江西省九江市同文中学2018_2019学年高一物理上学期阶段一考试试题.doc

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1、- 1 -九江市同文中学 20182019 学年度上学期阶段一考试高一年级物理试卷考试时 间：120 分钟 试卷分 数： 110 分一、 单项选择题（本题共 10 小题；每小题 4 分，共 40 分）1. 下 列 物 理 量 中 不 属 于 矢 量 的 是 （ ）A 位移 B 速率 C 速度 D 加速度2. 下 列 说 法 中 指 时 刻 的 有 （ ）A 卫 星绕 地球 的周期 为90min B 一场 足 球比 赛90 分钟C 火车9 点20 分到 站 D 本次 物 理测试 的时 间 是120min3. 下 述 情 况 下 ,能 把 物 体 看 做 质 点 的 是 （ ）A. 研究短跑运动员

2、的起跑动作时 B. 研究飞往火星的宇宙飞船最佳运行轨道时C. 将 一 枚 硬 币 用 力 上 抛 并 猜 测 它 落 地 时 正 面 是 朝 上 还 是 朝 下 时D. 研 究 汽 车 在 上 坡 时 有 无 翻 倒 的 危 险 时4. 对 于 各 种 速 度 和 速 率 ， 下 列 说 法 中 正 确 的 是 （ ）A. 瞬 时 速 率 是 瞬 时 速 度 的 大 小B. 平 均 速 度 就 是 初 、 末 时 刻 瞬 时 速 度 的 平 均 值C. 做 变 速 运 动 的 物 体 在 相 同 时 间 间 隔 内 的 平 均 速 度 一 定 不 相 同D. 平 均 速 度 的 方 向 就 是

3、 物 体 运 动 的 方 向5. 在 下 面 所 说 的 物 体 运 动 情 况 中 ,不 可 能 出 现 的 是 （ ）A. 物 体 在 某 时 刻 运 动 速 度 很 大 ,而 加 速 度 为 零B. 物 体 在 某 时 刻 运 动 速 度 很 小 ,而 加 速 度 很 大C. 运 动 的 物 体 在 某 时 刻 速 度 为 零 ,而 其 加 速 度 不 为 零D. 做 变 速 直 线 运 动 的 物 体 ,加 速 度 方 向 与 运 动 方 向 相 同 ,当 物 体 加 速 度 减 小 时 ,它 的 速 度 减 小- 2 -62018 年 开 工 的 池 黄 高 铁 从 池 州 出 发

4、,沿 途 经 过 九 华 山 ,然 后 到 达 黄 山 。 设 游 客 甲 驾 车 从黄 山 大 门 去 九 华 山 大 门 总 行 程 198km,游 客 乙 驾 车 经 另 一 路 线 从 九 华 山 大 门 赶 往 黄 山 大 门总 行 程 185km。 若 两 人 上 午 8 时 同 时 出 发 经 2 小 时 恰 好 同 时 到 达 ,则 甲 乙 在 两 地 之 间 运 动 的过 程 中 （ ）A 甲驾车行程“198km”指的是位移大小 B 研究乙车的行驶路程时能将车看作质点C 甲车、乙车的平均速度相同 D “上午 8 时”是指“时间间隔”,“经 2 小时是指“时刻”7. 在 土 耳

5、 其 伊 斯 坦 布 尔 举 行 的 第 15 届 机 器 人 世 界 杯 赛 上 ， 中 国 科 大 “蓝 鹰 ”队 获 得 仿 真 2D组 冠 军 和 服 务 机 器 人 组 亚 军 ， 改 写 了 我 国 服 务 机 器 人 从 未 进 入 世 界 前 5 的 纪 录 标 志 着 我 国 在 该领 域 的 研 究 取 得 了 重 要 进 展 图 中 是 科 大 著 名 服 务 机 器 人“可 佳 ” 如 图 所 示 ， 现 要 执 行 一 项 任 务 ，给 它 设 定 了 如 下 动 作 程 序 ： 机 器 人 在 平 面 内 由 点(0,0)出 发 ， 沿 直 线 运 动 到 点 (3

6、,1)， 然 后 又 由 点(3,1)沿 直 线 运 动 到 点 (1,4)， 然 后 又 由 点 (1,4)沿 直 线 运 动 到 点 (5,5)， 然 后 又 由 点 (5,5)沿 直 线 运 动 到 点 (2,2)， 整 个过程 中机 器人 所用 时间 是 s，则（ ）A 机 器人 的运 动轨迹 是 一条直 线 B 机 器人运 动过 程中 通过 同一 点两次C 整个 过程 中机 器人 的 位移大 小 为 2m D整 个过程 中机 器人 的平 均速 率为 1 m/s8. 汽 车 的 速 度 有 多 快 主 要 由 百 公 里 加 速 时 间 （车 辆 从 静 止 加 速 到 100km/h

