GB T 28967-2012 电子收费.车道系统技术要求.pdf

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1、-,. ICS 93.080.30 P 66 中华人民电子收费-=H二/、GE主和国国家标准GB/T 28967-2012 车道系统技术要求Electronic toll collection-Technical requirement for the lane system 2012-12-31发布。，07J18f13(.fifl07061吨.i! ,- -:7. 制叫? 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局中国国家标准化管理委员会2013-06-01实施发布目。自本标准按照GBjT1.1一2009给出的规则起草。本标准由全国智能运输系统标准化技术委员会CSACjTC268)提出并归口。本

2、标准起草单位:交通运输部公路科学研究院。本标准主要起草人:刘鸿伟、江运志、杨蕴、陈丙勋、葛涛等。GB/T 28967-2012 I GB/T 28967-2012 电子收费车道系统技术要求1 范围本标准规定了公路电子收费车道系统的基本组成、布局、功能、性能要求等。本标准适用于公路电子收费系统，车辆出入管理、城市道路收费等领域可以参照使用。2 规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。GB/T 18277 公路收费制式GB/T 18367 公路收费方式GB/T 2013

3、5智能运输系统电子收费系统框架模型GB/T 20839智能运输系统通用术语GB/T 20851(所有部分)电子收费专用短程通信JTG B01 公路工程技术标准3 术语、定义和缩略语3. 1 术语和定义GB/T 20135和GB/T20839中界定的术语和定义以及下列术语和定义适用于本文件。3. 1. 1 车道控制器lane controller 与车道路侧设备及其他外围设备相连、配合车道控制软件控制车道逻辑流程的工业控制计算机。3. 1.2 报警设备alarm equipment 用于提示驾驶员和现场工作人员本次交易失败、车道发生异常等的车道设备。3.1.3 信息显示屏information

4、screen 用于向驾驶员提示账户信息，如本次通行费额、余额、提示续费等的车道设备。3.1.4 雨棚信号灯canopy lights 用于指示ETC车道当前工作状态的车道设备。3. 1. 5 车道信号灯lane lights 用于提示驾驶员本次交易状态，如是否能正常通行等的车道设备。3. 1. 6 车辆检测器vehicle detector 又称为地感线圈，车辆检测器状态用1/0信号的电平方式输入到车道控制器，用于系统检测车辆1 GB/T 28967-2012 的到来和离去。3. 1. 7 车道摄像机lane camera 用于实现对车道状况的全天候监视的车道设备，其信号不通过车道控制器，直接

5、与监控中心连接。3. 1. 8 CPU卡CPUCard 含有中央处理单元CCPU)的IC卡，按通信界面分为接触式CPU卡、非接触式CPU卡和双界面CPU卡。作为非现金支付的记账卡和储值卡应采用CPU卡。3. 1. 12 4 一般规定除特别说明外，电子收费车道机电系统均应符合GB/T18277、GB/T18367、JTGB01相关规定。5 电子收费车道机电系统基本组成及功能5.1 电子收费车道机电系统的基本组成电子收费车道分为人口车道、出口车道。人口、出口电子收费车道系统的配置设备基本一致，主要由车道控制器、路侧设备、自动栏杆、报警设备、信息显示屏、雨棚信号灯、车道信号灯、车辆检测器及车道摄像机

6、等组成。G/T 28967-2012 5.2 电子收费车道的基本功能在正常情况下，人口车道应至少具备以下功能z】能够控制RSU与其通信区域内的OBU建立通信链路，完成双向认证以及对CPU卡的入口信息写人，通信及交易过程应符合GB/T20851(所有部分)相关规定;一能够按照OBU及CPU卡信息核对是否在黑、灰名单之列;一一将入口车道信息通过OBU写入CPU卡后，能够根据执行结果控制车道外部设备(车道信号灯、自动栏杆、信息显示屏等)状态，放行或拦截车辆;一一系统自动生成入口过车记录(主要包括OBU信息、CPU卡信息、车辆基本信息、入口车道信息以及车辆图像数据等)保存到本地数据库，同时可以通过网络

7、上传至收费站;通过移动介质(可读写光盘/U盘等对ETC车道进行数据采集。到收费站进行数据上载以实现二能够处理异华情况的町、OBU故障、非法OBU等)，凡是异常情况需要做报警处理，并将本二能够归中夺情况(如黑名单、灰名单等)，凡是特殊情况应能启动础的特状态，如灰名单:4:w:.:;:;r;1:;-. 车辆lm车yIE状态置于ETC车道警告通行状态(车道信号灯变虹，自动持刑食起，信息显示屏显示警告/信息、);如黑名单车辆，将车道状态置于ETC车道车辆阻截状态(车道信号灯变红，启动报警器，自动栏杆落F状态，住息显示屏提示异常信息); 一一能够接收收费站下发的系统参数及数据表格(时钟参数电费率表、黑名

8、单、灰名单等)，并受控使其有效;/ V 1 r:l IIIIA IIr._!川=山JIII -r-Ff:DIII_从主口一一口回一一_.I.L_:-=-干飞.-?中H一，.，._-:;. . L.a _. 一一.马.，.入款通过网络上传至收费站;一-能够按照OBU及CPU卡信息核对是否在黑、灰名单之列;一一能够与收费站实现实时数据通信，以完成数据的自动传输;如果通信链路长期故障，可以人工通过移动介质(可读写光盘/U盘等)对ETC车道进行数据采集，到收费站进行数据上载以实现人工传输数据;一一能够处理异常情况(无OBU、OBU故障、非法OBU等)，凡遇异常情况，需要做报警处理，并将本次异常记录信息

