GB T 1796.6-2008 轮胎气门嘴.第6部分 气门芯.pdf

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1、ICS 83.160.01 G 41 道雪中华人民共和国国家标准GB 1796.6-2008 代替GB1795-1996 ,GB 12838-1999 轮胎气门嘴第6部分:气门芯Tyre val ves-Part 6: Cores CISO 9413: 1998 , Tyre valves-Dimensions and designation,NEQ) 2008-09-18发布2009-09-01实施中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局串舍中国国家标准化管理委员会&叩GB 1796. 6-2008 前言本部分的第8章为强制性的，其余为推荐性的。GB 1796(轮胎气门嘴分为六个部分z一一第1

2、部分:压紧式内胎气门嘴;-一一第2部分:肢座气门嘴;一一第3部分z卡扣式气门嘴:一一第4部分z压紧式无内胎气门嘴F-一一第5部分:大芯腔气门嘴;第6部分z气门芯。本部分为GB1796的第6部分，对应于ISO9413: 1998(轮胎气门嘴尺寸和型号)(英文版)。本部分与ISO9413 :1998的致性程度为非等效z同时参考了日本工业标准JISD4211:1994汽车轮胎气门芯。本部分代替GB1795-1996(轮胎气门芯)，GB12838-1999(大芯腔轮胎气门芯。本部分与GB1795-1996相比主要变化如下z一一增加了术语和定义一章(本版的第3章); 一一增加了气门芯产品的系列规格(前版

3、的第3章，本版的第5章); 一取消了气门芯的部分尺寸(前版的第3章，本版的第5章); 一-一增加了气门芯的压顶尺寸(前版的第3章，本版第5章); 一修改了气门芯芯梁的尺寸(前版的第3章，本版的第5章); 一一修改了气门芯芯体密封圈的尺寸(前版的第3章，本版的第6章); 修订了H01L型气门芯芯簧托座的尺寸(前版的第3章，本版的第5章); 一一增加了大芯腔气门芯和力车气门芯的内容和要求(前版的第5章，本版的第7章、第8章、第10章); 一一增加了试验方法见(第11章); 修改了检验规则(前版的第6章，本版的第12章)。本部分与GB12838-1999相比主要变化如下z增加了术语和定义一章(本版的

4、第3章); 一一增加了气门芯产品的系列规格前版的第3章，本版的第5章); 取消了气门芯部分尺寸(前版的第3章，本版的第5章); 一一修改了气门芯芯体密封圈的尺寸(前版的第3章，本版的第5章); 一一修改了H02L型气门芯芯簧托座的尺寸(前版的第3章，本版的第5章); 增加了普通芯腔气门芯和力车气门芯的内容和要求(前版的第5章，本版的第7章F第8章;第10章); 一一修改了最大使用压力(前版的第5章，本版的第8章); 一一修改了贮存期(前版的第7.6，本版的第10.的;一一-增加了试验方法见(第11章); 一-一修改了检验规则(前版的第6章，本版的第12章)。本部分由中国石油和化学工业协会提出。

5、本部分由全国轮胎轮辅标准化技术委员会(SAC/TC19)归口。I GB 1796. 6-2008 本部分主要起草单位z公主岭中大股份有限公司、江阴博尔汽配工业有限公司。本部分参加起草单位:公主岭市远达实业有限公司、高密市同创汽车配件有限公司、山东高天金属制造有限公司、江阴市澄华轮胎气门咀厂。E 本部分主要起草人z韩发瑞、唐建兰、袁博、李健、王晓静、殷正元。本部分代替标准的历次版本发布情况为:一一-GB1795-1979、GB1795-1988、GB1795一1996;-一-GB12838-1991、GB12838-1999 0 GB 1796.6-2008 1 范围轮胎气门嘴第6部分:气门芯G

6、B 1796的本部分规定了轮胎气门芯(以下简称气门芯)的术语和定义、型号与标记、结构型式、零件材料、螺纹、密封性、外观、其他性能、试验方法、检验规则和标识、包装与贮存。本部分适用于乘用车、载重汽车、工业车辆、工程机械、拖拉机、农业和林业机械、摩托车、电动车及力车轮胎气门嘴用气门芯。本部分不适用于航空轮胎用气门芯。2 规范性引用文件下列文件的条款通过GB1796的本部分的引用而成为本部分的条款，凡是注明日期的引用文件，其随后所有的修改单(不包括勘误内容)或修订版均不适用于本部分，然而，鼓励根据本部分达成协议的各方研究是否可以使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本部分。