7、 所 需 的 时 间 ）衡量 ,新能源电动汽车拥有瞬时扭矩, 巨大的力量推升加速性能, 有些时候甚至连传统燃油车都无法比拟。国内新能源汽车自主研发品牌比亚迪最新推出的一款比亚迪 汉 ， 其 百 公 里加 速 时 间 仅 需 要 2.24s， 超 过 了 大 部 分 知 名 跑 车 。 若 将 其 加 速 过 程 看 做 匀 加 速 直 线 运 动 ，该 车 的 加 速 度 为 （ ）A. 9.5m/s2 B. 34.5m/s2 C. 12.4m/s2 D. 22.3m/s29. 某人 骑自行 车沿 一斜坡 从坡底 到坡顶 ，再从 坡顶 到坡底 往返一 次，已 知上 坡时的 平均速- 3 -度大

8、小 为 3m/s， 下坡 时的 平均速 度大 小 为 6m/s， 则此人往 返一 次的 平均 速度 大小是 （） A. 9m/s B.4m/s C. 4.5m/sD. 010. 甲 、 乙 两质 点同 时沿 同一直 线运 动, 速度 随时 间 变化 的 v-t 图象 如图 所示 。 关于两 质点 的运动情 况, 下列 说法 正确 的 是（ ）A. 在 t=0 时, 甲 、 乙 的 运 动 方 向 相 同B. 在 0t0 内, 乙 的 加 速 度 先 增 大 后 减 小C. 乙 始 终 做 单 向 直 线 运 动D. 若 甲 、 乙 从 同 一 位 置 出 发 ,则 t0 时 刻 相 距 最 远

9、二、 多项选择题（本题共 4 小题；每小题 4 分，共 16 分。在每小题给出的四个选项中，有多个正确选项，全部选对的得 4 分，选不全的得 2 分，有选错或不答的得 0 分）11. 某 物体 做直 线运 动， 下列图 象表 示该 物体 做加速直线 运动 的是 （ ）A. B.C. D.12. 如图所示，汽车向右沿直线运动，原来的速度是 v1，经过一小段时间之后，速度变为v2， v 表示 速度 的变 化量 。由图 中所 示信 息可 知（ ）A. 汽 车 在 做 加 速 直 线 运 动B. 汽 车 的 加 速 度 方 向 与 v1 的 方 向 相 同C. 汽 车 的 加 速 度 方 向 与 v1

10、 的 方 向 相 反D. 汽 车 的 加 速 度 方 向 与 v 的 方 向 相 同13. 如 图 所 示 是 甲 、 乙 两 物 体 从 同 一 点 出 发 的 位 移 时 间 (x t)图 象 ， 由 图 象 可 以 看 出 在 0- 4 -4 s 这段 时间 内（ ）A.甲 、乙 两物 体始 终同 向 运动 B.4 s 时 甲、 乙两物 体相 遇C.甲 的平 均速 度大 于乙 的 平均速 度 D.甲 、乙 两物 体之间 的最 大距 离 为3 m14. 甲、乙两物体从同一地点开始沿同一方向运动，其速度随时间的变化关系如图所示，图中 t t4 1 ）2 2，两段曲线均为 4 圆弧，则（A.

11、两 物 体 在 t1 时 刻 加 速 度 相 同B. 两 物 体 在 t2 时 刻 运 动 方 向 均 改 变C. 两 物 体 在 t3 时 刻 速 度 相 等D. 0 t4 时 间 内 甲 物 体 的 平 均 速 度 等 于 乙 物 体 的 平 均 速 度三、 实验题（本题共 2 小题，共 22 分）15(1)打点计时器是 直接 测量 的工 具，它使 用 电源（填“直 流”或“交流” 它有两 种类 型， 分别 为电 磁打点 计时 器和 。（ 2） 下 面 是 没 有 按 操 作 顺 序 写 的 不 完 整 的 实 验 步 骤 ， 按 照 你 对 实 验 的 理 解 ， 在 各 步 骤 空 白

