GME GMI L-7B01B-16-1996 Clutch Plate Run-Out (English German ITDC Release Draft for Harmonization).pdf
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1、Approved GM do Brasil Approved Holdens Automotive I Clutch Plate Run-Out Unwucht Zusammenbau Kupplungsscheibe Approved Saab Approved Holdens Engine Company Approved ISUZU Approved Delta Motor GM INTERNATIONAL ENGINEERING STANDARD Draft GMI L-7601 B-16 Revisions nderungen Date Paragraph 04.96 Replace
2、ment for GME L-7B1B-16 Datum Abschnitt 04.96 Ersatz fr GME L-7818-16 April 1996 Page 2 of 5 LPSP GMI 2 11/95 GM INTERNATIONAL ENGINEERING STANDARD Draft GMI L-7B01 B-16 1 Introduction 1.1 Purpose Determination of the clutch plate assembly run-out. 1.2 Foreword N.a. 1.3 Applicability For all clutch p
3、late assemblies. 1.4 Definitions N.a. 1.5 References Nothing in the test procedure, however, supersedes applicable laws and regulations unless a specific exemption has been obtained. Remark: In the event of a conflict between the Eng- lish and the domestic language, the English lan- guage shall take
4、 precedence. 2 Resources 2.1 Facilities Commercial run-out tester with mandrel for the clutch plate to be tested. 2.2 Equipment N.a. 2.3 Test Vehicleflest Piece At least 3 assemblies clutch plate shall be tested. 1 Einleitung 1.1 Zweck Bestimmung der Unwucht von Zusammenbau Kupplungsscheibe. 1.2 Vor
5、wort N.a. 1.3 Anwendbarkeit Fr alle Zusammenbauten Kupplungsscheibe. 1.4 Definitionen N.a. 1.5 Referenzen Falls keine Ausnahmen vereinbart wurden, darf das Prfverfahren keine anzuwendenden Gesetze und Regelungen auer Kraft setzen. Hinweis: Im Falle von Unstimmigkeiten zwischen dem englischen und dem
6、 landessprachlichen Text, ist der englische Text ausschlaggebend. 2 Gerte und Einrichtungen 2.1 Einrichtung Handelsbliche Unwucht-Prfmaschine mit entspre- chender Aufnahme (Spanndorn) fr die jeweilige ZU berprfende Kupplungsscheibe. 2.2 Ausrstung N.a. 2.3 Versuchsfahrzeug/Probekrper Es sind mindeste
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