DB44 T 2408-2022 水下埋置式预制墩台技术规程.pdf

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1、 ICS 93.040 CCS P 28 44 广东省地方标准 DB44/T 24082022 水下埋置式预制墩台技术规程 Code of practice for prefabricated pier and pile cap embedded under seabed2022-12-12 发布2023-03-12 实施广东省市场监督管理局发 布 DB44/T 24082022 I 目次 前言.II 引言.III 1 范围.4 2 规范性引用文件.4 3 术语和定义.4 4 总体要求.5 5 设计.6 通用要求.6 材料.6 结构计算.7 承台与桩基连接设计.7 墩身连接设计.9 耐久性设计

2、.9 抗震设计.9 6 工厂预制.10 通用要求.10 预制场地建设.10 预制施工.10 混凝土防裂.11 7 预制墩台运输.11 通用要求.11 预制场内转运与存放.11 预制墩台装船.11 水上运输.12 8 预制墩台安装.12 通用要求.12 吊装悬挂系统.12 围堰止水法墩台安装.12 柔性止水法墩台安装.15 9 预制墩台施工监测.17 通用要求.17 监测内容.17 参考文献.18 DB44/T 24082022 II 前言 本文件按照GB/T 1.12020标准化工作导则 第1部分：标准化文件的结构和起草规则的规定起草。请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担

3、识别这些专利的责任。本文件由广东省交通运输厅提出并组织实施。本文件由广东省交通运输标准化技术委员会(GD/TC 133)归口。本文件起草单位：港珠澳大桥管理局、浙江大学、中铁大桥局集团有限公司。本文件主要起草人：景强、汪劲丰、闫禹、陈春雷、肖世波、谭国顺、李书亮、陈山亭、麦权想、孙国光、王宇同、徐岭华 DB44/T 24082022 III 引言 水下埋置式墩台将承台设置在海床或河床面以下，可有效降低桥梁下部结构的阻水率，减小对桥位区域水文环境的影响，有助于满足弱水动力环境下的防洪要求。采用柔性止水法或围堰止水法进行装配化施工，具有施工效率高、施工质量可靠、环境影响小等优点。目前水下埋置式预制

4、墩台设计和施工技术已臻成熟，有必要制定相关技术规程，指导水下埋置式预制墩台的应用。本文件在借鉴相关标准、规范的基础上，吸收港珠澳大桥埋置式预制墩台设计、施工的成功经验编制而成，可为同类型桥梁建设提供技术指导。DB44/T 24082022 4 水下埋置式预制墩台技术规程 1 范围 本文件规定了水下埋置式预制墩台的施工方法及设计、施工阶段的技术要求。本文件适用于道路桥梁的水下埋置式预制墩台的设计与施工，其它桥梁可参照执行。2 规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括

5、所有的修改单）适用于本文件。GB/T 714 桥梁用结构钢 GB/T 18173.2 高分子防水材料 第2部分：止水带 GB/T 20065 预应力混凝土用螺纹钢筋 GB/T 25826 钢筋混凝土用环氧涂层钢筋 GB/T 33959 钢筋混凝土用不锈钢钢筋 GB 50496 大体积混凝土施工标准 GB/T 51028 大体积混凝土温度测控技术规范 CJJ 11 城市桥梁设计规范 CJJ 166 城市桥梁抗震设计规范 DL/T 5215 水工建筑物止水带技术规范 JG/T 398 钢筋连接用灌浆套筒 JG/T 502 环氧树脂涂层钢筋 JTG D60 公路桥涵设计通用规范 JTG D64 公路

6、钢结构桥梁设计规范 JTG/T 2231-01 公路桥梁抗震设计规范 JTG/T 3310 公路工程混凝土结构耐久性设计规范 JTG/T 3360-01 公路桥梁抗风设计规范 JTG/T 3360-02 公路桥梁抗撞设计规范 JTG 3362 公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范 JTG/T 3365-05 公路装配式混凝土桥梁设计规范 JTG/T 3650 公路桥涵施工技术规范 JTS 145-2 海港水文规范 JTS/T 202-1 水运工程大体积混凝土温度裂缝控制技术规范 LD 48 起重机械吊具与索具安全规程 DB44/T 2294 海洋工程不锈钢钢筋应用技术规范 3 术语和定义

