第六章 笼型异步电动机变压变频调速系统-转差功率不变型系统.ppt
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1、第六章 笼型异步电动机变压变频调速系统-转差功率不变型系统,交流调速系统概述,直流电力拖动和交流电力拖动在19世纪先后诞生。在20世纪上半叶的年代里,鉴于直流拖动具有优越的调速性能,高性能可调速拖动都采用直流电机,而约占电力拖动总容量80%以上的不变速拖动系统则采用交流电机。,交流调速系统概述,直到20世纪6070年代,随着电力电子技术的发展,使得采用电力电子变换器的交流拖动系统得以实现,特别是大规模集成电路和计算机控制的出现,高性能交流调速系统便应运而生,一直被认为是天经地义的交直流拖动按调速性能分工的格局终于被打破了。,交流调速系统概述,由于直流电机具有电刷和换相器,因而必须经常检查维修、
2、换向火花使直流电机的应用环境受到限制、以及换向能力限制了直流电机的容量和速度等缺点日益突出起来,因此交流拖动控制系统已经成为当前电力拖动控制的主要发展方向。,交流调速系统概述,应用领域:一般性能的节能调速高性能的交流调速系统和伺服系统特大容量、极高转速的交流调速,交流调速系统概述,在过去大量的所谓“不变速交流拖动”中,风机、水泵等通用机械的容量几乎占工业电力拖动总容量的一半以上,其中有不少场合并不是不需要调速,只是因为过去的交流拖动本身不能调速,不得不依赖挡板和阀门来调节送风和供水的流量,因而把许多电能白白地浪费了。,一般性能的节能调速:,如果换成交流调速系统,把消耗在挡板和阀门上的能量节省下
3、来,每台风机、水泵平均都可以节约20 % 30% 以上的电能,效果是很可观的。但风机、水泵的调速范围和对动态快速性的要求都不高,只需要一般的调速性能。,交流调速系统概述,许多在工艺上需要调速的生产机械过去多用直流拖动,鉴于交流电机比直流电机结构简单、成本低廉、工作可靠、维护方便、惯量小、效率高,如果改成交流拖动,显然能够带来不少的效益。但是,由于交流电机原理上的原因,其电磁转矩难以像直流电机那样通过电枢电流施行灵活的实时控制。,高性能的交流调速系统和伺服系统,20世纪70年代初发明了矢量控制技术,或称磁场定向控制技术,通过坐标变换,把交流电机的定子电流分解成转矩分量和励磁分量,用来分别控制电机
4、的转矩和磁通,就可以获得和直流电机相仿的高动态性能,从而使交流电机的调速技术取得了突破性的进展。,其后,又陆续提出了直接转矩控制、解耦控制等方法,形成了一系列可以和直流调速系统媲美的高性能交流调速系统和交流伺服系统。,视频1 高速国产数控钻机及控制系统,交流调速系统概述,特大容量、极高转速的交流调速 直流电机的换向能力限制了它的容量转速积不超过106 kW r /min,超过这一数值时,其设计与制造就非常困难了。交流电机没有换向器,不受这种限制,因此,特大容量的电力拖动设备,如厚板轧机、矿井卷扬机等,以及极高转速的拖动,如高速磨头、离心机等,都以采用交流调速为宜。,视频2 卷扬机,交流调速系统
5、概述,常见的交流调速方法有: 降电压调速 转差离合器调速 转子串电阻调速 绕线转子电动机串级调速和双馈电动机调速 变极对数调速 变压变频调速等,异步电机的变压变频调速系统一般简称为变频调速系统。由于在调速时转差功率不随转速而变化,调速范围宽,无论是高速还是低速时效率都较高,在采取一定的技术措施后能实现高动态性能,可与直流调速系统媲美。因此现在应用面很广,是本章的重点。,笼型异步电动机变压变频调速系统,笼型异步电动机结构,笼型异步电动机变压变频调速系统,本章提要,变压变频调速的基本控制方式 异步电动机电压频率协调控制时的机械特性 *电力电子变压变频器的主要类型 变压变频调速系统中的脉宽调制(PW
