DIN 27201-9-2017 State of railway vehicles - Basic principles and production technology - Part 9 Measuring《铁路车辆状况 基本原理和生产技术 第9部分 测量》.pdf
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1、Juni 2017DEUTSCHE NORM Preisgruppe 11DIN Deutsches Institut fr Normung e. V. Jede Art der Vervielfltigung, auch auszugsweise, nur mit Genehmigung des DIN Deutsches Institut fr Normung e. V., Berlin, gestattet.ICS 45.060.01!%dj“2657199www.din.deDIN 27201-9Zustand der Eisenbahnfahrzeuge Grundlagen und
2、 Fertigungstechnologien Teil 9: MessenState of railway vehicles Basic principles and production technology Part 9: Measuringtat des vhicules ferroviaires Principes gnraux et technologie de la production Partie 9: MesurageAlleinverkauf der Normen durch Beuth Verlag GmbH, 10772 BerlinErsatz frDIN 2720
3、1-9:2006-10www.beuth.deGesamtumfang 20 SeitenDDIN-Normenausschuss Fahrweg und Schienenfahrzeuge (FSF)DIN 27201-9:2017-06 2 Anwendungsbeginn Anwendungsbeginn dieser Norm ist 2017-06-01. Fr DIN 27209-3:2006-10 besteht eine bergangsfrist bis 2017-12-01. Inhalt Seite Vorwort 4 Einleitung 6 1 Anwendungsb
4、ereich . 7 2 Normative Verweisungen . 7 3 Begriffe 7 4 Qualifizierung Personal 8 4.1 Anforderungen . 8 4.2 Nachweis . 9 5 Umgebungsbedingungen 9 6 Auswahl von Mess- und Prfmitteln sowie Messeinrichtungen. 9 7 Metrologische Besttigung fr den beabsichtigten Gebrauch 9 8 Kalibrierung 10 8.1 Kalibrierun
5、g vor dem ersten Einsatz und in regelmigen Zeitintervallen . 10 8.2 Nachweis der Intervalle zur Wiederholung der Kalibrierung 10 8.3 Gltigkeit 10 8.4 Empfohlene Intervalle zur Wiederholung der Kalibrierung . 10 8.5 Prf- und Kalibrierlabor . 10 8.6 Kalibrier- und Prfanweisung 10 8.7 Bedarfskalibrieru
6、ng . 10 8.8 Prfnachweise 10 8.9 Kennzeichnung . 11 9 Einsatz, Handhabung, Benutzung 11 9.1 Einsatz 11 9.2 Handhabung, Benutzung . 11 9.3 Verifizierung 11 9.4 Fehlerhafte Mess- und Prfmittel oder Messeinrichtungen 11 10 Entscheidungsregeln fr die Feststellung von bereinstimmung oder Nichtbereinstimmu
7、ng mit Spezifikationen . 12 11 Aufbewahrung, Lagerung, Transport . 12 (informativ) Empfohlene Kalibrierintervalle fr Mess- und Prfmittel bzw. Messeinrichtungen 13 Literaturhinweise . 20 DIN 27201-9:2017-06 3 Tabellen Tabelle A.1 Empfohlene Prf- und Kalibrierintervalle fr Mess- und Prfmittel bzw. Mes
8、seinrichtungen . 13 DIN 27201-9:2017-06 4 Vorwort Diese Norm wurde vom Unterausschuss NA 087-00-15-01 UA Grundlagen und Fertigungstechnologien“ des Arbeitsausschusses NA 087-00-15 AA Zustand der Eisenbahnfahrzeuge“ im DIN-Normenausschuss Fahrweg und Schienenfahrzeuge (FSF)“ in Abstimmung mit anderen
9、 Arbeitsausschssen des FSF und der Deutsche Kommission Elektrotechnik Elektronik Informationstechnik (DKE)“ erarbeitet und enthlt sicherheitstechnische Festlegungen. Es wird auf die Mglichkeit hingewiesen, dass einige Elemente dieses Dokuments Patentrechte berhren knnen. DIN ist nicht dafr verantwor
10、tlich, einige oder alle diesbezglichen Patentrechte zu identifizieren. Die Normen des Gesamtwerkes Zustand der Eisenbahnfahrzeuge“ stellen ein einheitliches und systemkompatibles normatives Werk dar, welches Regelungen fr Betrieb und Instandhaltung von Eisenbahnfahrzeugen der Regelspurweite festlegt
11、. Alle Normen des Gesamtwerkes sind in DIN 27200 Beiblatt 1 aufgefhrt. DIN 27201 Zustand der Eisenbahnfahrzeuge Grundlagen und Fertigungstechnologien“ besteht aus: Teil 1: Verfahrensweise zur Erstellung und nderung von Instandhaltungsprogrammen; Teil 2: Instandhaltungsnachweise; Teil 3: Werkstattfah
12、rt; Teil 4: Behandeln von Eisenbahnfahrzeugen nach gefhrlichen Ereignissen; Teil 5: Beurteilungsgren und Anforderungen zur Verteilung der Rad- und Radsatzaufstandskrfte der Eisenbahnfahrzeuge Prf- und Einstellverfahren; Teil 6: Schweien; Teil 7: Zerstrungsfreie Prfung; Teil 8: bleibt frei; Teil 9: M
