DB50 T 1361-2023 电动汽车电池更换设施安全通用要求.pdf

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1、ICS 27.100CCS P 63DB50重庆市地方标准DB50/T 13612023电动汽车电池更换设施安全通用要求2023-02-20 发布2023-04-20 实施重庆市市场监督管理局发 布DB50/T 13612023I前言本文件按照GB/T 1.12020标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则的规定起草。本文件由重庆市经济和信息化委员会提出。本文件由重庆市经济和信息化委员会归口并组织实施。本文件起草单位：浙江吉智新能源汽车科技有限公司、中国汽车工程研究院股份有限公司、重庆长安新能源汽车科技有限公司、奥动新能源汽车科技有限公司、重庆市质量和标准化研究院、重庆金康赛力斯新能

2、源汽车设计院有限公司、招商局检测车辆技术研究院有限公司、西部科学城智能网联汽车创新中心(重庆)有限公司。本文件主要起草人：杨全凯、王锐、陈敬玉、乐中耀、张志强、兰楠、宋汉宗、陈浩、尤国建、余杰、夏雪、于新瑞、陈晓荣、李辉、周亚鹏、褚文博、沈斌。DB50/T 136120231电动汽车电池更换设施安全通用要求1范围本文件规定了电动汽车电池更换设施的术语和定义、总体要求、系统安全要求、电气安全要求、标志和标识。本文件适用于M1类纯电动乘用车及其衍生的专用车电池更换设施。2规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本

3、文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB/T 156 标准电压GB/T 4208 外壳防护等级（IP代码）GB/T 5226.1 机械电气安全 机械电气设备 第1部分：通用技术条件GB/T 16895.3 建筑物电气装置 第5-54部分：电气设备的选择和安装接地配置、保护导体和保护联结导体GB/T 16916.1 家用和类似用途的不带过电流保护的剩余电流动作断路器（RCCB）第1部分:一般规则GB/T 16917.1 家用和类似用途的带过电流保护的剩余电流动作断路器（RCBO）第1部分：一般规则GB/T 16935.1 低压系统内设备的绝缘配合 第1部分：原理

4、、要求和试验GB/T 17045 电击防护 装置和设备的通用部分GB/T 18487.1 电动汽车传导充电系统 第1部分：通用要求GB/T 18487.3 电动车辆传导充电系统 电动车辆交流/直流充电机（站）GB/T 29317-2021 电动汽车充换电设施术语GB 50052 供配电系统设计规范GB 50057 建筑物防雷设计规范NB/T 33001 电动汽车非车载传导式充电机技术条件DB50/T 1360-2023 电动汽车电池更换设施防火指南3术语和定义GB/T 29317界定的以及下列术语和定义适用于本文件。3.1电池更换设施 battery swap infrastructure为电

5、动汽车提供电池更换服务的相关系统总称。来源：GB/T 29317-2021，8.1，有修改3.2DB50/T 136120232车辆导引系统 vehicle guiding system实现导引电动汽车至规定位置以便进行电池箱更换的系统。来源：GB/T 29317-2021，8.1.93.3动力蓄电池箱 swappable battery system;SBS由若干单体电池或动力电池模块、箱体、电池信息采集单元及相关电气、机械附件构成的装置。注：简称电池箱。来源：GB/T 29317-2021,8.1.13.4电池箱处理系统 SBS processing system由电池箱更换和转运设备组成

6、，用于卸载、搬运、装载电池箱至规定位置。来源：GB/T 29317-2021，8.1.7，有修改3.5电池箱存储系统 SBS storage system由电池箱存储架等机械、电气装置构成，用于承载电池箱。来源：GB/T 29317-2021，8.1.53.6电池箱充电系统 SBS charging system由电池箱充电机等机械、电气装置构成，用于电池箱充电。3.7监控功能 supervisor and control function应用信息、网络及通信技术，对电池更换设施内设备运行状态和环境进行监视、控制和管理的功能。来源：GB/T 29317-2021,7.3,有修改4总体要求4.1

7、电池更换设施包括：车辆导引系统、电池箱处理系统、电池箱存储系统、电池箱充电系统及其他辅助设备，应符合以下要求:a)额定电压应符合 GB/T 156 中规定的一个或多个标称电压的要求。b)应保持与监控系统通信，具备通过人机界面（HMI）可控制的功能。c)防火应符合DB50/xxxxx的规定。d)应具备绝缘监测功能，异常时应终止充电流程并告警。4.2电池箱更换和充电过程应始终处于被监控的状态。5系统安全要求 s5.1车辆导引系统5.1.1应包括车辆导引装置、信息提示装置、逃离区域标识。5.1.2应具备识别车辆信息，并为车辆匹配适合的更换工位和电池箱功能。5.1.3应有对车辆乘员的安全警示，并在电池

8、更换过程中，具有驾乘员逃生通道。5.1.4应具备车辆承载、导引、位置监测和限位功能，并提供良好的驾驶员视野环境。5.2电池箱处理系统DB50/T 1361202335.2.1在卸载、搬运、装载电池箱的过程中应具备对操作人员、车辆和设备的安全防护功能。5.2.2在失去动力源的情况下，应具备自锁功能。5.2.3具备对电池箱流动状态监测功能。5.2.4具备故障告警及应急处理功能。5.2.5应保证电池箱流动安全。5.3电池箱存储系统5.3.1应与电池箱匹配且须避免损伤电池箱。5.3.2应具备电池箱限位及导向功能。5.3.3应具备电池箱的状态监测功能。5.3.4应具备电池箱温度调节功能。5.3.5应满足

9、承载、抗震要求。5.4电池箱充电系统5.4.1应符合 GB/T 18487.1、GB/T 18487.3 和 NB/T 33001 的规定。5.4.2应具备带电部件露出时，终止充电流程并告警。5.4.3应具有充电电连接装置状态监测功能，异常时应终止充电流程并告警。注 1：充电电连接装置是实现电池箱与充电系统之间传导式连接的装置。5.4.4应具备电池箱充电状态监测功能，异常时应终止充电流程并告警。5.4.5充电控制单元应具有通信功能。注 2：充电控制单元是充电机与电池箱通信控制管理单元。5.5监控功能要求5.5.1应具备电池箱更换过程的监控功能。5.5.2应具备电池更换设施区域的监控功能。5.5

10、.3应在人员进入危险区进行告警。5.5.4应具备数据存储及数据上传功能。6电气安全要求6.1配电要求6.1.1电源配置应符合 GB 50052 的规定。6.1.2应配置备用电源，至少能满足异常状态下监控及数据的通讯及存储；断电时，应支持电池箱处理系统转运热失控电池。6.2防触电要求6.2.1电气设备应具备直接接触和间接接触的电击保护功能，并符合 GB/T 5226.1 的规定。6.2.2电气设备应符合 GB/T 17045 的规定。6.2.3电气设备中具有外壳防护的部件，防护等级应至少为 IPXXC，应符合 GB/T 4208 的规定。6.2.4电气设备中不具有外壳防护的部件，防护等级应至少为 IPXXB，应符合 GB/T 4208 的规定。6.2.5电池更换设施应具有接地保护及漏电保护功能，应符合 GB/T 16895.3、GB/T 16917.1 和 GB/T16916.1 的规定。DB50/T 1361202346.2.6电气设备间的电气间隙及爬电距离应符合 GB/T 16935.1 的规定。6.2.7电池更换设施防雷要求应符合 GB 50057 的规定。注：电气设备是由断路器、电力线缆等装置构成，用以电池更换设施配电。7标志和标识要求在醒目位置设置设备标识、导引标志、安全警告标识。_