DB12 T 676.3-2016 高速公路联网收费技术要求 第3部分 非现金收费.pdf
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1、ICS 38.240.60 R 85 DB12 天津市 地方标准 DB 12/T 676.32016 高速公路联网收费技术要求 第 3 部分: 非 现金收费 Technical specification expressway surveillance system Part 3: Non-Cash charge 2016 - 12 - 01 发布 2017 - 01 - 01 实施 天津市市场和质量监督管理委员会 发布 DB12/T 676.32016 1 前 言 DB12/T 676-2016高速公路联网 收费技术要求分为 3个部分: 第 1部分:总则; 第 2部分:现金收费; 第 3部分
2、:非现金收费。 本部分为 DB12/T 676-2016的第 3部分。 本部分按照 GB/T 1.1-2009给出的规则起草。 本部分由天津市交通运输委员会提出并归口。 本部分起草单位:天津市交通运输委员会、天津市高速公路管理处、中国公路工程咨询集团有限公司、交通运输部公路科学研究院。 本部分主要起草人: 李友良、赵俊艳、杨西福、薛文、马洪福、李洪芳、周海川、王欣、翟泽、岳向武、苏勇、刘鸿伟、黄世琼、金烁、李卓、左权、钟磊、陈 凌飞、陈炳勋、丛学勇、陈悦、张烁、张佳、孙世涵、沙乃栋、董斌、王宝茁、石雅庚、张若愚、陈鑫瑞、张亮、李玉玺、梁力干、郭玉静 本部分为首次发布。 DB12/T 676.3
3、2016 2 高速公路联网收费技术要求 第 3 部分:非现金收费 1 范围 本标准规定了高速公路联网收费系统 中 非 现金收费部分 的 系统功能及性能 、 关键信息编码及数据定义、数据传输、数据安全和客户服务预发行管理系统 。 本标准适用于天津市高速公路新建、扩建或改建工程中联网 电子不停车 收费系统的建设及管理,适用对象 为 高速公路联网收费系统 相关的 各 单位 。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。 GB/T 2423 电工电子产品环境试验 GB/
4、T 4208 外壳防护等级 (IP代码 ) GB 5768 道路交通标志与标线 GB/T 20135-2006 智能运输系统电子收费系统框架模型 GB/T 20851 电子收费专用短程通信 JT/R 0025.11-2010 中国金融集成电路( IC)卡规范 DB12/T 676.1 高速公路联网收费技术要求 第 1部分:总则 DB12/T 676.2 高速公路联网收费技术要求 第 2部分:现金收费 原交通部 2007年第 35号公告 收费公路联网收费技术要求 交通运输部 2011年第 13号公告 收费公路联网电子不停车收费技术要求 ISO/IEC 7816 识别卡 -带触点的集成电路卡 (I
5、dentification Cards-Integrated Circuit(s )with Contacts) ISO/IEC 14443 识别卡 -非接触卡规范 (Identification cards-Contactless integrated circuit cards) 3 术语和定义 DB12/T 676.1界定的以及 下列术语和定义适用于本文件。 3.1 路侧单元 road side unit 又称为电子标签读写器、路侧读写天线、 ETC天线、路侧设备。安装在收费车道门架上或收费岛立柱上的用于同过往车辆上的车载设备进行通信的天线及相应的控制设备。 3.2 车载单元 on bo
6、ard unit DB12/T 676.32016 3 又称为电子标签、车载设备。安装在车辆内部(风挡玻璃或仪表台上)并且支持利用专用短程通信与路侧设备 进行信息交换的设备。 3.3 状态名单 status list 由 ETC的 发行方产生的针对 OBU、用户卡 的拒收名单, 在系统 运行过程中,车道对 名单上的 OBU或用户卡 应拒绝交易, 名单的产生及 撤销均由发行方完成, 主要包括 挂失 、 无卡注销 、 透支 、 禁用 、 恢复正常(由异常状态转为正常状态的名单) 。 4 缩略语 DB12/T 676.1界定的以及 下列缩略语适用于本文件。 CRC: 循环冗余校验 ( Cyclic