7、DB44/T 24082022 5 下列术语和定义适用于本文件。水下埋置式预制墩台 precast pier and pile cap embedded under seabed 承台与墩身分别预制或整体预制，且承台设置于海床或河床面以下的构件称为水下埋置式预制墩台，本标准中简称预制墩台。承台预留孔 preformed hole in pile cap 承台上预留的用于预制墩台与桩基连接施工的孔洞。围堰止水法 water stop with cofferdam method 通过在墩台安装区域设置临时性围堰结构，为预制墩台安装提供干作业环境的止水方法。无内撑锁口钢围堰 locking stee

8、l cofferdam without internal support 通过锁口连接、分块拼装形成的无内撑、设封底的围护结构。插入式钢圆筒围堰 inserted steel cylinder cofferdam 将整体式钢圆筒振沉至海床不透水层形成的无内撑、无封底的围护结构。柔性止水法 water stop with flexible connection method 通过在预制墩台、桩基、围水结构等之间设置柔性止水装置，为预制墩台安装提供干作业环境的止水方法。4 总体要求 预制墩台在工可、设计与施工阶段应进行针对性的资料调研。调研可根据表 1 的规定进行。表1 预制墩台基础资料调研项目

9、调研项目 阶段 目的 工可 设计 施工 社 会 条 件 航 道 条 件 航道现有的水深和宽度 确定墩台设置的位置 航道规划的水深和宽度 用地和渔业等所有权 水底埋设物 确定墩台位置及设置深度 锚地及禁锚区 确定墩台施工布置 水底遗弃物 确定不确定性因素对施工的影响 附近建（构）筑物等 确定施工对建（构）筑物等的影响 水质容许标准 确定施工方法及保护措施 自然保护区与自然文化遗产 自 然 条 件 地质 地层特性、断裂 确定线位、基础与地基处理设计 地震 确定抗震设计用地基参数 工程地质及水文地质 确定设计用地基参数 有害物质 确定开挖土砂的处理方法 DB44/T 24082022 6 表1 预制

10、墩台基础资料调研项目（续）调研项目 阶段 目的 工可 设计 施工 自 然 条 件 地下水 确定水压、围堰入土深度 地层土的性质 计算土与结构的相互作用 气象 风向、风速 确定墩台吊装方法、计算吊具受力 气温 确定极端温度条件下的施工措施 不良气候条件 确定施工辅助措施 水 文 和 水 质 区域防洪要求 确定结构阻水率 异常潮位或水位 确定结构受力和施工围堰设置 水流、波浪 确定波流力和施工止摆措施 水质 确定施工时对水质的影响 水底物质的活动 确定基坑开挖深度 其 它 弃土及取砂石调查 对疏浚土和砂石料的分析 墩台预制与运输 预制场位置 确定航道、出运、系泊方案 预制场自然条件 制订预制施工计

11、划等 临时存放场地 确定临时存放布置及方法 墩台出运航线 确定出运航线及运输方法 注：表示该阶段调研的项目。预制墩台施工应根据结构特点和施工环境条件综合确定施工工艺、施工设施和施工设备等，并应制定专项施工方案，经论证后实施。预制墩台施工临时结构应进行专项设计和验算。预制墩台施工过程各环节应制定专项应急预案。预制墩台施工全过程的环境、水土保护要求应符合 JTG/T 3650 的相关规定。预制墩台设计与施工宜推行标准化、工厂化、装配化和数字化，使用可靠的新材料、新设备、新技术和新工艺。5 设计 通用要求 5.1.1 预制墩台技术指标应考虑桥梁建设条件和桥梁规模等综合确定，并与桥梁总体设计相匹配。5

