[财经类试卷]保险公估相关知识与法规章节练习试卷23（无答案）.doc

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1、保险公估相关知识与法规章节练习试卷 23（无答案）一、单项选择题1 根据我国海商法的有关规定，海商法的调整对象是( )。（A）海上运输关系（B）海上货物和旅客关系（C）侵权关系（D）我国港口之间的货物运输关系2 海商法上的船舶不包括( )。（A）海船（B）灯塔（C）船舶属具（D）海上钻井平台3 下列各项，不适用海商法规定的是( )。（A）上海至广州的海上货物运输（B）中国至美国的铁路和海上多式联运（C）上海至温哥华的海上货物运输（D）广州至新加坡的货物运输4 根据我国海商法规定，( )以下的小型船艇，不属于海商法上的船舶。（A）10 总吨（B） 20 总吨（C） 30 总吨（D）40 总吨5

2、下列选项中，不属于船舶关系的是( )。（A）船舶所有关系（B）船舶检验关系（C）船舶租用关系（D）船舶碰撞关系6 下列选项中，不属于船舶物权的是( )。（A）船舶租赁权（B）船舶抵押权（C）船舶留置权（D）船舶所有权7 船舶登记是国家船舶登记机关依法对国家、法人和公民所有的船舶或依法准予接受的船舶依法进行的登记。在我国，船舶登记不包括( )。（A）船舶国籍登记（B）船舶维修登记（C）船舶抵押权登记（D）船舶所有权登记8 船舶所有权的取得可以分原始取得和继受取得。原始取得是非基于他人的权利而取得船舶所有权，如以( )等方式取得。（A）买卖（B）建造（C）交换（D）赠与9 根据海商法的规定，船舶抵

3、押权的受偿先后顺序应当是( )。（A）船舶优先权优先于船舶抵押权（B）船舶抵押权优先于船舶优先权（C）船舶留置权先于船舶优先权（D）船舶抵押权先于船舶留置权10 具有船舶优先权的海事请求，自优先权产生之日起满( )不行使的，该优先权消灭。（A）1 年（B） 2 年（C） 3 年（D）5 年11 被抵押船舶灭失，抵押权随之消灭。由于船舶灭失得到的保险赔偿金，( )。（A）归抵押权人所有（B）由所有债权人平均受偿（C）抵押权人有权优先于其他债权人受偿（D）由抵押权人以外的其他债权人受偿12 依我国海商法的规定，以同一船舶为标的的债权的受偿顺序应是( )。（A）船舶留置权、船舶抵押权、船舶优先权（B

4、）船舶优先权、船舶抵押权、船舶留置权（C）船舶优先权、船舶留置权、船舶抵押权（D）船舶抵押权、船舶留置权、船舶优先权13 某公司享有威龙号货轮的优先权。现威龙号货轮已由甲公司转让给乙公司，某法院根据乙公司的请求予以公告。此时，某公司享有的船舶优先权( )内不行使将消灭。 （A）自某公司享有的船舶优先权产生之日起满一年（B）自某公司享有的船舶优先权产生之日起满二年（C）自法院应乙公司申请予以公告之日起满九十日（D）自法院应乙公司申请予以公告之日起满六十日14 香港船舶“ 远洋” 号上设有我国甲公司的留置权，美国乙公司的抵押权，我国丙公司的优先权。按照海商法的规定，上海海事法院在审理“远洋” 号赔

5、偿案件时，甲、乙、丙三公司的受偿顺序为( )。（A）丙、甲、乙（B）乙、甲、丙（C）甲、乙、丙（D）乙、丙、甲15 2008 年 3 月 15 日，大连海运公司以其“旅顺” 号货轮作抵押向某银行贷款 1000万元，双方签订了书面的抵押合同，并且办理了抵押登记。3 月 25 日，“旅顺” 号从大连出发，驶向美国夏威夷。3 月 27 日，“旅顺” 号遭遇特大风暴而受损，面临倾覆危险，之后受到美国阿尔斯通号货轮的救助，勉强驶入日本冲绳的港口进行修理，发生修理费若干。因大连海运公司没有支付修理费，日本某造船厂将“旅顺” 号留置。请问：依据中国海商法的规定，“旅顺” 号发生的上述费用及权利，应该得到最先

6、受偿的是( ) 。（A）某银行的抵押权（B）阿尔斯通号对救助费用的请求权（C）在日本冲绳的港口停留所产生的港务费（D）日本某造船厂的留置权16 甲、乙、丙、丁共有一轮船，甲占该船 70份额。现甲欲将该船作抵押向某银行贷款 500 万元。如各共有人事先对此未作约定，则甲的抵押行为( )。（A）无须经任何人同意（B）须经乙、丙、丁一致同意（C）须经乙、丙、丁中份额最大的一人同意（D）须经乙、丙、丁中的两人同意17 从事国际航行的中国籍船员，必须持有中华人民共和国( )颁发的海员证和有关证书。（A）海洋局（B）公安部（C）海关总署（D）港务监督机构18 船长对海上人命的救助，( )。（A）出于本船利

7、益的考虑可不救助（B）在不严重危及本船和船上人员安全的情况下，有义务尽力救助海上人命（C）在任何情况下均需救助（D）需签订救助合同19 我国海商法对船长的责任与职权加以明确的规定，下面的表述不正确的是( )。（A）船长作出弃船决定后，应当首先组织旅客安全离船，然后安排船员离船，自己应当最后一个离船（B）船长有权对在船上进行违法犯罪活动的人采取限制或者剥夺其人身自由的强制措施（C）紧急情况下，船舶的沉没、毁灭不可避免时，船长可以不经船舶所有人的同意作出抛弃船舶的决定（D）船长管理船舶和驾驶船舶的责任，因领航员引领船舶而解除20 下列关于船舶遇险时船长职责的说法正确的是( )。（A）遇险船舶的船长

8、订立救助合同要征得船舶所有人的同意（B）遇险船舶的船长有权代表船舶所有人订立救助合同（C）遇险船舶的船长订立救助合同要征得船上财产所有人同意（D）遇险船舶所有人订立救助合同要征得船员们同意21 依海商法规定，船长在航行中死亡或者因故不能执行职务时，应当由( )代理船长职务。（A）轮机长（B）电机员（C）报务员（D）驾驶员中职务最高的人22 承运人将旅客运送或者部分运送委托给实际承运人履行的，应( )。（A）只对实际运送部分负责（B）只对委托部分负责（C）对全程运送负责（D）不对该次运送负责23 为保障在船人员和船舶的安全，船长对在船上进行违法、犯罪活动的人采取的下列措施不恰当的是( )。（A）将犯罪人捆绑起来（B）没收其犯罪工作，代为保管（C）将犯罪人关押到底舱，并派人看管（D）不能采取限制人身自由的措施，只能等靠岸后由公安人员处置24 船舶发生海上事故，危及船上人员和财产的安全时，船长应当组织船员和其他船上人员尽力施救，下列船长的做法正确的是( )。 （A）任何情况下船长都不得做出弃船决定（B）船长应首先组织船员离船寻求救援（C）船长应当最后离船（D）船长应当指挥船员尽力抢救贵重财物，对于航海日志、机舱日志、油类记录簿一些不必要的东西可以抛弃