DB13 T 5261-2020 高速公路交通安全设施再利用技术要求.pdf

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1、ICS 93.080.10 P 66 DB13 河北省 地方标准 DB 13/T 5261 2020 高速公路交通安全设 施再利用技术要求 2020 - 11 - 19 发布 2020 - 12 - 19 实施 河北省市场监督管理局 发布 DB13/T 5261 2020 I 前 言 本标准按照 GB/T 1.1-2009给出的规则起草。 本标准由河北省交通运输厅提出并归口。 本标准起草单位：河北省高 速公路石安改扩建筹建处、河北工业大学。 本标准起草人：姜涛、朱敏清、王慧津、张建伟、崔洪军、任泽、李霞、陈迎、刘丙寅、董喜武、 史恩波、张虹、张耀武、乔小龙、宋大胜、屈宏宇、周寒、苏献素、郭跃卿

2、、孙媛媛、李长丽、安天 明、邢小高、白海丽、王欣桐。 DB13/T 5261 2020 1 高速公路交通安全设施再利用技术要求 1 范围 本标准规定了高速公路改 扩建工程 中需拆除的 旧护栏 、 交通标志 再利用总体要求、性能评估及修 复方法。 本标准适用于高速公路旧护栏、交通标志的再利用。 2 规范性引用文件 下列文件对于本 文件 的应用 是 必不可少的 。凡是注日期的引用文件 ，仅注日期的版本适用于本 文 件 。 凡 是不 注日期的 引 用文件 ，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本 文件 。 GB/T 699 优质碳素结构钢 GB/T 700 碳素结构钢 GB/T 3077 合金结构钢

3、 GB 5768.2 道路交通标志和标线 GB/T 13912 金属覆盖层 钢铁制件热浸镀锌层 技术要求及试验方法 GB/T 18226 公路交通工程钢构件防腐技术条件 GB/T 18833 道路交通反光膜 GB/T 23827 道路交通标志板和支撑件 GB/T 28900 钢筋混凝土用 钢材试验方法 JT/T 281 公路波形梁钢护栏 JT/T 457 公路三波形梁钢护栏 3 总体要求 3.1 高速公路改扩建 工程中 旧交通安全设施再利用前，应对旧 交通安全设施 进行 再利用价值评估。 3.2 高速公路 改扩建工程中 旧 交通 安全 设施 的 再利用除应符合本 标准 规定外，尚应符合国家和行

4、业 现 行有关标准的规定。 4 旧交通安全设施调查与评价 4.1 一般规定 4.1.1 旧 交通 安全 设施再利用在 对 高速公路交通安全 设施进行 充分调查 与评价的基础上 进行 。 4.1.2 调查可 采取资料收集、现场勘察、检测 、访谈 等形式。 4.1.3 应 调查旧高速 公路 交通安全 设施 的现状，结合运营过程中存在的问题、 运 营管理部门及公路使 用者的需求，对其可利用性做出评价。 4.2 调查 4.2.1 应 收集调查之日起近三年的 相关 数据 : a) 气象与环境资料，包括对 材料和结构 造成影响的气象和环境数据； DB13/T 5261 2020 2 b) 事故后 设施维护

5、 资料，包括设施 损坏 的位置、设施 的 损坏 程度 、 维护情况 等相关记录。 4.2.2 应调研相关单位对高速 公路 旧交通安全设施使用效果的评价、对各设施设 置情况的反 馈意见和 其他需求，以及对安全设施利用的建议。 4.2.3 调 查 旧交通安全 设 施的 技术状况。 4.3 评估 4.3.1 应根据调查结果，对高速公路旧交通安全设施的使用效果、改造和再利 用的技术可行性做出分 析 评估。 4.3.2 应根据调查结果，对下列旧交通安全设施状况给予初步评价与建议 ： a) 护栏的设置与现行标准规定的符合性 ； b) 护栏材料利用的经济性 ； c) 标志版面及结构支撑材料利用的经济性。 5

