交通疏解方案.doc

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1、坪盐通道工程 2 标 交通疏解专项施工方案 1 坪 盐 通 道 工 程 交 通 疏 解 方 案 江苏弘盛建设工程集团有限公司 2016 年 4 月 1 日 坪盐通道工程 2 标 交通疏解专项施工方案 2 目录 第一节 方案综述 5 一、编制说明 5 二、编制依据 6 三、工程概况 7 四、交通疏解 范围及现场条件 8 （一）、交通疏解范围 8 （二）、锦龙大道（坪盐通道工程二标段设计起点 YK0+0.000 的来车方向 1KM现状） 9 （三）、锦龙大道（二标段设计起点 YK0+0.000 的来车方向 300m 现状） . 9 （四）、坪盐通道工程二标段设计起点 YK0+0.000 中山大道和

2、锦龙大道路口现状10 （五）、同富路口公交车站现状 11 （六）、牛角龙公交中转站现状 12 （七）、同富路口及现状红绿灯 现状 13 （八）、锦龙大道（二标段设计起点 YK0+580 的来车方向 300m 现状） 14 （八）、锦龙大道（二标段设计起点 YK0+580 的来车方向 1KM 现状） 14 第二节 交通疏解总体实施方案 15 一、施工流程 15 二、交通疏解原则 15 三、交通疏解基本对策 16 四、交通疏解总体实施方案 17 （一）、总图例 17 （二）、 锦龙大道（坪盐通道工程二标段设计 起点 YK0+0.000 的来车方向 1KM和 300m 处）交通疏解措施 18 坪盐通

3、道工程 2 标 交通疏解专项施工方案 3 （三）、坪盐通道工程二标段设计起点 YK0+0.000 来车方向中山大道右转交通疏解措施 19 （四）、坪盐通道工程二标段设计起点 YK0+0.000 至 YK0+120 段 20 一阶段交通疏解措施 20 （五）、坪盐通道工程二标段设计起点 YK0+120 至 YK0+380 段 . 21 一阶段交通疏解措施 21 （六）、坪盐通道工程二标段设计起点 YK0+380 至 YK0+560 段 . 22 一阶段交通疏解措施 22 （七）、同富路公交站台交通疏解措施 23 （八）、牛角龙公交中转站台交通疏解措施 24 （九）、一阶段同富路与锦龙大道交叉路口

4、交通疏解措施 25 （十）、二标段设计起点 YK0+580（由东南向西北的来车方向 300m、 1KM） . 26 一、二阶段交通疏解措施 26 （十一）、坪盐通道工程二标段设计起点 YK0+0.000 至 YK0+120 段 27 二阶段交通疏解措施 27 （十二）、坪盐通道工程二标段设计起点 YK0+120 至 YK0+380 段 . 28 二阶段交通疏解措施 28 （十三）、坪盐通道工程二标段设计起点 YK0+380 至 YK0+560 段 . 29 二阶段交通疏解措施 29 第三节 交通疏解临时设施 30 一、交通疏解设施材料要求 30 二、交通设施物料及周转材料投入计 划 31 第四

5、节 交通疏解临时设施构造要求 33 一、施工围挡 33 （一）、施工围挡要求 33 （二）、技术措施 34 坪盐通道工程 2 标 交通疏解专项施工方案 4 二、悬臂式 F 型交通标志牌（ 6.4X2.8m） 35 三、悬臂式 F 型交通标志牌（ 4.0X1.8m） 36 四、单柱三标志牌结构图 37 五、单柱倒三角形标志结构图（ 0.9m） . 38 六、单柱标志牌（矩形 800x800mm） 39 七、乙型活动护栏（临时人行道用） 40 第五节 交通疏解组织措施 41 一、组织机构 41 二、交通疏解保证体系 41 三、施工期间的交通管理措施 42 四、交通安全措施 43 （一）、施工前准备

