen ISO 11078, Aircraft De-icing/anti-icing fluids ISO types II, III and IV EN ISO 8785, Geometrisch

35、e Produktspezifikation (GPS) Oberflchenunvollkommenheiten Begriffe, Definitionen und Kenngren (ISO 8785) DIN EN 2311:2013-01 EN 2311:2012 (D) 5 TR 4475, Aerospace series Bearings and mechanical transmissions for airframe applications Vocabulary1)3 Begriffe Fr die Anwendung dieses Dokuments gelten di

36、e Begriffe nach TR 4475 und die folgenden Begriffe. 3.1 Beschreibung Buchsen mit selbstschmierender Beschichtung bestehen aus einem Ring aus korrosionsbestndigem Stahl oder Aluminiumlegierung mit selbstschmierender Beschichtung, die an der Bohrung haftet. Bei Buchsen mit Flansch haftet die selbstsch

37、mierende Beschichtung an der Auenflche des Flanschs und an der Bohrung. 3.2 Krfte 3.2.1 zulssige statische Radialbelastung CSoder zulssige statische Axialbelastung Ca(nur Buchsen mit Flansch) die hchste zulssige statische Belastung (ohne Sicherheitsfaktor) Sie ist definiert als Einheitsdruck, multip

38、liziert mit der effektiv projizierten Flche (radial oder axial), bei Verformungen, die mit einem korrekten Betriebsverhalten vertrglich sind. 3.2.2 statische Bruchbelastung (radial oder axial) das 1,5-Fache der zulssigen statischen Belastung und definiert als die grte Belastung, der die Buchse ohne

39、zu versagen standhlt 3.2.3 zulssige dynamische Radialbelastung C25die Belastung, der eine Buchse bei einer Schwingungsbewegung mit insgesamt 25 000 Schwingspielen bei einer Rate von (12 2) Schwingspielen/min standhalten kann 3.2.4 Schwingspiel ein Winkelausschlag der Welle im Verhltnis zur beschicht

40、eten Buchse von 0 nach 25, dann von 25 nach 25, und abschlieend von 25 nach 0 Bild 1 1)Als ASD-STAN Fachbericht zum Datum der Verffentlichung dieser Norm durch den Verband der Europischen Luft-, Raumfahrt- und Verteidigungsindustrie Normung (ASD-STAN) verffentlicht (www.asd-stan.org). DIN EN 2311:20

41、13-01 EN 2311:2012 (D) 6 3.3 Reibmoment unter Belastung bei Raumtemperatur Der Reibungsbeiwert wird wie folgt berechnet: RCT=25 Dabei ist der Reibungsbeiwert; T das dynamische Drehmoment unter Belastung, ausgedrckt in Newtonmetern (Nm); R der Radius der Welle, ausgedrckt in Metern (m); C25 die dynam

42、ische Radialbelastung, ausgedrckt in Newton (N); 3.4 Oberflchenfehler 3.4.1 Riss lineare Vertiefung mit scharfem Grund, entstanden aus einer Strung der Integritt der Oberflche und des Ausgangsmaterials des Werkstcks Quelle: EN ISO 8785 3.4.2 Bearbeitungsspur oder Kratzer Oberflchenfehler, unregelmig

43、 geformte Vertiefung mit unspezifischer Richtung Quelle: EN ISO 8785 3.4.3 berwalzung zungenfrmige Erhebung geringer Dicke, hufig in Form einer Riefe, verursacht durch das Umklappen von Material und anschlieendes Eindrcken in die Oberflche beim Walzen, Schmieden o. . Quelle: EN ISO 8785 3.4.4 Riefe

44、ungeschweite berwalzung, die als offener Materialfehler erscheint 3.5 Haftfestigkeit der Beschichtung Lcke ein Bereich, wo die Haftverbindung sich gelst hat oder nicht vorhanden ist, so dass eine glatte, freie Flche auf der metallischen Oberflche verbleibt 3.6 Lieferlos besteht aus Buchsen mit dem g

45、leichen Identifizierungsblock, obschon sie aus unterschiedlichen Fertigungslosen stammen knnen DIN EN 2311:2013-01 EN 2311:2012 (D) 7 4 Anforderungen und Prfverfahren Siehe Tabelle 1. Tabelle 1 Abschnitt Merkmale Anforderungen Prfverfahren Q aA a4.1 Werkstoffe Nach den Produktnormen oder den Konstru

46、ktionsdokumenten Chemische Analyse und physikalische Eigenschaften oder eine Konformitts-bescheinigung fr das Halbzeug nach EN 10204, 3.1B, herausgegeben vom Hersteller des Halbzeugs. X X 4.2 Mae und Toleranzen Nach den Produktnormen oder den Konstruktionsdokumenten Geeignete Messinstrumente Messung

47、 der Bohrung bund des Auendurchmessers Ringe mit einer Breite von 10 mm: in zwei Ebenen parallel zu den Auenflchen und in einem Abstand von diesen Flchen, der das Doppelte der maximalen Fasenwerte dieser Ringe betrgt. Messung der Breite der Ringe: Eine Prfung von mindestens vier Punkten an der Breit

48、e jedes Rings (Abstand zwischen den zwei Flchen). X X 4.3 Massen Nach den Produktnormen oder den Konstruktionsdokumenten Geeignete Verfahren X 4.4 Kennzeichnung Nach den Produktnormen oder den Konstruktionsdokumenten Sichtprfung X X 4.5 Beschaffenheit der Oberflche Die Buchsen mssen frei von Oberflchenfehlern sein, die sich nachteilig auf ihre Merkmale und Lebensdauer auswirken knnten. Die Beschichtung darf keine Verunreinigungen enthalten und muss durchgngig und lckenlos sein. Schmierung ist nicht zulssig. Visuelle berwachung mit g