7、Redundancy Check) DES: 数据加密标准( Electronic Toll Collection) DSRC: 专用短程通信( Dedicated Short Range Communication) ESAM: 嵌入式安全存取模块( Embedded Secure Access Module) MAC: 信息鉴别码 ( Message Authentication Code) MTBF: 平均故障间隔时间( Mean Time Between Failures) OBU:车载单元( On Board Unit) PSAM: 消费安全存取模块( Purchase Secure
8、 Access Module) RSU:路侧单元( Road Side Unit) SAM: 安全存取模块( Secure Access Module) TPMC: 每分钟事务处理能力 ( Transactions per minute) TAC: 交易认证码( Transaction Authorization Cryporgram) 5 系统功能及性能 5.1 联网中心系统功能及性能要求 5.1.1 应完成联网电子不停车收费数据的存储,保证收费数据的完整性、准确性、可靠性、真实性、安全性和抗抵赖性,并储存于数据库系统。 5.1.2 应实现全市收费路网系统参数查询、增加、删除、修改、下发等管
9、理并建立对应的系统参数操作日 志。 5.1.3 应完成联网电子不停车收费的通行费的 清 分与结算。 5.1.4 应对电子标签、电子标签密钥、电子标签状态名单 、 ETC 储值 /记账卡、 ETC 储值 /记账卡密钥、 状态名单 、客户服务及安全认证进行管理。 5.1.5 应建立与结算银行、 上 下级系统的通信连接。 5.1.6 应 实现联网电子不停车收费车道运行参数、网络运行状况的实时监控与监测。 5.1.7 可对 ETC用户提供客户服务,包括查询、网上购电子标签、 ETC储值 /记账卡等;可实现对外信息发布。 5.1.8 主服务器性能: TPMC值不少于 20万,数据存储系统的容量不少于 5
10、TB,主服务器应采用双机热备份工作方式,宜采用容错方式 。 5.2 路段中心系统功能及性能要求 DB12/T 676.32016 4 5.2.1 应完成联网电子不停车收费数据的完整性、一致性、安全性、真实性、可靠性和抗抵赖性处理与确认,并储存于数据库系统。 5.2.2 应可以接收下辖各收费站上传的收费站车道原始收费数据 、 统计数据 等 ,应可以从联网中心下载系统基本运行参数。 5.2.3 应具备浏览、打印现有收费路网、路段的联网收费系统运行参数。 5.2.4 收费公路经营管理单位宜在路段 中心设置电子收费客服网点。 5.2.5 应 实现向联网中心系统提供联网电子不停车收费网络运行状况的实时监
11、控与监测数据。 5.2.6 数据传输性能:在网络正常的情况下,路段 中心实时(一般为 5 分钟)收集所辖 收费站产生的收费数据。 5.2.7 参数下发性能:在 网络正常的情况下,路段 中心下发参数至收费站平均等待时间至多为 60秒。 5.2.8 收费监控性能:在网络正常的情况下,路段 中心对收费站车道进行监控时,车道操作信息实时(至多为 10 秒)上传至路段 中心。 5.2.9 数据库备份性能:在正常情况下,应支持在线数据备份与离线数据备份,时间至多为 60 分钟。 5.3 收费站系统功能及性能要求 5.3.1 应建立与路段中心、收费车道的通信连接,传输本收费站系统所需的数据;数据处理确保数据
12、的完整性、一致性、可靠性、真实性、不可抵赖性和安全性。 5.3.2 应根据车道上传的数据进行处理,生成所 需的各种报表。 5.3.3 应对所辖收费车道各种工作状况进行监视,以确认收费数据记录准确性和真实性。 5.3.4 应 实现向联网中心系统提供联网电子不停车收费网络运行状况的实时监控与监测数据。 5.3.5 可在所辖收费站点设置电子收费客户服务网点。 5.3.6 数据传输性能:在网络正常的情况下,收费站实时(至多为 0.5 秒)收集所辖车道产生的收费数据。 5.3.7 运营参数下发性能:在网络正常的情况下,收费站下发系统参数至车道平均等待时间至多为60 秒。 5.3.8 收费监控性能:在网络