6、措施 43 （二）、车辆改道方案 44 （三）、施工车辆交通安全措施 45 （四）、临时公交站点及临时人行通道交通安全措施 46 五、应急预案 47 （一）、组织机构及职责 47 （二）、交通事故及堵塞应急预案 49 六、交通组织施工的具体措施 50 坪盐通道工程 2 标 交通疏解专项施工方案 5 第一 节 方案综述 一、编制说明 坪盐通道本标段路线长为 1490.739m，其中路基段长 360m，桥梁段长 1130.739m，设有锦龙大道改造段 1 号、 2 号桥。 其中：中山大道节点 A、 B匝道， C、 D辅道： A匝道路线长 509.394m，其中路基段长 194.947m，桥梁段长

7、314.45m； B 匝道路线长 389.496m，其中路基段长 196.207m，桥梁段长 193.289m； C辅道路线长 411.415m、 D 辅道路线长 412.396m，全为路基段。 其中 锦龙大道交中山大道与同富路主要 位于城市道路主干道、工业厂区道路、及其他 道路交通要道；在施工准备期间应会对两个路口现状道路交通及附近居民的生活产生一定影响。 结合现场实际情况，工程施工期间保持 锦龙大道、中山大道、同富路的正常通行， 争取广大市民、社会各界真心理解、热心参与和积极支持这项工程建设，以使本工程施工工作开展得扎实有效，实现坪山新区道路交通畅通和可持续发展，提高坪山新区综合竞争力，加

8、快城市化建设步伐，使坪山新区在深圳这座美丽的城市中更加光彩夺目。做好合理安排施工顺序和交通疏解组织，协调做好交通疏导按时完成施工任务是本工程的施工难点。 针对于此，特编制 坪盐通道工程二 标交通疏 解专项施工方案。 本施工方案以设计图纸要求的交通疏解方案为前提，并局部位置进行优化，在最大限度的保证既有道路交通顺畅同时，确保本工程顺利进行并如期保质保量完成。 坪盐通道工程 2 标 交通疏解专项施工方案 6 二、编制依据 1、 招投标文件 。 （ 1）坪盐通道工程二 标段施工招标文件； （ 2）坪盐通道工程二 标段中标通知书。 2、 工程承包合同 。 3、 设计与施工文件 。 4、 施工规范和验收

9、标准 （ 1）中华人民共和国道路交通安全法自 2011 年 5 月 1 日起施行 （ 2）中华人民共和国环境噪声污染防治法 1997.03.01 （ 3）建设项目环境保护法管理条例 1998.11.29 （ 4）建设项目环境保护法管理办法 1989.3.20 （ 5）建设项目环境保护管理程序 1990.6.1 （ 6）深圳市道路建设项目交通疏解施工组织指引 （ 7）关于规范交通建设工程施工围挡的通知（深交 2009285 号） （ 8）深圳市建设局文件深圳市建设工程现场文明施工管理办法 5、 其他文件 （ 1）现场实地考察获取的有关 坪盐通道工程二 标段 主要道路的交通情况的相关信息资料； （

10、 2）本公司的 ISO9001 质量保证体系文件、施工实力、装备、同 类工程成功的交通疏解施工技术、方法和经验等。 （ 3） 我单位进行现场踏勘对工程情况的了解； 6、 编制原则 合理组织平行、交叉、流水作业，力求均衡生产；维持现状交通秩序，确保营运及施工安全；文明施工，保护环境。 坪盐通道工程 2 标 交通疏解专项施工方案 7 三、工程概况 坪盐通道工程位于深圳市东部地区，基本呈南北走向连接坪山新区与盐田区。 坪山新区于 2009 年 6 月 30 日正式挂牌成立，根据深圳市委市政府的战略部署，新区定位为“科学发展和综合改革示范区、辐射粤东的桥头堡、产业发展战略支撑地及生产、生活、生态高度融

