GB T 20149-2006 道路交通信号灯.200mm圆形信号灯的光度特性.pdf

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1、ICS 93.080.30 K 70 GB 中华人民共和国国家标准GB/T 20 149-2006/CIE S 006. 1 /E: 1999 道路交通信号灯200 mm圆形信号灯的光度特性Road traffic lights-Photometric properties of 200 mm roundel signals (CIE S 006.1/E:1999 ,IDT) 2006-03-06发布中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局中国国家标准化管理委员A2006-11-01实施111 11 1111111 GB/T 20149一2006/CIES 006. l/E: 1999 目次前言

2、.皿1 范围-2 规范性引用文件3 术语和定义4 要求5 试验方法3附录A(资料性附录)确定太阳影像光亮度比的试验方法.4 图1用来确定圆形信号灯亮度的一致性的亮度测量位置2图A.l确定太阳影像光与信号灯光比例的试验布局示意图. 4 I G/T 20 149-2006/CIE S 006. l/E: 1999 前言本标准等同采用CIES 006.1/E:1999(道路交通信号灯200 mm圆形信号灯的光度特性(英文版)。本标准等同翻译CIES 006. 1/E:1 999 o 为便于使用，本标准做了下列编辑性修改za) 本国际标准，_词改为本标准气b) 用小数点代替作为小数点的，;c) 删除C

3、IES 006. l/E: 1999的前言。本标准的附录A为资料性附录。本标准由中国轻工业联合会提出。本标准由全国照明电器标准化技术委员会(SAC/TC224)归口。本标准起草单位:国家电光源质量监督检验中心(北京)。本标准主要起草人:张颖、华树明。本标准首次制定。E G/T 20149-2006/CIE S 006. 1/E: 1999 道路交通信号灯200 mm圆形信号灯的光度特性1 范围道路交通信号灯的能见度取决于许多因素，这些因素中最重要的是灯的颜色，发光强度以及发光强度分布。本标准涉及200mm道路交通信号灯的颜色、发光强度及发光强度的分布。本标准还包括太阳影像光这一重大问题，该问题

4、会影响对光信号的正确识别。本标准还详细列出了有关道路交通信号灯颜色的参考文件。2 规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注目期的引用文件，其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。CIE 17.4:1987 国际照明词汇ILVCIEC/CIE联合出版)CIE 18.2: 1983 物理光学基础CIE 38:1977 材料的辐射度及光度特性和测量方法CIE 48: 1980 控制道路交通用的信号灯CIE 79: 1988 道路交

5、通信号灯设计指南CIE 107 :1 994 关于对CIE信号灯颜色的正式推荐标准的评述CIE DS004.4:1998 信号灯的颜色3 术语和定义本标准所使用的所有光度学术语的术语和定义均由CIE17.4:1987规定。本标准还采用下述术语和定义:3. 1 几何轴线geometric axis 通过信号灯透镜正面的几何中心点，并与该点的切线垂直的直线。3.2 光轴optical axis 具有最大测量光强的轴线。3.3 基准轴reference axis 由检验机构用来评定某一光学装置的光学特性是否符合本标准的几何轴线或光轴，这种轴线由光学装置的制造商或销售商规定。4 要求4.1 200 m

6、m圆形交通信号灯的最小发光强度工作值在白天，所有圆形信号灯的灯光基准轴上应具有200cd的最小工作发光强度。关于要求一交通信号灯的某些圆玻璃或全部圆玻璃具有较高的发光强度的状况，如下所述。在高速公路以及需要更加显眼的位置上，应以国家代码的形式提供具有较高发光强度的较大直径的信号灯。在一段黑暗的时间中，当司机的色视觉处于不良状态不能轻易确定圆形信号灯发出的安全停车距离信号时，可要求各种颜色具有不同的发光强度。一般这种情况发生在以黑色环境为背景的没有照明的高速公路上。通常，在白昼和黑夜条件下，交通信号灯均具有相同的发光强度。但是，在某些情况下，采用白昼的发光强度用于黑夜，尤其是在黑色环境中会产生一

7、种眩光状态。在黑天的这种情况下可通过减光降低这种发光强度。如果采用减光方法，那么，在红色圆玻璃上沿基准轴方向的发光强度不应低于50cd，并不应大于200cd，但是建议采用更严格的上限值100cd。在白天，应使红色信号和其他颜色的信号所采用的发光强度之间保持相同的比例。在高速公路及在具有明亮环境的市区以及在认为不希望降低夜间强度的其他地方，应采用正常的白昼强度。4. 1. 1 信号灯的发光强度分布交通信号灯的发光强度分布要求如飞a) 基准轴左侧和右侧10。之由而发光强度及基准轴下方轴上测得的发光强度魄它8%。基准轴左侧和右度应至少是在c) 在国家标准中4. 1. 2 亮度的一致交通信号灯的变化。

