【学历类职业资格】国际运输与保险自考题-2及答案解析.doc

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1、国际运输与保险自考题-2 及答案解析(总分：92.00，做题时间：90 分钟)一、单项选择题(总题数：21，分数：21.00)1.我国海洋货运保险对易损货物的部分损失一般采用_的做法。A绝对免赔额 B相对免赔额C绝对赔偿额 D相对赔偿额（分数：1.00）A.B.C.D.2.世界主要海运国家广泛采用的救助合同格式是_A雇用性救助合同格式B1989 年救助公约规定的格式C劳氏救助合同标准格式D中国贸促会海事仲裁委员会救助合同标准格式（分数：1.00）A.B.C.D.3.规定了被保险人索赔必备的条件，且充分考虑到国际贸易中经常出现的对在途货物的买卖，也有利于保障被保险人利益的条款是_A可保利益条款

2、B续运费条款C推定全损条款 D增值条款（分数：1.00）A.B.C.D.4.中国人民保险公司规定的进口货物的保险赞率表不包括_A基本费率表 B特约费率表C进口货物费率表 D特价费率表（分数：1.00）A.B.C.D.5.货物在目的港卸货时整件短少称为_，而由港务局或其他第三者的责任造成的货物残损称为工残。A短卸 B船残C工残 D原残（分数：1.00）A.B.C.D.6.在我国的货运保险实践中，对不同货物的损失，保险人掌握的是否及时检验的时间不完全一致，一般期限为收货人提货后或货物运抵收货人仓库后_A47 天 B46 天C612 天 D710 天（分数：1.00）A.B.C.D.7.关于自然灾害

3、的描述中，不正确的是_A是不以人的意志为转移的自然界的力量引起的灾害B是客观存在、人力不可抗拒的C是保险人承保的主要风险D保险人承保的自然灾害泛指一切由于自然界力量引起的灾害事故（分数：1.00）A.B.C.D.8.邮包战争险的保险责任的生效时间是_A被保险邮包经邮政机构收讫后自储存所开始运送时B寄件人将邮包交给邮政机构后C邮政机构收到邮包当日午夜起后D寄件人拿到邮政机构开出的邮政收据（分数：1.00）A.B.C.D.9.我国现行的海洋运输货物保险条款规定的时效为_A2 年 B3 年C4 年 D5 年（分数：1.00）A.B.C.D.10.俗称“大保单”，是投保人与保险人之间订立的正式保险合同

4、的书面凭证是_A保险单 B保险凭证C联合凭证 D暂保单（分数：1.00）A.B.C.D.11.在海上运输中，保险人对于火灾的承保范同不包括以下哪种情况_A由于闪电、雷击引起船货火灾B由于运送不适当引起货物闩燃产生的火灾C船长、船员在航行中的过失引起火灾D船舶遭遇海难后，在避难港修理，由于丁作人员操作不当引起火灾（分数：1.00）A.B.C.D.12.在海上运输中，冷藏货物保险的责任范围包括负责由于冷藏机器停止工作多少小时以上所造成的货物腐烂的损失_A12 B24C36 D48（分数：1.00）A.B.C.D.13.以下海运保险中承保期限不属于“仓至仓”的是_A基本险 B罢工险C战争险 D海洋运

5、输散装桐油险（分数：1.00）A.B.C.D.14.从被保险的货物看，货运保险的保险人与增值保险的保险人关系是_A共同保险人的关系 B连带保险人的关系C间接关系 D直接关系（分数：1.00）A.B.C.D.15.中国人民保险公司在指明货物加费费率表中对某些易损货物规定了_A相对免赔率 B绝对免赔率C相对免赔额 D赔偿比率（分数：1.00）A.B.C.D.16.某车主将价值 20万元的汽车投保车身险金额 25万元，事故发生最多能得_A20 万元 B21 万元C25 万元 D26.5 万元（分数：1.00）A.B.C.D.17.在实际业务中，为了便于代位权的取得，中国人民保险公司在支付赔偿时，一般

