DB12 T 1215-2023 轨道交通综合票务服务终端技术要求.pdf

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1、 ICS 35.180 CCS L 63 12 天津市地方标准 DB12/T 12152023 轨道交通综合票务服务终端技术要求 Technical requirement for ticketing service terminal of urban rail transit2023-05-09 发布2023-06-15 实施天津市市场监督管理委员会发 布 DB12/T 12152023 I 目次 前言.III 1 范围.4 2 规范性引用文件.4 3 术语和定义.4 4 缩略语.5 5 硬件组成.5 硬件模块组成.5 5.1 BOM 硬件模块技术要求.6 5.2 iBOM 硬件模块技术要求

2、.8 5.3 6 系统编码.10 核心数据.10 6.1 系统基本数据.10 6.2 7 系统功能.34 系统架构.34 7.1 线网标准化终端设备管理云平台功能要求.35 7.2 终端设备功能点要求.36 7.3 BOM 功能要求.38 7.4 iBOM 功能要求.42 7.5 8 通信接口.45 IMT 与 ACC 的通信接口.45 8.1 IMT 与 SPT 的通信接口.46 8.2 IMT 与城市一卡通的通信接口.46 8.3 IMT 报文交互规定.46 8.4 IMT 报文内容规定.49 8.5 9 交易数据.86 ACC 线网级交易文件.86 9.1 IMT 与 SPT 交易接口.

3、87 9.2 IMT 交易报文封装和传输.87 9.3 IMT 交易报文格式.87 9.4 交易报文数据定义（SLEUD_t）.92 9.5 10 参数文件.116 线网级参数要求.117 10.1 IMT 专用参数.118 10.2 附录 A（规范性）设备凭条要求.120 附录 B（规范性）BOM 界面标准.126 附录 C（规范性）iBOM 界面标准.128 DB12/T 12152023 II 附录 D（规范性）纸质二维码票卡要求.129 DB12/T 12152023 III 前言 本文件按照GB/T 1.12020标准化工作导则 第1部分：标准化文件的结构和起草规则的规定起草。本文件

4、由天津市交通运输委员会提出并归口。本文件起草单位：天津轨道交通线网管理有限公司。本文件主要起草人：王宇嵚、肖晨、郑习羽、赵欢、曾小旭、徐道强、熊辉、程海鹏、杨从鹏、李利、赵凯、杨鋆、李军、夏宝山、赵疆昀、岳晓辉、李博、段艳丽、齐麟、田澜。DB12/T 12152023 4 轨道交通综合票务服务终端技术要求 1 范围 本文件规定了天津城市轨道交通线网及与线网互联互通的半自动售票机、自助票务服务终端及配套中央平台系统的系统编码、系统功能、通信接口、交易数据、参数文件等内容，规定了设备凭条的要求及半自动售票机界面标准、自助票务服务终端界面标准、纸质二维码票卡要求。本文件适用于天津城市轨道交通线网及与

5、线网互联互通的半自动售票机、自助票务服务终端、其他与半自动售票机和自助票务服务终端功能一致的终端设备及配套中央平台系统的软硬件设计、开发调试。2 规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。DB/T 29-231-2015 天津轨道交通自动售检票系统技术标准 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。3.1 线网标准化终端设备管理云平台 integrated ticketing management technology platform

6、 提供标准化BOM和iBOM设备业务交互、交易管理、通信管理、参数管理、权限管理、监控管理、库存管理、结算管理、营销管理、电子发票管理等一系列后台管理功能。3.2 自动售票机 automatic ticket vending machine 用于现场自助发售、赋值有效车票，具备自动处理支付和找零功能的设备。3.3 自动检票机 automatic gate machine 用于现场乘客的进出站检票，出站时回收单程类车票。3.4 半自动售票机 booking office machine 用于现场人工辅助发售、赋值有效车票，具备补票、退票、查询、更新等票务处理功能的设备。3.5 自助票务服务终端

7、intelligent booking office machine 用于现场辅助更新、充值等票务功能以及其他信息查询的设备。安装于轨道交通线路各车站进行车票发售、进站验票、出站检票、充值、验票分析等读写交易处理的终端设备。3.6 综合票务服务终端 integrated ticketing service terminal 半自动售票机、自助票务服务终端或与之功能相似的轨道交通票务设备。DB12/T 12152023 5 4 缩略语 下列缩略语适用于本文件。ACC：轨道交通自动售检票清算管理中心（AFC Clearing Central System）AFC：自动售检票系统（Automatic