6、 波形梁护栏 5.1 一般规定 5.1.1 依据初级性能评估结果进行旧护栏初步筛选，对具备再利用初级条件的护栏进行材料性能评 估，材料满足 再利用 要求 的 可再 利用。 5.1.2 护栏构件在再利用前须结合评估 结果进行针对性修复。 5.2 初级性能评估 5.2.1 使用时间超过 7 年的护栏板不应再利用；使用时间超过 5 年的护栏立柱不应再利用；不能原位 利用的护栏立柱不应再利用。 5.2.2 分析统计资料的护栏事故记录及养护记录。出现较大事故且严重损害的护栏不再利用。损害 具 体程度的判别可依据 表 1 进行。 表 1 波形梁护栏损害情况 损害等级 损害程度指标 护拦板最大挠度 值 护栏

7、立柱顶部偏移量 路侧护栏 中央分隔带护栏 一般损害 266 131 216 较大损害 266 425 131 141 216 232 严重损害 425 141 232 5.2.3 护栏外观鉴定 护栏外观评价指标包括护栏各部件的镀层、裂缝 、 变形等六项，见 表 2所示。 DB13/T 5261 2020 3 表 2 护栏外观鉴定项目 鉴定项目 检测项目 镀层 1 均匀性； 2 擦痕露铁 焊缝 1 平整性； 2 裂缝 护栏板 1 平整性； 2 线形一致性； 3 搭接合理性； 4 变形； 5 油污； 6 锈蚀 护栏立柱 1 变形； 2 倾斜； 3 油污； 4 锈蚀； 5 缺失； 6 稳固 防阻块

8、1 变形 搭接和固定情况 1 搭接方向； 2 紧固； 3 螺栓锈蚀（ %） 外观项目 由工作人员现场定 性 分为优、良、中、差四个等级，分级依据见表 3。 表 3 护栏外观现场评价 等级 外观缺陷 优 无缺陷 良 有轻微缺陷，但不影响护栏正常使用的 中 有明显缺陷，对护栏正常使用造成一定影响 差 有 严重缺陷，对护栏正常使用造成严重影响 不同 构件缺陷程度差异较大的， 考虑部分构件 废弃方案 。 对护栏板 、螺栓 或防阻块 等 变形 、锈蚀 程度严重的构件作 废弃处理 。 5.2.4 外观现场评价结果为优、良的采用物理、化学检测手段获得各项实测项目检测值，不满足规范 要求的项目进行扣分处理。护

9、栏立柱实测项目及要求见表 4 所示，满分为 100 分；得分大于 80 分，可 进行原位维修。 表 4 护栏立柱实测项目 评级指标 实测项目 方法、仪器及检测频 率 规定值 未达到标准应扣 分 基本尺寸 mm 立柱壁厚 测厚仪 抽检 5% 4.5 0.25 5 分 立柱长度 直尺、拉线 抽检 5% 规定值 0.1 5 分 波形梁基底金 属厚度 千分尺 抽检 5% 0.16 2 分 裂缝 mm 立柱端头裂缝 直尺 抽检 10% 20 0.1 2 分 焊缝 mm 立柱焊缝 超声波探测仪 抽检 10% 裂缝 5 2 分 DB13/T 5261 2020 4 表 4 护栏立柱实测项目 （续） 评级指标

10、 实测项目 方法、仪器及检测频率 规定值 未达到标准应扣分 变形 立柱竖直度 /（ mm/m） 垂线、直尺 抽检 10% 10 5 分 立柱倾斜度 /mm 拉线、直尺 抽检 10% 路侧 131； 中分带 216 5 分 锈蚀 /% 锈蚀深度 拔出立柱 测厚仪 抽检 10% 锈蚀深度 5% 25 分 镀层 镀（涂）层厚度 测厚仪 抽检 10% （参见附录 A） 425 5 分 护栏板实测项目及要求见表 5所示，满分为 100分；得分大于 75分，可再利用。 表 5 护栏板实测项目 评级指标 实测项目 方法、仪器及检测 频率 规定值 未达到标准应扣分 基本尺寸 mm 护栏板厚 千分尺 抽检 10

11、% 规定值 0.01 5 分 基本尺寸 mm 波形梁基底金属厚 度 千分尺 抽检 5% 0.16 2 分 裂缝 mm 护栏板裂缝 直尺 抽检 10% 10 0.1 5 分 变形 护栏板顺直度 mm/m 拉线、直尺 抽检 10% 5 5 分 护栏板倾斜度 mm 拉线、直尺 抽检 10% 最大挠度值 266 2 分 搭接和固定 mm/m 搭接平顺度 拉线、直尺 抽检 10% 5 2 分 锈蚀 % 锈蚀深度 化学剂、测厚仪 抽检 10% 锈蚀深度 10% 25 分 镀层 镀（涂）层厚度 测厚仪 抽检 10% （ 参见附录 A） 425 5 分 5.3 材料性能评估 5.3.1 按照现行 GB/T 2