6、要求被保险人签认_A转让合同 B委托书C申请代收款书 D收益及权益转让书（分数：1.00）A.B.C.D.18.下列各项不属于人寿保险合同的主体的是_A保险人 B投保人C被保险人 D受益人（分数：1.00）A.B.C.D.19.贸易合同中有关保险险别的条文规定，由卖方按发票金额的多少比例投保一切险加保战争险和罢工险_A100% B120%C105% D80%（分数：1.00）A.B.C.D.20.在仓至仓条款中规定的保险期限中，从被保险货物在最后的卸载港全部卸离海轮后起算满多少天终止_A30 天 B40 天C50 天 D60 天（分数：1.00）A.B.C.D.21.中国人民保险公司规定，战争

7、险费率为_A0.3% B0.4%C0.5% D0.6%（分数：1.00）A.B.C.D.二、多项选择题(总题数：7，分数：7.00)22.下列关于海盗行为的说法中，正确的有_（分数：1.00）A.必须旨在扣留人或掠夺财物的非法行为B.通过暴力或威胁手段达到目的C.并非出自某一官方或半官方的指令或默许而进行的对敌方的攻击D.必须发生在沿海国家管辖范围以外的海域或天空E.海盗是船舶在公海上航行时遇到的海上战争风险23.常见的共同海损杂项费用有_（分数：1.00）A.共同海损损失检验费B.船舶在避难港的代理费C.电报费D.船东检修人员的费用E.共同海损理算费用24.共同海损损失包括_（分数：1.00

8、）A.共同海损牺牲B.共同海损费用C.施救费用D.共同海损分摊E.救助费用25.协会货物基本险有_（分数：1.00）A.平安险B.ICC()C.ICC()D.ICC()E.ICC()26.在海上运输货物保险中，保险人承保的风险主要分为_（分数：1.00）A.海上风险B.一般风险C.特殊风险D.正常风险E.外来风险27.ICC()的风险条款采用“一切险减去除外责任”的概括说明方式，其具体承保的风险包括_（分数：1.00）A.ICC(B)承保的所有风险B.ICC(C)承保的所有风险C.海盗行为D.恶意损害行为E.外来风险造成的货物损失28.中国人民保险公司保险单背面条款包括_的责任范围及索赔期限等

9、。（分数：1.00）A.平安险B.水渍险C.一切险D.罢工险E.专门险三、名词解释(总题数：5，分数：15.00)29.部分损失（分数：3.00）_30.雇佣性救助合同（分数：3.00）_31.施救费用（分数：3.00）_32.卖方利益保险（分数：3.00）_33.增值保险（分数：3.00）_四、简答题(总题数：5，分数：25.00)34.简述实际全损的四种损失情况。（分数：5.00）_35.简述保险人承保货运险应考虑的主要风险因素。（分数：5.00）_36.简述构成施救费用的条件。（分数：5.00）_37.简述推定全损与实际全损的区别。（分数：5.00）_38.我国的海运货物保险的险别主要有

10、哪些?（分数：5.00）_五、计算题(总题数：2，分数：16.00)39.一批货物共 6件，每件 400千克，保险金额为 30000美元，投保短量险，运输途中短量 600千克。问赔款金额应为多少?（分数：8.00）_40.某外贸公司按 CIF条件出口一批货物，合同金额为 10000美元，保险费率为 0.8%，加一成投保平安险。问保险金额以及保险费各为多少?（分数：8.00）_六、案例分析题(总题数：1，分数：8.00)41.我国出口到美国一批货物，双方签订 CIF合同，我国卖方投保了一切险。后来货物从我国卖方仓库运往码头装船的途中，发生了承保范围内的风险损失。当美国买方凭卖方转让的保险单向保险

11、公司要求赔偿时，保险公司以买方在当时对货物没有保险利益为由，拒绝赔偿。试问：在上述情况下，买方是否有权凭受让的保险单向保险公司索赔?为什么?（分数：8.00）_国际运输与保险自考题-2 答案解析(总分：92.00，做题时间：90 分钟)一、单项选择题(总题数：21，分数：21.00)1.我国海洋货运保险对易损货物的部分损失一般采用_的做法。A绝对免赔额 B相对免赔额C绝对赔偿额 D相对赔偿额（分数：1.00）A. B.C.D.解析：本题主要考查的知识点为我国绝对免赔额的规定。对于部分损失给予赔偿，但对于没有超过约定的金额或百分比的部分损失不赔，保险人只赔偿超过约定金额或百分比的部分损失，这种做