12、.1.2 预制墩台设计应考虑受力合理性、结构耐久性、施工质量可靠性、装配施工适应性、环保和绿色低碳、经济性等因素，宜采用标准化设计。5.1.3 设计阶段应提出预制墩台的施工工序和方法，明确墩身预制分段原则和安装止水技术要求。5.1.4 设计阶段应考虑施工状态和运营状态最不利工况，对预制墩台整体和局部受力进行分析与验算。5.1.5 预制墩台抗撞设计应综合考虑撞击部位、防撞措施和墩身接头连接性能等因素，并应符合 JTG/T 3360-02 的规定。材料 5.2.1 混凝土和钢筋应符合 JTG 3362 和 JTG/T 3650 的规定。5.2.2 环氧钢筋应符合 GB/T 25826 和 JG/T

13、 502 的规定。DB44/T 24082022 7 5.2.3 不锈钢钢筋应符合 GB/T 33959 和 DB44/T 2294 的规定。5.2.4 钢材和焊接材料应符合 JTG D64、GB/T 714 和 JTG/T 3650 的规定。5.2.5 连接套筒和连接材料应符合 JTG/T 3365-05 和 JG/T 398 的规定。5.2.6 预应力混凝土用螺纹钢筋应符合 GB/T 20065 的规定。5.2.7 止水材料应满足施工区域水压条件的要求，其性能应符合 GB/T 18173.2 和 DL/T 5215 的相关规定，其中止水带、止水胶囊、速凝砂浆应符合下列规定：a)选用止水带作

14、为止水材料时，应通过试验检验施工水压下止水带的压缩量及止水效果是否满足止水要求；b)选用止水胶囊作为止水材料时，应符合 8.4.3 的规定；c)速凝砂浆应通过试验检验其初凝时间、终凝时间和强度是否满足施工要求。结构计算 5.3.1 荷载作用应按照 JTG D60、JTG/T 2231-01、JTG/T 3360-01、JTG/T 3360-02、JTS 145-2 和CJJ 11 等规定进行取值和组合。波浪、潮流等水动力作用，泥沙运动与床面冲刷等水沙动力作用以及极端气候条件下洪水、风暴潮等作用及组合宜开展专项研究。5.3.2 应分别开展预制墩台施工阶段和运营阶段的整体受力验算，并应符合 JTG

15、 3362 的规定。5.3.3 应对承台与桩基的连接部位（含临时连接）、分段墩身的连接部位进行局部受力分析和验算。承台与桩基连接设计 5.4.1 承台预留孔应按图 1 设计，并符合下列规定：a)应满足结构受力要求；b)应满足承台与桩基连接施工作业要求；c)应满足止水构造安装要求；d)应考虑桩基施工允许偏差对结构受力及预制墩台安装施工的影响，满足预留孔施工及承台整体受力要求。a）承台预留孔立面布置 b）承台预留孔平面布置 标引序号说明：1环向剪力齿；2预留孔；3墩身；4承台；5剪力连接器；6桩基。图1 承台预留孔设置示意图 431256DB44/T 24082022 8 5.4.2 承台预留孔壁

16、应设置剪力槽结构，剪力槽形状可设计为矩形，与图 2 相符合。槽深 d 与槽高 h比值宜为 0.150.3，且槽高 h 与槽净距比值宜为 0.61.6（图 2），具体构造应根据接触界面抗剪受力分析确定。标引序号说明：1预留孔壁；2槽高 h；3槽深 d；4槽净距。图2 承台预留孔壁构造示意图 5.4.3 承台与桩基间连接应符合下列规定：a)桩基宜采用钢管复合桩结构，对于采用钻孔灌注桩的情况，宜将钢护筒作为施工期临时连接措施，纳入桩基结构设计；b)承台与桩基间临时连接宜采用剪力键（图 3），剪力键数量、焊缝等级和焊缝尺寸等应满足施工过程中最不利工况下的结构受力要求。a）立面布置示意图 b）平面布置示

