DB36 T 1760-2023 水运工程施工工点标准化管理指南--航 电(运)枢纽工程和高桩码头工程.pdf
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1、ICS 93.140 CCS P 67 DB36 江西省地方标准 DB36/T 17602023 水运工程施工工点标准化管理指南 航电(运)枢纽工程和高桩码头工程 Management guidelines for standardization of construction sites of waterway engineeringnavigation&hydropower junction and high-pile wharf engineering 2023-04-07 发布 2023-10-01 实施 江西省市场监督管理局 发 布 DB36/T 17602023 I 目 次 前 言
2、.II 1 范围.1 2 规范性引用文件.1 3 术语和定义.1 4 通用工程.2 5 航电(运)枢纽工程.4 6 高桩码头工程.8 DB36/T 17602023 II 前 言 本文件按照GB/T 1.12020标准化工作导则 第1部分:标准化文件的结构和起草规则的规定起草。请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别这些专利的责任。本文件由江西省交通运输厅提出并归口。本文件起草单位:江西省港口集团有限公司、江苏中路工程技术研究院有限公司。本文件主要起草人:万鹏、李志明、郭建国、孙俊、叶勇芳、杨雄云、刘子赫、伍贤熙、危伟、吕文、周杰、顾嘉丽、方子锐、刘知远、张宁波、陈春瑞、
3、孙雪伟。DB36/T 17602023 1 水运工程施工工点标准化管理指南航电(运)枢纽工程和高桩码头工程 1 范围 本文件规定了江西省水运工程建设施工现场设备布设、安全防护、场容场貌等方面的规范要求。本文件适用于江西省大型航电(运)枢纽工程、高桩码头工程施工工点标准化管理,其他同类型工程建设项目可参照执行。2 规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。GB 3095 环境空气质量标准 GB 3608 高处作业分级 GB/T 7144 气
4、瓶颜色标志 JGJ 33 建筑机械使用安全技术规程 JGJ 46 施工现场临时用电安全技术规范 JGJ 180 建筑施工土石方工程安全技术规范 JTS 149 港口工程环境保护设计规范 JTS 205-1 水运工程施工安全防护技术规范 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。3.1 工点标准化 standardization of construction sites 根据不同工点不同工序的施工特点,因地制宜落实工点标准化布置,统一标准,实现现场工点布置标准化,场容场貌整洁化,安全防护规范化。3.2 航电(运)枢纽工程 navigation&hydropower junction 航电枢纽
5、工程和航运枢纽工程的简称。航运枢纽工程是在河流上修建的以通航为主要目的的拦河闸坝、通航建筑物等设施组成的枢纽工程,航电枢纽工程是在此基础上配备发电设施的枢纽工程。3.3 DB36/T 17602023 2 高桩码头工程 high-pile wharf engineering 由上部结构、桩基、接岸结构、岸坡和设备等部分组成的供船舶停靠、装卸货物的水工建筑物。4 通用工程 4.1 临时工程 4.1.1 临时用电 4.1.1.1 外电防护 外电防护要求包括不限于以下内容:a)外架空线路与周边最小安全距离应符合 JGJ 46 中 4.1.2 的要求,并在合适位置悬挂醒目的安全警示标志标牌;b)施工现
