DIN EN 3926-2001 Aerospace series - Nickel base alloy NI-B40001 (NiSi5B3) - Filler metal for brazing borided foil German version EN 3926 2001《航空航天系列 镍基合金NI-B40001(NiSi5B3) 硬钎焊填充金属 .pdf
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1、DEUTSCHE NORM Oktober 2001Luft- und RaumfahrtNickelbasislegierung NI-B40001 (NiSi5B3)Hartlot in Form von borierter FolieDeutsche Fassung EN 3926:2001DFEN 3926ICS 49.025.15Aerospace series Nickel base alloy NI-B40001 (NiSi5B3) Filler metal for brazing, borided foil; German version EN 3926:2001Srie ar
2、ospatiale Alliage base nickel NI-B40001 (NiSi5B3) Mtal dapport de brasage, feuillard borur; Version allemande EN 3926:2001Die Europische Norm EN 3926:2001 hat den Status einer Deutschen Norm.Nationales VorwortDie Europische Vereinigung der Hersteller von Luft- und Raumfahrtgert (AECMA) ist vom Europ
3、ischen Komiteefr Normung (CEN) fr zustndig erklrt worden, Europische Normen (EN) fr das Gebiet der Luft- undRaumfahrt auszuarbeiten. Durch die Vereinbarung vom 3. Oktober 1986 wurde AECMA Assoziierte Organisation(ASB) des CEN.Die vorliegende Norm EN 3926 wurde von dem Technischen Komitee AECMA/C 5 u
4、nter Mitwirkung desFachbereiches 1 der Normenstelle Luftfahrt erarbeitet.Entsprechend Beschluss 57/9 des Technischen Ausschusses des Beirats der Normenstelle Luftfahrt sind dieeuropischen Luft- und Raumfahrt-Normungsergebnisse zweisprachig, in Deutsch und Englisch, in das DeutscheNormenwerk zu berfh
5、ren. Aus diesem Grund wurde der Deutschen Fassung dieser EN-Norm die EnglischeFassung hinzugefgt.Fortsetzung 9 Seiten ENNormenstelle Luftfahrt (NL) im DIN Deutsches Institut fr Normung e. V.122 21.72 DIN Deutsches Institut fr Normung e.V. Jede Art der Vervielfltigung, auch auszugsweise, Ref. Nr. DIN
6、 EN 3926:2001-10nur mit Genehmigung des DIN Deutsches Institut fr Normung e.V., Berlin, gestattet. Preisgr. 10 Vertr.-Nr. 3110Alleinverkauf der Normen durch Beuth Verlag GmbH, 10772 Berlin Leerseite EUROPISCHE NORM EN 3926EUROPEAN STANDARDNORME EUROPENNE Februar 2001ICS 49.025.15Deutsche Fassung(ein
7、schlielich Englische Fassung)Luft- und RaumfahrtNickelbasislegierung NI-B40001 (NiSi5B3)Hartlot in Form von borierter FolieAerospace series Nickel base alloy NI-B40001(NiSi5B3) Filler metal for brazing Borided foilSrie arospatiale Alliage base nickel NI-B40001(NiSi5B3) Mtal dapport de brasage Feuill
8、ardborurDiese Europische Norm wurde von CEN am 21. Februar 2001 angenommen.Die CEN-Mitglieder sind gehalten, die CEN/CENELEC-Geschftsordnung zu erfllen, in derdie Bedingungen festgelegt sind, unter denen dieser Europischen Norm ohne jedenderung der Status einer nationalen Norm zu geben ist.Auf dem l
9、etzten Stand befindliche Listen dieser nationalen Normen mit ihren bibliographi-schen Angaben sind beim Zentralsekretariat oder bei jedem CEN-Mitglied auf Anfrageerhltlich.Diese Europische Norm besteht in drei offiziellen Fassungen (Deutsch, Englisch, Franz-sisch). Eine Fassung in einer anderen Spra
10、che, die von einem CEN-Mitglied in eigenerVerantwortung durch bersetzung in seine Landessprache gemacht und dem Zentral-sekretariat mitgeteilt worden ist, hat den gleichen Status wie die offiziellen Fassungen.CEN-Mitglieder sind die nationalen Normungsinstitute von Belgien, Dnemark, Deutschland,Finn
11、land, Frankreich, Griechenland, Irland, Island, Italien, Luxemburg, Niederlande,Norwegen, sterreich, Portugal, Schweden, Schweiz, Spanien, der Tschechischen Republikund dem Vereinigten Knigreich.CENEUROPISCHES KOMITEE FR NORMUNGEuropean Committee for StandardizationComit Europen de NormalisationZent
12、ralsekretariat: rue de Stassart 36, B-1050 Brssel 2001 CEN Alle Rechte der Verwertung, gleich in welcher Form und in welchemVerfahren, sind weltweit den nationalen Mitgliedern von CEN vorbehalten. Ref. Nr. EN 3926:2001 DESeite 2EN 3926:2001VorwortDiese Europische Norm wurde vom Verband derEuropische
13、n Luft- und Raumfahrtindustrie (AECMA)erstellt.ForewordThis European Standard has been prepared by theEuropean Association of Aerospace Manufacturers(AECMA).Nachdem Umfragen und Abstimmungen entsprechendden Regeln dieses Verbandes durchgefhrt wurden,hat diese Norm die Zustimmung der nationalen Ver-b
14、nde und offiziellen Behrden der Mitgliedslnder derAECMA erhalten, bevor sie CEN vorgelegt wurde.After inquiries and votes carried out in accordance withthe rules of this Association, this Standard hasreceived the approval of the National Associations andthe Official Services of the member countries
15、ofAECMA, prior to its presentation to CEN.Diese Europische Norm muss den Status einer natio-nalen Norm erhalten, entweder durch Verffentlichungeines identischen Textes oder durch Anerkennung bisAugust 2001, und etwaige entgegenstehende nationaleNormen mssen bis August 2001 zurckgezogenwerden.This Eu
16、ropean Standard shall be given the status of anational standard, either by publication of an identicaltext or by endorsement, at the latest by August 2001,and conflicting national standards shall be withdrawn atthe latest by August 2001.Entsprechend der CEN/CENELEC-Geschftsordnungsind die nationalen
17、 Normungsinstitute der folgendenLnder gehalten, diese Europische Norm zu berneh-men: Belgien, Dnemark, Deutschland, Finnland,Frankreich, Griechenland, Irland, Island, Italien, Luxem-burg, Niederlande, Norwegen, sterreich, Portugal,Schweden, Schweiz, Spanien, die TschechischeRepublik und das Vereinig
18、te Knigreich.According to the CEN/CENELEC Internal Regulations,the national standard organizations of the followingcountries are bound to implement this European Stand-ard: Austria, Belgium, Czech Republic, Denmark, Fin-land, France, Germany, Greece, Iceland, Ireland, Italy,Luxembourg, Netherlands,
19、Norway, Portugal, Spain,Sweden, Switzerland and the United Kingdom.Seite 3EN 3926:20010 Einleitung 0 IntroductionDiese Norm gehrt zu der Reihe von EN-Normen bermetallische Werkstoffe fr Anwendungen in der Luft-und Raumfahrt. Die allgemeine Gliederung dieserNormenreihe ist in EN 4258 beschrieben.This
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