12、 处填 上 适 当 的 内 容 ， 然 后 根 据 实 际 操 作 的 合 理 步 骤 ， 将 各 步 骤 的 字 母 代 号 按 顺 序 写 在 空 白 处 。A. 在 电 磁 打 点 计 时 器 两 接 线 柱 上 分 别 接 导 线 ， 导 线 另 一 端 分 别 接 50 Hz 交 流 电 源 的 两 接 线柱 。B. 把电 磁打 点计 时器 固定 在桌子 上， 让纸 带穿 过限 位孔， 并压 在 下 面 。C. 用 刻 度 尺 测 量 从 计 时 开 始 点 到 最 后 一 个 点 间 的 距 离 x。- 5 -D. 切断 电源 ，取 下纸 带 ，如果 共 有 n 个 清晰 的点 ，

13、则这 段纸 带记 录的 时 间 t= 。E. 打 开 电 源 开 关 ， 再 用 手 水 平 地 拉 动 纸 带 ， 纸 带 上 打 下 一 系 列 小 点 。F 利用公式 = 计算 纸带 运 动的平 均速 度。实验步 骤的 合理 顺序 是 。（ 3） 在 研 究 匀 变 速 直 线 运 动 实 验 中 ， 某 同 学 得 到 一 条 的 纸 带 如 图 所 示 ， 并 在 其 上 取 了 A、 B、C、 D、 E、 F、 G 等 7 个计数点，每相邻两个计数点间还有 4 个点没有画出（1）图中 d1=2.00cm、 d2=4.50cm、 d3=7.60cm、 d4=11.30cm、 d5=1

14、5.40cm、 d6=20.00cm，打点计时 器打 点周 期 为0.02s ，则 打 D 点 时速 度为 m/s（结果 保留2 位 有 效数字 ）（ 2） 如 果当时 电网 中交 变 电流的 频率 是 f=48 Hz， 而 做实验 的同 学并 不知 道 ， 由此引 起的误差将使 瞬时 速度 的测 量值 比实际 值偏 （选 填 “大”或“ 小” ）16 光 电 计 时 器 是 一 种 研 究 物 体 运 动 情 况 的 常 用 计 时 仪 器 ,其 结 构 如 图 甲 所 示 ,a、 b 分 别 是光 电 门 的 激 光 发 射 和 接 收 装 置 ,当 有 物 体 从 a、 b 间 通 过

15、时 ,光 电 计 时 器 就 可 以 精 确 地 把 物 体 从开 始 挡 光 到 挡 光 结 束 的 时 间 记 录 下 来 .图 乙 中 MN 是 水 平 桌 面 ,Q 是 长 木 板 与 桌 面 的 接 触 点 ,1 和2 是 固 定 在 长 木 板 上 适 当 位 置 的 两 个 光 电 门 ,与 之 连 接 的 两 个 光 电 计 时 器 没 有 画 出 ,长 木 板顶 端 P 点 悬 有 一 铅 锤 ,实 验 时 ,让 滑 块 从 长 木 板 的 顶 端 滑 下 ,光 电 门 1、2 各 自 连 接 的 计 时 器显 示 的 挡 光 时 间 分 别 为 1.010 -2 s 和 4

16、.010 -3 s.用 仪 器 测 量 出 滑 块 的 宽 度 为 d=1.00 cm.- 6 -滑块 通过 光电 门 1 时 的 速度 v1= m/s,滑块通 过 光电 门2 时 的速 度 v2= m/s.(结果均 保留两 位有效数 字)(1)由 此 测 得 的 瞬 时 速 度 v1 和 v2 只 是 一 个 近 似 值 ,它们实质上是通过光电门 1 和 2 的 平 均速 度 , 要 使 瞬 时 速 度 的 测 量 值 更 接 近 真 实 值 ,可 将 滑 块 的 宽 度 (选填“ 减 小 ”或“ 增大”)一些三、计算题（本 题 共 4 小 题 ， 共 32 分 ， 解 答 应 写 出 必

17、要 的 文 字 说 明 ， 方 程 式 和 重要的演算过程，只写出最后答案的不给分。有数值计算的题，答案中必须明确 写 出 数 值 和 单 位 。）17 (6 分)一 物 体 从 O 点 出 发 ， 沿 东 偏 北 30的 方 向 运 动 10 m 至 A 点 ， 然 后 又 向 正 南 方 向 运动 5 m 至 B 点(1)建 立 适 当 坐 标 系 ， 分 别 求 出 A、 B 两 点 的 坐 标(2)求 物 体 运 动 的 位 移- 7 -九江市同文中学 20182019 学年度上学期阶段一考试高一年级物理试卷参考答案一、 单项选择题（本题共 10 小题；每小题 4 分，共 40 分）1

