TB T 2879.3-1998 铁路机车车辆.涂料及涂装.第3部分:金属和非金属材料表面处理技术条件.pdf
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1、四月2879.3一1998前言本标准非等效采用国际铁路联盟标准UIC842.3-1979(机车车辆及集装箱制造用金属和非金属材料表面处理技术条件儿本标准采用与UIC相近的形式。机械除锈工艺、化学除锈工艺与UIC基本一致。取消了集装箱方面的内容,补充了钢铁工件的磷化处理。本标准是铁路机车车辆涂料及涂装系列标准第二部分,该系列标准的其它部分为2TB/T 2879. 1-1998(neq UIC 842. 1-1975) 第1部分g涂料供货技术条件TB/T 2879. 2-1998(neq UIC 842. 2-1975) 第2部分z涂料检验方法TB/T 2879. 4-1998(neq UIC 8
2、42. 4-1979) 第4部分s货车防护和涂装技术条件TB/T 2879. 5 1998(neq UIC 842. 5-1975) 第5部分:客车和牵引动力车防护和涂装技术条件TB/T 2879. 6-1998(neq UIC 842. 6-1979) 第6部分=涂装质量检查和验收规程本标准自实施之日起替代下列标准TB/T 2445-93 货车钢材(喷抛射)预处理清洁度技术条件TB/T 2565-95 车辆用薄钢板化学预处理技术条件TB/T 2784-1997 内燃、电力机车除锈通用技术条件本标准由铁道部大连内燃机车研究所提出。本标准由铁道部标准计量研究所归口。本标准起草单位z铁道部戚墅堪机
3、车车辆工艺研究所。本标准主要起草人2徐凤霞、翁秀月。本标准于1998年2月首次发布。J J 30 中华人民共和国铁道行业标准铁路机车车辆涂料及涂装第3部分:金属和非金属材料表面处理技术条件1 范围TB/T 2879.3-1998 neq UIC 842. 3一1979代替TB/T24451993 TB/T 25651995 TB/T 2784一1997本标准规定了铁路机车车辆制造用金属和非金属材料表面处理的技术要求,适用于机车车辆整车及零、部件。2 I用标准下列标准所包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时,所示版本均为有效。所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨使
4、用下列标准最新版本的可能性.GB 6060. 5-1988表面粗糙度比较样块抛喷丸、喷砂加工表面GB 6807-1986 钢铁工件涂装前磷化处理技术条件GB/T 8923-1988 涂装前钢材表团锈蚀等级和除锈等级TB/T 2879.4二1998铁路机车车辆涂料及涂装第4部分s货车防护和涂装技术条件TB/T 2879. 5-1998 铁路机车车辆涂料及涂装第5部分g客车和牵引动力车防护和涂装技术条件3 技术要求3. 1 钢件和钢铁铸件的表面处理涂装前应清除钢件和钢铁铸件表面的汹腊、锈斑、氧化皮和轧制鳞皮等。为了便于防护底漆的涂装,对已酸洗的购置钢板也应进行处理.3. 1. 1 抛(喷射除锈3.
5、 1. 1. 1 抛(啧)射除锈前,厚的锈层应铲除,可见的油脂或污垢也应清除.抛(喷)射除锈后,钢材表面浮灰和碎屑应予清除。3.1. 1. 2 抛(喷)射除锈后的钢材表面,除锈等级应达到GB/T8923中的S什级,对特殊性能或特殊加工要求的覆盖层,如喷镀镑、粘贴等应为Sa3级。如有特殊要求,可在机械除锈后再进行化学除锈,3. 1. 1. 3 抛(喷)射除锈后的锅件表面粗糙度为Ra12.5-50m(铸件除外。3. 1. 2 手工和动力工具除锈3. 1. 2. 1 手工和动力工具除锈前,厚的锈层应铲除,可见的泊胸和污垢也应清除.除锈后钢材表面应清除浮灰和碎屑.3. 1. 2.2 对抛(啧射处理易造
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