2014年湖北汽车工业学院801机械设计考研真题A卷.pdf

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1、考试科目： 机械设计 第 1 页 共 6 页 （A卷） 湖北汽车工业学院 2014年硕士研究生入学考试试题 考试科目： 801 机 械 设 计 （A卷） （答案必须写在答题纸上，写在其他地方无效） 一、填空题 (13小题，15空，每空2分，共30分) 1、图1所示零件受静载荷作用，则A点的应力比r为 。 图1 2、强度准则就是指零件中的 不得超过允许的限度。 3、 摩擦是指表面间无任何润滑剂或保护膜的纯金属接触时的摩擦。 4、三角形螺纹主要用于连接，而矩形、梯形和锯齿形螺纹主要用于 。 5、普通平键连接的主要失效形式是 。 6、V带传动在工作过程中，最大应力发生在 。 7、滚子链的节距越 ，小

2、链轮的齿数越 ，链传动的运动不均匀性就越大。 8、对齿轮轮齿材料性能的基本要求是齿面要 ，齿芯要 。 9、蜗杆传动的当量摩擦系数vf随齿面相对滑动速度的增大而 。 10、在不完全液体润滑滑动轴承设计中，限制p值的主要目的是 。 11、若一滚动轴承所受的当量动载荷大于基本额定动载荷，则该轴承的基本额定寿命 610转。 12、联轴器和离合器的功能都是用来 两轴且传递转矩。 考试科目： 机械设计 第 2 页 共 6 页 （A卷） 13、在轴的结构设计中，起定位作用的轴肩处的过渡圆角半径r应 与该轴配合的零件毂孔端部的圆角半径R或倒角尺寸C。 二、单项选择题（15小题，每小题2分，共30分） 1、一般

3、参数的闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是（ ）。 A、齿面胶合 B、齿面疲劳点蚀 C、齿面磨损 D、齿轮疲劳折断 2、影响蜗杆传动效率的主要参数是（ ）。 A、模数 B、蜗轮齿数 C、蜗杆头数 D、变位系数 3、公式fFFe=21用于带传动（ ）松边及紧边拉力2F、1F的计算。 A、无载荷时 B、启动时 C、有打滑趋势时 D、长期运转时 4、角接触球轴承承受轴向载荷的能力，随着接触角的增大而（ ）。 A、增大 B、减小 C、不变 D、增大或减小由轴承型号而定 5、有一单个紧螺栓连接，要求被连接件接合面不分离，已知螺栓与被连接件的刚度相同，螺栓的预紧力为0F，当对螺栓施加轴向载荷，使螺栓的轴向工

4、作载荷F与预紧力0F相等时，则（ ）。 A、被连接件发生分离，连接失效 B、被连接件即将发生分离，连接不可靠 C、连接可靠，但是不能继续加载 D、连接可靠，只要螺栓强度足够，还可以继续加载 6、当压力超过20MPa时，随压力的增加润滑油的粘度（ ）。 A、随之增加 B、保持不变 C、随之减小 D、视润滑油的性质而定 考试科目： 机械设计 第 3 页 共 6 页 （A卷） 7、在以下几种连接方法中( )为不可拆卸连接。 A、键连接 B、花键连接 C、螺栓连接 D、焊接 8、普通V带传动设计，要求小带轮直径不小于一定值（此值与带的型号有关），是因为( )。 A、限制带的弯曲应力 B、使结构紧凑 C

5、、保证包角足够大 D、避免打滑 9、通常认为链传动最适宜的中心距是( )。 A、（2030）p （p节距） B、（3050）p（p节距） C、（5080）p（p节距） D、（80100）p（p节距） 10、设计闭式硬齿面齿轮传动，当保持分度圆直径一定，取较小齿数以增大模数时，主要是为了( )。 A、保证轮齿的弯曲疲劳强度 B、保证齿面的接触疲劳强度 C、减少加工切削量，提高生产效率 D、其他目的 11、材料为20Cr钢的硬齿面齿轮，适宜的热处理方法是( )。 A、整体淬火 B、渗碳淬火 C、调质 D、表面淬火 12、设计一般闭式齿轮传动时，计算接触疲劳强度是为了避免( )失效。 A、齿面塑性变

