ISO 10227-1996 Human human surrogate impact (single shock) testing and evaluation - Guidance on technical aspects《人 人的代用品冲击(单向冲击)试验和评价 技术现状指南》.pdf
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1、NORME INTERNATIONALE BO 10227 Premire dition 1996-08-o 1 Essais et valuation des chocs (chocs simples) sur lhomme ou un substitut dhomme - Lignes directrices concernant les aspects techniques Human/human surrogate impact (Sing/e shock) testing and evaluation - Guidance on technical aspects Numro de
2、rfrence ISO 10227: 1996(F) ISO 10227:1996(F) Sommaire 1 Domaine dapplication 2 Rfrences normatives 3 Dfinitions 4 Exigences de mesurage . 4.1 Conditions initiales . 4.2 Variables dentre . 4.3 Paramtres du sujet 5 Instruments de mesure . 5.1 Transducteurs 5.2 Enregistrement du dplacement . 5.3 Acquis
3、ition de donnes 6 Recherche et traitement des donnes 6.1 Filtrage et enregistrement . 6.2 Numrisation 6.3 Traitement 7 Rapport dessai 7.1 Rponse inertielle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4、7.2 Transmission des forces 7.3 Dplacement 7.4 Donnes physiologiques 7.5 Donnees subjectives 7.6 Dcouvertes mdicales . Annexe A: Bibliographie 0 ISO 1996 Page 1 1 1 2 2 2 2 3 3 3 4 4 4 4 4 4 4 5 5 6 6 6 7 Droits de reproduction rservs. Sauf prescription diffrente, aucune partie de cette publi- catio
5、n ne peut tre reproduite ni utilise sous quelque forme que ce soit et par aucun pro- cd, lectronique ou mcanique, y compris la photocopie et les microfilms, sans laccord crit de lditeur. Organisation internationale de normalisation Case postale 56 l CH-1 211 Genhe 20 l Suisse Imprim en Suisse ii ISO
6、 ISO 10227:1996(F) Avant-propos LISO (Organisation internationale de normalisation) est une fdration mondiale dorganismes nationaux de normalisation (comits membres de IISO). Llaboration des Normes internationales est en gnral confie aux comits techniques de IISO. Chaque comit membre intress par une
7、 tude a le droit de faire partie du comit technique cr cet effet. Les organisations internationales, gouvernementales et non gouvernemen- tales, en liaison avec IISO participent galement aux travaux. LISO colla- bore troitement avec la Commission lectrotechnique internationale (CEI) en ce qui concer
8、ne la normalisation lectrotechnique. Les projets de Normes internationales adopts par les comits techniques sont soumis aux comits membres pour vote. Leur publication comme Normes internationales requiert lapprobation de 75 % au moins des co- mites membres votants. La Norme internationale ISO 10227
9、a t labore par le comit technique lSO/TC 108, Vibrations et chocs mcaniques, sous-comit SC 4, Exposi- tion des individus aux vibrations et chocs mcaniques. Lannexe A de titre dinformat la P rse !nte Norme internationale est donne uniquement . . . III ISO 10227:1996(F) ISO Introduction Lenvironnement
10、 des vhicules, que ce soit pour les conducteurs ou les passagers, devrait non seulement offrir des possibilits de confort et defficacit pour la conduite et le transport, mais devrait galement dimi- nuer les lsions que les occupants peuvent subir par les forces de choc dun accident de type collision.
11、 Les critres permettant dtudier, de tester et dvaluer la scurit dans les vhicules exigent une comprhension de la rponse mcanique de lhomme, du substitut de lhomme ou analogue face aux forces de choc et dacclration. Cette rponse est une fonction complexe du fait de linteraction entre les forces exerc
12、es par le conduc- teur et celles du vhicule, de lincidence de la position assise, de celle des systmes de contraintes sur les forces transmises, de la position initiale et de lorientation du sujet. Une comprhension de cette rponse implique de tester exprimentalement limpact sur les hommes et sur les
13、 substituts de lhomme. Au cours des expriences, la rponse de lhomme, du substitut de lhomme ou analogue est lie la spcificit des segments anatomiques et aux points de repres facilement identifiables; elle ne se rduit gnra- lement pas des mouvements purement linaires. Pour obtenir une des- cription a
14、nalytique pertinente, il est ncessaire de disposer dinstruments de mesure et de techniques danalyse des donnes prcises. Un autre problme technique a rsoudre est celui dassurer une liaison convenable entre le transducteur utilis pour recueillir les rponses et le segment ana- tomique en cours danalyse
15、. De plus, la mthode danalyse peut altrer la mesure de la rponse entranant des erreurs systmatiques dans la rela- tion dose/effet. Les interprtations et les conclusions concernant les m- canismes de la rponse, les modalits des blessures et les frquences propages devraient traduire une comprhension d
16、e ces problmes. La prsente Norme internationale a pour but de donner des directives pour la formulation des protocoles dexprimentation et pour le rapport des r- sultats de ces exprimentations, ceci pour faciliter les comparaisons entre diffrents efforts de recherche. Ce document na pas pour but de l
17、imiter soit le domaine dapplication des protocoles dexprimentation, soit les ni- veaux dexposition auxquels les hommes ou substituts de lhomme doi- vent tre confronts. II ne limite pas et/ou ne recommande pas des situations dacclration lorsquelles sont en relation avec le confort, lefficacit au trav
18、ail, la sant et la scurit. iv NORME INTERNATIONALE ISO ISO 10227:1996(F) Essais et valuation des chocs (chocs simples) sur lhomme ou un substitut dhomme - Lignes directrices concernant les aspects techniques 1 Domaine dapplication La prsente Norme internationale dfinit les aspects techniques des exp
19、riences effectues sur des hom- mes ou substituts de lhomme ainsi que les mthodes pour collecter et rapporter les donnes biomcani- ques. Les pratiques conseilles en ce qui concerne les mesurages, les instruments de mesure et la prise en compte des rsultats sont indiques. Ces mthodes recommandes sont
20、donnes sous forme de directi- ves destines a faciliter linterprtation et la comparai- son des renseignements parmi les diffrents travaux des organismes. La prsente Norme internationale se limite a des ex- primentations sur des chocs indirects (inertiels); elle ne sapplique pas aux chocs directs avec
21、 les surfaces du vhicule ou lusage de systmes de type (airbag) des dispositifs de maintien actifs. 2 Rfrences normatives Les normes suivantes contiennent des dispositions qui, par suite de la rfrence qui en est faite, consti- tuent des dispositions valables pour la prsente Norme internationale. Au m
22、oment de la publication, les ditions indiques taient en vigueur. Toute norme est sujette a rvision et les parties prenantes des ac- cords fonds sur la prsente Norme internationale sont invites a rechercher la possibilit dappliquer les ditions les plus rcentes des normes indiques ci- aprs. Les membre
23、s de la CEI et de IISO possdent le registre des Normes internationales en vigueur a un moment donn. ISO 5805: J), Chocs et vibrations mcaniques - Vo- cabulaire. ISO 8727: -21, Vibrations et chocs mcaniques - Ex- position de lindividu - Systmes de coordonnes biodynamiques. 3 Dfinitions Pour les besoi
24、ns de la prsente Norme internationale, les dfinitions donnes dans IISO 5805, ainsi que les dfinitions suivantes sappliquent. 3.1 sujet dexprience: Homme ou substitut de lhomme (par exemple cadavre, animal, mannequin) qui a fonction doccupant dessai du vhicule. 3.2 systme de coordonnes du sujet dex-
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