8、 Fare Collection）AGM：自动检票机，地铁进出站时的自动检票通道（Automatic Gate Machine）BOM：半自动售票机（Booking Office Machine）CRC：循环冗余码校验（Cyclic Redundancy Check）iBOM：自助票务服务终端（Intelligent Booking Office Machine）IMT：线网标准化终端设备管理云平台（Integrated Ticketing Management Technology Platform）LCC：线路中央计算机系统（Line Central Computer System）PCA

9、：手持式验票机（Portable Card Analyzer）QR-Reader：二维码阅读器（QR-Reader）R/W：读写器（Reader/Writer）SAM：安全存取模块（Secure Access Module）SC：车站计算机系统（Station Computer System）SJT：单程票（Single journey Ticket）SLE：车站终端设备统称（Station Level Equipment）SPT：轨道交通智能支付平台（Smart Payment Technology）SVT：储值票（Storage Value Ticket）TCM：自动查询机（Automat

10、ic Ticket Checking Machine）TFM：非现金自动售票机（Automatic Ticket Fetching Machine）TPU：读写器软件模块（Ticket Package Unit）UPS：不间断电源（Uninterruptible Power System）TVM：自动售票机（Automatic Ticket Vending Machine）5 硬件组成 硬件模块组成 5.1 5.1.1 BOM 及 iBOM 的外设模块或单元应符合表 1 和表 2。表1 BOM 和 iBOM 的必要硬件组成 模块名称 BOM iBOM 控制单元 读写器 二维码阅读器 手持式二维

11、码扫描终端 身份证阅读器 操作员显示器 DB12/T 12152023 6 乘客显示器 自助终端触摸显示器 人脸信息采集模块 证件信息采集模块 打印机 电源系统 注1：“”代表需配置，“”代表无需配置。注2：乘客显示器宜配置双显示器，可针对付费区和非付费区分别配置。注3：电源系统应包括UPS。表2 BOM 和 iBOM 的选配硬件组成 模块名称 BOMiBOM桌面发行单元*数字人民币识别模块*语音识别模块*掌静脉识别模块*指纹识别模块*虹膜识别模块*声纹识别模块*注1：“”代表无需配置，“*”代表选配。注2：选配硬件为鼓励新兴技术在自动售检票系统落地，可根据实际情况进行安装和应用。5.1.2

12、BOM 及 iBOM 的温湿度条件应符合表 3。表3 BOM 和 iBOM 的温湿度要求 项目规格温度要求-20+70湿度要求相对湿度 90%95%BOM 硬件模块技术要求 5.2 5.2.1 控制单元应符合以下规定：控制单元应为模块化设计，完成交易处理、数据处理、显示、通信、状态监控等功能，满足同类设备物理上和功能上的互换要求；控制单元 CPU 主频乘以核心数应不低于 8.0GHz；控制单元内存容量应不低于 6GB,应支持 100%内存扩展能力；BOM 控制单元至少支持 3 个显示器同时输出，每个显示器能同时显示不同的内容；DB12/T 12152023 7 控制单元应配置 2 个及以上 1

13、0/100/1000 Mbps 以太网口；应配置 1 个及以上 USB3.0 接口；3个以上 USB2.0 接口；应配置 8 个及以上 RS232 接口；BOM 控制单元提供意外断电操作系统和存储数据的安全保护措施，异常断电时操作系统和数据不得丢失，保证数据的安全和交易数据的完整；BOM 存储的容量不低于 200GB。5.2.2 读写器应符合以下规定：BOM 应配置至少 1 台票务读写器，读写器负责对单程票、储值票、二维码、银行卡等进行功能操作，以解决乘客在乘车过程中遇到的问题。同时支持非现金支付功能，从而满足乘客的使用需求；BOM 读写器应配置不少于 2 个读写天线。5.2.3 二维码阅读器