8、灯的圆玻璃信号灯的结构是度比例应不超过该亮度应使通信号灯之间的13次，测量应在成45。角并距离符号重叠的5个进行测量。GB/T 20149一2006/CIES 006. 1 /E: 1999 测得的发光强度应至少为在基准0。以内任一方向的发光强会使亮度发生突然1。如果某一交通邻的发光面的亮交行向有U与进方没引计少述在如度至上应M光应与干h川和L情服况取Jun.，FWHtpIIV/飞值EEG-时EEO b) 40mm f 80mm 用来确定圆形信号灯亮度的一致性的亮度测量位置100 mm 图12 GB/T 20 149-2006/CIE S 006. 1 /E: 1999 所有的值均适用于道路信

9、号灯的三种推荐颜色:红、黄、绿。4.2 太阳影像光太阳影像光是信号装置的光学表面对太阳辐射的反射而引起的一种假光信号。它能使灯看上去是处于燃点状态，而事实上不是，它还可以对道路上的人产生干扰，除非真的灯信号的发光强度大大超过任何假光的发光强度。当10000 lx的直射太阳光从信号灯基准轴上方成10。角度(太阳光与信号灯基准轴形成一竖直面)入射在信号灯圆玻璃的表面上时，以及在不用遮光板进行试验时，圆形信号灯的实际发光强度与假光信号的发光强度之比应至少为15: 1。每个单独的交通信号灯上应装有遮光板以便降低直射太阳光和环境亮光(包括公共照明)对交通信4. 3 背景屏在所有机动车辆交通、其要用在道路

10、信号灯上，但度4卡，宽3总的的色屏灰景深背的泽光5 试验方法CIE 18.2! 3 GB/T 20 149-2006/CIE S 006. 1/E: 1999 附录A(资料性附录)确定太阳影像光亮度比的试验方法为了试验太阳影像光的亮度比，圆形信号灯应装有其实际使用的信号光源，并接通该系统专用的具有标称电压(及频率)的电惊。应使灯的圆玻璃处于正常工作位置，使基准轴处于水平状态进行安装。见图A.1中的1和2，1是圆形信号灯，2是该信号灯的正面(窗口或透镜)。试验应在黑暗的室内或黑天进行，应注意避免出现散射光。对灯的圆玻璃的正面，应使用一能摸拟直射太阳光的投影灯进行照射。投影灯3与灯的圆玻璃的正面之

11、间的距离应大于10m。投影灯在CIE标准施照体A的色温条件下(2856 K)应能在信号灯圆玻璃的正面产生10000 lx的照度。圆形信号灯的基准轴(处于水平面上)与投影灯的光轴应形成一角度Y=10气由信号灯的基准轴产生的平面与技影灯的光轴产生的平面应是竖直的。投影灯要位于信号灯的基准轴线所在水平面的上方。从信号灯的正面向投影灯的发光表面看去，其开口角应小于10，同样，从信号灯正面向光度计看去，其开口角卢也应小于10。信号灯正面与其基准轴上的光度计4之间的距离应为10m。光度计应是装有经过校正的V()光电探测器的亮度计，其光谱的失配误差/1应小于3%。该亮度计的测量场角应在O.10O. 50之间

12、。4 图A.1给出了试验布局的示意图。2 固A.1确定太阳影像光与信号灯光比例的试验布局示意图太阳影像光的亮度比用下述方法进行测量t的接通圆形信号灯的电掘，并关闭投影灯，然后测量信号灯圆玻璃的亮度:LSlfl，nal。b) 将圆形信号灯关闭，再打开投影灯，然后测量信号灯正面的亮度:Lphant川lx。投影灯应在信号灯圆玻璃正面的平面上产生10000 lx的照度(Et)。c) 如果信号灯圆玻璃正面的平面上的有效照度(Et.eff)不是10000 lx，那么可依据所测得的L阳川ff按照下述公式计算得出Lp叩phan盯m凡nLphan叽t.刊川kl山x= Lphant.eff X 10 000/ E

13、t.eff d) 太阳影像光的亮度比L叩al/L阳lt，l胁中华人民共和国国家标准道路交通信号灯200 mm圆形信号灯的光度特性GB/T 20149-2006/CIE S 006. l/E: 1999 头中国标准出版社出版发行北京复兴门外三里河北街16号邮政编码:100045网址电话:6852394668517548 中国标准出版社秦皇岛印刷厂印刷各地新华书店经销并开本880X 1230 1/16 印张0.75字数9千字2006年10月第-版2006年10月第次印刷9峰书号:155066 1-28110定价10.00元GB/T 20149-2006 如有印装差错由本社发行中心调换版权专有侵权必究举报电话:(010)68533533白白白户闽、.-gom国CON-SFONH阁。