[实用职业技能类试卷]汽车驾驶员高级（点燃式发动机电控系统）模拟试卷1及答案与解析.doc

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1、汽车驾驶员高级（点燃式发动机电控系统）模拟试卷 1及答案与解析 一、单项选择题 下列各题的备选答案中，只有一个是符合题意的。 1 在计算机 (ECU)中首先存储记忆发动机在 _工况及运行条件下点火提前角。 （ A）启动最佳 （ B）加速确定 （ C）各种确定 （ D）各种最佳 2 启动信号 (STA)用来判断发动机是否处于启动状态，作为启动时燃料和点火提前角的 _信号。 （ A）供给检验 （ B）输入修正 （ C）供给检验 （ D）供给修正 3 车速传感器主要有舌簧开关式、 _和光电耦合式等。 （ A）电感应式 （ B）霍尔式 （ C）电容式 （ D）电磁感应式 4 冷却液温度传感器用来检测发

2、动机冷却液温度，显示发动机的 _状态，作为计算机 (ECU)控制燃料供给和 _的最重要的修正信号。 （ A）工作点火时刻 （ B）工作点火能量 （ C）热点火能量 （ D）热点火时刻 5 曲轴位置传感器是发动机集中控制系统中与负荷信号同等重要的传感器，是控制燃料供给量和点火时刻确认 _必须的信号源。 （ A）一缸位置 （ B）飞轮位置 （ C）凸轮 轴位置 （ D）曲轴位置 6 空气流量计能直接测得进入气缸的 _的体积流量或质量流量，并将其转换成电信号输入计算机 (ECU)，作为决定基本喷油量和 _最重要的主控制信号(负荷信号 )。 （ A）可燃混合气基本点火提前角 （ B）空气初始点火提前角

3、 （ C）可燃混合气初始点火提前角 （ D）空气基本点火提前角 7 点燃式发动机电控系统主要由信号 _、电控单元 (ECU或 ECM)、 _等组成。 （ A）输出装置、执行器 （ B）输出装置、实施装置 （ C）输入装置、实 施装置 （ D）输入装置、执行器 8 电控汽油喷射发动机供给系统是根据发动机每循环吸入 _的量及该工况的空燃比来确定每 _喷油量的。 （ A）空气、冲程 （ B）空气、循环 （ C）可燃混合气、冲程 （ D）可燃混合气、循环 9 电控系统的作用是根据发动机 _情况确定汽油的最佳 _，由传感器、计算机 (ECU)和执行器 (喷油器 )组成。 （ A）运转、喷油压力 （ B）

4、运转、喷油量 （ C）转速、喷油压力 （ D）转速、喷油量 10 电控汽油喷射发动机具有可燃 混合气的空燃比 _、较少受空气密度影响；燃油经济性好；充气效率高；汽车滑行时发动机 _方便；低排放和稳定工作转速范围广等优点。 （ A）计量方便断油 （ B）计量精确断油 （ C）计量方便减油 （ D）计量精确减油 11 点燃式发动机中，点火系统的作用是利用火花塞电极间产生 _将缸内的可燃混合气 _点燃，使发动机有好的动力性、经济性和排放性。 （ A）火花适时 （ B）电火花适时 （ C）火花瞬时 （ D）电火花瞬时 12 电控点火系统控制点火线圈初级的 _、初级电流，按发动机各种 _调整点火提前角，

5、使发动机在最佳状态下工作。 （ A）断电时间不同工况 （ B）通电时间不同工况 （ C）断电时间运转工况 （ D）通电时间运转工况 13 三元催化剂是在以理论空燃比为中心的一 _内才能同时使一氧化碳 (CO)、碳氢化合物 (HC)氧化反应和氮氧化物 (NOx)的 _进行得完全。 （ A）较宽范围、还原反应 （ B）狭小范围、还原反应 （ C）较宽范围、置换反应 （ D）狭小范围、置换反应 14 三元催化转化装置是一个 _控制系统。当系统正常工作时，氧传感器检测发动机中 _的氧含量，以此判断可燃混合气浓度。 （ A）开环尾气 （ B）闭环尾气 （ C）开环进气 （ D）闭环进气 15 废气再循环