14、应符合以下规定：二维码阅读器应支持读取手机 APP、第三方支付、维护凭条所产生的的条形码和二维码图像并用于票务业务处理；二维码阅读器与控制单元的通信接口应为 RS232 串口，波特率应支持 1200bps、2400bps、4800bps、9600bps、19200bps、38400bps、57600bps、115200bps；二维码阅读器应适应轨道交通乘客快速移动等各种使用环境。5.2.4 手持式二维码扫描终端应符合以下规定：手持式二维码扫描终端应支持 RS232 串口与票务读写器进行通讯连接，波特率应为 115200bps；手持式二维码扫描终端应配置可伸缩延长的线缆方便操作员使用，支持的可伸

15、张长度不低于200 厘米。5.2.5 身份证阅读器应符合以下规定：身份证阅读器模块应实现对乘客居民身份信息的获取，通过身份信息记录并校验乘客办理的各项业务，为年检和实名信息录入提供基础数据，做到精确查、可追溯的业务闭环；身份证阅读器应支持二代居民身份证，读取距离不小于 3cm，身份证阅读器应可支持 Windows和 Linux 等多种操作系统；身份证阅读器应通过公安部认证许可，并集成可进行二次开发的 SDK；身份证阅读器应支持 RS232 串口、USB 口通讯。5.2.6 操作员显示器应符合以下规定：操作员显示器应采用图形化显示，显示的信息须清晰明了、接口友好，能给与操作员明确的指示及提示；操

16、作员显示器屏幕尺寸应为 19 英寸及以上，显示器可调节角度，显示器底座需配重并具有良好的阻尼效果；标准化 BOM 操作显示器应为触摸屏；操作员显示器的触摸屏分辨率不低于 19201080，显示比率应为 16：9；乘客显示器的选型中应充分考虑显示颜色、亮度、水平和垂直视角、耐化学性、静电保护、屏幕响应时间、透光率、整机平均无故障时间等。5.2.7 乘客显示器应符合以下规定：乘客显示器尺寸为 10 英寸以上，显示比例为 16：9；乘客显示器的选型中应充分考虑显示颜色、亮度、水平和垂直视角、耐化学性、静电保护、屏幕响应时间、透光率、整机平均无故障时间等。5.2.8 人脸信息采集模块应符合以下规定：人

17、脸采集模块应支持 USB2.0 连接；人脸采集模块应支持 USB 供电；DB12/T 12152023 8 人脸采集模块支持分辨率应在 800600 以上。5.2.9 证件信息采集模块应符合以下规定：证件采集模块应支持 USB2.0 连接；证件采集模块应支持 USB 供电；证件采集模块应支持补光光源；证件采集模块支持分辨率应不低于 800600。5.2.10 打印机应符合以下规定：打印机应具有热敏票据打印功能，在办理各车票处理业务后，应可根据参数设置，打印相应的处理凭证。还可根据参数设置，在轮班结束时打印本次轮班或本日的轮班统计等各种结算凭条；打印机应支持纸质二维码单程票（参见附录 D 中纸质

18、二维码票卡要求）的打印；打印机所使用的指令协议需通过 IMT 和 BOM 的匹配性测试；打印机应支持 RS232 串口接口。5.2.11 电源系统应符合以下规定。BOM 系统设备电源应具有开启、待机、关闭运行状态，并具有远程唤醒功能。开启运行状态是指设备电源处于开启状态。待机运行状态是指设备处于最低电源功耗状态。关闭运行状态是指设备处于电源关闭状态。设备内部应只设计有一台主电源，除主电源处可有交流电力线缆及接线外，设备内部不允许布设直流 24V 以上的线缆和接线。BOM 终端设备均应有节能的考虑，其电源模块满足以下要求：采用开关电源；电源输出设备具备过电压、过电流保护；主电源提供设备内部的全部

19、直流电能供应，开启和待机运行状态下可以受上位机控制，转入其它运行状态；应具备瞬变保护；应具备漏电保护；BOM终端电源系统与传统BOM电源系统保持一致，可支持独立UPS和综合UPS供电两种形式。iBOM 硬件模块技术要求 5.3 5.3.1 控制单元应符合以下规定：控制单元应为模块化设计，完成交易处理、数据处理、显示、通信、状态监控等功能，满足同类设备物理上和功能上的互换要求；控制单元 CPU 主频乘以核心数应不低于 8.0GHz；控制单元内存容量应不低于 4GB,应支持 100%内存扩展能力；控制单元应配置 2 个及以上 10/100/1000 Mbps 以太网口；应配置 1 个及以上 USB