11、合的现代化新城”，将发展成为东部高新技术产业服务中心和促进区域先进产业协调发展的重要基地。坪山新区作为深圳市重要的城市副中心，与市中心区的交通联系将日益密切，亟需加强坪山新区与市中心区之间的快速交通联系。为实现坪山新区与市中心区、盐田区的快速交通联系，改善区域交通环境，促进坪山新区的发展，市交通运输委组织开展坪盐通道工程的规划建设工作。 坪盐通道作为深圳市“七横十三纵”干线路网骨架的重要组成部分，是坪山新区未来南向重要的对外通道，也是坪山新区与市中心区、盐田区之间的一条快速联系通道，被列为深圳市“十二五”期间要加快推进的重大交通基础设施建设项目之一。 坪盐通道设计起点与现状锦龙大道中山大道平面

12、交叉口衔接，沿锦龙大道向南起桥高架，在沙湖统建楼处转向西南，并与锦龙大道分离。路线穿越农科中心太空基地，途经复兴村、文新村、袁岭村等自然村落，并从深圳市嘉普通太阳能有限公司西侧经过，在黄竹坑村东北侧山坳处上跨规划南坪快速路（三期工程），设锦龙 立交，然后采用隧道形式下穿马峦山自然山体，穿越马峦山郊野公园、三洲田森林公园及东部华侨城景区，从盐田区大水坑采石场出隧道，下穿改线后的盐三公路后上跨现状大水坑排洪渠，最后沿大水坑排洪渠西侧向南与现状盐坝高速、规划龙盐快速、规划盐田港东港区进港路交叉，设盐港东立交，路线全长约 11.252 km。 本标段设计起点为锦龙大道与中山大道交叉路口，道路沿锦龙大道

13、向南起桥高架，设锦龙大道改造段 1 号、 2 号桥，在黄竹坑村东北侧山坳处上跨规划南坪快速路（三期工程），设置了锦龙立交，设计终点接第 1 标段（锦龙立交一标）的设计起 点。 坪盐通道工程 2 标 交通疏解专项施工方案 8 四、交通疏解范围及现场条件 （一）、交通疏解范围 坪盐通道工程 2 标 交通疏解专项施工方案 9 （二）、 锦龙大道（坪盐通道工程二标段设计起点 YK0+0.000 的来车方向1KM 现状） （三）、 锦龙大道（二标段设计起点 YK0+0.000 的来车方向 300m 现状） 坪盐通道工程 2 标 交通疏解专项施工方案 10 （四）、 坪盐通道工程二标段设计起点 YK0+0

14、.000 中山大道和锦龙大道路口现状 坪盐通道工程 2 标 交通疏解专项施工方案 11 （五）、 同富路口公交车站现状 坪盐通道工程 2 标 交通疏解专项施工方案 12 （六）、 牛角龙公交中转站现状 坪盐通道工程 2 标 交通疏解专项施工方案 13 （七）、 同富路口及 现状红绿灯 现状 坪盐通道工程 2 标 交通疏解专项施工方案 14 （八）、 锦龙大道（二标段设计起点 YK0+580 的来车方向 300m 现状） （八）、 锦龙大道（二标段设计起点 YK0+580 的来车方向 1KM 现状） 坪盐通道工程 2 标 交通疏解专项施工方案 15 第二节 交通疏解总体实施方案 本工程施工总体部

15、署首先应考虑到工程质量，要合理安排施工工期，抓住工程施工重点控制，精心组织施工，按时交出让甲方满意的建筑精品；故我方经过对施工图的充分理解及对工程量的认真核算，综合我方现场实地踏勘的资料，认为本工程具有保障现状交通难度大、工作量大、工期紧的特点，因此，为了保证本工程在确定工期内，利用现有条件，经过我方有关人员对各方面因素充分考虑，选择最为合理的施工方案进行统筹安排，使施工中的各个环节均能处在有效的受控状态。 一、施工流程 交通引流设置装配式双面夹心围板划分施工区和交通区域绿化带迁移人行 道拆除及管线改迁新建市政管网挡土墙 C、 D 辅道人行道及非机动车道开放建成辅道做临时通道围挡道路中央区域进

