GA T 487-2020 橡胶减速丘.pdf
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1、1 ICS 03.220.20 R 80 GA 中华人民共和国公共安全行业标准 GA/T 487-XXXX 代替 GA/T 487-2004 橡胶减速丘 Rubber speed hump ( 报批 稿) XXXX - XX - XX 发布 XXXX - XX - XX 实施 中华人民共和国公安部 发布 GA/T 487-XXXX I 目 次 前言 . II 1 范围 . 1 2 规范性引用文件 . 1 3 术语和定义 . 1 4 技术 要求 . 1 5 试验方法 . 3 6 设置 . 5 7 检验规则 . 7 8 标识及包装 . 8 9 运输和 贮存 . 9 附录 A ( 资料 性附录) 橡
2、胶减速丘式样图 . 10 参考文献 . 11 GA/T 487-XXXX II 前 言 本标准按照 GB/T 1.1-2009给出的规则起草。 本标准代替 GA/T 487-2004橡胶减速垄。与 GA/T 487-2004相比,除编辑性修改外主要技术变化 如下: 修改了标准名称(见封面, 2004年版的封面); 增加了橡胶减速丘的定义(见 3.1); 修改了组成(见 4.1, 2004年版的 3.1.1); 修改了一般要求(见 4.2, 2004年版的 3.1.2); 删除了逆反射性能(见 2004年版的 3.4); 增加了密度性能(见 4.4.4); 增加了色度性能( 见 4.5); 修改
3、了耐压性能试验方法(见 5.4, 2004年版的 4.2); 删除了逆反射性能测试方法(见 2004年版的 4.4); 增加 了 色度性能试验方法(见 5.6); 增加了设置(见第 6章)。 本标准由全国道路交通管理标准化技术委员会( SAC/TC 576)归口。 本标准负责起草单位:公安部交通管理科学研究所。 本标准参加起草单位:黑龙江省公安厅交通警察总队。 本标准主要起草人:丁正林、李晓冬、董葵、许俊、王道强、王旭、郑嘉麒。 本标准所代替标准的历次版本发布情况为: GA/T 487-2004。 GA/T 487 XXXX 1 橡胶减速丘 1 范围 本标准规定了橡胶减速丘的技术要求、试验方法
4、、设置、检验规则、标识、包装、运输和贮存等。 本标准适用于橡胶 减速丘的生产、检验和设置 。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。 凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。 GB/T 528 硫化橡胶或热塑性橡胶拉伸应力应变性能测定 GB/T 529 硫化橡胶或热塑性橡胶撕裂强度的测定 GB/T 531.1 硫化橡胶或热塑橡胶性压入硬度试验方 法 第 1 部分:邵氏硬度技法(邵尔硬度) GB/T 533 硫化橡胶或热塑性橡胶 密度的测定 GB/T 1681 硫化橡胶回弹性的测定 GB/T 168
5、9 硫化橡胶 耐磨性能的测定(用阿克隆磨耗试验机) GB/T 2423.1 电工电子产品环境试验 第 2 部分:试验方法 试验 A:低温 GB/T 2423.2 电工电子产品环境试验 第 2 部分:试验方法 试验 B:高温 GB/T 2423.17 电工电子产品环境试验 第 2 部分:试验方法 试验 Ka:盐雾 GB/T 2941 橡胶物理试验方法试样制备和 调节通用程序 GB/T 3512 硫化橡胶或热塑性橡胶热空气加速老化和耐热试验 GB/T 3978 标准照明体和几何条件 GB/T 3979 物体色的测量方法 GB 5768.2 道路交通标志和标线 第 2 部分 :道路交通标志 GB 5