13、正常的情况下,车道操作信息实时(至多为 1 秒)上传至收费站。 5.3.9 数据库备份性能:在正常情况下,应支持在 线数据备份与离线数据备份。 5.4 收费车道系统功能 及性能要求 5.4.1 收费车道系统功能 5.4.1.1 应按车道收费操作流程正确对车道外围设备进行控制,来完成收费等正常收费功能,将收费数据存入本地数据库的同时实时上传至上级(收费站)系统。收费车道操作流程见附录 A。 5.4.1.2 应接收收费站下传的系统运行参数。 5.4.1.3 当网络出现故障时,应具备独立作业功能。 5.4.1.4 应能够实现对车道各种特殊事件的处理,并向上级(收费站)上传实时的报警信息。 5.4.1
14、.5 应支持 ETC储值 /记账卡刷卡付费功能。 5.4.1.6 应具有降级使用功能。 5.4.1.7 应具备车牌识别与抓拍功能。 5.4.1.8 宜具有设备状态自检功能。 DB12/T 676.32016 5 5.4.1.9 应 实现向联网中心系统提供联网电子不停车收费车道运行参数、网络运行状况的实时监控与监测数据。 5.4.2 收费车道系统性能要求 5.4.2.1 每条 ETC 车道通行能力:不小于 550 辆 /h。 5.4.2.2 交易可靠性:合法 ETC车辆在其车载设备工作正常的状态下,通行 ETC车道时电子收费交易不大于 3 的错误。 5.4.2.3 ETC 车道信息保存:至少保存
15、 40 天的电子收费交易记录。 5.4.2.4 MTBF: 大于等于 10000h。 5.4.3 ETC 车道布局模式 ETC 车道布局宜采用自动栏杆岛内布局模式,示意图见图 1,也可采用自动栏杆岛前布局模式,示意图见附录 B。 自动栏杆岛内布局模式基本要求如下: 自动栏杆设置在收费岛的后端,处于常闭状态; ETC 天线通信区域设置在收费岛的前端; ETC 车道路面上依次布设触发线圈、存在线圈、车辆抓拍线圈和落杆线圈 ; 能处理 ETC 车道形成的队列情况; 拦截在 ETC 车道内交易失败的车辆,需人工处理。 雾 灯车 牌 识 别费 显高 速 栏 杆触 发线 圈存 在线 圈抓 拍线 圈落 杆线
16、 圈交 易 区 域车 道 摄 像 机R S U 天 线图 1 自动栏杆岛内布局 模式示意图 5.4.4 ETC 标志、标线设置 标志、标线设置按照交通运输部 2011年第 13号公告附录 F和 GB 5768执行。 6 关键信息编码及数据定义 市联网电子不停车收费数据存储及编码 见附录 C,其 编码除特别说明外均按照十进制数据定义。 7 数据传输 7.1 一般规定 DB12/T 676.32016 6 仅规定天津市区域内相关 ETC参与方数据传输内容,天津市与 全国 ETC中心 之间的数据通信接口可参照 全国 ETC中心 相关文件要求。 7.2 数据传输内容 联网电子不停车收费系统需要传输的数
17、据内容包括但不仅限于以下数据。 7.2.1 联网中心 联网中心向 路段中心 下传的系统参数数据包括: 费额 表; 费额清分表; ETC储值 /记账卡 状态名单 ; 联网电子不停车收费编码表; 联网中心 所辖路网的日 /周 /月 /年的通行费 /ETC 储值、记账卡 /车流量等管理报表数据; 下级系统的查询请求相应数据等。 联网中心从 路段中心 采集的数据包括: MTC 入口车道电子收费数据记录表; MTC 出口车道电子收费数据记录表; ETC 储值 /记账卡、电子收费入口车道收费数据记录表; ETC 储值 /记账卡、电子收费出口车道收费数据记录表; 下级系统的查询请求数据; 所辖路段的统计数据
18、等。 7.2.2 路段 中心 路段 中心将实时从所辖各收费站采集如下数据包括: 向联网中心上传电子收费( MTC 和 ETC 车道)原始数据记录表。 路段 中心将实时从所辖各收费站 下发 如下数据包括: 接收联网中心下发的系统基础信息、 费额 表、 状态名单 等。 通过中间数据库(或消息中间件)接上级数据传输通信系统下传的系统参数数据。 路段 中心可以通过 TCP/IP协议访问联网中心时钟同步服务器获取路网标准时钟( TCP/IP网络协议内置功能)。 7.2.3 收费站 收费站实时从收费车道采集如下数据包括: 电子收费( MTC 和 ETC 车道)原始数据记录表 。 电子不停车收费车道运行参数
