[工程类试卷]综合模拟试卷62及答案与解析.doc
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1、综合模拟试卷 62 及答案与解析一、单项选择题共 20 题,每题 1 分。每题的备选项中只有一个最符合题意。1 省级公路工程施工招标投标的监督管理机构是( )。(A)交通部(B)交通厅(C)省招标办(D)省发改委2 招标人根据工程实际情况需要修改投标人须知的有关内容可以在( )进行修改。(A)标准施工招标文件(B)正文(C)前附表中(D)项目专用条款3 招标人根据工程实际情况需要修改合同条款的内容,可以在( )进行修改。(A)公路专用条款(B)正文(C)前附表中(D)项目专用条款4 公路工程投标文件中的承诺函是对主要( )的承诺。(A)人员和设备(B)工程质量(C)工程进度(D)工程报价5 投
2、标人被招标项目所在地省级交通主管部门评为 AA 信用等级情况下,一般( )。(A)一次只投一个标段(B)一次只投二个标段(C)一次只投三个标段(D)可以一次投多个标段6 项目所在地省级交通主管部门评定的最高信用等级是( )。(A)单 A(B)双 A(C)三 A(D)四 A二、多项选择题共 10 题,每题 2 分。每题的备选项中,有 2 个或 2 个以上符合题意,至少有 1 个错项。错选,本题不得分;少选,所选的每个选项得 0.5 分。7 资格预审办法分为( )。(A)强制性预审(B)合格制(C)综合评分制(D)公开制(E)有限数量制8 建设资金已落实是指( )。(A)工期不是一年的到位不小于
3、50%合同价(B)工期超过 1 年的到位不少于 30合同价(C)工期不是一年的到位不少于 60合同价(D)工期超过一年的到位不少于 40%合同价(E)工期不是一年的到位不少于 70合同价三、案例分析题共 5 题,共 120 分。请根据题目要求回答问题。8 某桥主墩基础为钻孔灌注桩,地质依次为表层 5m 的砾石、37m 的漂石和软岩。主要施工过程如下:平整场地、桩位放样、埋设护筒,采用冲击钻成孔。下放钢筋笼后,发现孔底沉淀量超标,但超标量较小,施工人员采用空压机风管进行扰动,使孔底残留沉渣处于悬浮状态。之后,安装导管,导管底口距孔底的距离为35cm,且导管口处于沉淀的淤泥渣之上,对导管进行接头抗
4、拉试验,并用 1.5 倍的孔内水深压力的水压进行水密承压试验,试验合格后,灌注混凝土,混凝土坍落度18mn,在整个过程中连续均匀进行。施工单位考虑到灌注时间较长,在混凝土中加入缓凝剂。首批混凝土灌注后埋置导管的深度为 1.2m,在随后的灌注过程中,导管的埋置深度为 3m。当灌注混凝土进行到 10m 时,出现塌孔,施工人员用吸泥机进行清理;当灌注混凝土进行到 23m 时,发现导管埋管,但堵塞长度较短,施工人员采取用型钢插入导管的方法疏通导管;当灌注到 27m 时,导管挂在钢筋骨架上,施工人员采取了强制提升的方法;进行到 32m 时,又一次堵塞导管,施工人员在导管始终处于混凝土中的状态下,拔抽抖动
5、导管,之后继续灌注混凝土直到完成。养护后经检测发现断桩。9 断桩可能发生在何处,原因是什么?10 在灌注水下混凝土时,导管可能会出现哪些问题?11 塞管处理的方法有哪些?11 某大桥,其主墩基础有 40 根桩径为 1.55m 的钻孔灌注桩,实际成孔深度达50m。桥位区地质为:表层为 5m 的砾石,以下为 37m 的卵漂石层,在以下为软岩层。承包商采用下列施工方法进行施工:(1)场地平整,桩位放样,埋设护筒之后,采用冲击钻进行钻孔。(2)然后设立钢筋骨架,在钢筋笼制作时,采用搭接焊接,焊接在钢筋笼内形成错台。当钢筋笼下放后,发现孔底沉淀量超标,但超标量较小,施工人员采用空压机风管进行扰动,使孔底
6、残留沉渣处于悬浮状态。(3)之后,安装导管,导管底口距孔底的距离为 35cm,且导管口处于沉淀的淤泥渣中。(4)进行混凝土灌注,混凝土坍落度 16cm,混凝土灌注在整个过程中均连续均匀进行。(5)施工单位考虑到灌注时间较长,没有咨询监理工程师,便在混凝土中加入缓凝剂。(6)首批混凝土灌注后埋置导管的深度为 1.2m,在随后的灌注过程中,导管的埋置度为 3m。(7)当灌注混凝土进行到 10m 时,出现塌孔,此时,施工人员立即用吸泥机进行清理;(8)当灌注混凝土进行到 23m 时,发现导管埋管,但堵塞长度较短,施工人员采取用型钢插入导管的方法疏通导管;(9)当灌注到 27m 时,导管挂在钢筋骨架上
7、,施工人员采取了强制提升的方法;(10)进行到 32m 时,又一次堵塞导管,施工人员在导管始终处于混凝土中的状态下,拔抽抖动导管,之后继续灌注混凝土,直到顺利完成。养护一一段时间后发现有断桩事故。12 此钻孔灌注桩的施工的主要工序存在哪些问题?13 塞管处理的方法有哪些?14 钻孔灌注桩的施工的主要工序是?15 钻孔的方法有哪些?15 某二级公路上需建造一座跨度为 25m 的预应力混凝土简支梁桥,该桥使用不久即发现桥面下沉,底板混凝土开裂。业主召集有关人员到现场调查,并查阅了地质钻探资料、施工组织设计和施工记录。经查:桥位处地质为表面有厚 57m 不等的强风化泥岩,岩体破碎,裂隙发育,容许承载
8、力只有 0.12MPa,下层为中风化泥岩,单轴饱和抗压强度为 12MPa,可以作为桥台持力层。施工组织设计文件中记载有:因缺乏吊装机具,决定采用整体现浇法施工,采用满堂式钢管支架支架搭设前对地基表层作了加同处理,用木块支垫钢管。预拱度值的计算考虑了如下因素:1) 卸架后上部构造本身及荷载一半所产生的竖向挠度;2)支架在荷载作用下的弹性压缩挠度和非弹性压缩挠度;3)由混凝土收缩及温度变化而引起的挠度,以此作为施工预拱度值进行设置和分配,并对模板标高进行反复测量,满足要求。预应力筋的下料长度的计算中考虑了锚夹具长度和外露工作长度因素。16 施工单位在作施工预拱度值计算时是否完整?为什么?17 预应
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