13、essen; Teil 10: Thermisches Spritzen; Teil 11: Verfahrensweise zur Erstellung eines Fehlertoleranzkonzeptes; Teil 12: Fest mit dem Eisenbahnfahrzeug verbundene berwachungsbedrftige Anlagen. DIN 27201-9:2017-06 5 nderungen Gegenber DIN 27201-9:2006-10 wurden folgende nderungen vorgenommen: a) Anpassu
14、ng des Vorwortes; b) berarbeitung der normativen Verweisungen; c) berarbeitung von Abschnitt 7, Metrologische Besttigung fr den beabsichtigten Gebrauch; d) berarbeitung von 8.5, Prf- und Kalibrierlabor; e) berarbeitung von Anhang A und des Literaturverzeichnisses; f) redaktionell berarbeitet. Frhere
15、 Ausgaben DIN 27201-9: 2006-10 DIN 27201-9:2017-06 6 Einleitung Abnutzung, Ausflle und andere Schdigungen beeinflussen die Betriebssicherheit von Eisenbahnfahrzeugen. In Abhngigkeit vom Verschleiverhalten, von den Einsatzparametern und dem aktuellen Zustand der Eisenbahnfahrzeuge sowie der Wirtschaf
16、tlichkeit ist ein Instandhaltungssystem festzulegen, das sicherstellt, dass der erforderliche technische Sollzustand eingehalten wird und die notwendigen und besttigten Mess- und Prfmittel bzw. Messeinrichtungen sowie Prfverfahren zur Anwendung kommen. DIN 27201-9:2017-06 7 1 Anwendungsbereich Die N
17、ormen des Gesamtwerkes Zustand der Eisenbahnfahrzeuge“ beinhalteten technische Festlegungen fr sicherheitsrelevante und berwachungsbedrftige Systeme und Komponenten von Eisenbahnfahrzeugen der Regelspurweite (Regelspurfahrzeuge nach DIN 25003). Diese Norm gilt fr das Messen an Eisenbahnfahrzeugen un
18、d deren Komponenten und dient dem Nachweis der Einhaltung von metrologischen Produktspezifikationen. Fr Messungen, die nach den Festlegungen im gesetzlich geregelten Bereich durchzufhren sind, gelten die jeweils zutreffenden Gesetze in der aktuellen Fassung, z. B. Eichgesetz. Die Normen des Gesamtwe
19、rkes Zustand der Eisenbahnfahrzeuge“ definieren den Grenzzustand fr das sichere Betreiben von Eisenbahnfahrzeugen der Regelspurweite und deren Komponenten. Sie sind anzuwenden, sofern die Fahrzeuge auf einer ffentlichen Eisenbahninfrastruktur betrieben werden. Die in den Normen aufgezeigten Mindesta
20、nforderungen an die Prozesse zur Einhaltung des Sollzustandes der Eisenbahnfahrzeuge sind ebenfalls anzuwenden. Darber hinaus sind die Normen auch bei der Neukonstruktion zu beachten, wenn fr die Einhaltung der Betriebsgrenzkriterien konstruktive Vorkehrungen zu treffen sind. ANMERKUNG 1 Die konstru
21、ktive Gestaltung fr eine instandhaltungsfreundliche berprfung der Betriebsgrenzmae ist zu bercksichtigen. ANMERKUNG 2 Die Anwendbarkeit der Normen des Gesamtwerkes auf Eisenbahnfahrzeuge anderer Spurweiten und deren Komponenten ist im Einzelfall zu prfen. 2 Normative Verweisungen Die folgenden Dokum
22、ente, die in diesem Dokument teilweise oder als Ganzes zitiert werden, sind fr die Anwendung dieses Dokuments erforderlich. Bei datierten Verweisungen gilt nur die in Bezug genommene Ausgabe. Bei undatierten Verweisungen gilt die letzte Ausgabe des in Bezug genommenen Dokuments (einschlielich aller
23、nderungen). DIN 27200, Zustand der Eisenbahnfahrzeuge Grundstze und Begriffe fr den betriebssicheren Zustand DIN EN 17018, Bahnanwendungen Instandhaltung von Eisenbahnfahrzeugen Begriffe DIN EN ISO 14253-1, Geometrische Produktspezifikationen (GPS) Prfung von Werkstcken und Messgerten durch Messen T
24、eil 1: Entscheidungsregeln fr die Feststellung von bereinstimmung oder Nichtbereinstimmung mit Spezifikationen 3 Begriffe Fr die Anwendung dieses Dokuments gelten die Begriffe nach DIN EN 17018, DIN 27200 und die folgenden Begriffe. 3.1 Mess- und Prfmittel Mess- und Prfgerte, einschlielich Hilfsmitt
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