[职业资格类试卷]基本的可靠性设计与分析技术练习试卷1及答案与解析.doc

《[职业资格类试卷]基本的可靠性设计与分析技术练习试卷1及答案与解析.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《[职业资格类试卷]基本的可靠性设计与分析技术练习试卷1及答案与解析.doc（14页珍藏版）》请在麦多课文档分享上搜索。

1、基本的可靠性设计与分析技术练习试卷 1 及答案与解析一、单项选择题每题 1 分。每题的备选项中，只有 1 个符合题意。1 已知某种产品由 3 个部件串联而成，假定每个部件彼此独立，且工作到 100000h的可靠度都为 0.9，则该产品工作到 100000h 的可靠度是( )。（A）0.729（B） 0.271（C） 0.001（D）0.0032 已知某种产品由 2 个部件并联而成，假定每个部件彼此独立，且工作到 365 天的可靠度分别为 0.9、0.9，则该产品工作到 365 天的可靠度是( )。（A）0.72（B） 0.28（C） 0.99（D）0.33 质量专业技术人员必须熟悉可靠性基础知

2、识的重要原因是( )。（A）在产品设计中注意外形设计工作（B）在产品生产中注意管理工作（C）在产品运送中注意维护工作（D）在产品开发中开展可靠性、维修性设计、试验与管理工作4 ( )是指组成产品的所有单元工作时，只要有一个单元不发生故障，产品就不会发生故障；亦称工作贮备模型。（A）并联模型（B）串联模型（C）串并联模型（D）以上说法均不对5 故障模式对产品影响的严重程度称为严酷度，一般分为四类：、类。其中类表不( ) 。（A）致命性故障（B）灾难性故障（C）严重故障（D）轻度故障6 某产品由 5 个单元组成串联系统，若每个单元的可靠度均为 0.9，该系统可靠度为( )。（A）0.9（B） 0.

3、87（C） 0.59（D）0.677 已知电动自行车的充电器和蓄电池的 L C10 -4/h，求电池系统的 MTBF( )。（A）110 3h（B） 5103h（C） 1104h（D）510 7h8 故障模式、影响及危害性分析(FMECA)是针对产品所有可能的故障，并根据对故障模式的分析，确定每种故障模式对产品工作的影响，找出单点故障，并按故障模式的严酷度及其发生概率确定其危害性。所谓单点故障指的是( )。（A）引起产品故障的，且没有冗余或替代的工作程序作为补救的局部故障（B）一般是能被观察到的一种故障（C）电器的接触不良、短路（D）设备的安装不当、腐蚀等9 ( )就是要保证在结构上只允许装对

4、了才能装得上，装错了或者装反了就装不上，或者发生差错时就能立即发现并纠正。（A）维修安全设计（B）故障检测设计（C）防差错及识别标志设计（D）简化设计10 故障模式发生的概率等级一般可分为 A、B、C、D 、E 五个等级，其中 A 等级是指( )。（A）经常发生，产品在工作期间发生的概率是很高的，即一种故障模式发生的概率大于总故障概率的 0.10.2（B）经常发生，产品在工作期间发生的概率是很高的，即一种故障模式发生的概率大于总故障概率的 0.2（C）偶然发生，产品在工作期间发生故障是偶然的，即一种故障模式发生的概率为总故障概率的 0.010.1（D）很少发生，产品在工作期间发生故障的概率是很

5、小的，即一种故障模式发生的概率为总故障概率的 0.0010.01二、多项选择题每题 2 分。每题的备选项中，有 2 个或 2 个以上符合题意，至少有 1 个错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选基得 0.5 分。11 与可靠性有关的下列提法中，正确的是( )。（A）可靠性首先是设计出来的，也是制造出来的（B）可靠性首先是管理出来的，也是设计出来的（C）可靠性首先是制造出来的，也是管理出来的（D）可靠性分配是一个由上到下的逐层分解过程（E）可靠性预计是一个由整体到局部的逐层分解过程12 故障模式、影响及危害分析(FMECA)的主要用途有( )。（A）确定产品可靠性的关键件和重要件（B）寻找单

6、点故障和薄弱环节（C）保证故障信息的正确性和完整性（D）为产品维修性、安全性、保障性的分析提供信息（E）按照故障模式的严酷度及其发生频率确定其危害性13 可靠性分配的常用方法有( )等。（A）评分分配法（B）比例分配法（C）元器件计数法（D）应力分析法（E）故障分析法14 可靠性分配的评分分配法中，选择故障率 为分配参数，主要考虑( )等四种影响因素。（A）复杂度（B）技术成熟度（C）重要度（D）环境条件（E）人员操作15 故障影响是指该故障模式会造成对安全性、产品功能的影响。故障影响一般可分为( )三个等级。（A）局部影响（B）高一层次影响（C）最终影响（D）全部的影响（E）中层次影响三、综

7、合分析题每题 2 分，由单选和多选组成。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得 0.5分。15 对某型公交车刹车装置作 FMECA，已知的信息是刹车系统失灵将会造成人员死亡或汽车损坏，其后果十分严重，但这种故障模式出现的概率大约是总故障率0.001。16 其严酷度应为( ) 。（A）类（B） 类（C） 类（D）类17 故障模式的概率等级为( )。（A）A 级（B） F 级（C） C 级（D）D 级18 在危害性矩阵图上哪条线是正确的?( )（A）b 线（B） a 线（C） d 线（D）c 线18 假设由零件 A、零件 B、零件 C 组成的串联控制系统，其可靠性指标为MTBF=1000h，试用