6、M)技术 基于异步电动机稳态模型的变压变频调速 异步电动机的动态数学模型和坐标变换 基于动态模型按转子磁链定向的矢量控制系统 基于动态模型按定子磁链控制的直接转矩控制系统,6.1 变压变频调速的基本控制方式,在进行电机调速时,常须考虑的一个重要因素是:希望保持电机中每极磁通量 m 为额定值不变。如果磁通太弱,没有充分利用电机的铁心,是一种浪费;如果过分增大磁通,又会使铁心饱和,从而导致过大的励磁电流,严重时会因绕组过热而损坏电机。,对于直流电机,励磁系统是独立的,只要对电枢反应有恰当的补偿, m 保持不变是很容易做到的。 在交流异步电机中,磁通 m 由定子和转子磁势合成产生,要保持磁通恒定就需
7、要费一些周折了。,6.1 变压变频调速的基本控制方式,定子每相电动势,(6-1),6.1 变压变频调速的基本控制方式,由式(6-1)可知,只要控制好 Eg 和 f1 ,便可达到控制磁通m 的目的,对此,需要考虑基频(额定频率)以下和基频以上两种情况。,6.1 变压变频调速的基本控制方式,1. 基频以下调速,由式(6-1)可知,要保持 m 不变,当频率 f1 从额定值 f1N 向下调节时,必须同时降低 Eg ,使,常值 (6-2),即采用恒值电动势频率比的控制方式。,恒压频比的控制方式,然而,绕组中的感应电动势是难以直接控制的,当电动势值较高时,可以忽略定子绕组的漏磁阻抗压降,而认为定子相电压
8、Us Eg,则得(6-3)这是恒压频比的控制方式。,6.1 变压变频调速的基本控制方式,O,Us,f 1,图6-1 恒压频比控制特性,带压降补偿的恒压频比控制特性,a 无补偿,b 带定子压降补偿,但是,在低频时 Us 和 Eg 都较小,定子阻抗压降所占的份量就比较显著,不再能忽略。这时,需要人为地把电压 Us 抬高一些,以便近似地补偿定子压降。,6.1 变压变频调速的基本控制方式,2. 基频以上调速,变压变频控制特性,图6-2 异步电机变压变频调速的控制特性,Us,mN,m,6.1 变压变频调速的基本控制方式,如果电机在不同转速时所带的负载都能使电流达到额定值,即都能在允许温升下长期运行,则转
9、矩基本上随磁通变化,按照电力拖动原理,在基频以下,磁通恒定时转矩也恒定,属于“恒转矩调速”性质,而在基频以上,转速升高时转矩降低,基本上属于“恒功率调速”。,6.2 异步电动机电压频率协调控制时 的机械特性,恒压恒频正弦波供电时异步电动机的机械特性 基频以下电压-频率协调控制时的机械特性 基频以上恒压变频时的机械特性 恒流正弦波供电时的机械特性,6.2.1 恒压恒频正弦波供电时异步电动机的 机械特性,第5章式(5-3)已给出异步电机在恒压恒频正弦波供电时的机械特性方程式 Te= f (s)。 当定子电压 Us 和电源角频率 1 恒定时,可以改写成如下形式:,Eg 气隙(或互感)磁通在定子每相绕
10、组的感应电动势;,Es 定子全磁通在定子每相绕组中的感应电 动势,(6-4),Er 转子全磁通在转子绕组中的感应电动势,机械特性,sm,图6-3 恒压恒频时异步电机的机械特性,当s很小时,可忽略上式分母中含s各项,则也就是说,当s很小时,转矩近似与s成正比,机械特性 Te = f(s)是一段直线,当 s 接近于1时,可忽略式(6-4)分母中的Rr ,则,当 s 为以上两段的中间数值时,机械特性从直线段逐渐过渡到双曲线段,如图所示。,6.2.2 基频以下电压-频率协调控制时的机械特性,由式(6-4)机械特性方程式可以看出,对于同一组转矩 Te 和转速 n(或转差率s)的要求,电压 Us 和频率
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