9、存储本地数据库，同时通过网络上传至收费站;-一一能够处理特殊情况(如黑名单、灰名单等)，凡遇特殊情况应能启动相应的车道状态，如灰名单车辆，将车道状态置于ETC车道警告通行状态;如黑名单车辆，将车道状态置于ETC车道车辆阻截状态;一一能够接受收费站系统下发的系统参数及数据表格(时钟参数、费率表、黑名单、灰名单等)，并受控使其有效;3 GB/T 28967-2012 部分非关键设备故障时，系统仍然能够继续工作;一一能够自动检测部分主要外围没鲁的故障，将其结果存入本地数据库，同时通过网络上传至收费站;二能够对车道状况进行全天候视频监视。5.3 电子收费车道的性能在正常情况下，电子收费车道系统应满足以

10、下性能指标的要求:二每条电子收费车道通行能力:不小于550辆/h;一交易可靠性:合法ETC车辆在其车载设备均工作正常的状态下，以20km/h的速度通过电子不停车收费车道，每千笔电子收费交易不能多于3次错误;一一电子收费车道信息保存:不少于40天的电子收费交易记录;MTBF不小于10000 ho 6 电子收费车道布局模式6.1 ETC车道布局模式类型电子收费车道布局模式分为以下3种:一自动栏杆岛内布局模式;二一自动栏杆短岛头布局模式;一一自动栏杆长岛头布局模式。6.2 自动栏杆岛内布局模式6.2. 1 基本布局自动栏杆岛内布局的基本布设如图1所示，具体描述如下:一一自动栏杆设置在收费岛的后端，处

11、于常闭状态;二一-无线通信区域设置在收费岛的前端;车道至少设有两个地感线圈，地感线圈1用来检测车辆的驶入，地感线圈2用来检测车辆的驶离。信息显示屏1:二)r区三三险E岳王U血户/雨棚信号灯注:除路侧单元、地感线圈1、地感线圈2、自动栏杆、收费亭等相对位置固定外，其他外设根据实际情况布设。图1自动栏杆岛内布局示意图4 GB/T 28967-2012 6.2.2 功能要求功能要求如下:满足5.2电子收费车道的基本功能;一一能够正常处理ETC车道形成队列情况;一一拦截在ETC车道内交易失败的车辆，需要人工处理。6.3 自动栏杆短岛头布局模式6.3.1 基本布局自动栏杆短岛头布局的基本布设如图2所示，

12、具体描述如下:一一自动栏杆设置在收费车道的前端，且处于常闭状态;元线通信区域设置在收费岛的前端;一一车道至少设有两个地感线圈，地感线圈l用来检测车辆的驶入，地感线圈2用来检测车辆的驶离;一一自动栏杆离通信区域的距离较近，其间最多只能容纳一辆车。通行信号灯报警器信息显示屏收费亭口=二口=二u(豆MTC连接道注:除路侧单元、地感线圈1、地感线圈2、自动栏杆、收费亭等相对位置固定外，其他外设根据实际情况布设。6.3.2 功能要求功能要求如下:图2自动栏杆短岛头布局示意图满足5.2电子收费车道的基本功能;拦截在ETC车道内的非法ETC车辆，可以转人邻近的MTC车道刷卡通行。5 GB/T 28967-2

13、012 6.4 自动桂杆长岛头布局模式6.4.1 基本布局自动栏杆长岛头布局的基本布设如图3所示，具体描述如下:一一自动栏杆设置在收费车道的前端，处于常闭状态;一一无线通信区域设置在收费岛的前端;一在ETC车道和邻近的MTC车道之间有一个连接道，且连接道处设置一个地感线圈;一一车道至少设有3个地感线圈，地感线圈1用来检测车辆的驶入，地感线圈2用来检测车辆的驶离，地感线圈3用来检测车辆从连接道转入邻近MTC车道。路侧单元抓拍与识别装置通行信号灯报警器信息显示屏收费亭) E二二二:J二二二:J=二二:JC二二:JC二二二二二二:JC二二:JC二二二二二二:JC二二3注:除路侧单元、地感线圈1、地感

14、线圈2、地感线圈3、自动栏杆、收费亭等相对位置固定外，其他外设根据实际情况布设。图3自动栏杆长岛头布局示意图6.4.2 功能要求功能要求如下:6 一一满足5.2电子收费车道的基本功能;一一能够正常处理ETC车道形成队列情况，逻辑周全、缤密，队列车辆的放行原则是:不能由于队列后边的合法ETC车辆导致前边非法ETC车辆的放行;一一拦截在ETC车道内的非法ETC车辆，可以从连接道经地感线圈3转入邻近的MTC车道刷卡通行。 .:t N-)创ilhhNH闰。, - 华人民共和国家标准电子收费车道系统技术要求GB/T 28967-2012 国中、自9唔中国标准出版社出版发行北京市朝阳区和平里西街甲2号(100013)北京市西城区三里河北街16号(100045)网址总编室:(010)64275323发行中心:(010)51780235读者服务部:(010)68523946中国标准出版社秦皇岛印刷厂印刷各地新华书店经销峰印张0.75字数13千字2013年3月第一次印刷开本880X12301/16 2013年3月第一版峰16.00元如有印装差错由本社发行中心调换版权专有侵权必究举报电话:(010)68510107书号:155066. 1一46720定价GB/T 28967-2012 打印日期:2013年4月3日F002A