12、法就是绝对免赔额的规定。我国海洋货运保险对易损货物的部分损失一般采用绝对免赔额的做法。2.世界主要海运国家广泛采用的救助合同格式是_A雇用性救助合同格式B1989 年救助公约规定的格式C劳氏救助合同标准格式D中国贸促会海事仲裁委员会救助合同标准格式（分数：1.00）A.B.C. D.解析：本题主要考查的知识点为海上救助合同的格式。世界主要海运国家广泛采用的救助合同格式是劳氏救助合同标准格式。我国采用的是中国贸促会海事仲裁委员会救助合同标准格式。3.规定了被保险人索赔必备的条件，且充分考虑到国际贸易中经常出现的对在途货物的买卖，也有利于保障被保险人利益的条款是_A可保利益条款 B续运费条款C推定

13、全损条款 D增值条款（分数：1.00）A. B.C.D.解析：4.中国人民保险公司规定的进口货物的保险赞率表不包括_A基本费率表 B特约费率表C进口货物费率表 D特价费率表（分数：1.00）A. B.C.D.解析：5.货物在目的港卸货时整件短少称为_，而由港务局或其他第三者的责任造成的货物残损称为工残。A短卸 B船残C工残 D原残（分数：1.00）A. B.C.D.解析：本题主要考查的知识点为短卸的内容。货物在目的港卸货时整件短少称为短卸。短卸的情况，是指船方已签发清洁提单，但在卸货港理货公司的“货物港短卸单”上签字认可的属于船方责任造成的货物的整件短少，这种情况不需申请检验。6.在我国的货运

14、保险实践中，对不同货物的损失，保险人掌握的是否及时检验的时间不完全一致，一般期限为收货人提货后或货物运抵收货人仓库后_A47 天 B46 天C612 天 D710 天（分数：1.00）A.B.C.D. 解析：7.关于自然灾害的描述中，不正确的是_A是不以人的意志为转移的自然界的力量引起的灾害B是客观存在、人力不可抗拒的C是保险人承保的主要风险D保险人承保的自然灾害泛指一切由于自然界力量引起的灾害事故（分数：1.00）A.B.C.D. 解析：本题主要考查的知识点为自然灾害的内涵。自然灾害，就一般意义上讲，是指不以人的意志为转移的自然界的力量所引起的灾害。它是客观存在的、人力不可抗拒的灾害事故，是

15、保险人承保的主要风险。但在海上货物运输保险中，保险人承保的自然灾害并不是泛指一切由于自然界力量引起的灾害事故。8.邮包战争险的保险责任的生效时间是_A被保险邮包经邮政机构收讫后自储存所开始运送时B寄件人将邮包交给邮政机构后C邮政机构收到邮包当日午夜起后D寄件人拿到邮政机构开出的邮政收据（分数：1.00）A. B.C.D.解析：9.我国现行的海洋运输货物保险条款规定的时效为_A2 年 B3 年C4 年 D5 年（分数：1.00）A. B.C.D.解析：10.俗称“大保单”，是投保人与保险人之间订立的正式保险合同的书面凭证是_A保险单 B保险凭证C联合凭证 D暂保单（分数：1.00）A. B.C.