20、3.0 接口，3个以上 USB2.0 接口，应配置 5 个及以上 RS232 接口；iBOM 控制单元提供意外断电操作系统和存储数据的安全保护措施，异常断电时操作系统和数据不得丢失，保证数据的安全和交易数据的完整；iBOM 存储的容量不低于 200GB。5.3.2 读写器应符合以下规定：iBOM 应配备至少 1 台票务读写器，读写器负责对单程票、储值票、二维码、银行卡等进行功能操作，并应支持非现金支付的功能；BOM 读写器应配置不少于 2 个读写天线。DB12/T 12152023 9 5.3.3 二维码阅读器应符合以下规定：二维码阅读器应支持读取手机 APP、第三方支付、维护凭条所产生的的条

21、形码和二维码图像并用于票务业务处理；二维码阅读器与控制单元的通信接口应为 RS232 串口，波特率应支持 1200bps、2400bps、4800bps、9600bps、19200bps、38400bps、57600bps、115200bps；二维码阅读器应适应轨道交通乘客快速移动等各种使用环境。5.3.4 身份证阅读器应符合以下规定：iBOM 身份证阅读器模块应实现对乘客居民身份信息的获取，通过身份信息记录并校验乘客办理的各项业务，为年检和实名信息录入提供基础数据，做到精确查、可追溯的业务闭环；身份证阅读器应支持二代居民身份证，读取距离不小于 3cm，身份证阅读器应可支持 Windows和

22、Linux 等多种操作系统；身份证阅读器应通过公安部认证许可，并集成可进行二次开发的 SDK；身份证阅读器应支持 RS232 串口、USB 口等接口通讯。5.3.5 自助终端触摸显示器应符合以下规定：自助终端触摸显示器采用不小于 27 英寸的液晶显示器，所有触摸屏都应符合国家 3C 认证；自助终端触摸显示器应显示有关操作信息，乘客通过触摸屏完成票务操作。保证触摸屏能够让乘客方便、快速，不允许有误选、重选现象发生；自助终端触摸显示器分辨率应不低于 19201080，显示器比例为 16:9；自助终端触摸屏应同时支持横屏和竖屏模式，宜采用竖屏模式；自助终端触摸屏应支持多点触控，触点应不少于 10 个

23、；乘客显示器应充分考虑显示颜色、亮度、水平和垂直视角、耐化学性、静电保护、屏幕响应时间、透光率、整机平均无故障时间等参数指标。5.3.6 人脸信息采集模块应符合以下规定：人脸采集模块应支持 USB2.0 连接；人脸采集模块应支持 USB 供电；人脸采集模块支持分辨率应不低于 800600。5.3.7 打印机应符合以下规定：打印机采用嵌入式的形式安装在 iBOM 中，应具有热敏票据打印功能，在办理各车票处理业务后，应可根据参数设置打印相应的处理凭证。还可根据参数设置，在轮班结束时打印本次轮班或本日的轮班统计等各种结算凭条；打印机应支持纸质二维码单程票的打印（参见附录 D 中纸质二维码票卡要求）；

24、打印机所使用的指令协议需通过 IMT 和 iBOM 的匹配性测试；打印机应支持 RS232 串口通信。5.3.8 电源系统应符合以下规定。iBOM 系统设备电源应具有开启、待机、关闭运行状态，并具有远程唤醒功能。开启运行状态是指设备电源处于开启状态。待机运行状态是指设备处于最低电源功耗状态。关闭运行状态是指设备处于电源关闭状态。设备内部应包含主电源，除主电源处可有交流电力线缆及接线外，设备内部不允许布设直流24V 以上的线缆和接线。iBOM 终端设备均应有节能的考虑，其电源模块满足以下要求：采用开关电源；电源输出设备具备过电压、过电流保护；DB12/T 12152023 10 主电源提供设备内

25、部的全部直流电能供应，开启和待机运行状态下可以受上位机控制，转入其它运行状态；应具备瞬变保护；应具备漏电保护；iBOM终端电源系统可支持独立UPS和综合UPS供电两种形式。6 系统编码 核心数据 6.1 6.1.1 表 4 中的核心基本数据定义执行 DB/T 29-231（2015）的规定。表4 DB/T 29-231（2015）系统核心基本数据编码规定 序号 数据名称 标准引用 1 U8_t 执行天津轨道交通自动售检票系统技术标准第 3 章 系统编码定义 3.2 节 核心基本数据中对应的编码定义 2 U16_t 3 U32_t 4 S8_t 5 S16_t 6 S32_t 7 ValueCe