6、形 B、轮齿疲劳折断 C、齿面点蚀 D、齿面胶合 13、对蜗杆分度圆直径1d标准化的目的是为了( )。 A、保证蜗杆有足够的强度 B、保证蜗杆有足够的刚度 C、保证蜗杆传动不会自锁 D、减少标准蜗轮滚刀的数目 14、对跨离较大，且工作温度较高的轴，应采用（ ）支承结构。 A、一支点双向固定，另一支点游动 B、双支点各单向固定 C、两端游动 D、双支点均双向固定 15、在滑动轴承材料中，( ) 通常只用于作为双金属或三金属轴瓦的表层材料。 A、铸铁 B、巴氏合金 C、铸造锡磷青铜 D、铸造黄铜 考试科目： 机械设计 第 4 页 共6 页 （A卷） 三、简答题（4小题，每小题6分，共24分） 1、

7、就流体动力润滑的一维雷诺方程30)(6hhhvxp =h，说明形成流体动力润滑的必要条件。 2、闭式蜗杆传动为什么要进行热平衡计算？ 3、有一传动系统，拟采用齿轮传动、链传动、带传动，试合理安排传动顺序并说明理由。 4、连接螺纹都具有良好的自锁性，为什么有时还需要防松装置？按防松原理，螺纹连接的防松方法可分为哪几类？ 四、分析题（10分） 如图2所示，传动系统由V带传动，单级锥齿轮减速器和单级斜齿圆柱齿轮减速器组成。 (1)试确定大斜齿轮的转向； (2)试确定大斜齿轮所受轴向力aF，径向力rF，圆周力tF的方向；（以“”表示垂直进入纸面，“”表示垂直穿出纸面） (3)按图示方案设计完成后，若在

8、安装时误用功率相同而转速大两倍的电动机，试分析当负载转矩保持不变时可能出现的问题。 图2 考试科目： 机械设计 第5 页 共 6 页 （A卷） 五、计算题（2小题，第1题26分，第2题20分，共46分） 1、如图3所示，两轴通过凸缘联轴器连接，已知联轴器的型号为YLD6，轴的直径32=d mm，轴伸长度561=L mm，联轴器与轴采用单个A型普通平键连接，两半联轴器用4个M8(1d =6.647mm)的普通螺栓连接，螺栓中心分布圆直径0D =90mm，螺栓的性能等级为8.8级。轴的材料为45钢，联轴器的材料为HT200。试计算此联轴器所允许传递的最大转矩(载荷平稳,螺栓连接结合面的摩擦系数=f

9、 0.2，防滑系数sK =1.2，安全系数S =5)； 图3 表1 轴的直径d 2230 3038 键bh 87 108 键的长度系列L 40,45,50,56 表2 键连接许用挤压应力 键或轴、毂的材料 平稳载荷 p 钢 135MPa 铸铁 75 MPa 考试科目： 机械设计 第 6 页 共 6 页 （A卷） 2、图4所示轴系由一对30206轴承支承，NFR3000=，NFA520=，载荷系数pf =1.3。已知该型轴承的基本额定动载荷24800=C N，判断系数36.0=e，派生轴向力4.3rdFF = 。若eFFra，;0,1 = YX eFFra，7.1,4.0 = YX。 (1)解释轴承代号30206的含义；(2)确定轴承派生轴向力1dF及2dF的大小和方向；(3)确定轴承所受轴向载荷1aF及2aF的大小；(4)求轴承的当量动载荷21, PP；(5)确定危险轴承的基本额定寿命10L。 图4 120 FRFA180 2 1 六、结构题（10分） 请说明图5所示轴系中标号1至14结构设计不合理的原因。齿轮用油润滑，轴承用脂润滑。（说明一处原因得1分，说明对10处得10分。） 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 9 12 图5