16、D.解析：本题主要考查的知识点为保险单的概念。保险单，俗称“大保单”，是投保人与保险人之间订立的正式保险合同的书面凭证。世界各地保险人签发的海运货物保险单，格式各异，但内容基本相同。保险单由保险单格式和保险条款两部分内容构成。11.在海上运输中，保险人对于火灾的承保范同不包括以下哪种情况_A由于闪电、雷击引起船货火灾B由于运送不适当引起货物闩燃产生的火灾C船长、船员在航行中的过失引起火灾D船舶遭遇海难后，在避难港修理，由于丁作人员操作不当引起火灾（分数：1.00）A.B. C.D.解析：本题主要考查的知识点为保险人对火灾损失的承保范围。由于闪电、雷击引起船、货火灾；货物受海水浸湿温热而致起火；

17、船长、船员在航行中的过失引起火灾；船舶遭遇海难后，在避难港修理，由于工作人员操作不当引起火灾。凡因上述原因及其他不明原因所致的火灾损失，保险人均负责赔偿。但是由于货物固有瑕疵或在不适当的情况下运送引起的货物自燃不属于保险人的承保范围。12.在海上运输中，冷藏货物保险的责任范围包括负责由于冷藏机器停止工作多少小时以上所造成的货物腐烂的损失_A12 B24C36 D48（分数：1.00）A.B. C.D.解析：13.以下海运保险中承保期限不属于“仓至仓”的是_A基本险 B罢工险C战争险 D海洋运输散装桐油险（分数：1.00）A.B.C. D.解析：14.从被保险的货物看，货运保险的保险人与增值保险

18、的保险人关系是_A共同保险人的关系 B连带保险人的关系C间接关系 D直接关系（分数：1.00）A. B.C.D.解析：本题主要考查的知识点为增值条款的内涵。根据增值条款的规定，货运保险与增值保险都只是被保险货物的一部分保险，货运保险与增值保险合在一起才是被保险货物的全部保险。从被保险的货物看，货运保险的保险人与增值保险的保险人关系是共同保险人的关系。15.中国人民保险公司在指明货物加费费率表中对某些易损货物规定了_A相对免赔率 B绝对免赔率C相对免赔额 D赔偿比率（分数：1.00）A.B. C.D.解析：16.某车主将价值 20万元的汽车投保车身险金额 25万元，事故发生最多能得_A20 万元

19、 B21 万元C25 万元 D26.5 万元（分数：1.00）A. B.C.D.解析：本题主要考查的知识点为保险赔偿金额的规定。保险人的赔偿佥额既不能超过被保险人遭受的实际损失，也不能超过保单上的保险金额。故车主最多得到20万元。17.在实际业务中，为了便于代位权的取得，中国人民保险公司在支付赔偿时，一般要求被保险人签认_A转让合同 B委托书C申请代收款书 D收益及权益转让书（分数：1.00）A.B.C.D. 解析：18.下列各项不属于人寿保险合同的主体的是_A保险人 B投保人C被保险人 D受益人（分数：1.00）A.B.C. D.解析：19.贸易合同中有关保险险别的条文规定，由卖方按发票金额

20、的多少比例投保一切险加保战争险和罢工险_A100% B120%C105% D80%（分数：1.00）A.B. C.D.解析：本题主要考查的知识点为贸易合同中有关保险险别的条文规定。由卖方按发票金额的 120%投保一切险加保战争险和罢工险。由卖方按发票金额的 110%投保水渍险加保串味险和包装破裂险，包括目的港 90天期限。由卖方按发票金额的 130%投保平安险加保内陆转运责任，保险责任延长到买方的最后目的地，但不包括途耗。20.在仓至仓条款中规定的保险期限中，从被保险货物在最后的卸载港全部卸离海轮后起算满多少天终止_A30 天 B40 天C50 天 D60 天（分数：1.00）A.B.C.D.

21、 解析：21.中国人民保险公司规定，战争险费率为_A0.3% B0.4%C0.5% D0.6%（分数：1.00）A.B. C.D.解析：本题主要考查的知识点为中国人民保险公司规定的战争险费率。中国人民保险公司规定，战争险费率为 0.4%，凡从我国各出口口岸运往世界各地的货物，均按一个费率计收战争险保险费，而不论是什么货物，不论货物运往何处。二、多项选择题(总题数：7，分数：7.00)22.下列关于海盗行为的说法中，正确的有_（分数：1.00）A.必须旨在扣留人或掠夺财物的非法行为 B.通过暴力或威胁手段达到目的 C.并非出自某一官方或半官方的指令或默许而进行的对敌方的攻击 D.必须发生在沿海国

