[财经类试卷]经济师中级运输经济（公路）专业知识与实务（运输方式与综合运输）模拟试卷1及答案与解析.doc

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1、经济师中级运输经济（公路）专业知识与实务（运输方式与综合运输）模拟试卷 1 及答案与解析一、单项选择题1 ( )是使用汽车和其他运输 T 具在城乡道路上从事旅客和货物的运输。（A）多式联运（B）铁路运输（C）道路运输（D）公路运输2 决定运送速度的基本条件是( )。（A）车辆技术（B）技术速度（C）营运速度（D）平均速度3 ( )是指在运输工具纯运行时间内平均每小时行驶的公里数。（A）营运速度（B）技术速度（C）运送速度（D）平均速度4 某公交线路长度为 15 公里，车辆完成一个周转所耗费的时间为 120 分钟，则车辆的营运速度为( ) 公里小时。（A）75（B） 100（C） 125（D）1

2、505 ( )是指运输生产部门在完成一定运输任务时成本和费用的支出，包括始发、运行、中转、到达等各个环节的成本和费用的支出。（A）费用支出（B）费用收入（C）运输成本（D）运输利润6 甲运输公司有全部职工 50 人，全年完成的运输工作量为 25000t.km；乙运输公司有全部职工 40 人，全年完成的运输工作量为 24000t.km，则( )。（A）甲运输公司的劳动生产率高于乙运输公司（B）甲运输公司的劳动生产率低于乙运输公司（C）甲运输公司的运送速度高于乙运输公司（D）甲运输公司的运送速度低于乙运输公司7 在各种运输方式中，速度最快的运输方式是( )。（A）航空运输（B）铁路运输（C）公路运

3、输（D）管道运输8 “运行阻力因速度的提高而急剧增大，阻力与速度的平方成正比，发动机功率与速度的立方成正比，而发动机功率的增大又与燃料的消耗量成正比”，这是对哪种运输方式资源消耗的描述?( )（A）航空运输（B）铁路运输（C）水路运输（D）管道运输9 ( )结构最显著的特点之一是：始发和终到作业费用约占运输成本的 18左右。（A）内河货运成本（B）公路货运成本（C）铁路货运成本（D）航空货运成本10 航空运输在运送速度上有其他运输工具无可比拟的优势，主要是由于( )。（A）技术速度高于其他运输方式（B）平均速度高于其他运输方式（C）旅行速度高于其他运输方式（D）营运速度高于其他运输方式11 航

4、空运输的成本结构是( )。（A）低固定成本和高可变成本（B）低可变成本和高固定成本（C）低固定成本（D）高可变成本12 不同货物的( ) 是选择各种运输方式的基本条件之一。（A）运送时间（B）运输能力（C）运送速度（D）可靠度13 下列哪项不是公路运输的特点?( )（A）点多（B）面广（C）分散（D）省时14 最显著的特点为“ 机动灵活 ”的运输方式是( ) 。（A）航空运输（B）铁路运输（C）公路运输（D）水路运输15 下列哪项不是水路运输的缺点?( )（A）速度较低（B）经常性较差（C）灵活性较差（D）运行持续性弱16 在大宗、廉价货物的长途运输中具有明显优势的是( )。（A）水路运输（B

5、）铁路运输（C）公路运输（D）航空运输17 ( )运输是长途客运和精密仪器、鲜活易腐货物及急救物资的理想运输方式。（A）航空（B）水路（C）管道（D）公路18 关于运输结构优化的对策，下列说法正确的是( )。（A）要适应社会主义计划经济的要求（B）要注重先进的经济增长方式（C）要设立专业管理体制（D）要保持合理的比价体系19 运输结构的优化要注重先进的经济增长方式，要着重将运输业的经济增长方式( )。（A）由封闭型向开放型转变（B）由粗放型向集约型转变（C）由计划型向市场型转变（D）由单一型向多元型转变20 运输结构的优化要适应产业结构的需求。当产业结构是以( )为主时，运输结构应考虑运量大、

6、规模大。（A）资金密集型（B）资源密集型（C）劳动密集型（D）技术密集型21 当产业结构是以资源密集型为主时，对运输方式的选择要求要重载化、( )。（A）小型化（B）灵活化（C）快捷化（D）大型化22 各种运输方式有机结合、相互协作、连接贯通、分布合理的综合运输体是指( )。（A）运输系统（B）运输结构（C）运输体系（D）综合运输23 ( )投资省、运输能力大、占地少、干线运输成本和能耗低，应成为中长途大宗和散装货物的重要运输方式。（A）铁路运输子系统（B）沿海、内河水运子系统（C）航空运输子系统（D）公路运输子系统24 联合运输( ) 。（A）只能是多种运输方式的衔接（B）只能是多个经营者的

