DB13 T 2728-2018 公路护栏钢质立柱埋深无损检测规程.pdf
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1、ICS 03.220.20 R 04 DB13 河北省 地方标准 DB 13/T 2728 2018 公路护栏钢质立柱埋深无损检测规程 2018 - 07 - 16 发布 2018 - 08 - 16 实施 河北省质量技术监督局 发布 DB13/T 2728 2018 I 前 言 本 标准 按照 GB/T 1.1-2009给出的规则起草。 本 标准 由河北省交通运输厅提出并归口。 本 标准 起草单位:河北省交通运输厅公路管理局、河北省公路工程质量安全监督站、河北省高速 公路管理局、 河北高速公路张承张家口管 理处、北 京新桥技术发展有限公司、北京工业大学、北京中 交华安科技有限公司、四川升拓检
2、测技术有限责任公司 、河北省道路结构与材料研究中心 、石家庄市 交建高速公路建设管理有限公司 。 本 标准 主要起草人:杜群乐、 路凯冀、 李建军、 李春入、高民欢、刘兆磊、张勇、曾俊平、李征、 张文斌、张晶晶、张高强、何存富、米轶轩、吴佳晔、刘增华、王联芳、 李彦伟、 孙明山、 刘秀成 、 刘顺林、王学海 、 白洁、王杜娟 、陈彦猛 。 DB13/T 2728 2018 1 公路护栏钢质立柱埋深无损检测规程 1 范围 本 标准 规定了公路护栏钢质立柱埋置深度无损检测的仪器设备、检测方法、数据处理和检测报告 的要求。 本 标准 适用于 各等级 公路护栏钢质立柱。 2 规范性引用文件 下列文件对
3、于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅 注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。 GB/T 24967 钢质护栏立柱埋深冲击弹性波检测仪 JTG F80/1 公路工程质量检验评定标准 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 3.1 标称波速 nominal wave velocity 检测时采用的弹性波在立柱中的传播速度, 主要 受弹性波波长、立柱材质、规格等因素影响,单 位 为 m/s,用 C表示。 3.2 弹性波反射法 elastic wave reflection method 在立柱外露端施加瞬态载荷,引发质点
4、的纵向振动,形成沿立柱长度方向传播的弹性波,在遇到 立柱两个端面时产生反射回波。通过实测反射回波在立柱中的传播时间和标称波速,计算得出立柱总 长 度 ,实现对立柱埋置深度评价的检测方法。按照弹性波激发方式和频率不同分为冲击弹性波法(频 率一般小于 20 kHz)和超声导波法(频率一般大于 20 kHz)。 3.3 有效波形 valid signal 在分析时间范围内反射回波信号幅值大于 2倍噪声幅 值的波形。 3.4 频散曲线 dispersion curve 反映弹性波的频率与波速之间关系的曲线,可通过立柱的密度、弹性模量、泊松比、外径、壁厚 等参数进行计算得出。 DB13/T 2728 2
5、018 2 4 仪器设备 4.1 冲击弹性波检测仪器 冲击弹性波检测仪应满足 钢质护栏立柱埋深冲击弹性波检测仪( GB/T 24967)的有关规定。 4.2 超声导波检测仪器 4.2.1 仪器系统构成 4.2.1.1 检测仪器系统由激发与接收装置、采集与分析装置组成,见图 1。 采 集 与 分 析 装 置 接 收 传 感 器 调 理 电 路 信 号 采 集 分 析 软 件计 算 机A / D 转 换 器 激 发 与 接 收 装 置 信 号 激 发 装 置 D / A 转 换 器 图 1 超声导波 检测 仪器系统示意图 4.2.1.2 激发与接收装置主要包括信号激发装置、 D/A 转换器和接收传
6、感器。信号激发装置基于压电 式、磁致伸缩式等工作原理,可瞬间加载产生相应的弹性波。 D/A 转换器用于将数字信号转换成模拟 信号,输入到信号激发装置。接收传感器的工作带宽要覆盖检测频率。 4.2.1.3 采集与分析装置主要包括调理电路、 A/D 转换器、信号采集分析软件和计算机。调理电路用 于将来自接收传感器的信号进行硬件放大、滤波。 A/D 转换器用于将模拟信号转换成数字信号, 再 输 入到计算机。 A/D 转换器的采样频率应不小于激励频率的 10 倍、采样时长应保证不小于立柱 底端面反 射回波的传播时间的 2 倍。信号采集分析软件应 与 激发 和 接收装置功能相匹配,并具备数字滤波、波 形
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