19、、网络运行状况 数据,包括收费服务方信息、车道信息、状态名单更新历史、车道开关历史、 RSU 信息、交易统计信息等数据。 收费站从收费车道 下发 如下数据包括: 通过中间数据库(或消息中间件)接上级数据传输通信系统下传的系统参数数据。 收费站可以通过 TCP/IP协议访问联网中心时钟同步服务器获取路网标准时钟 ( TCP/IP网络协议内置功能 ) 。 7.3 数据传输方式 DB12/T 676.32016 7 天津市高速 公路联网电子不停车收费数据通信接口传输方式为数据流传输方式, 采用通信中间件 产品方式 ,相关规定见附录 E。 7.4 数据传输通道 7.4.1 各路段中心至联网中心数据传输
20、通道要求 应符合 DB12/T 676.2。 7.4.2 联网中心与银行 /自营服务网点之间 采用 数据传输通道带宽应不少于 5M。 8 数据安全 联网电子不停 车收费数据安全应符合本技术要求第二部分相关规定基础上,电子标签、 ETC储值 /记账卡、电子标签读写器( RSU)的介质安全应符合联网收费电子不停车收费技术要求的相关规定。 9 客户服务与发行管理系统 9.1 系统构成 天津市 ETC的 客户服务和发行管理 系统 包括联网中心 的 客户服务与发行中心系统、客户服务网点 子系统 。 9.2 联网中心客服与发行中心系统 9.2.1 应接收清分结算系统 发送的 ETC交易流水信息并进行 TA
21、C码校验、 PSAM终端校验、超额超期、状态名单等校验处理。 9.2.2 向 清分结算 系统下发 状态名单 信息、对帐信息 。 9.2.3 通过联网中心与国家中心交换账务信息、用户状态信息、清分对帐信息 。 9.2.4 具备 与客户服务网点子系统 、 WEB 子系统、呼叫中心子系统 之间的数据交互 功能。 9.2.5 应具备 OBU、 ETC 储值 /记账卡的一次发行、 生成 OBU 和 ETC 储值 /记账卡二次发行需要的各类PSAM(或 ISAM)卡 。 9.2.6 应具备查询、统计、打印用户详细信息、 OBU 应收实收帐款、可疑帐调整、跨省划拨资金统计 。 9.2.7 应具备充值还款、消
22、费交易 等各类交易消息的统计查询; 状态名单 生成、撤销、查询、发布等功能;白卡的入库、领用、缴回、库存管理、坏卡管理等 。 9.2.8 应具备包括资金类、消费类、管理类等各类报表的生成及保存。 9.3 客服网点子系统 应具备以下功能 : 与联网中心客服系统之间的信息 安全 交换 。 OBU、 ETC 储值 /记账卡二次发行功能。 检查 ETC 储值卡的有效性 。 卡余额查询、卡挂失、解挂、注销、换卡等功能 。 记账卡查询消费明细及汇总信息,并可打印相关信息及消费发票 。 应具备票据的收发、使用、保管工作。 DB12/T 676.32016 8 A A 附 录 A (规范性附录) 收费车道及发
23、行网点操作流程 A.1 非省界 ETC入口车道操作流程 A.1.1 系统操作流程 非省界 ETC入口车道系统流程见图 A.1。 DB12/T 676.32016 9 开始OBU 有效性判断有效读卡片基本信息文件卡片有效性判断有效黑名单判定有效写入入口信息图像抓拍放行形成入口记录流水结束报警提示否否是注 :必须所有关键步骤执行成功才允许放行 。进入 MTC 入口处理流程OBU 、 卡片发行属地一致性判断一致OBU 、 卡片是否绑定判断绑定 ? 车牌一致 ?是否是是是否是否否图 A.1 非省界 ETC 入口车道交易流程 A.1.2 关键步骤说明 A.1.2.1 OBU 有效性判定 读出 OBU信息
24、,判断 OBU是否有效;必须读取的数据包括: OBU发行商代码、 OBU 编号、 OBU 有效时间、车型及 OBU拆卸标识等。见图 A.2: DB12/T 676.32016 10 开始当前系统时间 ( t ) 与OBU 启用时间 ( t 1 ) 及到期时间 ( t 2 ) 比较返回 OBU 有效返回 OBU 过期t 1 t t 2读取 OBU 拆卸标识位置 1 ? 返回 OBU 失效否是否是图 A.2 OBU 有效性判定 A.1.2.2 读用户片基本文件 须读出的数据包括:卡编号、卡类型、有效时间、卡网络号、发卡方标识 、卡版本号等。 A.1.2.3 用户卡有效性判定 见图 A.3: 开始当
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