2014年湖北汽车工业学院801机械设计考研真题B卷.pdf

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1、考试科目： 机械设计 第 1 页 共 7 页 （B卷） 湖北汽车工业学院 2014年硕士研究生入学考试试题 考试科目： 801 机 械 设 计 （B卷） （答案必须写在答题纸上，写在其他地方无效） 一、填空题 (12小题，15空，每空2分，共30分) 1、所谓材料的疲劳曲线，通常是在 一定时，反映疲劳极限与应力循环次数之间关系的曲线。 2、机械零件的失效形式主要有 、 、零件的表面破坏以及破坏正常工作条件引起的失效。 3、混合摩擦是边界摩擦、干摩擦和 摩擦的混合状态。 4、普通螺纹的公称直径指的是螺纹的 ，计算螺纹危险截面时使用的是螺纹的 。 5、楔键的工作面是键的 面。 6、V带传动的传动比

2、不准确，主要原因是带传动存在 的现象。 7、滚子链的铰链磨损后，链的实际节距变长，若链轮的磨损可忽略不计，这时链条在传动过程中易在 链轮上发生脱链。 8、在直齿、斜齿圆柱齿轮传动中，通常把小齿轮的齿宽做的比大齿轮的齿宽 一些。 9、在蜗杆传动中，蜗杆的头数越少，效率越 ，自锁性越 。 10、在其它条件不变的情况下，最小油膜厚度minh愈小则偏心率 。 11、按基本额定动载荷计算选用的滚动轴承，在预定使用期限内，其失效概 率为 。 12、轴的设计包括 设计和工作能力计算两方面的内容。 考试科目： 机械设计 第 2 页 共 7 页 （B卷） 二、单项选择题（15小题，每小题2分，共30分） 1、下

3、列零件中（ ）的疲劳失效属于低周疲劳。 A、自行车座垫弹簧 B、汽车内燃机曲轴 C、火车铁轨 D、飞机座舱 2、不能用（ ）的方法提高零件刚度。 A、增加辅助支撑 B、改变截面形状 C、合金钢代替碳钢 D、减少力臂和支点距离 3、在铰制孔用螺栓连接中，螺栓杆与孔的配合为（ ）。 A、间隙配合 B、过渡配合 C、过盈配合 D、以上三种都可能 4、设计键连接时，键的截面尺寸通常根据（ ）按标准选取。 A、所传递转矩的大小 B、所传递功率的大小 C、轮毂的长度 D、轴的直径 5、在有张紧装置的V带传动中，张紧轮应安装在（ ）的内侧。 A、居两带轮中间 B、靠近小带轮 C、靠近大带轮 D、任何地方 6

4、、链传动中p表示链条的节距、z表示小链轮的齿数。当转速一定时，要减轻链传动的运动不均匀性和动载荷，应（ ）。 A、增大 p 和z B、增大 p 、减少z C、减少 p 和z D、减少p 、增大z 7、闭式软齿面齿轮传动设计中，若大、小齿轮材料相同，一般应使小齿轮齿面硬度（ ）大齿轮齿面硬度。 A、等于 B、大于 C、小于 D、都可以 8、在一对渐开线齿轮传动中，已知齿数21zz C、21 HH = D、无法直观判断 考试科目： 机械设计 第 3 页 共 7 页 （B卷） 9、蜗轮材料常用青铜是因为青铜的( )。 A、强度高 B、刚度大 C、耐磨性好 D、价格便宜 10、宽径比DB是设计滑动轴承

5、时首先要确定的重要参数之一，通常取宽径比为（ ）。 A、110 B、0.11 C、0.31.5 D、35 11、轴环的用途是（ ）。 A、作为轴加工时的定位面 B、提高轴的刚度 C、提高轴的强度 D、使轴上零件获得轴向定位 12、转轴上载荷和支点位置都已确定后，轴的直径可以根据（ ）来进行计算或校核。 A、抗弯强度 B、抗扭强度 C、扭转刚度 D、弯扭合成强度 13、带传动中，主动轮的圆周速度为1v，从动轮的圆周速度为2v，带速为v，它们之间存在的关系为（ ）。 A、vvv =21B、21vvv C、vvv 14、与齿轮传动相比，链传动的主要特点之一是（ ）。 A、适合于高速 B、制造成本高

6、C、安装精度要求低 D、有过载保护作用 15、在下列四种轴承中，（ ）一般成对使用。 A、深沟球轴承 B、圆锥滚子轴承 C、推力球轴承 D、短圆柱滚子轴承 考试科目： 机械设计 第 4 页 共 7 页 （B卷） 三、简答题（4小题，每小题6分，共24分） 1、有一闭式齿轮传动，满载工作几个月以后，发现硬度为200240HBS的齿轮工作表面上出现小的凹坑。试问这是什么现象？请判断该齿轮是否可以继续使用？ 2、请列出滚子链传动的主要失效形式。 3、根据承受载荷的不同，轴可以分为哪几类？ 4、提高螺纹连接强度的措施主要有哪些？ 四、分析题（10分） 图1为直齿圆锥齿轮和斜齿圆柱齿轮组成的两级传动装置

7、，动力由轴输入，轴输出，轴的转向如箭头所示。 (1）试确定圆锥齿轮1的转向； （2）为使中间轴上的轴向力可以抵消一部分，确定斜齿圆柱齿轮3的螺旋线方向； （3）试确定斜齿圆柱齿轮4所受的轴向力aF，径向力rF，圆周力tF的方向。（以“”表示垂直进入纸面，“”表示垂直穿出纸面） 1 3 4 2 图1 n3考试科目： 机械设计 第 5 页 共 7 页 （B卷） 五、计算题（3小题，第1题12分，第2题12分，第3题20分，共44分） 1、图2所示减速器的低速轴与凸缘联轴器及圆柱齿轮之间分别采用键连接。 已知轴的材料为45钢，传递的转矩mNT .960=，齿轮用锻钢制成，半联轴器 用灰铸铁制成，工作

8、时载荷平稳，请设计齿轮与轴之间的键连接。 图2 表1 轴的直径d 8595 键bh 2514 键的长度系列L 63,70,80,90 表2 键连接许用挤压应力 键或轴、毂的材料 平稳载荷 p 钢 135MPa 铸铁 75 MPa 考试科目： 机械设计 第 6 页 共 7 页 （B卷） 2、图3所示一牵引钩用两个M10( 376.81=d mm)的普通螺栓固定于机体上，已知接合面间摩擦系数15.0=f，防滑系数2.1=sK，螺栓材料强度级别为6.6级，屈服极限360=s MPa，安全系数3=S，试计算该螺栓连接允许的最大牵引力F。 F 图3 3、图4所示轴的两端正装两个角接触球轴承，已知轴的转速

9、750=n r/min，轴上的径向力2300=reF N，轴向力600=aeF。（已知：基本额定动载荷 22500=C N，派生轴向力rdeFF =，判断系数68.0=e。当eFFra/时，41.0=X，87.0=Y；当eFFra/时，1=X，0=Y。载荷系数5.1=pf ,温度系数0.1=tf）试： (1)确定轴承1、2所受的径向力1rF ,2rF的大小； (2)确定1dF、2dF的大小，并在图中用箭头标明方向 (3)确定两轴承的轴向载荷1aF、2aF的大小； (4)确定两轴承的当量动载荷1P、2P的大小； (5)计算该对轴承的基本额定寿命hL。 2 FaeFr11 Fr2Fre200 300 图4 考试科目： 机械设计 第 7 页 共 7 页 （B卷） 六、结构题（12分） 请说明图5所示轴系中标号1至8结构设计不合理的原因。 图5