26、nt_t 8 MiliSencond_t 9 Seconds_t 10 SecondsSinceMidNight_t 11 AFCTime_t 12 Date2_t 系统基本数据 6.2 6.2.1 表 5 中的系统基本数据定义执行 DB/T 29-231（2015）的规定。表5 DB/T 29-231（2015）系统基本数据编码规定 序号 数据名称 标准引用 1 LineID_t 执行天津轨道交通自动售检票系统技术标准第 3 章 系统编码定义 3.3 节 系统基本数据中对应的编码定义 2 StationID_t 3 ZoneID_t DB12/T 12152023 11 4 SectionI

27、D_t 5 SectionTypeID_t 6 AreaTicketFlag_t 7 SAMID_t 8 OperatorID_t 9 BOMShiftID_t 10 DeviceID_t 11 TestFlag_t 12 TicketSN_t 13 MediaType_t 14 TicketPrintID_t 15 SN_t 16 ModeCode_t 17 SoundDisplayID_t 18 ConcessionalLampID_t 19 TAC_t 20 RecycleSJTFlag_t 21 FareTier_t 22 DurationMode_t 23 Duration_t 24

28、 TimeIntervalID_t 25 FareGroupID_t 26 SP_t 注：对DB/T 29-231（2015）中的数据进行修订、增补的以本文件对应条目为准。6.2.2 MessageType_t 消息类型代码应符合表 6 和表 7。表6 MessageType_t 数据基本类型 描述 消息类型代码 基本数据类型 U16_t DB12/T 12152023 12 表7 MessageType_t 取值范围定义 取值 HEX 定义描述 引用说明 1001 通讯链接申请 引用地标 DB/T 29-231（2015）1002 数据同步下载指令 引用地标 DB/T 29-231（2015

29、）1003 查询运行配置文件版本 引用地标 DB/T 29-231（2015）1004 查询参数版本 引用地标 DB/T 29-231（2015）1005 下发车站模式更新指令 引用地标 DB/T 29-231（2015）1006 上传车站模式更新信息 引用地标 DB/T 29-231（2015）1007 车站模式广播指令 引用地标 DB/T 29-231（2015）1008 查询车站模式信息 引用地标 DB/T 29-231（2015）1009 上传综合客流信息 引用地标 DB/T 29-231（2015）100A 上传设备状态信息 引用地标 DB/T 29-231（2015）100B 查询

30、设备状态指令 引用地标 DB/T 29-231（2015）100C 预留 引用地标 DB/T 29-231（2015）100D 预留 引用地标 DB/T 29-231（2015）100E 时钟强制同步指令 引用地标 DB/T 29-231（2015）100F 设备控制指令 引用地标 DB/T 29-231（2015）1010 上传设备事件 引用地标 DB/T 29-231（2015）1021 用户权限认证指令 引用地标 DB/T 29-231（2015）1022 轨道交通储值票联机认证指令 引用地标 DB/T 29-231（2015）1023 用户口令修改指令 引用地标 DB/T 29-231

31、（2015）DB12/T 12152023 13 1024 CPU 卡充值请求报文 新增 1025 CPU 卡充值确认报文 新增 1026 非即时退票申请报文 新增 1027 票卡非即时申请/实时账户查询报文 新增 1028 票卡账户信息下发报文 新增 1029 非即时退票确认 新增 1030 售卡/年检请求报文 新增 2001 一票通交易报文 修订 2002 一卡通交易报文 修订 2003 设备收益文件 引用地标 DB/T 29-231（2015）2004 设备审计文件 引用地标 DB/T 29-231（2015）2005 地铁 CPU 卡交易报文 修订 2006 交通部 CPU 卡交易报文

32、 修订 2007 金融 IC 卡交易报文 新增 2008 公交 IC 卡交易报文 新增 2009 设备审计文件（新）新增 200A 地铁银联闪付卡交易报文 修订 200B 地铁二维码票卡交易报文 修订 200C 地铁人脸票卡交易报文 修订 3001 设备事件文件 新增 4001 参数控制文件 引用地标 DB/T 29-231（2015）DB12/T 12152023 14 4002 运营配置主控文件 引用地标 DB/T 29-231（2015）4003 外部参数主控文件 新增 4006 LCC 主控文件 新增 4011 一卡通黑名单文件 引用地标 DB/T 29-231（2015）4012 一