17、意图 标引序号说明：1预制承台；2剪力键；3桩基钢管；4承台预埋件；5剪力连接键；6承台底板；7钢管外壁。图3 预留孔中剪力键设置示意图 124324223414567DB44/T 24082022 9 墩身连接设计 5.5.1 墩身与承台采用分段预制时，分段位置应综合考虑桥墩高度、构造特点、起重能力、运输能力和结构耐久性等因素确定，分段接缝应设置在浪溅区以上。5.5.2 分段墩身连接应满足结构受力及耐久性要求，可采用湿接缝（图 4a）、预应力钢筋（图 4b）、灌浆套筒（图 4c）等方式。a）湿接缝连接 b）预应力钢筋连接 c）灌浆套筒连接 标引序号说明：1湿接缝；2连接器；3钢筋；4墩身；5

18、接缝；6预应力筋；7套筒；8承台。图4 墩身节段连接方式 5.5.3 预制墩台接缝位置处的应力计算应符合 JTG/T 3365-05 的规定。5.5.4 采用现浇湿接缝时，除应符合 JTG/T 3365-05 的规定外，还应符合下列规定：a)满足施工作业空间要求，湿接缝高度不宜小于 1.0 m；b)混凝土材料应满足抗裂性能要求；c)钢筋的连接宜优先采用机械连接。5.5.5 采用灌浆套筒连接时，应符合 JTG/T 3365-05 和 JG/T 398 的规定。5.5.6 采用预应力钢筋连接时，应符合 JTG/T 3365-05 的规定。耐久性设计 5.6.1 预制墩台应按照水中区、水位变动区（潮

19、汐区）、浪溅区和大气区进行耐久性设计，并符合 JTG/T 3310 和 JTG 3362 的规定。5.6.2 预制墩台连接区域应进行专项防腐设计。抗震设计 5.7.1 预制墩台抗震设计应符合 JTG/T 2231-01 和 JTG/T 3365-05 或 CJJ 166 的规定。5.7.2 在不同地震设防水准下，预制墩台应按照弹性受力的设防目标进行设计，桥梁上部结构宜采用减隔震设计，宜优先选用减隔震支座，避免墩底出现塑性铰。4321846584378DB44/T 24082022 10 6 工厂预制 通用要求 6.1.1 墩台预制方案应综合考虑设计要求、场地条件、质量控制、工期及造价等因素。6

20、.1.2 墩台预制方案应包括预制场地建设、原材料供应及预制工艺设计等内容。6.1.3 墩台预制前应制定大体积混凝土防裂专项方案。6.1.4 墩台预制宜采用整体浇筑方案。预制场地建设 6.2.1 预制场地应进行整体规划和专项设计，并应符合下列规定：a)场地布置应满足预制、存放、钢筋制作、转运、装船(车)和运输等作业要求；b)应设置专门的预制、存放及钢筋整体绑扎台座；c)应合理设置构件转运路线；d)应合理利用地形、地貌、水文等条件设置材料及预制墩台出运码头，出运码头应满足装船作业需求。6.2.2 混凝土拌和站、试验室、钢筋加工车间、材料堆放区等设施应进行合理布置，并应符合下列规定：a)混凝土拌和站

21、应满足生产需求，砂石料料仓应设计为厂棚结构；b)钢筋加工车间应设计为封闭式厂棚。6.2.3 预制场地建设可参考广东省公路工程施工标准化指南。6.2.4 墩台预制及存放台座应符合下列规定：a)预制及存放台座数量应根据墩台施工规模、施工进度及存放要求综合确定；b)预制及存放台座应满足结构受力及地基承载力要求。预制施工 6.3.1 预制墩台成品主要检查项目及允许偏差应符合表 2 的规定。表2 预制墩台成品主要检查项目允许偏差 项目 检查项目 规定值或允许偏差（mm）1 断面尺寸 外廓尺寸 不大于15 壁厚 不大于10 2 竖直度 H/3000 且不大于 10 3 墩身高度及承台厚度 不大于10 4

