DB41 T 1756-2019 纯电动扫路机技术条件.pdf
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1、ICS 43.160 T 51 DB41 河南省 地方标准 DB 41/T 1756 2019 纯电动扫路机技术条件 2019 - 02 - 13发布 2019 - 05 - 13实施 河南省 市场 监督 管理局 发布 DB41/T 1756 2019 I 目 次 前言 . II 1 范围 . 1 2 规范性引用文件 . 1 3 术语和定义 . 1 4 技术要求 . 2 4.1 整机要求 . 2 4.2 系统及部件 . 3 5 试验方法 . 3 5.1 一般要求 . 4 5.2 防火性能 . 5 5.3 防水性能 . 5 5.4 人员触电防护 . 5 5.5 功能安全防护 . 6 5.6 系统
2、及部件 . 6 6 标志 . 7 DB41/T 1756 2019 II 前 言 本标准 按照 GB/T 1.1 2009给出 的规则起草。 本标准由 河南省工业和信息化 厅 提出 并归口 。 本标准 起草单位: 郑州宇通重工有限公司 。 本标准 主要 起草人: 潘鹏昌、李坤、赵玉东、安宁、彭庆华、 陈飞 、 赵克亚 、 张垒成、 王新伟 。 DB41/T 1756 2019 1 纯电动扫路机技术条件 1 范围 本标准规定了 纯电动扫路机 的术语和定义、 技术 要求、试验方法 、 检验规则 、标志、使用说明书、 随行 文件、运输和 贮存。 本标准 适用于总质量不大于 3000 kg纯电动扫路机
3、 。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。 凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。 GB/T 2408 2008 塑料 燃烧性能的测定 水平法和垂直法 GB/T 4208 外 壳防护等级 (IP代 码 ) GB/T 9969 工业产品使用说明书 总则 GB/T 13306 标牌 GB/T 18384.1 电动汽车 安全要求 第 1部分:车载可充电储能系统( REESS) GB/T 18384.2 电动汽车 安全要求 第 2部分:操作安全和故障防护 GB/T 18384.3 2015 电动汽车
4、安全要求 第 3部分:人员触电防护 GB/T 20234.1 电动汽车传导充电用连接装置 第 1部分:通用要求 GB/T 20234.2 电动汽车传导充电用连接装置 第 2部分:交流充电接口 GB/T 20234.3 电动汽车传导充电用连接装置 第 3部分:直流充电接口 GB/T 18487.1 电动汽车传导充电系统 第 1部分:通用要求 GB/T 18488.1 电动汽车用驱动电机系统 第 1部分:技术条件 GB/T 18488.2 电动汽车用驱动电机系统 第 2部分:试验方法 GB/T 31467.3 电动汽车 用锂离子动力蓄电池包和系统 第 3部分 : 安全性要求与测试方法 GB/T 3
5、1485 电动汽车用动力蓄电池安全要求及试验方法 JB/T 5943 工程机械 焊接件通用技术条件 JB/T 5946 工程机械 涂装通用技术条件 JB/T 10856 扫路机 QC/T 51 扫路车 QC/T 897 电动汽车用 电池管理系统技术条件 3 术 语和定义 GB/T 18384.3、 JB/T 10856、 QC/T 51界定的以及下列术语和定义适用于本文件 。 3.1 扫路机 由动力装置驱动进行 清扫、收集路(地)面上固体颗粒物的设备, 可分为自行式和非自行式 两类 。 DB41/T 1756 2019 2 3.2 自行式扫路 机 由行驶驱动装置驱动 的 有驾驶座位的扫路机 。
6、 3.3 纯电动扫路机 以蓄电池为能源并由电机驱动 的自行式扫路机 。 4 技术要求 4.1 整机要求 4.1.1 一般要求 4.1.1.1 整 机应符合本标准的规定 ,并按 经规定程序批准的图样和技术文件制造 。 4.1.1.2 整机外观应符合下列要求: a) 外露面表面 应 平整 、 无明显印痕 ; b) 油路、电路、水路等管线应夹持牢 固,排列整齐,管线不应与运动部件发生摩擦或干涉 ; c) 所有外露黑色金属表面均应 做 防锈处理 。 4.1.1.3 整机 涂装应符合 JB/T 5946 的要求。 4.1.1.4 整机 焊缝应符合 JB/T 5943 的要求。 4.1.1.5 整机 清扫
7、宽度应符合 JB/T 10856 的要求。 4.1.1.6 整机爬坡 度 应不小于 15%。 4.1.1.7 整机最高行驶速度应 不 大于 40 km/h。 4.1.1.8 整 机最小转弯直径应符合 JB/T 10856 的要求。 4.1.1.9 整机连续作业时间 应 不少于 120 min。 4.1.1.10 整 机清扫效率应符合 JB/T 10856 的要求 。 4.1.1.11 整 机 最大吸入粒度应符合 JB/T 10856 的要求 。 4.1.1.12 整 机噪声应符合 JB/T 10856 的要求 。 4.1.1.13 整 机制动系统应符合 JB/T 10856 的要求。 4.1.