33、票通黑名单全量文件 引用地标 DB/T 29-231（2015）4013 一票通增量黑名单文件 引用地标 DB/T 29-231（2015）4014 一票通号段黑名单 引用地标 DB/T 29-231（2015）4015 员工卡黑名单 引用地标 DB/T 29-231（2015）4021 模式履历 新增 4031 系统控制参数文件 引用地标 DB/T 29-231（2015）4032 路网信息参数文件 引用地标 DB/T 29-231（2015）4033 车票参数文件 引用地标 DB/T 29-231（2015）4034 优惠方案参数文件 引用地标 DB/T 29-231（2015）4035

34、日历时间段参数文件 引用地标 DB/T 29-231（2015）4036 费率参数文件 引用地标 DB/T 29-231（2015）4039 TVM 界面参数文件 引用地标 DB/T 29-231（2015）4041 权限参数文件 引用地标 DB/T 29-231（2015）4042 车站设备节点配置文件 引用地标 DB/T 29-231（2015）4043 TVM 运营参数文件 引用地标 DB/T 29-231（2015）4044 AGM 运营参数文件 引用地标 DB/T 29-231（2015）4045 BOM 运营参数文件 引用地标 DB/T 29-231（2015）DB12/T 121

35、52023 15 4046 权限参数文件-新版 新增 4047 车站设备节点配置文件-新版 新增 4048 TVM 运营参数文件-新版 新增 4049 AGM 运营参数文件-新版 新增 4050 BOM 运营参数文件-新版 新增 4051 PBOC 公钥 新增 4052 PBOC 银行参数 新增 4053 PBOC 卡 bin 新增 4054 交通部 CPU 卡白名单 新增 4055 交通部 CPU 卡黑名单 新增 4056 地铁 CPU 卡黑名单 新增 4057 公交 IC 卡黑名单 新增 4058 TP 软件 新增 4091 设备软件 引用地标 DB/T 29-231（2015）5001

36、库存快照文件 引用地标 DB/T 29-231（2015）6001 文件对帐审计 修订 6002 交易对帐文件 修订 6003 可疑交易调整文件 修订 6004 清分结果文件 修订 6005 SPT 平台 FTP 审计文件 新增 6006 SPT 平台交易对账文件 新增 DB12/T 12152023 16 6007 SPT 平台可疑交易调整文件 新增 6008 清分结果明细文件 新增 6.2.3 TransactionType_t 交易类型代码应符合表 8 和表 9。表8 TransactionType_t 数据基本类型 描述 交易类型代码 基本数据类型 U8_t 表9 Transactio

37、nType_t 取值范围定义 取值 定义描述 0 x00 一票通单程类票发行；在 ACC 的 ES 上产生 0 x01 一票通单程类票发售；在清分中心 ES 或车站终端设备 TVM 与 BOM 产生 0 x02 一票通充值；在清分中心 ES 或车站终端设备 BOM 产生 0 x03 一票通进站；在车站终端设备 AGM 上进站时产生 0 x04 一票通出站；在车站终端设备 AGM 上出站时产生 0 x05 一票通更新；在车站终端设备 BOM 上进行车票更新时产生 0 x06 一票通退票；在车站终端设备 BOM 上进行车票退票时产生 0 x07 一票通锁卡（预留）0 x08 一票通储值类票发行 0

38、 x09 一票通储值类票发售 0 x0A 一票通储值票年检 0 x0B 地铁 CPU 卡发售；在清分中心 ES 或车站终端设备 BOM 产生 0 x0C 地铁 CPU 卡发行；在 ACC 的 ES 上产生 0 x0D 地铁 CPU 卡充值；在清分中心 ES 或车站终端设备 BOM 产生 0 x0E 地铁 CPU 进站；在车站终端设备 AGM 上进站时产生 0 x0F 地铁 CPU 出站；在车站终端设备 AGM 上出站时产生 0 x10 地铁 CPU 更新；在车站终端设备 BOM 上进行车票更新时产生 0 x11 地铁 CPU 锁卡；在车站终端设备 AGM 或 BOM 上检查黑名单时产生 0 x