22、家管辖范围以外的海域或天空 E.海盗是船舶在公海上航行时遇到的海上战争风险解析：本题主要考查的知识点为海盗行为。海盗是指：必须旨在扣留人或者掠夺财物的非法行为；通过暴力或威胁手段达到目的；并非出自某一官方或半官方的指令或默许而进行的对敌方的攻击；必须发生在沿海国家管辖范围以外的海域或天空。此外，海盗属于一般风险，而非战争风险。23.常见的共同海损杂项费用有_（分数：1.00）A.共同海损损失检验费 B.船舶在避难港的代理费 C.电报费 D.船东检修人员的费用 E.共同海损理算费用 解析：24.共同海损损失包括_（分数：1.00）A.共同海损牺牲 B.共同海损费用 C.施救费用D.共同海损分摊

23、E.救助费用解析：25.协会货物基本险有_（分数：1.00）A.平安险B.ICC()C.ICC() D.ICC() E.ICC() 解析：本题主要考查的知识点为协会货物基本险的分类。协会货物基本险有 ICC(A)、ICC(B)和 ICC(C)。平安险属于中国海洋运输货物基本险。26.在海上运输货物保险中，保险人承保的风险主要分为_（分数：1.00）A.海上风险 B.一般风险C.特殊风险D.正常风险E.外来风险 解析：27.ICC()的风险条款采用“一切险减去除外责任”的概括说明方式，其具体承保的风险包括_（分数：1.00）A.ICC(B)承保的所有风险 B.ICC(C)承保的所有风险C.海盗行

24、为 D.恶意损害行为 E.外来风险造成的货物损失 解析：本题主要考查的知识点为 ICC(A)的风险条款的承保范围。ICC(A)的风险条款具体的承保范围包括：ICC(B)承保的所有风险、海盗行为、恶意损害行为和外来风险造成的货物损失。28.中国人民保险公司保险单背面条款包括_的责任范围及索赔期限等。（分数：1.00）A.平安险 B.水渍险 C.一切险 D.罢工险E.专门险解析：三、名词解释(总题数：5，分数：15.00)29.部分损失（分数：3.00）_正确答案：(部分损失是指由保单承保风险直接造成的保险标的没有达到全部损失程度的一种损失。)解析：30.雇佣性救助合同（分数：3.00）_正确答案

25、：(雇佣性救助合同又称实际费用合同，是救助人与被救助人在救助前或救助过程中签订的，按实际支出计算报酬的合同。)解析：31.施救费用（分数：3.00）_正确答案：(施救费用又称诉讼及劳务费用，是指保险标的在遭遇保险责任范围内的灾害事故时，被保险人或其代理人、雇用人及受让人根据保险合同中施救条款的规定，为了避免或减少保险标的的损失，采取各种抢救与防护措施而支出的合理赞用。)解析：32.卖方利益保险（分数：3.00）_正确答案：(卖方利益保险指供我国出口企业按 FOB或 CPR条件成交出口并采用托收方式收款时，为保障自身的利益而投保的独立险别。)解析：33.增值保险（分数：3.00）_正确答案：(增

26、值保险是指当货物的买方估计到所买进的货物在到达目的地时的完好价值将比卖方为货物投保的货运保险的保险金额高时，将货物在目的地的完好价值同货运保险的保额之间的估计差额向原保险人或其他保险人投保增值保险。)解析：四、简答题(总题数：5，分数：25.00)34.简述实际全损的四种损失情况。（分数：5.00）_正确答案：(实际全损，也称绝对全损，它是指由保单承保风险造成的下列四种损失情况：(1)被保险货物的实体已经完全灭失。(2)被保险货物遭到了严重损失，已丧失了原有的用途和价值。(3)被保险人对保险货物的所有权已无可挽回地被完全剥夺。(4)载货船舶失踪达到一定时期(我国海商法规定为 2个月)仍无音讯。