16、行锦龙大道改造段 1 号桥， A、 B 匝道等工程施工施工完毕后恢复路面交通。 二、交通疏解原则 尽量保证现有交通畅通的原则，不随意封路不随意多占行车道；自然分流与管制分流相结合的原则，通过广告宣传和交通管制做到科学合理的分流车辆。施工范围前后的交叉口要设置明显的交通指示牌，引导车辆行驶，调节各线路交通量；施工范围内禁止随意停车，以保证车辆顺利通过；交通大于施工的原则。对应施工标段都要做好交通组织方案，通过 有关部门批准后，再进行施工，利用夜间或节假日，尽量错开繁忙时间或适当延长施工工期，以确保交通安全顺畅。 1、整体协调 完善施工影响区域内的道路网络，均衡路网流量的分布，提高路网交通运行的效

17、率。同时，加强与各相关部门的沟通、协调工作，尽量减少施工对城市交通的负面影响。 2、合理安排施工组织，尽量减少占道时间和占道空间 通过优化施工组织方案，尽量减少施工作业时间和占道空间，各施工点维持一定的车道通行，满足基本的交通需求。 坪盐通道工程 2 标 交通疏解专项施工方案 16 3、优先保障公交、行人的使用空间 应优先保障公交、行人使用空间，维持公交、行人系统在一定的服务水平。 4、技术可行、经济合理 结合本工程的施工组织设计，在满足管线施工及交通疏解的同时，对每一个具体的交通疏解方案，应满足技术可行、经济合理、施工可行的要求。 三 、交通疏解基本对策 针对施工流程配合实施的交通疏解基本对

18、策如下： 施工期间交通疏导分两阶段进行： 阶段一： 先保持现状锦龙大道双向六车道通行，硬化绿化带做临时人行道，再围挡道路两侧路段进行绿化带迁移、现状人行道拆除及管线迁改等内容，新建市政管网、挡土墙、 CD 辅道、人行道及非机动车道等内容。 阶段二： 开放建成的 C、 D 辅道、人行道及非机动车道交通通行，围挡道路中央施工区域，进行坪盐通道主线桥、路基、中山大道节点 A、 B 匝道、防护工程等内容施工。 开工前，在相关路口设置交通提示导向路牌，提示本道路正在施工会对通行影响，引导车辆选择其他道路通行，并设置告示牌以提醒行人、车辆通行时注意安全；局部路段起点以及终点节点处，上、下班高峰期可能会出现

19、交通拥堵的地方需安排专门人员协助维持交通，必要时暂停施工以缓解拥堵情况；在确实影响较大的部位，尽量安排在周末或晚间突击施工完成；根据现场实际情况增设疏解便道。 1、施工前将本工程交通疏解施工方案报交警部门审批后实施。 2、对交通疏解工程设专人管理，及时掌握工程进度，严格按进度要求，及时按交通疏解方案的实施。 3、建立良好的交通疏解导向标志管理，有效地疏导交通与交警有关部门加强联系，必要时请求支援，建议业主与交警部门联系对交通疏解地区增加警力。 4、经常认真检查交通设施的好坏，对损坏的设施要及时修复，以保证行车安全。与交警部门研究制定交通疏解中突发事件的应急预案，加强与相关管理部门协调沟通。 坪