39、12 地铁 CPU 解锁；在车站终端设备 BOM 上解锁黑名单时产生 0 x13 地铁 CPU 年检 DB12/T 12152023 17 0 x14 地铁 CPU/M1 卡即时退票 0 x15 地铁 CPU 卡非即时退票 0 x16 银联闪付进站；在车站终端设备 AGM 或 SPT 平台上进站时产生 0 x17 银联闪付出站；在车站终端设备 AGM 或 SPT 平台上出站时产生 0 x18 银联闪付更新；在车站终端设备 BOM 或 SPT 平台上进行车票更新时产生 0 x19 银联闪付退款；由 SPT 平台或终端设备退款生成 0 x1A 二维码进站；在车站终端设备 AGM 上进站时产生 0

40、x1B 二维码出站；在车站终端设备 AGM 上出站时产生 0 x1C 二维码更新；在车站终端设备 BOM 上进行车票更新时产生 0 x1D 二维码退款；由 SPT 平台或终端设备退款生成 0 x1E 一票通储值类票车站终端发售交易；由 BOM 等车站终端售卡设备产生 0 x200 x2F 作为 SPT 交易类型定义扩展 0 x30 预留 0 x31 一票通换乘进站 0 x32 一票通换乘出站 0 x33 地铁 CPU 换乘进站 0 x34 地铁 CPU 换乘出站 0 x35 人脸进站，在车站终端设备 AGM 上进站产生 0 x36 人脸出站，在车站终端设备 AGM 上出站产生 0 x37 人脸

41、出站，在车站终端设备 BOM 上进行车票更新时产生 0 x38 人脸退款，由 SPT 平台或终端设备退款生成 0 x39-0 x7F 预留（一票通）0 x81 一卡通售卡 0 x82 一卡通充值；在车站终端设备 BOM 产生 0 x83 一卡通进站；在车站终端设备 AGM 上进站时产生 0 x84 一卡通出站；在车站终端设备 AGM 上出站时产生 0 x85 一卡通更新；在车站终端设备 BOM 上进行车票更新时产生 0 x86 预留 0 x87 一卡通锁卡；在车站终端设备 AGM 或 BOM 上检查黑名单时产生 DB12/T 12152023 18 0 x88 一卡通年检 0 x89 一卡通换

42、乘进站 0 x8A 一卡通换乘出站 0 x8B-0 x8F 预留 0 x90 金融 IC 卡进站；在车站终端设备 AGM 上进站时产生 0 x91 金融 IC 卡出站；在车站终端设备 AGM 上出站时产生 0 x92 金融 IC 卡更新；在车站终端设备 BOM 上进行车票更新时产生 0 x93 交通部 CPU 卡进站；在车站终端设备 AGM 上进站时产生 0 x94 交通部 CPU 卡出站；在车站终端设备 AGM 上出站时产生 0 x95 交通部 CPU 卡更新；在车站终端设备 BOM 上进行车票更新时产生 0 x96 交通部 CPU 卡锁卡；在车站终端设备 AGM 或 BOM 上检查黑名单时

43、产生 0 x97 交通部 CPU 卡充值；在车站终端设备 BOM 产生 0 x98 公交 IC 卡进站；在车站终端设备 AGM 上进站时产生 0 x99 公交 IC 卡出站；在车站终端设备 AGM 上出站时产生 0 xA0 公交 IC 卡更新；在车站终端设备 BOM 上进行车票更新时产生 0 xA1 公交 IC 卡锁卡；在车站终端设备 AGM 或 BOM 上检查黑名单时产生 0 xA2 公交 IC 卡充值；在车站终端设备 BOM 产生 0 xA3 交通部 CPU 卡售卡；在车站终端设备 BOM 产生 0 xA4 交通部 CPU 卡换乘进站 0 xA5 交通部 CPU 卡换乘出站 0 xA6 交

44、通部 CPU 卡年检；在车站终端设备 BOM 产生 0 xA70 xFF 预留 6.2.4 DeviceType_t 设备类型应符合表 10 和表 11。表10 DeviceType_t 数据基本类型 描述 设备类型 基本数据类型 U8_t 表11 DeviceType_t 取值范围定义 取值 HEX 定义描述 01 TVM（自动售票机）DB12/T 12152023 19 02 BOM（半自动售票机）03 CUS（个性化发卡机）04 TCM（自动查询机）05 PCA（手持式验票机）06 AGM（自动检票机）07 TFM(非现金自动售票机)08 iBOM（自助票务服务终端）09 预留 0A E