22、轴线偏差 不大于10 5 平整度 5 6 预埋件位置 10 7 钢筋保护层厚度 0+10 8 预留孔位置 不大于5 注：H指墩高。6.3.2 钢筋施工应采用整体绑扎工艺。6.3.3 墩台预制宜采用整体式钢模板，模板应具有足够的强度、刚度和稳定性，模板的制作和安装偏DB44/T 24082022 11 差应符合 JTG/T 3650 的相关规定。6.3.4 对于采用预应力的预制墩台，预应力筋连接除应符合 JTG/T 3650 的相关规定外，还应符合下列规定：a)预应力筋张拉时，混凝土的强度、弹性模量、龄期及张拉顺序应满足设计要求；b)预应力筋张拉宜采用智能张拉、压浆系统。6.3.5 应根据设计要

23、求、结构特点、环境条件等制定附加防腐措施专项施工方案。6.3.6 预留预埋件外露部分应进行防腐处理。混凝土防裂 6.4.1 墩台预制应考虑水化热、干燥收缩、气温变化、已施工混凝土约束、劲性骨架约束、保护层厚度等因素制定有效的防裂措施，并通过现场试验验证。6.4.2 应进行混凝土系统配合比试验，满足抗裂性能要求。6.4.3 大体积混凝土温度控制应符合 GB 50496、GB/T 51028、JTG/T 3650 和 JTS/T 202-1 的规定。7 预制墩台运输 通用要求 7.1.1 应根据运输区域、运输距离、水文气象、墩台结构、航道条件、净空要求、现有设备等因素，选择合理可行的运输方式和设备

24、，确定运输作业安排。7.1.2 预制墩台运输前应进行现场勘察，确保航空限高及水深满足运输要求，水深不足的应进行疏浚。7.1.3 预制墩台运输应保障通航安全，采取有效措施预防通航安全事故。预制场内转运与存放 7.2.1 应制定预制场内转运及存放专项方案。7.2.2 预制墩台转运可采用轨道、轮式车辆或滑移等方式，应综合考虑预制场地质条件、工效、费用等因素确定转运方案，并进行专项设计。7.2.3 应根据构件重量、结构高度及重心位置等选择代表性构件进行转运过程的稳定验算。7.2.4 预制墩台应按构件类型、安装位置及顺序进行存放，并标注制作日期、编号、存放时间等参数。预制墩台装船 7.3.1 应考虑构件

25、特点、码头条件、预制场内转运方式及装船设备等因素制定装船专项方案及操作细则，可采用平移上船或吊装上船的方式。7.3.2 采用平移上船方式时，应符合下列规定：a)应在满足适合船舶安全作业的气象条件下实施；b)采用运输船坐底方式时，运输船坐底前应进行水下检查，清除船底杂物，坐底过程应动态监测运输船状态；c)采用滚装上船方式时，应采取可靠连接和调整措施，动态控制运输船姿态，确保上船过程的船舶稳定及预制墩台结构安全。7.3.3 采用吊装方式上船时，应符合下列规定：a)出运码头应考虑运输船形高度、吃水深度、作业宽度及预制墩台尺寸等因素，满足装船安全作业要求；DB44/T 24082022 12 b)起吊

26、前应对船舶、机械设备、吊具、连接装置等进行全面检验，合格后方可用于预制墩台吊装；c)起吊前应按要求对吊装系统进行试吊。水上运输 7.4.1 应结合水文、航路条件等规划运输路线，制定专项运输方案，报海事部门审批后实施。7.4.2 应考虑运输距离、设备性能、水文气象及航运管制等因素确定运输作业窗口，正式运输前宜进行演练。7.4.3 应采取临时固定措施，确保运输过程中墩台整体稳定性要求，临时固定位置应采取防护措施，避免墩台损伤。7.4.4 应由具备相关资质的单位对运输过程中设置的临时支撑及运输船受力进行检算，并根据检算结果采取相应的补强措施，确保结构及船舶受力安全。8 预制墩台安装 通用要求 8.1