6、 (RGR)是在发动机工作过程中，将 _废气引入进气管与新鲜空气 (或可燃混合气 )_后返回气缸进行再循环。 （ A）大部分分解 （ B）一部分混合 （ C）大部分混合 （ D）一部分分解 16 废气再循环 (EGR)的目的是降低燃烧最高 _、减少氧含量， _氮氧化物 (NOx)的生 成条件，降低氮氧化物 (NOx)的排放量。 （ A）温度 防止或减少 （ B）温度 阻断或破坏 （ C）压力 防止或减少 （ D）压力 阻断或破坏 17 汽油蒸气回收控制系统的作用是阻止燃油箱内蒸发的汽油 _排放、泄漏到大气中，避免污染环境；同时将燃油箱内的汽油蒸气收集后适时 _进气管与空气混合后进入燃烧室燃烧，

7、使汽油得到充分利用。 （ A）液体 送入 （ B）蒸气 送入 （ C）液体 排出 （ D）蒸气 排出 18 进气谐振增压控制系统是利用进气流的 _产生压力 波提高发动机的_。 （ A）惯性充气效率 （ B）惯性排气效率 （ C）惰性排气效率 （ D）惰性充气效率 19 电控发动机，可以方便地改变 _或改变压力波 _以实现进气谐振增压。 （ A）进气管长度 波长 （ B）充气管长度 波长 （ C）充气管长度 频率 （ D）进气管长度 频率 20 巡航控制也称恒速控制，巡航系统工作时，计算机根据汽车 _的变化，_节气门开度，使汽车行驶速度保持恒定。 （ A）上坡阻力 自动调整 （ B）上坡阻力 随

8、机 调整 （ C）行驶阻力 自动调整 （ D）行驶阻力随机调整 21 冷却液温度 _ ，即使驾驶员打开空调开关，计算机 _空调工作。 （ A）低于 90 也不命令 （ B）低于 80 不命令 （ C）超过 125 也不命令 （ D）超过 125_ 立即命令 22 压缩比提高后，燃烧温度提高，在具备充足氧气的情况下，会导致氮氧化物(NOx)排放量的减少。 ( ) （ A）正确 （ B）错误 23 为减少发动机氮氧化物 (NOx)排放量，发动机的压缩比必须提高。 ( ) （ A）正确 （ B）错误 24 进气歧管压力和空气流量一样也可作为反映发动机负荷的一个重要参数。 ( ) （ A）正确 （ B

9、）错误 25 车速传感器一般安装在变速器上，用来测量汽车的行驶速度。 ( ) （ A）正确 （ B）错误 26 节气门位置传感器将节气门开启的角度转换成电压信号。 ( ) （ A）正确 （ B）错误 27 所谓闭环控制实质就是反馈控制。 ( ) （ A）正确 （ B）错误 28 点燃式发动机使用天然气燃料后排放一定会改善。 ( ) （ A）正确 （ B）错误 29 使用天然气发动机的汽车，为携带更多的燃料，采用压缩天然气，现在常用的压缩压力为 20 MPa。 ( ) （ A）正确 （ B）错误 30 L型电控汽油喷射系统采用质量流量方式控制，为电控多点缸外间歇式喷射。 ( ) （ A）正确 （

10、 B）错误 31 点火系的控制内容有点火能量和点火正时控制。 ( ) （ A）正确 （ B）错误 32 最佳点火提前角的确定要兼顾扭矩、油耗、排放、发动机爆震等指标。 ( ) （ A）正确 （ B）错误 33 EGR率 =EGR流量 (吸入空气量 +EGR流量 )100。 ( ) （ A）正确 （ B）错误 34 在敏感陶瓷元件氧化锆 (ZrO2)的内外表面均覆盖了薄层铂 (Pt)，传感器内侧通大气，外侧直接与排气接触。 ( ) （ A）正确 （ B）错误 35 三元催化转化器中的催化剂由稀有金属铂 (Pt)和铑 (Rh)的混合物组成。 ( ) （ A）正确 （ B）错误 36 三元催化转化闭