45、/S（编码分拣机）0B PAD(进站 PAD)0C PAD(出站 PAD)0D-10 预留 11 服务器 12 工作站 13 网络设备 14 UPS 15 APP 16 安全设备 17-FF 预留 6.2.5 DeviceSubType_t 设备子类型应符合表 12 和表 13。表12 DeviceSubType_t 数据基本类型 描述 设备子类型 基本数据类型 U8_t 表13 DeviceSubType_t 取值范围定义 取值 定义描述 1 卡式编码分拣机 2 TOKEN 编码分拣机 3 预留 4 触摸式 TVM DB12/T 12152023 20 5 BOM（非付费区）6 BOM（付费

46、区）7 进站检票机 8 出站检票机 9 双向检票机 10 CUS（个性化发卡机）11 TCM（自动查询机）12 PCA（手持式验票机）13 TFM(非现金自动售票机)14 iBOM（自助票务服务终端）15-20 预留 21 服务器 22 工作站 23 网络设备-交换机 24 网络设备-路由器 25 网络设备-防火墙 26 UPS 不间断电源 27 APP 28 网络设备-安全设备 29-255 预留 6.2.6 TicketFamily_t 票种基本类型（大类分类）应符合表 14 和表 15。表14 TicketFamily_t 数据基本类型 描述 票种基本类型（大类分类）基本数据类型 U8_

47、t 表15 TicketFamily_t 取值范围定义 取值 定义描述 0 天津轨道交通发行单程类票（UL TOKEN）1 天津轨道交通发行纪念计次票（UL CARD）2 天津轨道交通发行周期类票（UL_CARD）DB12/T 12152023 21 3 一卡通公司发行储值类票（M1）4 一卡通公司发行储值类票（CPU）5 天津轨道交通发行储值类票（M1）6 轻轨预留使用 7 天津轨道交通发行储值类票（CPU）8 金融 IC 卡类 9 交通部发行储值类票（CPU）10 公交公司发行储值类票（CPU）11 天津轨道交通发行计次类票（CPU）12 天津轨道交通发行计时类票（CPU）13 地铁银联闪

48、付票卡 14 地铁二维码票卡 15 地铁人脸票卡 6.2.7 TicketType_t 票种明细类型即车票类型应符合表 16 和表 17。表16 TicketType_t 数据基本类型 描述 票种明细类型即车票类型 基本数据类型 U8_t 表17 TicketType_t 取值范围定义 取值 定义描述 0 普通单程票/电子单程票 1 团体票（预留）2 往返票（预留）3 福利票 4 应急票 5 测试票 6 纪念计次票 7 出站票 8 轨道交通发行员工票 9 轨道交通发行乘次票 DB12/T 12152023 22 10,20 地铁车票类型预留 21,85 一卡通票种预留 86,109 预留 11

49、0-140 地铁 CPU 卡（预留）141-150 交通部 CPU（预留）151-155 金融 IC 卡（预留）156-165 公交 IC 卡（预留）166-175 银联闪付卡 176-200 地铁二维码票卡 201-230 人脸电子票 231-255 预留 注：AFC车票类型与各发卡方中卡片介质中存储的卡类型的映射关系，由AFC参数的车票参数定义。6.2.8 ChipType_t 票卡介质芯片类型应符合表 18 和表 19。表18 ChipType_t 数据基本类型 描述 票卡介质芯片类型 基本数据类型 U8_t 表19 ChipType_t 取值范围定义 取值 定义描述 0 预留 1 存储

50、卡介质（Ultralight）2 逻辑加密卡（Mifare1K）3 CPU 票卡 4 金融 IC 卡 5 银联闪付卡 6 二维码 7 人脸电子票 6.2.9 TicketLogicalID_t 票卡逻辑号应符合表 20 和表 21。DB12/T 12152023 23 表20 TicketLogicalID_t 数据基本类型 描述 票卡逻辑号 基本数据类型 U32_t 表21 TicketLogicalID_t 取值范围定义 取值 定义描述 U32_t 1.对于 UL 卡（轨道交通专用票）：逻辑卡号为：发行年(7bit 的低 3 位)+发行月(4bit)+发行日(5bit)+发行当日流水号（2