18、 2 3 4 5 6 7 8 9 10B C B A D B B C D D二、多项选择题（本题共 4 小题；每小题 4 分，共 16 分。在每小题给出的四个选项中，有多个正确选项，全部选对的得 4 分，选不全的得 2 分，有选错或不答的得 0 分）11 12 13 14BC CD BD CD三、填空题（本题共 2 小题，共 22 分，每空 2 分）15 (1) 时间 交流 电火 花计 时器 （不 能写 电火花 打点 计时 器）（2）复写 纸 （ n-1）0.02 BAEDCF（3）034 小16（1 ）1. 0 2.5 （ 2）减小四、计算题（本 题 共 4 小 题 ， 共 44 分 ， 解

19、 答 应 写 出 必 要 的 文 字 说 明 ， 方 程 式 和 重 要 的 演算 过 程 ， 只 写 出 最 后 答 案 的 不 给 分 。 有 数 值 计 算 的 题 ， 答 案 中 必 须 明 确 写 出 数 值 和 单 位 。）17. （6 分）(1) （3 分） 坐 标 系 如 图 所 示A 点的坐标： （ 5 3m， 5m） ， B 点的坐标： （ 5 3m， 0m） (2)物体的位移为 O 到 B 位移为： 2 2 = 10 2 52 = 5 3m（2 分） 方向向东（1 分）18（8 分 ）（ 1（ 4 分 ）列 车 11:07 从 共 青 城 出 发 ， 11:13 到 达

20、德 安 ， 历 时 6 分 钟 ， 行 程 8 公 里 ， 由- 8 -155此可计算出列车在共青城至德安区间段运行过程中的平均速率 1 x1 t18 km/h=80km/h =22.22m/s0.1（ 2（ 4 分）列 车 10:40 从 南 昌 出 发 ， 11:35 到 达 九 江 ， 历 时 55 分 钟 ， 时 间 间 隔 应包 含 共 青 城 站 和 德 安 站 各 停 靠 的 1 分 钟 在 内 ； 列 车 在 南 昌 至 九 江 区 间 段 运 行 过 程 中 ， 其路 程 为 135 公 里 ， 但 它 的 位 移 应 用 120 公 里 计 算 。 因 此 ， 列 车 在

21、南 昌 至 九 江 区 间 段 运 行过 程 中 的 平 均 速 度 为 x2 120 km/h 131km/h =36.36m/s22 60因 平 均 速 度 是 矢 量 ， 它 不 但 有 大 小 ， 而 且 有 又 方 向 。 其 方 向 沿 南 昌 至 九 江 的 连 线 ， 并指 向九 江 。 （1 分）19（8 分 ）（ 1（4 分） 两 车 碰 撞 过 程 中 ， 取 摩 托 车 的 初 速 度 方 向 为 正 方 向 ， 摩 托 车 的 速 度 变 化 量 为 ： = 2 1 = 72/ 54/ = 20/ 15/ = 35/ ，两车相 碰撞 时摩 托车 的加 速度为 ： =

22、= 35 1667 2.1103故得 1667 500 ，因此摩托车驾驶员有生命危险（10 分 ）（ 1（3 分） 根 据 题 意 得 ： B 盒 每 间 隔 1.5 秒 发 出 一 个 超 声 波 脉 冲 ， 而 每 隔 1.3 秒 接 收 到 一个超声波脉冲， 1.5s 1.3 s ， 时 间 变 短 ， 由 s=vt 知，s 变 小 ， 故 汽 车 运 动 的 物 体 运 动方 向 是 靠 近 小 盒 B 盒(2) （7 分 ）设 第 一 次 超 声 波 发 射 至 返 回 时 间 t1， 测 速 仪 第 一 次 发 出 超 声 波 时 ， 经 过 了 t1 到达 了 汽 车 处 ， 而 信 号 从 汽 车 处 返 回 测 速 仪 ， 也 行 驶 了 t1 的 时 间 ； 汽 车 距 测 速 仪 ：s1 v 声 t1测速仪第二次发出超声波时，经过了 t2 到达了汽车处，而信号从汽车处返回测速仪，也行驶了 t2 的 时 间 ； 汽 车 距 测 速 仪 ： s2 v 声 t2 因此汽车在两次与信号相遇的过程中，行驶了：汽车行驶了 s 共用了时间 t t1 t2 ts s2 s1则有 2t1 t=1.5s ， 2t 2 t=1.3st- 9 -汽车的速度 24.3 m/s