GB T 28947-2012 船舶与海上技术 海上撤离系统 通信方法.pdf
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1、 ICS 47.020.50 U 20 中华人民11: -、道B和国国家标准GB/T 28947一2012月SO27991: 2008 船舶与海上技术海上撤离系统通信方法Ships and marine technology-Marine evacuation systems-Means of communication (lSO 27991: 2008 , IDT) 2012-12-31发布产码防气/中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局中国国家标准化管理委员会2013-07-01实施发布版)。GB/T 28947-2012月SO27991: 2008 目。吕本标准按照GB/T1. 1-20
2、09给出的规则起草。本标准使用翻译法等同采用ISO27991: 2008(船舶与海上技术海上撤离系统通信方法)(英文本标准作了下列编辑性修改:一一本国际标准改为本标准气一一删除了ISO27991 :2008的目录;-一一删除了ISO27991 :2008的前言。与本标准中规范性引用的国际文件有一致性对应关系的我国文件如下:GB 4208-2008 外壳防护等级(IEC60529 :2001,IDT) 本标准由中国船舶重工集团公司提出。本标准由全国船舶腼装标准化技术委员会船舶救生分技术委员会归口。本标准起草单位:中国船舶重工集团公司第七O四研究所。本标准主要起草人:郑芳霖、盛伟群。I GB/T
3、28947一2012/ISO27991: 2008 sl 本标准旨在为海上撤离系统的安全通信提供指导,并为按国际海上人命安全公约CSOLAS)的要求,在船上配备海上撤离系统的登乘站与平台或救生艇德之间的人员疏散控制提供帮助。考虑到通信方法具备统一和可明显识别的重要性,本标准旨在规定适用于与海上撤离系统操作相关的通信方法,以保证人员从配备海上撤离系统的船舶上安全快速撤离。E GB/T 28947一2012/ISO27991: 2008 船舶与海上技术海上撤离系统通信方法1 范围本标准规定了国际海上人命安全公约(SOLAS)第皿章6.4.4要求的海上撤离系统登乘站与和系统通道可靠连接的平台或救生艇
4、征之间的通信方法。2 规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。IEC 60529 外壳防护等级Degressof protection provided by enclosureCIP code) 3 术语和定义3. 1 3.2 3.3 3.4 3.5 3.6 3. 7 下列术语和定义适用于本文件。通信communCation 海上撤离系统操作人员之间基本信息的传递方法。指挥员controller 登乘站的总负责人。海上撤离系统marine evacuation s
5、ystem; MES 将人员从船舶的登乘甲板迅速转移到漂浮的救生艇接上的设备。通道passage 海上撤离系统的一部分,用以提供人员从登乘站至平台或救生艇饶的转移。平台platform 可安装在通道末端,在救生艇徨入口处用以承载撤离者的漂浮物。协助撤离员receiver 通常在通道出口处协助撤离者从出口处撤离并指导其进入救生艇征的人员。救生艇镜survival craft 从弃船时起能维持遇险人员生命的艇程。4 一般要求4. 1 总则4. 1. 1 通信方法应能辅助海上撤离系统的控制和安全指挥。所有的通信方法应简单明确,易理解且无GB/T 28947-2012/ISO 27991 :2008
6、歧义。4.1.2 通信方法一般在海上撤离系统通道的人口处和出口处之间使用。入口处配有一名指挥员,出口处通常配有若干名协助撤离员。通信需要信息适用于各种的高度或结构形式(斜滑道/垂直滑道/其他)的海上撤离系统,详见表1。这些信息为安全可控的撤离提供支持,是整个撤离过程中的关键指令。表1通信所需信息指挥员方面协助撤离员方面开始撤离a准备接收a停止撤离a停止撤离.改变撤离速度二三二京变撤离速度识别己其结件.二二三二识盹毒生事件故;加峰一练手册中应明4. 1. 3 所有应用厅海宝撤离系统的信息在其操作手册中应明确规定。 4.1.4 对用予义员布滑的海上撤离系统,指挥员和协助撤离员应能观察整个、道哥口快
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