7、衔接（C）可以是多个经营者的衔接，但只能是一种运输方式（D）可以是多个经营者，也可以是多种运输方式的衔接25 综合运输网按地理条件、行政区划可分为国家级运输网、( )和县市级运输网。（A）国际级运输网（B）省级运输网（C）地区级运输网（D）复合运输网26 在空间运输联系定量分析法中，所有运输潜力大于或等于符合某一要求的运输潜力值的中心城市便可确定为( )。（A）运输通道节点（B）运输量（C）输入量（D）关键线路27 在最小生长树规划法中，表示“网” 的是( )。 二、多项选择题28 影响运送速度的主要因素有( )。（A）运输工具的技术速度（B）营运速度（C）始发和终到作业(装卸作业)时间（D）

8、平均速度（E）途中作业时间29 影响各种运输方式的每单位运输工作量的平均燃料消耗量的因素有( )。（A）运行阻力（B）运行速度（C）运行条件（D）运输工具类型（E）运行时间30 影响运输成本的主要因素有( )。（A）运输距离（B）运输时间（C）货运密度（D）货物种类（E）运输方向均衡度31 劳动生产率除了受单位运输工具的装载量和运输线路通过能力大小的影响外，还受 ( )等因素的影响。（A）运输距离（B）运送速度（C）运输的持续性（D）运输工具利用效率（E）运输成本32 汽车运输的技术特征有( )。（A）投资小（B）机动灵活（C）单位载重量大（D）短距离的运送速度较快（E）固定成本低33 铁路运

9、输的优点包括( )。（A）输送能力强（B）在廉价的大宗运输上有明显优势（C）较少受气象、季节等自然条件的影响，能保证运行的经常性和持续性（D）计划性强，比较安全、准时（E）运输总成本中固定费用所占的比重大(一般占 70)，收益随运输业务量的增加而增长34 道路运输的灵活性主要表现在( )。（A）运输空间上的灵活性（B）服务时间上的灵活性（C）人力上的灵活性（D）运输规模上的灵活性（E）运输设施的灵活性35 与其他运输方式相比，航空运输的主要优点是( )。（A）速度快（B）机动性大（C）舒适、安全（D）基本建设周期短、投资少（E）运输能力强36 各种运输方式协作的原则有( )。（A）充分满足需求

10、原则（B）总体效益最优原则（C）衔接便利顺畅原则（D）可持续发展原则（E）运输时间最短原则37 影响客运结构的因素有( )。（A）国家经济发展水平和阶段（B）运输方式的运行速度（C）国土面积、地理位置、人口数量及分布情况等（D）运输方式的消耗 （E）国家的经济政策和运输政策38 影响货运结构的因素有( )。（A）需求结构(产业结构)的变化（B）供给因素的变化（C）生产力布局（D）运输方式的运行速度（E）地理位置、资源分布39 运输结构优化的原则是( )。（A）要适应产业结构的需求（B）要适应人民生活水平的需求（C）要适应实际的需求（D）要适应经济效益和社会效益的需求（E）要适应经济调整40 联

11、合运输的内容主要包括( )。（A）货物全程运输中使用两种或两种以上运输工具 (方式)的运输衔接（B）货物全程运输中使用同一种运输工具两程或两程以上运输的衔接（C）货物全程运输中使用一种运输方式多家经营和多种运输方式联合经营的组织衔接（D）货物全程运输所涉及的货物生产、供应、运输、销售企业运输的运输协作组织（E）货物全程运输中使用两种或两种以上运输工具两程或两程以上运输的衔接41 综合运输网密度是衡量综合运输网状况的重要指标，可用( )的几何平均数表示。（A）人均运输网密度（B）单位面积运输网密度（C）单位丁农业总产值运输网密度（D）单位国民生产总值运输网密度（E）单位投资额运输网密度42 运输

12、布局的依据是( )。（A）国民经济的发展水平（B）自然条件（C）科学技术条件（D）国防、旅游和环境因素（E）人口数量 43 影响运输线路布局的要素有( )。（A）运输线路的走向（B）运输线路的类型（C）运输线路的长度（D）运输线路的技术标准（E）运输线路的地理位置44 运输布局的原则包括( )。（A）运输通道原则（B）综合运输原则（C）运输效益原则（D）可持续发展的原则（E）利润最大化原则45 在一般情况下，下列运输线路类型的选择合理的有( )。（A）对于石油及其制品或天然气，应尽量使用管道运输线路（B）对于运距长的旅客运输、贵重货物或地形条件很差的运输，可考虑使用水路运输线路（C）对于运量小