8、1.14 整 机侧倾稳定角应符合 JB/T 10856 的要求。 4.1.1.15 整 机卸料高度和最大卸料倾翻角应符合 JB/T 10856 的要求。 4.1.2 防火性能 B级电压部件所用绝缘材料的阻燃性能应符合 GB/T 2408 2008规定的水平燃烧 HB级,垂直燃烧 V 0 级 。 4.1.3 防水 性能 4.1.3.1 按 5.3.1 规定的试验方法进行涉水试验, 试验完成后 绝缘电阻 应 符合 GB/T 18384.3 2015 的 要求。 4.1.3.2 按 5.3.2 规定的试验方法进行 模拟清洗和模拟暴雨试验,试验完成后绝缘电阻应 符合 GB/T 18384.3 2015
9、的 要求。 4.1.4 人员触电防护 DB41/T 1756 2019 3 4.1.4.1 人员触电防护 应符合 GB/T 18384.3 2015 的要求 , 绝缘电阻检测功能 应 符合 GB/T 18384.3 2015 中 8.3.1 的 要求 。 4.1.4.2 高压连接器在不使用工具的情况下,应无法打开,但以下 任一 情况除外: a) 高压连接器分开后, 符合 IPXXB的防护等级要求; b) 高压连接器至少需要两个不同的动作才能将其从相互的对接端分离 , 且高压连接器与其它某个 机构有机械锁止关系,在高压连接器打开前,该锁止机 构 应 使 用工具才能打开; c) 在高压连接器分开之
10、后,连接器中带电部分的电压能在 1 s 内降低到 不大于 30 Va.c. (rms) 且不大于 60 Vd.c.。 4.1.4.3 对于装有高压维修断开装置的车辆 , 该 装置在不使用工具的情况下,应无法打开或拔出,但 以下 任一 情况除外: a) 高压维修断开装置 打开或者拔出后,其中的 B级电压带电部 分 应 符 合 GB/T 4208 规定的 IPXXB 的防护等级要求 ; b) 高压维修断开装置 在分离后 1 s内 , 其 B级电压带电部分 电压降低到 不大于 30 Va.c.(rms) 且 不大于 60 Vd.c.。 4.1.5 功能安全防护 整机操作安全应符合 GB/T 1838
11、4.2 的 要求 。 4.2 系统 及 部件 4.2.1 电机及其控制 器 电机及其控制器 性能 应符合 GB/T 18488.1 的要求 。 4.2.2 可充电储能系 统 4.2.2.1 可充电储能系统安全 性能 应符合 GB/T 18384.1 的要求。 4.2.2.2 动力蓄电池防护等级 应 不低于 IP67。 4.2.2.3 动力蓄电池的 安全 性能 应 符合 GB/T 31485 的 要求 。 4.2.2.4 动力蓄电池包和系统 的 振动、挤压、过温保护、短路保护、过充保护性能 应符合 GB/T 31467.3 的 要求。 4.2.2.5 可充电储能系统应安装熔断器和手动维修开关 。
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