27、)解析：35.简述保险人承保货运险应考虑的主要风险因素。（分数：5.00）_正确答案：(1)货物的性质和特点。(2)货物的包装。(3)运输船舶。(4)运输路线及停靠的港口。(5)运输季节因素。(6)投保险别。(7)无形风险因素。)解析：36.简述构成施救费用的条件。（分数：5.00）_正确答案：(一般而言，保险赔偿的施救费用必须符合下列条件：(1)对保险标的进行施救的必须是被保险人或其代理人或受让人，其目的是为了减少标的物遭受的损失，其他人采取此项措施必须是受被保险人委托，否则由此而产生的费用不视为施救费用。(2)保险标的遭受的损失必须是保单承保风险造成的，否则，被保险人对货物进行施救所支出的

28、费用，保险人不予承担责任。(3)施救费用的支出必须是合理的，一般认为施救费用的支出不应超过保险金额，超过的部分则视为不合理。)解析：37.简述推定全损与实际全损的区别。（分数：5.00）_正确答案：(推定全损与实际全损虽然都名为“全损”，但两者是有区别的，保险人赔偿的方法也是不同的。保险人对实际全损的赔偿不需要被保险人对保险标的进行委付。对于推定全损，若被保险人要求按全损赔偿，则必须履行委付的手续。如果保险人按全损履行赔偿后，按照赔偿原则被保险人不能因保险赔偿而获得额外利益的规定，被保险人应将具有残余价值的货物的一切权利转让给保险人，之所以会出现保险人不接受委付也按全损赔偿的做法并不是违反了赔

29、偿原则，让被保险人获利，而是考虑到保险人一旦接受委付将付出更多的费用来处理残余货物，从而得不偿失。)解析：38.我国的海运货物保险的险别主要有哪些?（分数：5.00）_正确答案：(主要分为基本险、附加险和专门险三大类：(1)基本险。包括平安险，水渍险，一切险。(2)附加险。包括一般附加险，特别附加险和特殊附加险。一般附加险有：偷窃、提货不着险，淡水雨淋险，短量险，混杂、沾污险，渗漏险，碰损、破碎险，串昧险，受热、受潮险，钩损险，包装破裂险，锈损险。特别附加险有：交货不到险，进口关税险，舱面险，拒收险，黄曲霉毒素险和出口货物到香港(包括九龙在内)或澳门存仓火险责任扩展条款等。特殊附加险：战争险，

30、罢工险。(3)专门险：海上运输冷藏货物险，海上运输散装桐油保险等。)解析：五、计算题(总题数：2，分数：16.00)39.一批货物共 6件，每件 400千克，保险金额为 30000美元，投保短量险，运输途中短量 600千克。问赔款金额应为多少?（分数：8.00）_正确答案：(赔款金额=损失数量(重量)/保险货物总数量(重量)保险金额=600(6400)30000=7500(美元)解析：40.某外贸公司按 CIF条件出口一批货物，合同金额为 10000美元，保险费率为 0.8%，加一成投保平安险。问保险金额以及保险费各为多少?（分数：8.00）_正确答案：(保险金额=CIF 价(1+加成率)=1

31、0000(1+10%)=11000(美元)保险费=保险金额保险费率=110000.8%=88(美元)解析：六、案例分析题(总题数：1，分数：8.00)41.我国出口到美国一批货物，双方签订 CIF合同，我国卖方投保了一切险。后来货物从我国卖方仓库运往码头装船的途中，发生了承保范围内的风险损失。当美国买方凭卖方转让的保险单向保险公司要求赔偿时，保险公司以买方在当时对货物没有保险利益为由，拒绝赔偿。试问：在上述情况下，买方是否有权凭受让的保险单向保险公司索赔?为什么?（分数：8.00）_正确答案：(买方有权利向保险公司索赔。原因是：在 CIF条件下，卖方以自己的名义投保了海上货运保险。当货物越过船舷后，卖方以背书的方式将保险单的权利转移给买方。在本案例中，买方已经是该保险单的合法持有人和受让人，也就是他享受了该保险单的所有权益。因此，货物自发货人仓库运出至越过船舷以前，这一段时间的损失，买方可以凭背书转让的保险单向保险人索赔。亦即在 CIF条件下，买方可按仓至仓原则对全程运输中的损失享有向保险人索赔的权利。)解析：