20、盐通道工程 2 标 交通疏解专项施工方案 17 四 、交通疏解总体 实施 方案 （一）、总图例 坪盐通道工程 2 标 交通疏解专项施工方案 18 （ 二 ）、 锦龙大道（坪盐通道工程二标段设计起点 YK0+0.000 的来车方向1KM 和 300m 处 ） 交通疏解措施 说明： 锦龙大道（坪盐通道工程二标段设计起点 YK0+0.000 的来车方向 1KM 处，设置交通F 型标志牌。提示车辆前方施工，按 交通 标志 行驶 。 该处设置交通 F 型标志牌持续整个交通疏解一、二阶段。 设置限速标志牌分别为：距设计起点 YK0+0.000 1KM 处限速 60km/h；距设计起点YK0+0.000 3

21、00m 处限速 30km/h 坪盐通道工程 2 标 交通疏解专项施工方案 19 （ 三 ）、 坪盐通道工程二标段设计起点 YK0+0.000 来车方向中山大道右转交通疏解措施 说明： 坪盐通道工程二标段设计起点 YK0+0.000 中山大道的来车方向 300m，设置交通 F型标志牌。提示车辆前方施工，按交通标志行驶。 该处设置交通 F 型标志牌持续整个交通疏解一、二阶段。 同时建议交警部门是否可以限制右转，如不能影响正常交通， 请相关部门派人员到现场指挥疏导，我公司会派人员协助 。 中山大道 交通繁忙，施工期间我公司会派人员在施工沿线巡查，遇到堵塞，立即报相关部门，然后进行指挥疏导， 交通 高

22、峰时段，我公司会派人员穿采光衣协助相关部门人员进行交通疏导，交叉路口先施工右侧转弯路口，等右侧转弯路口施工完能通车再封闭左侧车道，需取消道路两边临时停车位。 坪盐通道工程 2 标 交通疏解专项施工方案 20 （ 四 ）、 坪盐通道工程二标段设计起点 YK0+0.000 至 YK0+120 段 一阶段 交通疏解措施 说明： 如图设置单柱交通标志牌提示前方 施工 、 限速 。 按设计要求，设置装配式围挡、 2m宽临时人行通道（交通乙型护栏）、 爆 闪灯等设施。 交通设置具体 构造 设置见 第三 节。 锦龙大道交通繁忙，施工期间我公司会派人员在施工沿线巡查，遇到堵塞，立即报相关部门，然后进行指挥疏导

23、，尤其注意临时人行通道的交通指挥，确保人车分离保证交通安全交通高峰时段，我公司会派人员穿采光衣协助相关部门人员进行交通疏导。 本阶段锦龙大道限速 30KM。 坪盐通道工程 2 标 交通疏解专项施工方案 21 （ 五 ）、 坪盐通道工程二标段设计起点 YK0+120 至 YK0+380 段 一阶段交通疏解措施 说明： 如图设置单柱交通标志牌提示前方 施工、限速 。按设计要求，设置装配式围挡、 2m宽临时人行通道（交通乙型护栏）、 爆 闪灯等设施。 横断面交通疏解措施 坪盐通道工程 2 标 交通疏解专项施工方案 22 （ 六 ）、 坪盐通道工程二标段设计起点 YK0+380 至 YK0+560 段

24、 一阶段交通疏解措施 说明： 如图设置单柱交通标志牌提示前方 施工、限速 。按设计要求，设置装配式围挡、 2m宽临时人行通道（交通乙型护栏）、 爆 闪灯等设施。 横断面交通疏解措施 坪盐通道工程 2 标 交通疏解专项施工方案 23 （ 七 ）、同富路公交站台 交通疏解措施 说明： 同富路公交站台因施工围挡需临时设置新的公交站台。 站台设置在车道外侧，人行施工护栏在此处打断约 30m，同时设置交通标线，标示出该公交站台位置及 行车线路。 临时公交站台设置位置在原公交站台的位置为原则设置，具体设置于： 同富路西北侧站台设置于坪盐通道设计桩号 YK0+200 处； 同富路东南侧站台设置于坪盐通道设计