27、.1 预制墩台安装应制定专项施工方案，可采用围堰止水法、柔性止水法等。8.1.2 应根据墩台与桩基结构特点、施工止水方式设计吊装悬挂系统。8.1.3 预制墩台安装前应进行现场勘察，确保安装满足航空限高及水深要求，水深不足的应进行疏浚。8.1.4 承台预留孔内桩头清理应按水平施工缝的要求凿毛，桩头预留钢筋上的泥土及鳞锈应清理干净，清理后的桩头应密实、无松散层，混凝土应达到设计规定的强度等级。吊装悬挂系统 8.2.1 吊装悬挂系统设计和操作应符合 LD 48 相关规定，吊装悬挂结构的强度、刚度、稳定性及抗疲劳性能应满足受力及施工要求。8.2.2 应满足浮吊操作要求，便于安装与拆除，具备可重复使用性

28、。8.2.3 应满足与桩基协同工作的要求，具备水平和竖向调位及限位功能。8.2.4 预制墩台的吊点应进行专项设计，其局部承载能力和抗裂性能应满足要求。8.2.5 安装现场应设置专用的吊具存放平台。围堰止水法墩台安装 8.3.1 应根据墩台结构形式、水文、地质、施工条件和施工装备等因素确定止水围堰方案，可采用无内撑锁口钢围堰或插入式钢圆筒围堰等，围堰结构应进行专项设计。a)采用无内撑锁口钢围堰方案时（图 5），应符合下列规定：1)应综合考虑海况、气象等因素，对墩台安装周期内的最不利工况进行钢围堰稳定性及结构受力验算；2)钢围堰宜在围堰横向弯矩相对较小处进行分块；3)钢围堰应在厂内进行整体预拼装；

29、4)钢围堰几何尺寸及平面安装位置应满足墩台安装作业需求；5)钢围堰安装前宜先进行水下开挖，开挖应符合 8.4.1 的规定；6)对于墩位处存在孤石、片石或其它水下障碍物情况，应提前处理；7)钢围堰安装应设置导向装置，可采用整体沉放或分块插打的方案；DB44/T 24082022 13 8)应根据水深、地质条件、水文气象、抗浮要求、施工安全等因素综合确定水下封底混凝土厚度及施工工艺；9)钢围堰安装到位进行抽水时，应控制速率，过程中应加强围堰结构变形及稳定性观测。标引序号说明：1吊装悬挂系统；2预留孔；3封底混凝土；4围堰顶标高；5设计水位；6承台顶标高；7围堰底标高；8海床面标高。图5 无内撑锁口

30、钢围堰方案 b)采用插入式钢圆筒围堰方案时（图 6），应符合下列规定：1)应根据承台底设计标高、钢圆筒稳定性、不透水层情况和振沉设备施工能力等确定筒底标高；2)应综合考虑海况、气象等因素，对墩台安装周期内的最不利工况进行钢圆筒稳定性及结构受力验算；3)应对钢圆筒振动下沉、拔出过程进行结构受力验算；4)钢圆筒几何尺寸及平面安装位置应满足墩台安装作业需求；5)钢圆筒安装到位进行抽水、挖泥时，应控制速率，过程中应加强钢圆筒结构变形及稳定性观测。45621873DB44/T 24082022 14 标引序号说明：1吊装悬挂系统；2预留孔；3不透水层；4钢圆筒顶标高；5设计水位；6承台顶标高；7钢圆筒底

31、标高；8海床面标高。图6 插入式钢圆筒围堰方案 8.3.2 围堰抽水完成，应按照体系转换的要求和顺序截桩并完成相应桩头的清理。8.3.3 预制墩台吊装应符合下列规定：a)预制墩台起吊至安全距离后静置 15 min，无异常情况方可继续吊装；b)预制墩台就位过程应缓慢落钩，实时监测调整平面位置和竖直度；c)就位后应复测预制墩台的平面位置和竖直度。8.3.4 围堰止水法墩台安装支承体系转换可通过桩基与承台分批连接或预留孔混凝土竖向分层浇筑实现。a)采用桩基与承台分批连接进行支承体系转换时，应符合下列规定：1)第一批承台预留孔施工时，由悬挂吊装系统作为临时支撑，预留孔混凝土浇筑前应进行剪力键焊接，剪力