6、场的机动车道与外电架空线路交叉时,架空线路的最低点与路面的最小垂直距离应符合 JGJ 46 中 4.1.3 的要求;c)起重机在外架电路附近吊装时,起重机的任何部位或被吊物边缘在最大偏斜时与架空线路边线的最小安全距离应符合 JGJ 46 中 4.1.4 的要求;d)施工现场开挖沟槽边缘与外电埋地电缆沟槽边缘之间的距离应不小于 0.5m;e)防护设施与外电线路之间的安全距离应符合 JGJ 46 中 4.1.6 的要求。4.1.1.2 配电室 配电室要求包括不限于以下内容:a)配电室四周应设置围栏设施,四角用混凝土浇筑或砌筑砖柱,电力杆线及围栏四周应悬挂安全警示标志标牌;b)配电室门外应配备干粉(
7、或二氧化碳)灭火器、消防砂、消防桶、消防铲等消防器材和消防设施;c)配电室内的母线涂刷有色油漆,以标志相序,具体颜色应符合 JGJ 46 中 6.1.4 的要求。4.1.1.3 配电箱及开关箱 配电箱及开关箱要求包括不限于以下内容:a)配电箱、开关箱应装设端正、牢固。固定式配电箱、开关箱的中心点与地面的垂直距离应为 1.41.6m,应能防雨、防尘;b)配电箱、开关箱的电源进线端不应采用插头和插座做活动连接;c)配电箱、开关箱应有名称、用途、分路标记及系统接线图;d)配电箱、开关箱箱门应配锁,并有专人负责。4.1.1.4 架空电缆 架空电缆要求包括不限于以下内容:a)架空电缆应沿电杆、支架敷设,
8、并采用绝缘子固定;b)绑扎线必须采用绝缘线,固定点间距应保证电缆能承受自重所带来的荷载。4.1.1.5 埋地电缆 DB36/T 17602023 3 埋地电缆要求包括不限于以下内容:a)埋地电缆应设防护管;b)埋地电缆路径应设方位标志;c)埋地电缆敷设深度不应小于 0.7m,并应在电缆紧邻上、下、左、右侧均匀敷设不小于 50mm 厚的细砂,然后覆盖砖或混凝土板等硬质保护层。4.1.2 临时用气 4.1.2.1 施工现场应搭设气瓶临时存放棚,存放棚分为满瓶放置区与空瓶放置区,内部设置气瓶固定点,外部采用橙色作为警示色并配锁,应设置安全警示标志标牌,存放棚外设置消防灭火器。乙炔存放棚与氧气存放棚保
9、持 20m 以上间距。4.1.2.2 不同气瓶外表面的颜色标志、字样和色环应当符合 GB/T 7144 的要求,气瓶上应有状态标签(“空瓶”、“使用中”、“满瓶”标签)。4.1.2.3 氧气瓶、乙炔瓶应设防震圈,并设有回火阀、压力表等装置。4.1.2.4 气瓶不应平放,宜使用专用小推车进行移动,小推车上设有消防灭火器。4.1.2.5 电弧焊施焊现场氧气瓶和乙炔瓶摆放间距不得小于 5m,气瓶与明火作业点的距离不应小于 10m,当不能满足安全距离要求时,应有隔离防护措施。4.1.2.6 不应将橡胶软管放在高温管道和电线上,或将重物及热的物件压在软管上,且不得将软管与电焊用的导线敷设在一起。4.1.
10、3 临时码头 4.1.3.1 临时码头装卸作业区与人员上下区应分开布置,码头应设置临边围护栏杆,布置消防、救生、照明等设施。4.1.3.2 临时码头醒目位置应设置荷载使用要求、施工作业危险源告知牌、安全生产牌,以及安全警示标志标牌。4.1.3.3 临时码头应设置沉降位移观测点,定期监测和检查维护。4.1.4 临时便道 4.1.4.1 施工便道中易发生落石、滑坡等危险路段应根据需要设置防护设施。4.1.4.2 临时便道下穿各种架空管线、建(构)筑物时,其净空应满足车辆通行安全要求。当净空不满足要求时,应在醒目位置设立限高、限宽、限速标志,必要时设置限高、限宽门架,夜晚加设警示灯。4.1.4.3
11、在便道陡坡、急弯、连续转弯、临水处宜设置钢管防护栏杆、波形护栏或防撞墩。在便道拐弯转角处、与建筑物临近处,应设置必要数量的球形反光镜。4.1.4.4 平交道口应设置安全警示标志标牌。4.1.4.5 在便道平缓、顺直段应间隔 10m 设置反光警示柱。4.1.4.6 宜配备洒水车,做到现场扬尘浓度符合 GB 3095 中的要求。4.1.5 临时便桥 4.1.5.1 便桥应专门设计,满足通航、泄洪等要求,并设置防撞墩或采取其他防撞设施。4.1.5.2 施工便桥应设置限宽、限速、限载标志,在转角、视线不良地段应设置安全警示标志标牌。4.1.5.3 钢便桥两侧应设置上下横杆高度分别为 1.2m 和 0.