6、768.3 道路交通标志和标线 第 3 部分 :道路交通标线 GB/T 17200 橡胶塑料拉力、压力和弯曲试验机(恒速驱动) 技术规范 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 3.1 橡胶减速丘 rubber speed hump 安装 在道路上 和 相 关场所出入口处,主体材 料为橡胶,起减缓车速作用的装置。 4 技术要 求 4.1 组成 橡胶减速丘(以下简称减速丘)由黄、黑相间的橡胶模块组成,式样参 见附录 A。 4.2 一般要求 GA/T 487 XXXX 2 减速丘的外观和尺寸应符合以下要求: a) 橡胶模块表面无气孔,无明显的划伤、凹陷,颜色均匀一致; b) 橡胶模块应一体成
7、型,外表面有增大附着力的条纹; c) 橡胶模块宽、高方向截面为近似梯形或弧形; d) 橡胶模块表面有生产单位名称; e) 减速丘若通过螺栓与地面连接,则螺栓孔为沉孔; f) 减速丘宽度为 300 mm 1000 mm,高度为 25 mm 70 mm。 4.3 耐压性能 按 5.4 的要求进行试验后,减速丘应无 破损、开裂现象。 4.4 物理性能 4.4.1 扯断伸长率 减速丘橡胶材料扯断伸长率应大于或等于 250%。 4.4.2 拉伸强度 减速丘橡胶材料拉伸强度应大于或等于 8.5MPa。 4.4.3 邵尔 A 硬度 减速丘橡胶材料的邵尔 A硬度应在 55 85范围内。 4.4.4 密度性能
8、减速丘橡胶材料的密度应为( 1.2 1.5) g/cm3。 4.4.5 撕裂强度 减速丘橡胶材料的撕裂强度应大于或等于 20kN/m。 4.4.6 磨耗减量 减速丘橡胶材料的磨耗减量应小于或等于 0.8cm3/1.61km。 4.4.7 冲击弹性 减速丘橡胶材料的冲击弹性应大于或等于 20%。 4.5 色度性能 减速丘橡胶材料颜色各角点的 色品坐标及亮度因数见表 1。 表 1 色度性能( D65光源) 颜色 色品坐标 亮度因数 坐标 1 2 3 4 黄 x 0.519 0.468 0.427 0.465 0.45 y 0.480 0.442 0.483 0.534 黑 x 0.385 0.30
9、0 0.260 0.345 0.03 y 0.355 0.270 0.310 0.395 GA/T 487 XXXX 3 4.6 气候环境适应性 在承受 表 2所规定的气候环境条件下的各项试验 后,减速丘应无变色、裂缝、剥落、翘曲等现象, 橡胶材料的 扯断伸长率和拉伸强度应符合 4.4.1和 4.4.2的 要求。 表 2 气候环境试验参数 试验名称 试验参数 试验条件 高温试验 温度() 55 2 持续时间( h) 8 低温试验 温度( ) -40 2 持续时间( h) 8 耐热空气老化试验 温度() 60 3 持续时间( h) 168 盐雾腐蚀试验 盐溶液浓度 %(质量比) 5 1 温度 3
10、5 2 持续时间 h 96 4.7 耐溶剂性能 按下述溶剂擦拭后, 减速丘应无明显被溶解和破坏的痕迹 : a) 92 号汽油; b) 0 号柴油; c) SAE20 润滑油。 5 试验方法 5.1 试验环境条件 除特殊规定外,试验环境条件如下: a) 试验环境温度: 23 2 ; b) 试验环境湿度: 50% 5%。 5.2 试样 除特殊规定外, 橡胶材料试样应根据相应方法的要求从制造减速丘所用相同批号的胶料中裁取。 5.3 组成及一般要求 目测检查减速丘外观,并用测量精度不低于 1mm的量具测量相关尺寸。 5.4 耐压性能试验 5.4.1 试验设备 试验设备应符合 GB/T 17200的要求
11、。 5.4.2 试验方法 耐压试验按照以下程序进行: GA/T 487 XXXX 4 a) 从样品上截取 300mm 300mm的样块制作试样; b) 测试前,将试样放置在 23 2 的条件下 4h; c) 在试验机下压平台中心放置一个厚度为 13mm、尺寸大于试样尺寸的钢板,将试样放置在钢板中 心上; d) 在试样的顶部放置一块厚度为 9.5mm、邵氏硬度为 60A、尺寸大于试样尺寸的受压面积的弹性橡 胶垫; e) 将厚度为 13mm、尺寸大于试样的钢板放置在弹性橡胶垫上; f) 调整钢板、试样和弹性橡胶垫置于试验机的上下压头的轴线上,开启试验机,以 2.5mm/min的 速率对试样加载至
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