25、桩号 YK0+340 处。 建议： 将锦龙现状内车道设置为公交专用通道。 锦龙大道交通繁忙，在上下班高峰期间我公司会派人员在临时公交站点巡查，进行指挥疏导，确保临时公交站点上下客的安全。 本阶段锦龙大道限速 30KM。 坪盐通道工程 2 标 交通疏解专项施工方案 24 （ 八 ）、牛角龙公交中转站台 交通疏解措施 说明： 同富路公交站台因施工围挡需临时设置新的公交站台。 站台设置在车道外侧，人行施工护栏在此处打断约 30m，同时设置交通标线，标示出该公交站台位置及行车线路。 临时公交站台设置位置在原公交站台的位置为原则设置，具体设置于： 同富路西北侧站台设置于坪盐通道设计桩号 YK0+400

26、处； 同富路东南侧站台设置于坪盐通道设计桩号 YK0+480 处。 建议： 将锦龙现状内车道设置为公交专用通道。 锦龙大道交通繁忙，在上下班高峰期间我公司会派人员在临时公交站点巡查，进行指挥疏导，确保临时公交站点上下客的安全。 本阶段锦龙大道限速 30KM。 坪盐通道工程 2 标 交通疏解专项施工方案 25 （ 九 ）、一阶段同富路与锦龙大道交叉路口交通疏解措施 说明： 因临时围挡施工原因，该路口原有交通信号灯需拆除。故在该路口须设置临时交通信号灯。具体设置方式及信号灯参数由相关交通管理部门确定。 为确保该路口正常通行，临时围挡如图设置。 在同富路交汇锦龙大道 来车方向前 50m 设置交通标准

27、牌提示前方施工，车辆慢行，此路段处限速 30kn/h。 坪盐通道工程 2 标 交通疏解专项施工方案 26 （ 十 ）、 二标段设计起点 YK0+580（由东南向西北 的来车方向 300m、 1KM） 一 、二 阶段交通疏解措施 说明： 锦龙大道（坪盐通道工程二标段设计起点 YK0+0.000 的来车方向 1KM 处，设置交通F 型标志牌。提示车辆前方施工，按 交通 标志 行驶 。 该处设置交通 F 型标志牌持续整个交通疏解一、二阶段。 坪盐通道工程 2 标 交通疏解专项施工方案 27 （ 十一 ）、 坪盐通道工程二标段设计起点 YK0+0.000 至 YK0+120 段 二阶段交通疏解措施 说

28、明： 如图设置单柱交通标志牌提示前方 施工 、 限速 。按设计要求，设置装配式围挡、 2m宽临时人行通道（交通乙型护栏）、 爆 闪灯等设施。 交通设置具体设置见 第三 节。 锦龙大道交通繁忙，施工期间我公司会派人员在施工沿线巡查，遇到堵塞，立即报相关部门，然后进行指挥疏导，尤其注意临时人行通道的交通指挥，确保人车分离保证交通安全交通高峰时段，我公司会派人员穿采光衣协助相关部门人员进行交通疏导。 本阶段 辅道 限速 30KM。 坪盐通道工程 2 标 交通疏解专项施工方案 28 （十二）、坪盐通道工程二标段设计起点 YK0+120 至 YK0+380 段 二阶段交通疏解措施 说明： 具体交通疏解设施如图设置。 横断面交通疏解措施 坪盐通道工程 2 标 交通疏解专项施工方案 29 （十三）、坪盐通道工程二标段设计起点 YK0+380 至 YK0+560 段 二阶段交通疏解措施 说明： 具体交通疏解设施如图设置。 横断面交通疏解措施 坪盐通道工程 2 标 交通疏解专项施工方案 30 第三节 交通疏解 临时 设施 一、交通疏解设施材料要求 1、围挡采用蓝色波纹彩钢板，白色油漆喷绘工程信息及提示。 2、施工标志牌为蓝底白字，图案部分为黄底黑图案 . 3、环形交叉指示标志牌为蓝底白图案，限速标志牌为白底红图案。 4、标志牌结构大样图如下：