7、GB/T 2828. 1-2003 计数抽样检验程序第1部分t按接收质量限(AQL)检索的逐批检验抽样计划CGB/T2828.1-2003,ISO 2859-1 :l999;IDT) GB 9764 轮胎气门嘴芯腔CGB9761-1997 , neq ISO 6762:1982;ISO 7442:1982) GB 9765 轮胎气门嘴螺纹(GB9765-1997,neq lSO 4570-1: 1977 ,ISO 4570-2 :1979 ,ISO 4570-3: 1980) GB/T 9766. 6 轮胎气门嘴试验方法第6部分z气门芯试验方法CGB/T 9766. 6 2008 , ISO

8、14960:2004 ,NEQ) GB/T 12839 轮胎气门嘴术语及其定义CGB/T12839-2005 , ISO 3877-2: 2005 , NEQ) GB/T 21285 轮胎气门嘴及其零部件的标识方法CGB/T21285-2007 ,ISO 10475 :1 992 , MOD) 3 术语和定义GB/T 12839确立的术语及其定义适用于本部分。4 型号与标记产品型号与标记应符合GB/T21285的规定。5 结构型式气门芯的结构型式应符合图1-图7的规定。本部分中所有线性尺寸均为毫米。1 向-TAA GB 1796. 6-2008 A向2 1 (M啊峭)CN1一一芯杆F2一一芯帽

9、;3 芯体z4一一芯体密封圈35一一芯簧z6-一芯座密封垫57一-芯座。H01S型气门芯圄12 1 芯杆;2 芯帽;3-一-芯体; 4一一芯体密封圈;5-一一芯座z6 芯座密封垫;7一一芯簧z8一一芯簧托座。 骨3.7(最大)GB 1796.6-2008 A向2 A向5 8 图2H01L型气门芯3 由阿ll曲A GB 1796.6-2008 NlE-N A向螺纹8Vl电俨咀.N啊峭)国-Z1 芯杆;2一一芯帽;3一芯体;4-芯体密封圈;5一-芯簧;6 芯座密封垫;7一一芯座。H02S型气门芯图34 1一一芯杆52一一芯帽;3 芯体F,._ 4一一一芯体密封圈z5一一芯座;6一一芯座密封垫z7一

10、一芯簧F8一一芯簧托座。A向螺纹8Vl,1 2.2 GB 1796. 6-2008 A向图4日02L型气门芯5 GB 1796.6-2008 1一一芯杆;2一一螺母;3一一-密封垫。1 气门针E2一一密封圈;3 密封垫。6 2 3 图5H03C型气门芯圄6H04C型气门芯中GB 1796. 6-2008 ?峭的.坦白400 B-B 6. 7 1一一气门针52 橡胶管。H05C型气门芯圄7零件材料6 表1零件名称材料芯杆芯帽黄铜或其他金属材料芯体芯体密封圈橡胶或塑料7 气门芯的零件材料应符合表1的规定。GB 1796. 6-2008 表1(续)零件名称芯簧芯座密封垫芯座芯簧托座气门针螺母密封垫密

11、封圈橡胶管7 螺纹7. 1 螺纹5CV的牙形、极限尺寸及公差见图80P一一螺距Fd-一外螺纹大径;d 1 外螺纹中径;dz一一外螺纹小径。材料铜丝或钢丝橡胶黄铜或其他金属材料橡胶固85 CV螺纹的牙型、摄限尺寸及公差7.2 5V1，5V2、8V1螺纹的牙型、极限尺寸及公差应符合GB9765的规定。8 密封性H01型和H02型气门芯最大的使用压力为1500 kPa。在工作压力下，在-40c 100 oc的温度范围内，应保证气门芯的密封性。H03C、H04C型和H05C型气门芯的最大使用压力为1000 kPa。在工作压力下，应保证气门芯的密封性。9 外观各种型号气门芯的金属零件表面应有防腐处理，不

