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    TB T 2879.3-1998 铁路机车车辆.涂料及涂装.第3部分:金属和非金属材料表面处理技术条件.pdf

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    TB T 2879.3-1998 铁路机车车辆.涂料及涂装.第3部分:金属和非金属材料表面处理技术条件.pdf

    1、四月2879.3一1998前言本标准非等效采用国际铁路联盟标准UIC842.3-1979(机车车辆及集装箱制造用金属和非金属材料表面处理技术条件儿本标准采用与UIC相近的形式。机械除锈工艺、化学除锈工艺与UIC基本一致。取消了集装箱方面的内容,补充了钢铁工件的磷化处理。本标准是铁路机车车辆涂料及涂装系列标准第二部分,该系列标准的其它部分为2TB/T 2879. 1-1998(neq UIC 842. 1-1975) 第1部分g涂料供货技术条件TB/T 2879. 2-1998(neq UIC 842. 2-1975) 第2部分z涂料检验方法TB/T 2879. 4-1998(neq UIC 8

    2、42. 4-1979) 第4部分s货车防护和涂装技术条件TB/T 2879. 5 1998(neq UIC 842. 5-1975) 第5部分:客车和牵引动力车防护和涂装技术条件TB/T 2879. 6-1998(neq UIC 842. 6-1979) 第6部分=涂装质量检查和验收规程本标准自实施之日起替代下列标准TB/T 2445-93 货车钢材(喷抛射)预处理清洁度技术条件TB/T 2565-95 车辆用薄钢板化学预处理技术条件TB/T 2784-1997 内燃、电力机车除锈通用技术条件本标准由铁道部大连内燃机车研究所提出。本标准由铁道部标准计量研究所归口。本标准起草单位z铁道部戚墅堪机

    3、车车辆工艺研究所。本标准主要起草人2徐凤霞、翁秀月。本标准于1998年2月首次发布。J J 30 中华人民共和国铁道行业标准铁路机车车辆涂料及涂装第3部分:金属和非金属材料表面处理技术条件1 范围TB/T 2879.3-1998 neq UIC 842. 3一1979代替TB/T24451993 TB/T 25651995 TB/T 2784一1997本标准规定了铁路机车车辆制造用金属和非金属材料表面处理的技术要求,适用于机车车辆整车及零、部件。2 I用标准下列标准所包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时,所示版本均为有效。所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨使

    4、用下列标准最新版本的可能性.GB 6060. 5-1988表面粗糙度比较样块抛喷丸、喷砂加工表面GB 6807-1986 钢铁工件涂装前磷化处理技术条件GB/T 8923-1988 涂装前钢材表团锈蚀等级和除锈等级TB/T 2879.4二1998铁路机车车辆涂料及涂装第4部分s货车防护和涂装技术条件TB/T 2879. 5-1998 铁路机车车辆涂料及涂装第5部分g客车和牵引动力车防护和涂装技术条件3 技术要求3. 1 钢件和钢铁铸件的表面处理涂装前应清除钢件和钢铁铸件表面的汹腊、锈斑、氧化皮和轧制鳞皮等。为了便于防护底漆的涂装,对已酸洗的购置钢板也应进行处理.3. 1. 1 抛(喷射除锈3.

    5、 1. 1. 1 抛(啧)射除锈前,厚的锈层应铲除,可见的油脂或污垢也应清除.抛(喷)射除锈后,钢材表面浮灰和碎屑应予清除。3.1. 1. 2 抛(喷)射除锈后的钢材表面,除锈等级应达到GB/T8923中的S什级,对特殊性能或特殊加工要求的覆盖层,如喷镀镑、粘贴等应为Sa3级。如有特殊要求,可在机械除锈后再进行化学除锈,3. 1. 1. 3 抛(喷)射除锈后的锅件表面粗糙度为Ra12.5-50m(铸件除外。3. 1. 2 手工和动力工具除锈3. 1. 2. 1 手工和动力工具除锈前,厚的锈层应铲除,可见的泊胸和污垢也应清除.除锈后钢材表面应清除浮灰和碎屑.3. 1. 2.2 对抛(啧射处理易造

    6、成变形的薄钢板和尺寸较小的零、部件,可用钢丝刷或颗粒度为60-80的砂轮打磨除锈。3. 1. 2. 3 经手工和动力工具除锈的钢材表面除锈等级.应符合GB/T8923中规定的St3级。3. 1. 3 脱脂净化中华人民共和国铁道部1998-02-24批准1998-09-01实施1131 TB/T 2879.3一1998涂装前应清除表面污物(如油脂和水迹等杂物)。3. 1. 4 锈转化和化学除锈3. 1. 4.1 禁止采用化学法将锈转化固定的方法。3.1.4.2 小零、部件可采用表团浸溃除锈处理。3. 1. 4. 3 除锈后应将除锈剂中和,并清除其剩余物。除锈后的钢材表面,不应有目视可见的氧化物、

