GB T 25014-2010 船用隔舱传动装置.pdf

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1、ICS 47.020.50 U 47 道B中华人民共和国国家标准G/T 25014-2010 船用隔舱传动装置Marine bulkhead gearing 2010-09-02发布 数码防伪中华人民共和国国家质量监督检验检茂总局中国国家标准化管理委员会2010-12-01实施发布中华人民共和国国家标准舶用隔舱传动装置GB/T 25014-2010 晤中国标准出版社出版发行北京复兴门外三里河北街16号邮政编码:100045网址电话:6852394668517548 中国标准出版社秦皇岛印刷厂印刷各地新华书店经销晤开本880X12301/16 印张O.75 字数16千字2010年12月第一版20

2、10年12月第一次印刷* 书号:155066. 1-40762定价16.00元如有印装差错由本社发行中心调换版权专有侵权必究举报电话:(010)68533533GB/T 25014-2010 前言本标准由中国船舶重工集团公司提出。本标准由全国船用机械标准化技术委员会CSAC/TC137)归口。本标准起草单位:中国船舶重工集团公司第七0四研究所、江苏华阳重工科技股份有限公司。本标准主要起草人:丁郁华、盛伟群、莫崇德、汪国君。I GB/T 25014-2010 船用隔舱传动装置1 范围本标准规定了船用隔舱传动装置(以下简称传动装置)的产品分类、要求、检验方法、检验规则、标志、包装和运输。本标准适用

3、于运输原油、石油产品及液体化学品船舶的泵舱与机舱之间的隔舱(转速不大于3000r/min) 的传动装置的设计、制造、试验和验收。2 规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。GB/T 699 优质碳素结构钢GB/T 700 碳素结构钢(GB/T700-2006 , IS0 630 :1 995 , Structural steels-Plates , wide flats

4、 , bars, sections and profiles, NEQ) GB/T 1176 铸造铜合金技术条件(GB/T1176-1987 , neq IS0 1338:1977) GB/T 13384 机电产品包装通用技术条件GB/T 13871. 4 密封元件为弹性体材料的旋转轴唇形密封圈第4部分z性能试验程序(GB/T 13871. 4一2007，IS0 6194-4: 1999 , Rotary shaft lip type seals-Part 4: Performance test procedures, MOD) HG/T 2069 旋转轴唇形密封圈两半轴式径向力测定技术条件H

5、G/T 2811 旋转轴唇形密封圈橡胶材料JB/T 7942.1 压杆式油枪3 产品分类3. 1 结构型式按传动装置的冷却方式分为下列两类=a) 船用水冷却传动装置一-S型，见图1; b) 船用空气冷却传动装置一-K型，见图203.2 基本参数S型隔舱传动装置的基本参数见表1;K型隔舱传动装置的基本参数见表201 GB/T 25014-2010 2 QI QI 1一一轴;2一一压盖;3一一密封圈;4一-壳体;5一一滚动轴承;6一一座板;7一一进油口58一一温度传感器;9一一一泊标z10-出油口。垫片 -一一一一+ / A一-AB-B 8 7 图1S型隔舱传动装置QI Q-12 1一一轴22一一

6、定位卡环p3一一压盖z4一一壳体E5一-透气罩z6 滑动轴承;7一一油杯;8一一密封回;9一一-密封阂;10-出泊口511一一进油口;12一一测油棒。L3 A-A GB/T 25014-2010 9 8 7 6 5 4 3 2 润滑泊腔L1 l B一-B11 图2K型隔舱传动装置3 GB/T 25014-2010 表1S型隔舱传动装置基本参数轴端直径d/D/ Dj/ D2 / L/ Lj/ L2 / 冷却水量/口1口1mm 口1口1口1口1口1口1口1口1口1口1(m3/h) 30 420 340 219 580 240 58 1 40 420 340 219 640 270 82 1 50

7、420 340 219 680 290 82 1 60 420 340 245 720 310 105 1 70 420 340 245 760 340 105 1 80 420 340 245 800 350 130 1. 5 90 420 340 245 880 370 130 1. 5 100 540 440 273 930 440 165 1. 5 表2K型隔舱传动装置基本参数轴端直径d/D/ Dj/ L/ Lj/ Ld L3/ 口1mmm 口1口1口1口1口1口1mm mm 25 320 250 450 222 240 70 30 360 270 450 222 240 70 40