8、评分分配法将可靠性指标分配到各部件。 解：请 5 位相关的专家进行评分，并通过计算，得出表中的结果。 可靠性分配表19 部件 B 的评分系数是( )。（A）0.279（B） 0.573（C） 0.149（D）120 分配给部件 A 的 MTBF( )。（A）3584（B） 6757（C） 1745（D）253420 一个由单元 A、单元 B、单元 C 组成的串联系统，其寿命服从指数分布，3 个单元的故障率分别为 A0.0006/h， B=0.002/h， c0.0015/h。21 其系统的可靠性方框图应该为( )。22 系统的可靠性数学模型为( )。23 此系统的故障率为( )。（A）0.00

9、31/h（B） 0.0006/h（C） 0.0015/h（D）0.000012/h24 系统的平均故障间隔时间 MTBF 为( )。（A）100h（B） 226h（C） 322.5h（D）325h25 系统工作 100 小时的可靠度为( )。（A）e -0.031（B） 1-e-0.031（C） e0.031（D）以上都不对26 可靠性的最薄弱环节是( )。（A）A 单元（B） B 单元（C） C 单元（D）以上都不是基本的可靠性设计与分析技术练习试卷 1 答案与解析一、单项选择题每题 1 分。每题的备选项中，只有 1 个符合题意。1 【正确答案】 A【试题解析】 0.9 30.729【知识模

10、块】 基本的可靠性设计与分析技术2 【正确答案】 C【试题解析】 R s(t)1-(1-0.9)(1-0.9) 1-0.01 0.99【知识模块】 基本的可靠性设计与分析技术3 【正确答案】 D【试题解析】 产品的可靠性是设计出来的，生产出来的，也是管理出来的。产品开发者的可靠性设计水平对产品固有的可靠性影响重大，因此可靠性设计与分析在产品开发过程中具有很重要的地位。【知识模块】 基本的可靠性设计与分析技术4 【正确答案】 A【知识模块】 基本的可靠性设计与分析技术5 【正确答案】 B【知识模块】 基本的可靠性设计与分析技术6 【正确答案】 C【试题解析】 0.9 50.59【知识模块】 基本

11、的可靠性设计与分析技术7 【正确答案】 B【试题解析】 s L+C210 -4/h MTBF1/ s510 3h【知识模块】 基本的可靠性设计与分析技术8 【正确答案】 A【知识模块】 基本的可靠性设计与分析技术9 【正确答案】 C【知识模块】 基本的可靠性设计与分析技术10 【正确答案】 B【知识模块】 基本的可靠性设计与分析技术二、多项选择题每题 2 分。每题的备选项中，有 2 个或 2 个以上符合题意，至少有 1 个错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选基得 0.5 分。11 【正确答案】 A,D【试题解析】 可靠性的设计与分析在产品开发过程中具有很重要的地位， 因此首先是设计出来的

12、，与生产、管理也有很大关系；另一方面，可靠性的分配是由整体到局部、由上到下的分解过程，可靠性预计是一个自下而上， 由局部到整体的系统综合过程。【知识模块】 基本的可靠性设计与分析技术12 【正确答案】 A,B,D【试题解析】 通过故障模式、影响及危害分析确定产品可靠性的关键件和重要件，寻找薄弱环节，并进行故障模式和影响分析及危害性分析。【知识模块】 基本的可靠性设计与分析技术13 【正确答案】 A,B【知识模块】 基本的可靠性设计与分析技术14 【正确答案】 A,B,C,D【知识模块】 基本的可靠性设计与分析技术15 【正确答案】 A,B,C【知识模块】 基本的可靠性设计与分析技术三、综合分析

13、题每题 2 分，由单选和多选组成。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得 0.5分。【知识模块】 基本的可靠性设计与分析技术16 【正确答案】 A【知识模块】 基本的可靠性设计与分析技术17 【正确答案】 D【知识模块】 基本的可靠性设计与分析技术18 【正确答案】 B【知识模块】 基本的可靠性设计与分析技术【知识模块】 基本的可靠性设计与分析技术19 【正确答案】 A【试题解析】 3456+1680+9006030，1680/60300.279【知识模块】 基本的可靠性设计与分析技术20 【正确答案】 C【试题解析】 分配给部件 A 的 MTBF=1/A(分配的故障率 )1/5.7310-

14、41745，其他计算类似。【知识模块】 基本的可靠性设计与分析技术【知识模块】 基本的可靠性设计与分析技术21 【正确答案】 A【知识模块】 基本的可靠性设计与分析技术22 【正确答案】 D【知识模块】 基本的可靠性设计与分析技术23 【正确答案】 A【试题解析】 s A+B+C0.0006/h+0.002/h+0.0015/h0.0031/h【知识模块】 基本的可靠性设计与分析技术24 【正确答案】 C【试题解析】 MTBF1/ s1/0.0031322.5h【知识模块】 基本的可靠性设计与分析技术25 【正确答案】 D【试题解析】 R(100) e -Ste -0.0031100=e-0.31【知识模块】 基本的可靠性设计与分析技术26 【正确答案】 B【试题解析】 由于 B 单元的故障率最高，所以 B 单元是系统中可靠性最薄弱的环节。【知识模块】 基本的可靠性设计与分析技术