32、键焊缝检测合格后对称浇筑混凝土；2)第一批承台预留孔混凝土达到设计强度的 80%后方可进行支承体系转换，后续预留孔应按顺序完成剪力键施工、焊缝检测及混凝土浇筑。b)采用预留孔混凝土竖向分层浇筑进行支承体系转换时，应符合下列规定：1)首层混凝土的高度应满足支承体系转换过程中的结构受力要求；2)预留孔首层混凝土浇筑前应进行剪力键焊接，剪力键焊缝检测合格后对称浇筑混凝土；3)首层混凝土达到设计强度的 80%后方可进行支承体系转换，对称浇筑预留孔后续混凝土。8.3.5 承台预留孔钢筋混凝土施工应符合下列规定：a)承台预留孔应采用微膨胀海工混凝土，其配合比应进行专门设计并进行试验验证；b)预留孔浇筑前应

33、清理桩顶松散混凝土及桩外壁，使用淡水冲洗界面混凝土；c)混凝土应分层浇筑、振捣，保证混凝土的密实；d)混凝土浇注后应采取养护措施，确保混凝土达到 80%设计强度前不受海水侵袭。8.3.6 预制墩台安装主要检查项目及允许偏差应符合表 3 的规定。承台顶标高46721835DB44/T 24082022 15 表3 预制墩台安装主要检查项目允许偏差 序号 检查项目 允许误差（mm）1 竖直度 H/3000 且不大于 30 2 墩顶面高程 10 3 轴线偏位 10 注：H指桥墩高度。8.3.7 墩台安装完成后应及时进行吊点的拆除及修补，吊点槽口内应浇筑与承台混凝土同强度等级的微膨胀海工混凝土。柔性止

34、水法墩台安装 8.4.1 宜在墩台安装前或桩基施工前进行基坑开挖，并符合下列规定：a)开展现场实地调查，并进行初始水下地形测量；b)根据桥位水文地质条件、墩台构造、墩台安装工艺、回淤强度等条件，合理确定边坡比和超挖深度，并在施工过程中根据现场情况及时修正。8.4.2 柔性止水法的围水结构（图 7），应符合下列规定：a)围水结构宜采用整体可装拆的结构形式，接缝处应采取防渗漏措施；b)围水结构与承台的接触区域应设置止水装置；c)应采取有效措施进行围水结构与墩身可靠连接；d)应对围水结构内抽水后工况进行抗浮验算，并根据验算结果采取抗浮措施。标引序号说明：1反压抗浮装置；2围水结构；3吊装悬挂系统；4

35、围水结构与承台止水；5预留孔；6柔性止水结构；7托盘；8设计水位；9海床面标高。图7 柔性止水法围水结构示意图 819235746DB44/T 24082022 16 8.4.3 承台预留孔与桩基连接部位止水可采用整体式柔性止水体系（图 8）或分离式柔性止水体系（图9）。标引序号说明：1充气管道；2胶囊原始状态；3胶囊充气状态；4桩基；5承台。图8 整体式柔性止水构造 标引序号说明：1充气管道；2临时吊挂结构；3桩基；4承台；5止水带；6限位装置；7胶囊原始状态；8胶囊充气状态；9环形托盘。图9 分离式柔性止水构造 a)采用整体式柔性止水体系时，应符合下列规定：1)承台预留孔位置及平面尺寸应与

36、桩基施工的平面偏差及竖直度相匹配；14235135728694DB44/T 24082022 17 2)止水胶囊的承压能力和止水效果应满足施工水深、桩基竖直度偏差的要求；3)每批次使用前应对止水胶囊内压与止水效果进行抽样试验，止水效果宜满足 1.3 倍施工水深的压力要求。b)采用分离式柔性止水体系时，应符合下列规定：1)环形托盘顶面应设置止水带；2)环形托盘与桩基接触面应设置环形止水胶囊，其尺寸应与承台预留孔和桩基施工误差匹配；3)环形托盘顶面平整度不应大于 3 mm，托盘内径误差不应大于 10 mm；4)环形托盘顶面宜设置高度限位装置，其高度与止水带设计压缩后的高度匹配；5)止水带的止水性能