13、、运距短的客货运输，选择公路运输线路（D）对于数量大、价值低、距离长的大宗物资，无论什么地方都只能选择铁路运输线路（E）对于数量大、价值低、距离长的大宗物资，在有水运条件的地方，应充分利用水运线路46 运输枢纽内完成的客货运输及运输工具的技术作业和技术服务作业主要有( )。（A）客运作业（B）货运作业（C）计划调度（D）运输工具的技术作业（E）工作人员休息47 运输发展四阶段法提出的运输发展阶段包括( )。（A）“点”阶段（B） “线” 阶段（C） “面” 阶段（D）“网”阶段（E）高度优先连接阶段48 在空间运输联系定量分析法中，对运输通道节点的要求有( )。（A）该节点既是区域经济活动中心

14、，也是集散中心（B）节点必须表明中心城市的互相作用（C）该节点必须是运输干线上的主要运输枢纽 （D）节点必须同属一个规划层次（E）节点必须在经济发达地区经济师中级运输经济（公路）专业知识与实务（运输方式与综合运输）模拟试卷 1 答案与解析一、单项选择题1 【正确答案】 D【知识模块】 运输方式与综合运输2 【正确答案】 B【知识模块】 运输方式与综合运输3 【正确答案】 B【知识模块】 运输方式与综合运输4 【正确答案】 A【试题解析】 根据营运速度的公式计算可得：【知识模块】 运输方式与综合运输5 【正确答案】 C【知识模块】 运输方式与综合运输6 【正确答案】 A【试题解析】 劳动生产率的

15、计算公式为：则甲运输公司的劳动生产率为：2500050=500(t.km人)，乙运输公司的劳动生产率为：2400060=400(t.km人)，即甲运输公司的劳动生产率高于乙运输公司。而根据题中数据，无法得出两个公司的运送速度孰高孰低。【知识模块】 运输方式与综合运输7 【正确答案】 A【知识模块】 运输方式与综合运输8 【正确答案】 C【知识模块】 运输方式与综合运输9 【正确答案】 C【试题解析】 铁路货运成本结构具有两个最显著的特点：“与运量无关 ”的成本费用 (指线路、通信设备、大型建筑物、技术建筑物的运用、维护费用，以及管理人员工资等)占铁路货运成本的 50左右；始发和终到作业费用约占

16、运输成本的 18左右。【知识模块】 运输方式与综合运输10 【正确答案】 A【知识模块】 运输方式与综合运输11 【正确答案】 B【试题解析】 航空运输的成本结构是低可变成本和高固定成本。在总运营成本中，一般约 40是可变成本，60是固定成本。固定成本之所以比较高，主要是因为航空公司使用的飞机价值非常昂贵。【知识模块】 运输方式与综合运输12 【正确答案】 C【试题解析】 不同的货物运送速度是选择各种运输方式的基本条件之一，但是并非在任何条件下都应选择速度高的运输方式，不同的货物对运送速度的要求并不一致，应根据需要，在费用和速度之间做出最佳选择。【知识模块】 运输方式与综合运输13 【正确答案

17、】 D【知识模块】 运输方式与综合运输14 【正确答案】 C【知识模块】 运输方式与综合运输15 【正确答案】 D【试题解析】 水路运输的缺点有：速度较低；受气象影响大，经常性较差；受航道限制，灵活性较差；需要其他运输方式集散或接运客货。【知识模块】 运输方式与综合运输16 【正确答案】 A【试题解析】 水路运输的特点及技术经济特性决定了水路运输在担负时间要求不太强的大宗、廉价货物的中长距离运输时，与铁路、公路相比，具有突出的优势，尤其是这些货物的长途运输，水路运输是最经济的一种运输方式。【知识模块】 运输方式与综合运输17 【正确答案】 A【试题解析】 航空运输的最大优点是速度快，但因其运输