12、6m 的安全防护栏,栏杆宜刷300mm 间距的黄黑警示漆或设置红白反光标纸。明显部位设置安全警示标志标牌。4.1.5.4 栏杆内侧每隔一定距离应安放救生圈、救生衣等水上安全防护物品。DB36/T 17602023 4 4.1.5.5 便桥人行通道应设置踢脚板。4.1.6 临时围堰 4.1.6.1 围堰施工机械设备的灯光、制动、信号、警告装置应齐全可靠。4.1.6.2 围堰填筑坡面碾压、夯实作业时,应设置边缘警戒线,设备、设施必须锁定牢固,工作装置应有防脱、防断措施。4.1.6.3 围堰临水应设置上下横杆高度分别为 1.2m 和 0.6m 的安全防护栏,栏杆宜刷300mm 间距的黄黑警示漆或设置
13、红白反光标纸。明显部位设置安全警示标志标牌。4.1.6.4 栏杆内侧每隔一定距离应安放救生圈、救生衣等水上安全防护物品。4.1.6.5 围堰四周(每边不少于三个)应设置沉降观测点,安排专门人员进行定期或不定期观测。4.1.6.6 现场应设置连续通畅的排水设施和其他应急措施,防止污水、废水外流。4.1.6.7 宜配备洒水车降尘,扬尘浓度应满足 GB 3095 中的要求。4.2 房建工程 4.2.1 基坑工程 4.2.1.1 现场宜设置门禁系统,实行封闭式管理。4.2.1.2 开挖基坑应按照 JGJ 180 的有关规定安装防护栏杆。4.2.1.3 钢支撑连接宜采用螺栓连接,必要时可采用焊接。4.2
14、.1.4 钢支撑吊装就位时,应落实防下坠措施。4.2.1.5 坡底的集水坑内应设置排水设备,将水排至坡顶的排水沟,并应通过三级及以上沉淀池处理后排出。4.2.1.6 人行通道应设置上下横杆高度分别为 1.2m 和 0.6m 的安全防护栏,栏杆宜刷300mm 间距的黄黑警示漆或设置红白反光标纸。明显部位设置安全警示标志标牌。4.2.1.7 基坑顶部设置位移监测点,定期进行监测。4.2.2 脚手架工程 4.2.2.1 应将现场所有材料、设备、工具等分类堆放整齐。每类材料区应设置隔离围挡设施和标识牌。4.2.2.2 在脚手架高空落物影响范围内进行其他施工作业或有行人通过时,应按坠落半径的要求搭设悬挑
15、防护。4.2.3 模板支架工程 4.2.3.1 应将现场所有材料、设备、工具等分类堆放整齐。每类材料区应设置隔离围挡设施和标识牌。4.2.3.2 支架立杆安装在地基上时,应加设垫板,并应有排水措施。5 航电(运)枢纽工程 5.1 基坑工程 5.1.1 航电(运)枢纽工程基坑工程可参考“4.2.1 基坑工程”相关内容。5.1.2 全部放坡开挖的基坑,机械设备上下基坑时应设置专用通道,通道的地基、宽度、坡度应满足施工和安全行车。DB36/T 17602023 5 5.1.3 基坑四周应设置挡水围堰、排水沟。5.1.4 基坑坡顶修筑截水天沟。5.1.5 基坑临水边应设置上下横杆高度分别为 1.2m
16、和 0.6m 的安全防护栏,栏杆宜刷300mm 间距的黄黑警示漆或设置红白反光标纸。明显部位设置安全警示标志标牌。5.1.6 栏杆内侧每隔一定距离应安放救生圈、救生衣等水上安全防护物品。5.1.7 基坑降水降水井口周围应安装活动围栏,并设置安全警示标志标牌。5.1.8 基坑降水大流量排水管口的布设应避开围堰坡脚及易冲刷破坏的建筑物、岸坡等,或设置可靠的防冲刷措施。5.2 引航道工程 5.2.1 现场消防设施及器材配备应符合 JTS 205-1 的要求。5.2.2 大型钢模板上应设置工作平台和爬梯,工作平台上应设置防护栏杆和限载标志。机械吊装模板应进行吊点设计。5.2.3 汽车起重机作业地面应平