    7、锈蚀及过腐蚀现象,表面色泽应均匀。3. 1. 5 磷化3. 1. 5. 1 采用浸溃、喷淋或刷涂方式对化学除锈后的钢件表团进行磷化处理。3. 1. 5. 2 磷化后工件的磷化膜应符合GB6807中2.62. 9的规定。3.2 焊接件的表面处理3. 2. 1 焊接未经除锈或清除氧化皮的构件未经除锈或清除氧化皮的钢构件组装焊接时,其叠合处应除锈,并按TB/T2879.4和TB/T2879. 5的规定涂装。对已完工的焊接件应清除氧化皮和焊渣、焊接溅滴。3.2.2 焊接外购己除锈的构件已除锈的构件组装焊接时,应清除叠合处的杂物,并按TB/T2879.4和TB/T2879. 5的规定涂装。焊接后应清除氧

    8、化皮和焊渣.3.2.3 焊接己涂装防护涂料的零、部件己涂装防护涂料的零、部件组装焊接肘,应清理叠合处,如在涂装前粘贴了覆盖带时,在揭去覆盖带后,按3.1. 3的规定处理,并按3.2. 1涂装。组焊后按3.2.2进行处理。焊接区防护涂料受损时应重新涂装。3.3 娜接件和螺栓连接件的表团处理组装前,连接面应进行除锈,并按TB/T2879.4和TB/T2879. 5的规定涂装防护涂料。此规定不适用于加工后立即采取临时防护措施(如清漆、防腐薄膜、油脂等)的接触面,临时性防护措施应在组装前去除。3.4 不锈钢的表面处理3. 4. 1 不锈钢表面如采用下列涂层时ga)碳钢和不锈钢焊接时涂装买方许可的涂料s

    9、b)车体内侧涂装隔音、隔热材料gc)车体外侧涂装标记,其表面应脱油脂、清理干净。一般只许用有机溶剂清洗污物(杂物、油脂和水迹等),必要时可用磷酸清洗剂,涂装前其表面应完全干燥。3.4.2 不锈钢零、部件的焊接不锈钢零、部件接合焊缝及受热影响区应使用不锈钢钢丝ijlIJ清理.3.4.3 碳钢和不锈钢零件的焊接碳钢和不锈钢零件组装焊接时,焊接接触面清理干净后,按TB/T2879. 4和TB/T2879. 5的规定涂装。3.4.4 不锈钢表面装饰花色图案不锈钢表面用不锈钢钢丝刷或合成纤维(尼龙纤维)进行清理。元光泽面不锈钢表团可用玻璃珠喷丸处理。3.5 轻金属合金材料表面处理焊缝应打磨,使用不锈钢钢

    10、丝刷消除焊渣和焊接溅滴。1亏物可用非纤维抹布清除。涂装前,轻金属合金材料表面用有机溶剂和化学去污剂清洗油脂、灰尘、杂质、焊渣等。1132 TB/T 2879.3一19983.6 木材及木质材料的表面处理涂装或粘贴前,木材表面应用砂纸打磨(货车用木材涂装前可不打磨)后,用非纤维材料清除尘屑。禁止在木材待涂装表面涂蜡和硅油。涂装木材的含水率应控制在12%-18%。3. 7 塑料的表面处理塑料表面应用相应的溶液脱脂,再用粒度为240-360的砂纸打磨,待清除尘屑后进行涂装或喷涂。进行清理或脱脂时,只允许使用非纤维物料.对聚烯怪系列塑料如PE(聚乙烯).PP(聚丙烯或PTFE(聚囚氟乙烯)等塑料表面应用铅硫酸盐溶液或用电解氧活化吸附处理后,再涂装涂料或刷胶。4 处理后的亵面检验4. 1 处理后的表团采用目测法检验。4.2 检验应在表面处理后、涂装或粘贴前进行。4.3 抛(喷)射处理的表面粗糙度按GB6060. 5规定的比较样块进行对照检查。4.4 机械除锈的钢材表面除锈等级按GB/T8923的规定检查。4.5 磷化膜的检验规则与方法按GB6807进行。梁、柱等以及胶合极、本质饰面板、!U花板、竹胶板和硬质纤维板等视为本质材料。1133


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