8、380 270 450 222 240 80 45 400 290 500 247 240 80 50 420 310 550 280 280 90 60 440 330 600 305 280 110 70 460 350 650 320 280 110 80 480 370 700 353 300 140 90 500 390 750 378 300 140 100 520 410 800 403 340 170 110 550 410 850 428 340 170 120 580 460 900 453 380 200 130 600 460 950 478 380 200 140 6

9、20 500 1000 503 420 230 150 640 500 1 050 528 420 230 3.3 产品标记3.3. 1 型号表示方法隔舱传动装置的表示方法以产品名称、铀端直径和国家标准号组成，其形式如下:C GC 4 I T 223号叫一s轴端直径空气冷却一-K隔舱传动装置船用质量/kg 73 80 92 98 110 132 168 190 质量/kg 38 42 55 60 63 75 87 112 125 150 162 180 192 210 222 GB/T 25014一20103.3.2 标记示例船用隔舱传动装置轴端直径为80mm，水冷却式船用隔舱传动装置的标记为

10、zCGC 80/S GB/T 25014一2010。4 要求4. 1 尺寸传动装置的尺寸应符合表1和表2的要求。4.2 质量传动装置的质量应符合表1和表2的要求。4.3 外观质量4.3. 1 传动装置的外表不应有毛剌、飞边、氧化皮、锈蚀、切屑、油污和灰尘。4.3.2 传动装置外部表面应涂底漆和灰色油器，且色泽均匀，表面不应起皮。4.4 材料4.4. 1 传动装置的主要零部件材料见表30表3主要零部件材料材料序号零件名称名称牌号1 轴优质碳素结构钢35 2 壳体优质碳素结构钢20 3 座板碳素结构钢Q235A 4 压盖铸造铜合金ZCuZn31A12 5 滑动轴承铸造铜合金ZCuSnl0Zn2 6

11、 密封圈丁脯橡胶NBR220 L一一一一一一一一一一4.4.2 允许使用机械物理性能优于表3规定的材料。4.4.3 当冷却水腔使用海水冷却时，冷却水腔材料应采取防腐材料或防腐措施。4.5 设计与结构4.5. 1 传动装置的适用环境见表4。表4适用环境型式适用轴系转速/适用工作温度/(r/min) S型3 000 0+65 K型1 000 4.5.2 S型传动装置4.5.2.1 传动装置应至少由一对调心滚子轴承、旋转轴唇形橡胶密封圈等组成。标准号GB/T 699 GB/T 699 GB/T 700 GB/T 1176 GB/T 1176 HG/T 2811 适用轴系直径/mm 30100 251

12、50 4.5.2.2 传动装置的冷却水腔及润滑油腔应设有温度显示传感监测装置和油位指示仪器。4.5.2.3 传动装置应配备管路接头及透气放泄螺塞。4.5.2.4 传动装置装在泵舱侧的轴承处应配有温度传感器的安装接口，当温度超过65“c应能触发报替。4.5.2.5 油标接口应符合JBjT7942.1的要求。4.5.2.6 冷却水进口压力0.5MPao 4.5.2.7 壳体为钢结构件或铸钢件。5 GB/T 25014-2010 4.5.2.8 轴的两端应至少有一端为弹性联轴器。4.5.3 K型传动装置4.5.3. 1 传动装置应设空气冷却腔，并配有排气孔。4.5.3.2 传动装置应采用加鲤基润滑脂

13、密封的滑动轴承。4.5.3.3 轴的两端应至少有一端为弹性联轴器。4.5.3.4 传动装置装在泵舱侧的轴承处应配有温度传感器的安装接口，当温度超过65C应能触发报警。4.5.3.5 亮体为钢结构件或铸钢件。4.6 性能4.6.1 密封性4.6. 1. 1 S型传动装置的水腔在0.5MPa水压下、油腔在0.1MPa油压下保持5min，应无渗漏。4.6.1.2 K型传动装置的油腔在0.1MPa油压下保持5min，应无渗漏。4.6.2 磨耗量S型传动装置在连续运转100h后，其密封圈磨耗量应不大于0.02mm。4.6.3 漏油量传动装置的漏油量应不大于0.5mL/h. 4.6.4 壳体温度4.6.4