17、整坚实,并与沟道、基坑保持安全距离,支撑脚板下方垫设方木,并按 JGJ 33 相关要求设置吊装警戒区。5.2.4 施工作业通道预留洞口应根据大小制作盖板,盖板应涂刷红白(或黄黑)色相间标识。5.2.5 高处作业场所的临边应设置安全防护护栏和昼夜显示的安全警示标志标牌。5.2.6 高处作业上下通道应根据现场情况选用钢斜梯、钢直梯、人行塔梯,各类梯子安装应牢固可靠。5.2.7 高处作业下方警戒区设置应符合现行 GB 3608 的有关规定。5.2.8 冬季施工现场的道路、工作平台、斜坡道和脚手板等均应采取防滑措施。5.3 船闸底板工程 5.3.1 底板作业区四周设置排水沟,确保施工区内无积水。5.3
18、.2 作业现场的预留孔洞、上下道口及沟槽等危险部位应设置夜间安全警示标志。5.3.3 高处作业上下通道应根据现场情况选用钢斜梯、钢直梯、人行塔梯,各类梯子安装应牢固可靠。5.3.4 高处作业下方警戒区设置应符合现行GB 3608的有关规定。5.3.5 底板临边作业应设置上下横杆高度分别为1.2m和0.6m的安全防护栏,栏杆宜刷300mm间距的黄黑警示漆或设置红白反光标纸。明显部位设置安全警示标志标牌。5.3.6 运输机械运行时应保持安全距离。5.3.7 冬季施工现场的道路、工作平台、斜坡道和脚手板等均应采取防滑措施。5.4 输水廊道工程 5.4.1 应保障施工现场的消防通道、疏散通道和安全出口
19、畅通,并设置符合国家规定的消防安全疏散标志。5.4.2 高温作业必须采取通风和降温措施。5.5 闸室工程 5.5.1 大型钢模板上应设置工作平台和爬梯,工作平台上应设置防护栏杆和限载标志。机械吊装模板应进行吊点设计。5.5.2 汽车起重机作业地面应平整坚实,并与沟道、基坑保持安全距离,支撑脚板下方垫设方木,并按 JGJ 33 相关要求设置吊装警戒区。DB36/T 17602023 6 5.5.3 作业面与相对基准面的高差超过 3.2m 且无临边防护装置时,临边应挂设水平安全网,外侧挂立网封闭,作业面与水平安全网之间的高差不超过 3m。5.5.4 高处作业上下通道应根据现场情况选用钢斜梯、钢直梯
20、、人行塔梯,各类梯子安装应牢固可靠。5.5.5 临边应设置上下横杆高度分别为 1.2m 和 0.6m 的安全防护栏,栏杆宜刷 300mm 间距的黄黑警示漆或设置红白反光标纸。明显部位设置安全警示标志标牌。5.5.6 宜使用移动式操作平台,保障施工安全,移动式操作平台使用时应按照以下规定:a)移动式操作平台的面积不应超过 10m2,高度不应超过 5m,高宽比不应大于 2:1,施工荷载不应大于 1.5 kN/m2。b)装设轮子的移动式操作平台,轮子与平台的接合处应牢固可靠,立柱底端高出地面不宜超过 80mm,行走轮和导向轮应配有制动器或刹车闸等制动措施。c)移动式操作平台的各构件之间宜采用扣件、焊
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