12、8900 进行材料性能试验，得到旧护栏的屈服强度 、抗拉强度 和断后伸长 率 。 、 和 满足 材料性能要求的 方 可再利用 ，护栏材料性能标准见表 6。 DB13/T 5261 2020 5 表 6 Q235 材料 性能 标准 性能指标 材料厚度（直径） 16 16 40 40 60 60 100 100 150 150 200 屈服强度 235 225 215 195 185 断后伸长率 /% 26 25 24 22 21 抗拉强度 370 500 5.3.2 波形梁板、立柱、横梁、端头、防阻块等所用基底金属材质力学性能及化学成分指标应不低于 GB/T 700 规定的 Q235 钢的要求。

13、 5.3.3 连接螺栓、螺母、横梁垫片等所用金属材质力学性能主要考核指标抗拉强度 不 小于 375 5.3.4 高强度拼接螺栓连接处力学性能及化学成分指标应符合 GB/T 699 或 GB/T 3077 的规定。 5.4 护栏修复 5.4.1 护栏板变形指标不满足 要求时，须 经整形机 辊轴挤压后再次成型。 5.4.2 对旧护栏板板面进行除锈和清洁后，采用涂敷富锌漆的方法来修复露锌或镀锌层破损的表面， 使用的镀锌层修复材料一次最小可提供 50 厚度的涂层，镀锌层修复面积占总面积的比例为 0.5%， 单个面积不超过 10 ，修复层厚度一般应比规定镀层厚度厚 30 。 5.4.3 对于护栏立柱出现

14、焊缝、裂缝等破坏情况，需通过外套管加高等方式先对护栏立柱进行恢复。 5.4.4 修复后的护栏需符合 JT/T 281、 JT/T 457、 GB/T 18226 中的相关规定。 6 交通标志 6.1 一般规定 6.1.1 经交通标志再利用性能评估后，满足再利用要求的标志板或支撑结构，可再利用。 6.1.2 交通标志的再利用应结合需要和标志自身性能状况，采用原标志直接利用、作高速公路补充标 志、变换版面后利用、作临时标志等不同 的再利用方 案 。 6.2 性能评估 DB13/T 5261 2020 6 6.2.1 标志板外观评价总分为 100 分，按表 7 对旧路交通标志进行检验评定，评分大于

15、90 分的认定 为符合再利用初级条件。 表 7 标志板外观评价 评级指标 实测项目 方法及仪器 规定值 未达到标准 应扣分 基本尺寸 mm 外形尺寸 钢卷尺、万能角尺、 卡尺 5 5 分 底板厚度 千分尺 符合 GB/T 23827 规定 5 分 变形 mm 标志面平顺度 拉线和直尺 3 5 分 标志面 照度均匀性 目测 视认距离 150m 5 分 字体尺寸 钢卷尺 符合 GB 5768.2 规定 5 分 字体类型 目测 黑体 5 分 信息内容 目测 满足使用要求 5 分 字体尺寸、字体类型、信息内容仅原位利用的情况下应进行评价。 6.2.2 支撑结构外观评价总分为 100 分，参照表 8 对

16、旧路交通标志进行检验评定，评分大于 90 分的 认定为符合再利用初级条件。 表 8 支撑结构外观评价 评级指标 实测项目 方法及仪器 规定值 未达到标准 应扣分 基本尺寸 mm 外形尺寸 钢卷尺、万能角尺、 卡尺 5 5 分 立柱壁厚 测厚仪 5 5 分 变形 mm 立柱竖直度 拉线和直尺 3 5 分 防腐层和 锈蚀 劣化类型 目测 参见附录 B B.4 级 以上 5 分 锈蚀面积 /% 粗糙度检测仪 参见附录 C 10 20 5 分 锈蚀深度 /% 超声波测厚仪 参见附录 C 5 15 5 分 立柱竖直度仅原位利用的情况下应进行外观评价，其余情况不予考虑。 DB13/T 5261 2020