14、. 1 S型传动装置的壳体水腔部分温度应不超过80C，油腔部分温度应不超过65c。4.6.4.2 K型传动装置的壳体温度应不超过70C。4.6.5 可靠性4.6.5. 1 S型传动装置的平均故障间隔时间(MTBF)应不少于5000 ho 4.6.5.2 K型传动装置的平均故障间隔时间(MTBF)应不少于2000ho 5 检验方法5.1 尺寸用量具测量传动装置的尺寸，结果应符合4.1的要求。5.2 质量用衡具测量传动装置的质量，结果应符合4.2的要求。5.3 外观质量用目视法检查传动装置的外观质量，结果应符合4.3的要求。5. 4 材料检验材料的材质报告，结果应符合4.4的要求。5.5 密封性5

15、.5.1 S型传动装置在水腔注入0.65MPa泼水，油腔注入0.2MPa滑油下，保持5min，将整套装置浸入水中，观察有无气泡，结果应符合4.6. 1. 1的要求。5.5.2 K型传动装置用螺塞封紧油杯孔，在透气罩上接人O.15 MPa压力空气，保持5min，同时将整套装置浸入水中，观察有无气泡，结果应符合4.6.1.2的要求。5.6 磨耗量按HG/T2069的规定进行试验，结果应符合4.6.2的要求。5. 7 漏油量将传动装置置于试验台架上，在最大转速下运转100h，按GB/T13871. 4规定的试验方法，测量油6 位的漏油量，结果应符合4.6.3的要求。5.8 壳体温度GB/T 2501

16、4-2010 将传动装置置于试验台架上，在最大转速下运转100h，用温度计或温度传感器测量壳体温度，并记录数据，结果应符合4.6.4的要求。5.9 可靠性按合同规定的评估方法进行试验，结果应符合4.6.5的要求。6 检验规则6. 1 检验分类传动装置的检验分为za) 型式检验;b) 出厂检验。6.2 型式检验6.2. 1 检验时机有下列情况之一时应进行型式检验:a) 首制产品;b) 设计结构有较大变动，可能影响产品的性能;c) 质量监督部门有要求时。6.2.2 检验项目型式检验的检验项目见表50表5检验项目序号检验项目型式检验出厂检验要求的章条号检验方法的章条号1 尺寸、/、/4.1 5.1

17、2 质量、J、/4.2 5.2 3 外观质量、j、/4.3 5.3 4 材料、J、/4.4 5.4 5 密封性、jJ 4.6.1 5.5 6 磨耗量、/4.6.2 5.6 7 漏泊量、/4.6.3 5.7 8 壳体温度、/4.6.4 5.8 9 可靠性、J4.6.5 5.9 注:、/必检项目;-不检项目。6.2.3 受检样晶鼓型式检验的受检样品数为每规格一台。6.2.4 合格判据当受检传动装置的所有检验项目均符合要求时，则判定传动装置的型式检验合格。若受检传动装置的材料项目不符合要求时，则判定传动装置的型式检验不合格;若受检传动装置其他检验项目不符合要求时，应加倍取样复验。复验符合要求，仍判传

18、动装置的型式检验合格;复检仍不符合要求时，则判定传动装置的型式检验不合格。EON-叮FOmNH阁。G/T 25014-2010 6.3 出厂检验6.3. 1 检验项目出厂检验的检验项目和顺序见表5。6.3.2 受栓样品数出厂的每台产品应进行出厂检验。6.3.3 合格判据当受检传动装置的所有检验项目均符合要求时，则判定传动装置的出厂检验合格。若受检传动装置的材料项目不符合要求时，则判定传动装置的出厂检验不合格;若受检传动装置其他检验项目不符合要求时，应采取改进措施后复验。复验符合要求，仍判传动装置的出厂检验合格;复检仍不符合要求时，则判定传动装置的出厂检验不合格。标志在产品明显部位应贴有铭牌，铭牌应注明下列内容:a) 制造厂名和商标;b) 产品名称;c) 产品标记pd) 制造日期或生产批号;e) 检验合格印章。7 包装和运输8. 1 包装8. 1. 1 产品包装按GB/T13384进行。8.1.2 产品出厂时应附有产品检验合格证和装箱单。8.2 运输在运输中应采取防雨、防撞击、防吊索磨损的措施。8 究咱一元必一量1“i-no侵-1祷创一有囚一专臼一械斗u一批跑书一定GB/T 25014-2010 打印日期:2011年1月12日F002