ISO 6933-1986 Railway rolling stock material magnetic particle acceptance testing《铁路车辆材料 磁粉验收检验》.pdf
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1、Norme internationale INTERNATIONAL ORGANIZATION FOR STANDARDIZATIONoMEIKflYHAPOHAFI OPrAHM3AMR Il0 CTAAPTM3Al#lM.ORGANISATION INTERNATIONALE DE NORMALISATION Matriel roulant de chemin db fer - Essai de rception magntoscopique Railwa y rolling stock material - Magne tic partice accep tance tes ting P
2、remire dition - 1986-06-01 CDU 629.4.02 : 620.179.4 Rf. no : ISO 6933-1986 (F) Descripteurs : matriel de chemin de fer, matriel roulant de chemin de fer, produit en acier, essieu, roue, essai, essai magntique, contrle de rception. Prix bas sur 6 pages Avant-propos LISO (Organisation internationale d
3、e normalisation) est une fdration mondiale dorganismes nationaux de normalisation (comits membres de IISO). Llaboration des Normes internationales est confie aux comits techniques de IISO. Chaque comit membre intress par une tude a le droit de faire partie du comit technique cr cet effet. Les organi
4、sations internationales, gouvernementales et non gouverne- mentales, en liaison avec IISO participent galement aux travaux. Les projets de Normes internationales adopts par les comits techniques sont soumis aux comits membres pour approbation, avant leur acceptation comme Normes inter- nationales pa
5、r le Conseil de IISO. Les Normes internationales sont approuves confor- mment aux procdures de IISO qui requirent lapprobation de 75 % au moins des comits membres votants. La Norme internationale ISO 6933 a t labore par le comit technique ISO/TC 17, Acier. Lattention des utilisateurs est attire sur
6、le fait que toutes les Normes internationales sont de temps en temps soumises rvision et que toute rfrence faite une autre Norme internationale dans le prsent document implique quil sagit, sauf indication contraire, de la dernire dition. 0 Organisation internationale de normalisation, 1986 Imprim en
7、 Suisse NORME INTERNATIONALE ISO 69334986 (F) Matriel roulant de chemin de fer - Essai de rception magntoscopique 1 Objet et domaine dapplication 1.1 La prsente Norme internationale spcifie une mthode et un mode opratoire de lexamen magntoscopique pour la dtection des dfauts superficiels des pices d
8、e matriel roulant de chemin de fer telles que les essieux-axes et les roues (voir ISO 1005/3 et ISO 1005/6). 1.2 Sauf conventions diffrentes, la prsente Norme interna- tionale doit tre applique lorsquun examen magntoscopique est prescrit pour les produits fournis suivant les prescriptions de IISO 10
9、05. 2 Rfrences I SO 1005, Matriel roulant de chemin de fer - Partie 3 : Essieux-axes pour le matriel moteur et pour le matriel remorquh - Prescriptions de qualit b) la prescription ventuelle dune dsaimantation dans le cas de lexamen des essieux-axes (voir chapitre 9). 4 Conditions gnrales Si un exam
10、en magntoscopique est prescrit pour la rception des produits, il doit tre effectu dans les ateliers du fabricant par du personnel qualifi et, si cela est demand, en prsence du reprsentant des chemins de fer.) 5 Caractristiques principales de lquipement; liqueurs magntiques et mode opratoire 5.1 GAnr
11、alits Le tableau 1 indique les diffrentes possibilits dexamen qui sont offertes par le prsent chapitre, sous rserve que les pres- criptions de rglage de la sensibilit indiques dans le chapitre 6 soient respectes. 5.2 Type des appareils dexamen et conseils pour leur utilisation Les appareils dexamen
12、doivent tre capables des oprations suivantes : - aimantation (voir 5.2.1) - application des particules magntiques (voir 5.2.2) - observation sous un clairage appropri (voir 5.2.3) - et, sur prescription (voir chapitre 91, dsaimantation (voir 5.2.4). 5.21 Appareils et mthodes daimantation 5.2.1 .l Ap
13、pareils daimantation Les appareils daimantation doivent permettre lapplication de lune des mthodes de base daimantation suivantes : a) mthode par passage de courant lectrique dans la pice (voir 5.2.1.2); b) mthode par passage dun flux magntique dans la pice (voir 5.2.1.3 et galement 5.4). 5.2.1.2 Mt
14、hode par passage de courant lectrique dans la pice Laimantation est obtenue en faisant passer dans la pice, au moyen dlectrodes, un courant lectrique dune intensit suffi- sante pour qu chaque extrmit de la zone examiner voir figure 1 a), les conditions de rglage de la sensibilit soient 1) Ici et dan
15、s la suite du texte, lexpression le reprsentant des chemins de fer est employe pour dsigner le reprsentant de ladministration des chemins de fer. ISO 69334986 (F) satisfaisantes (voir chapitre 6). Des prcautions doivent tre prises pour viter la formation darcs lendroit des contacts des lectrodes en
16、utilisant des tampons conducteurs dlectri- cit et en coupant le passage du courant avant de retirer les tampons. Le courant lectrique est fourni par un transformateur qui peut tre quip dun redresseur, de manire que le courant passant dans le produit soit alternatif ou puls, ou impulsions (avec au mo
17、ins trois impulsions). Le courant continu peut galement tre utilis. Le circuit doit comprendre un dispositif adapt pour la rgulation et la mesure de lintensit du courant. Cette mthode produit un champ magntique perpendiculaire la ligne des lectrodes. 5.2.1.3 Mthode par passage de flux magntique (mth
18、ode par bobine ou par culasse) - en lumire normale dune intensit suprieure 500 lux (au niveau des surfaces examiner). ou gale Lors de lutilisation de lumire ultraviolette, la lumire ambiante doit tre rduite jusquau seuil minimum de scurit, soit envi- ron 10 lx, il peut tre fait usage galement dune l
19、umire jaune ple du type de celle employe dans les chambres noires photo- graphiques. NOTE - 500 lx correspondent une brillante lumire du jour ou la lumire artificielle dun tube fluorescent de 80 W la distance de 1 m ou dune lampe incandescente de 100 W 0,2 m. 5.2.4 Appareillage de dsaimantation Lapp
20、areillage de dsaimantation doit tre suffisant pour que le niveau de magntisme rsiduel soit compatible avec lemploi prvu de la pice (voir chapitre 9). 5.2.1.3.1 Laimantation des zones examiner est obtenue dans ce cas par un champ magntique produit par une bobine (voir 5.2.1.3.2) ou par une clause (vo
21、ir 5.2.1.3.3). 5.3 Liqueurs magntiques 5.3.1 Gnralits 5.2.1.3.2 Dans le cas de la mthode par bobine, laimantation est obtenue au moyen dun cble isol, branch un transfor- mateur du type de celui dcrit en 5.2.1.2, ce cble entoure le produit ou passe travers lalsage de la roue ou entoure par- tiellemen
22、t la roue lorsque celle-ci est en rotation voir figures 1 b), 2 a), 2 b) et 2 C)I. La valeur de laimantation doit respecter les prescriptions du chapitre 6. Le cble doit tre dispos le plus prs possible de la pice de facon obtenir une valeur maximale du champ magntique. Les liqueurs magntiques, gnral
23、ement fournies en tant que produits de spcialit) doivent tre utilises suivant les pres- criptions du fournisseur. 5.3.2 Classification des liqueurs magntiques Les liqueurs magntiques peuvent tre classes de la facon sui- , vante : 5.2.1.3.3 Dans le cas de la mthode par culasse, laimantation est obten
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