17、7 6.2.3 标志板面最小逆反射系数应满足现行 GB/T 18833 的要求。若不满足要求，标志板面不应再利 用。 6.3 性能维护及改善 6.3.1 对于立柱破损、支架锈蚀严重或标志板清晰度较差的标志，其中完好的部件应加以利用；若立 柱、支架生锈程度较轻，经除锈、涂刷保护层等处理后可再利用，若满足现有设置位置要求，可原位 利用。 6.3.2 标志立柱和支撑相对完好，仅 标志板版面内容需调整，应变换版面后加以利用；仅反光膜逆反 射系数达不到规范要求时，应更换反光膜后加以利用。 DB13/T 5261 2020 8 附 录 A （规范性附录） 镀锌层检测 A.1 检测评价指标 以镀锌层厚度减少

18、量为评价指标。 A.2 镀锌层厚度减少量计算方法 镀锌层厚度减少量是护栏设计镀锌层厚度减去除锈后镀锌层厚度，计算公式见式 A.1。 （ A.1） 式中： 镀锌层厚度减少量 （ ） ； 护栏设计镀锌层厚度 （ ） ； 除锈后镀锌层厚度 （ ） 。 其中工程中除去白锈和黑斑的方法多以局部喷砂清理，喷砂时应保护好修复面外的护栏镀锌层。 如客观环境不允许喷砂处理，可用砂轮打磨或刮刀铲刮，直至露出新的金属面。 A.3 镀锌层厚度磁性测量法 防腐层厚度基准面选取： 参照 GB/T 13912的有关规定。 测量点数要求：采用磁性法测厚时，每个基本测量面（面积 ） 内应至少取 5个测量点 测厚，其算术平均值即

19、为该基本测量面的镀层局部厚度。 5点测量法的测点布局见图 A.1。 图 A.1 5 点测量法的测点布局 DB13/T 5261 2020 9 附录 B （规范性附录） 涂层劣化类型 B.1 粉化 涂膜由于表面老化损坏而呈粉状脱落，出现白色 (浅色漆 )或深色 (深色漆 )粉状物。检测情况用力 擦涂膜，手指粘有少量颜料粒子或有大量粒子或出现漏底。 B.2 起泡 涂膜表面分布直径不同的膨胀，隆起，出现点泡或气泡。 B.3 裂纹 涂 膜出现裂痕、网状或条状裂纹，并可见到下层或底层。 B.4 脱落 涂膜的面层和底层间、新旧涂层间丧失了附着力，涂层表面形成小片或鳞片脱落。 B.5 生锈 涂膜出现针状、点

20、状、泡状或片状锈。 DB13/T 5261 2020 10 附 录 C (规范性 附录 ) 支撑结构锈蚀检测方法 C.1 锈蚀面积检测 锈蚀面积检测使用粗糙度检测仪进行，将传感器放在支撑结构被测表面上，由仪器内部的驱动机 构带动传感器沿被测表面做等速滑行，传感器通过内置的锐利触针感受被测表面的粗 糙度，最后直接 读出表面粗糙度 值。 C.2 锈蚀深度检测 锈蚀深度检测使用超声波测厚仪进行，厚度值可直接显示，将测量出的厚度值与原厚度值进行比 较。 DB13/T 5261 2020 11 附录 D （规范性附录） 逆反射系数检测方法 D.1 逆反射系数计算 逆反射系数为发光强度 系数与逆反射体的表面积之比，以坎德拉每勒克斯每平方米表示 ( )，计算公式见式 D.1。 （ D.1） 式中： 逆反射系数 ( )； 发光强度系数，单位用坎德拉每勒克斯表示（ ）； 逆反射体的表面积，单位用每平方米表示（ ）。 D.2 逆反射系数测试方法 逆反射系数测定主要使用便携式测定仪进行，裁取 150 150 的单色反光膜试样，按 JT/T 690规定的比率法、替代法或直接发光强度法，测试反光膜的逆反射系数。 D.3 逆反射系数测定过程 取出 UNS手持式逆反射系数检测仪后调整检测仪的参数，切换到现场检测一项，瞄准标志面板，以 15度入射角打出白光照射，以 0.2度观测角观测，进行实地检测。 _