12、应有油污、锈蚀、气孔、裂纹、机械损伤等影响使用性能的缺陷。10 其他性能10. 1 H01型和H02型气门芯的芯体密封圈在使用中不应脱落。GB 1796. 6-2008 10.2 H01型和H02型气门芯的芯帽与芯体连接后应能相对转动，并能承受不低于195N的拉力。10.3 H01型和H02型气门芯总成后，按动芯杆，不应有卡紧现象。10.4 H01型气门芯开启压力不小于250kPa;H02型气门芯开启压力不小于450kPa. 10.5 H01型和H02型气门芯的芯杆头位置用表2给出的安装扭矩，将H01型和H02型气门芯安装在符合GB9764的1号芯腔或2号芯腔内，以嘴口端面为基准，芯杆头凸出不

13、大于0.25mm，凹进不大于0.90mmo 表2型号检测用嘴体芯腔气门芯的安装扭矩/(N. m) HOl 符合GB9764的1号芯腔0.17-0.34 H02 符合GB9764的2号芯腔0.34-0.56 11 试验方法11. 1 外观用目测检验。11. 2 用于检查H01型和H02型气门芯的芯帽与芯体连接后是否能相对转动F气门芯总成后，按动芯杆，是否有卡紧现象。11. 3 螺纹及其他尺寸用专用量具或通用量具进行测量。11.4 其余试验方法按照GB/T9766.6的规定。12 检验规则12. 1 气门芯的抽样程序及其检查的实施应符合GB/T2828. 1一2003的规定。12. 1. 1 同型

14、号气门芯的一个人库批或发货批为一个检查批。12. 1. 2 按质量特性的重要性把不合格分为A类不合格、B类不合格、C类不合格。各类项目又分为若干个检查组，见表3.12. 1. 3 各检查组的接收质量限(AQL)(用每百单位产品不合格品数表示)和检查水平(lL)应符合表3中的规定。12.2 按表3的检查分组分别实施检验，判定合格或不合格。12.3 逐批检查后的处置办法应符合GB/T2828. 1-2003的规定。表3不合格分类检查分组项目AQL lL 检验方法第8章常HOl、H02型气门芯0.4 Al 温密封性H03C、H04C、H05C型气门芯0.65 A类不合格A2 第8章HOl、H02型气

15、门芯低温密封性5-2 11. 4 A3 第8章H01、H02型高温密封性1. 0 10.2 H01、H02型气门芯的芯帽与芯体结合力Bl 第7章5Vl、8Vl螺纹中径、大径11. 3 10.1 HOl、H02型气门芯的芯体密封圈不应2.5 E与脱落B类不合格5-3 11. 4 Ba 10.4 HOl、H02型气门芯的开启压力4.0 B. 10.5规定的HOl、H02型气门芯的芯杆头位置9 GB 1796.6-2008 表3(续)不合格分类检查分组项目Cl 10.3 HOl、H02型气门芯按动芯杆不应有卡紧现象C2 10.2 HOl、H02型气门芯的芯帽与芯体装配C类不合格后相对转动第5章图1-

16、图4中HOl、H02型气门芯芯梁C3 宽度2_.2及2.8_. 25 C4 第9章外观质量注:A2组、组为型式试验项目。13 标识、包装与贮存13. 1 标识气门芯外包装应有下列标识za) 产品名称、型号、商标及出厂日期;b) 生产厂名称及地址;c) 数量。13.2 包装13.2. 1 内包装用塑料袋，外包装用纸箱或木箱，13.2.2 包装箱(袋)内应附有产品合格证。13.3 贮存气门芯放在干燥的仓库内贮存，需防晒、防腐国并远离热源。AQL IL 检验方法6.5 5-3 11. 2 11. 3 10 11. 1 气门芯按本部分规定的包装和贮存条件，自出厂之日起贮存期HOl、H02型气门芯不超过

17、24个月，H03C、H04C型气门芯不超过12个月，日OSC型气门芯不超过6个月。10 CON-c.hF阁。国华人民共和国家标准轮胎气门嘴第6部分:气门芯GB 1796. 6-2008 白* 中国标准出版社出版发行北京复兴门外三里河北街16号邮政编码:100045网址电话:6852394668517548 中国标准出版社秦皇岛印刷厂印刷各地新华书店经销铸印张1字数23千字2009年1月第一次印刷开本880X 1230 1/16 2009年1月第一版 书号:155066 1-35143定价16.元如有印装差错由本社发行中心调换版权专有侵权必究举报电话:(010)68533533GB/T 1796.6-2008