11、环控制系统由控制部分、氧传感器、三元催化转化装置组成。 ( ) （ A）正确 （ B）错误 37 汽车发动机尾气污染的控制方式，常见的有三元催化转化装置、废气再循环装置、汽油蒸气回收装置。 ( ) （ A）正确 （ B）错误 38 装用废气涡轮增压系统发动机，启动发动机和关闭发动机时必须怠速运转 3 5 min。 ( ) （ A）正确 （ B）错误 39 电控发动机，可以方便地改变进气管长度或改变压力波的波长以实现进气谐振增压。 ( ) （ A）正确 （ B）错误 40 进气谐振增压控制系统有电控可 变进气管长度惯性增压系统和电控可变波长惯性增压系统 (ACIS)。 ( ) （ A）正确 （

12、B）错误 汽车驾驶员高级（点燃式发动机电控系统）模拟试卷 1答案与解析 一、单项选择题 下列各题的备选答案中，只有一个是符合题意的。 1 【正确答案】 D 【知识模块】 点燃式发动机电控系统 2 【正确答案】 D 【知识模块】 点燃式发动机电控系统 3 【正确答案】 D 【知识模块】 点燃式发动机电控系统 4 【正确答案】 D 【知识模块】 点燃式发动机电控系统 5 【正确答案】 D 【知识模块】 点燃式发动机电控系统 6 【正确答案】 D 【知识模块】 点燃式发动机电控系统 7 【正确答案】 D 【知识模块】 点燃式发动机电控系统 8 【正确答案】 B 【知识模块】 点燃式发动机电控系统 9

13、 【正确答案】 B 【知识模块】 点燃式发动机电控系统 10 【正确答案】 B 【知识模块】 点燃式发动机电控系统 11 【正确答案】 B 【知识模块】 点燃式发动机电控系统 12 【正确答案】 B 【知识模块】 点燃式发动机电控系统 13 【正确答案】 B 【知识模块】 点燃式发动机电控系统 14 【正确答案】 B 【知识模块】 点燃式发动机电控系统 15 【正确答案】 B 【知识模块】 点燃式发动机电控系统 16 【正确答案】 B 【知识模块】 点燃式发动机电控系统 17 【正确答案】 B 【知识模块】 点燃式发动机电控系统 18 【正确答案】 A 【知识模块】 点燃式发动机电控系统 19

14、 【正确答案】 A 【知识模块】 点燃 式发动机电控系统 20 【正确答案】 C 【知识模块】 点燃式发动机电控系统 21 【正确答案】 C 【知识模块】 点燃式发动机电控系统 22 【正确答案】 B 【知识模块】 点燃式发动机电控系统 23 【正确答案】 B 【知识模块】 点燃式发动机电控系统 24 【正确答案】 A 【知识模块】 点燃式发动机电控系统 25 【正确答案】 A 【知识模块】 点燃式发动机电控系统 26 【正确答案】 A 【知识模块】 点燃式发动机电控系统 27 【正确答案】 A 【知识模块】 点燃式发动机电控系统 28 【正确答案】 B 【知识模块】 点燃式发动机电控系统 2

15、9 【正确答案】 A 【知识模块】 点燃式发动机电控系统 30 【正确答案】 A 【知识模块】 点燃式发动机电控系统 31 【正确答案】 A 【知识模块】 点燃式发动机电控系统 32 【正确答案】 A 【知识模块】 点燃式发动机电控系统 33 【正确答案】 A 【知识模块】 点燃式发动机电控系统 34 【正确答案】 A 【知识模块】 点燃式发动机电控系统 35 【正确答案】 A 【知识模块】 点燃式发动机电控系统 36 【正确答案】 A 【知识模块】 点燃式发动机电控系统 37 【正确答案】 A 【知识模块】 点燃式发动机电控系统 38 【正确答案】 A 【知识模块】 点燃式发动机电控系统 39 【正确答案】 A 【知识模块】 点燃式发动机电控系统 40 【正确答案】 A 【知识模块】 点燃式发动机电控系统