37、应满足施工水深的要求，使用前应进行变形量与止水效果试验；6)每批次使用前应对止水胶囊内压与止水效果进行抽样试验，止水效果宜满足 1.3 倍施工水深的压力要求。8.4.4 应设置止摆与减振措施，并应符合下列规定：a)满足作业人员、设备及结构等的安全要求；b)满足施工调位精度要求；c)满足预留孔混凝土施工要求。8.4.5 围水结构物内抽水完成，应按照体系转换的要求和顺序截桩并完成相应桩头的清理。8.4.6 墩台吊装应符合 8.3.3 的规定。8.4.7 柔性止水法墩台安装支承体系转换应通过桩基与承台分批连接实现，并应符合下列规定：a)第一批承台预留孔施工时，由悬挂吊装系统作为临时支撑，并首先进行剪

38、力键焊接；b)剪力键焊缝检测合格后浇筑速凝砂浆，速凝砂浆达到强度后对称浇筑第一批预留孔混凝土；c)第一批承台预留孔混凝土达到设计强度的 80%后方可进行支承体系转换，后续预留孔应按顺序完成剪力键施工、速凝砂浆浇筑及混凝土浇筑。8.4.8 承台预留孔施工应符合 8.3.5、8.3.6、8.3.7 的规定。9 预制墩台施工监测 通用要求 9.1.1 预制墩台施工前应制定专项施工监测方案。9.1.2 应合理确定监测频率，合规使用监测设备。9.1.3 施工监测资料应完整齐全、真实有效，具有可追溯性。监测内容 9.2.1 预制阶段，应对预制墩台混凝土浇筑过程温度和应力进行监测。9.2.2 预制墩台运输过

39、程中，应对首件墩台的空间倾斜状态进行监测，其余墩台可根据需要进行监测。9.2.3 预制墩台吊装过程中，应对吊具系统进行实时监测。9.2.4 预制墩台围堰止水法安装过程中，应监测评估围堰的变形及稳定性。9.2.5 预制墩台柔性止水法安装过程中，应监测墩台平面位置、竖直度和振动幅度，并对典型工况下的不利位置进行应力和变形监测。DB44/T 24082022 18 参考文献 1GB/T 1499.1 钢筋混凝土用钢 第1部分：热轧光圆钢筋 2GB/T 1499.2 钢筋混凝土用钢 第2部分：热轧带肋钢筋 3GB/T 1591 低合金高强度结构钢 4GB/T 14370 预应力筋用锚具、夹具和连接器

40、5GB/T 20065 预应力混凝土用螺纹钢筋 6GB 50982 建筑与桥梁结构监测技术规范 7CJJ 2 城市桥梁工程施工与质量验收规范 8JG 171 镦粗直螺纹钢筋接头 9JG/T 408 钢筋连接用套筒灌浆料 10JGJ 18 钢筋焊接及验收规程 11JGJ 107 钢筋机械连接技术规程 12JGJ 355 钢筋套筒灌浆连接应用技术规程 13JT/T 822 公路桥梁铅芯隔震橡胶支座 14JT/T 852 公路桥梁摩擦摆式减隔震支座 15JT/T 927 桥梁双曲面球型减隔震支座 16JT/T 928 桥梁超高阻尼隔震橡胶支座 17JT/T 1037 公路桥梁结构监测技术规范 18JTG 3363 公路桥涵地基与基础设计规范 19JTJ 319 疏浚工程技术规范 20JTS 131 水运工程测量规范 21JTS 165 海港总体设计规范 22JTS 167-13 插入式钢圆筒结构设计与施工规范 23JTS 202-2 水运工程混凝土质量控制标准 24JTS 204 水运工程爆破技术规范 25JTS 257 水运工程质量检验标准 26JTS/T 209 水运工程结构防腐蚀施工规范 27 广东省公路工程施工标准化指南