18、量小、运费高，所以适合担负远距离的客运任务及长途、急需、贵重和需要保持新鲜的货物运输。【知识模块】 运输方式与综合运输18 【正确答案】 B【试题解析】 运输结构优化的对策主要包括：要适应社会主义市场经济的要求；要注重先进的经济增长方式；要设立综合管理体制；要保持合理的运价体系。【知识模块】 运输方式与综合运输19 【正确答案】 B【试题解析】 运输结构的优化要注重先进的经济增长方式，要着重将运输业的经济增长方式由粗放型向集约型转变，建立正确合理的投资政策。具体包括：关注运输业投资与国民经济总投资的比例关系，强调运输先行，避免运输业投资偏低；关注运输业内部的投资比例，集中力量加强基础设施的建设

19、，实现生产力要素的合理配置，提高运输业的劳动生产率。【知识模块】 运输方式与综合运输20 【正确答案】 B【知识模块】 运输方式与综合运输21 【正确答案】 D【知识模块】 运输方式与综合运输22 【正确答案】 D【试题解析】 综合运输是各种运输方式有机结合、相互协作、连接贯通、分布合理的综合运输体，是综合组织管理各种运输方式进行运输生产的一种现代化运输形式和系统工程。【知识模块】 运输方式与综合运输23 【正确答案】 B【试题解析】 铁路运输子系统受自然条件影响较小，运输能力大，运输成本低和能耗较小、速应较快，通用性好，是中、长途客货运输的主力；航空运输尽管成本和能耗高，但具有建设周期短，运

20、输速度最快、受地形限制较小等特点，在长途客运和精密仪器、鲜活易腐货物运输中有明显优势；公路运输子系统投资省、建设周期短、机动灵活，可以对城乡广大地区实现门到门直达运输，是短途客货运运输的中坚力量。【知识模块】 运输方式与综合运输24 【正确答案】 D【试题解析】 联合运输的主要内容包括：货物全程运输中使用两种或两种以上运输方式的运输衔接；货物全程运输中使用同一种运输工具两程或两程以上运输的衔接；货物全程运输中使用一种运输方式多家经营和多种运输方式联合经营的组织衔接；货物全程运输中所涉及的货物生产、供应、运输、销售企业运输的运输协作组织。【知识模块】 运输方式与综合运输25 【正确答案】 B【知

21、识模块】 运输方式与综合运输26 【正确答案】 A【试题解析】 通过空间运输联系定量分析法来确定运输通道节点，将主要节点联结起来，便成为该经济区域或跨区域的运输主通道。【知识模块】 运输方式与综合运输27 【正确答案】 C【试题解析】 A 项为需要连接的地理点，是一些有空间运输需求的孤立的 “点”；B 项为把有空间运输需求的最近的点联结起来，成为部分的“线”；C 项为把最近距离的各“点”之间联系的线联结起来形成的“网”；D 项为按各路段交通流量的大小和紧密程度，形成的网内主通道。【知识模块】 运输方式与综合运输二、多项选择题28 【正确答案】 A,B,C,E【知识模块】 运输方式与综合运输29

22、 【正确答案】 A,B,C,D【试题解析】 影响各种运输方式的每单位运输工作量的平均燃料消耗量的因素有运行阻力、运行速度、运行条件(如线路坡度、上下水航向、公路路面质量等)、运输工具类型、运行方式及货物种类等。【知识模块】 运输方式与综合运输30 【正确答案】 A,C,D,E【试题解析】 影响运输成本的主要因素有：运输工具类型及其利用程度、运输工具的载重量、运输距离、货运密度、货物种类及运输方向均衡度等。【知识模块】 运输方式与综合运输31 【正确答案】 B,C,D【试题解析】 劳动生产率是一项反映劳动消耗的指标，各种运输方式劳动生产率的高低主要决定于单位运输工具的装载量及运输线路通过能力的大

23、小。同时，也受运送速度、运输的持续性、运输工具利用效率等因素的影响。【知识模块】 运输方式与综合运输32 【正确答案】 A,B,D,E【试题解析】 汽车运输由于装卸时间少，途中又没有列车改编作业，因此，短距离的运送速度较高；汽车货运的成本结构包括较高的可变成本和较低的固定成本；公路基础设施的形成基本上为公共投资，同时，由于汽车运输企业对车站的投资也比较小，所以汽车运输业的固定成本低。【知识模块】 运输方式与综合运输33 【正确答案】 A,B,C,D【试题解析】 铁路运输的优点包括：牵引力大，输送能力强；运输成本低；较少受气象、季节等自然条件的影响，能保证运行的经常性和持续性；运输的地区局限性较

24、小；铁路是互相衔接的整体，便于统一指挥和管理，计划性强，客、货到发的时间准确性比较高，运输的速度也较快；安全程度高；在廉价的大宗运输上有明显优势；运输总成本中固定费用所占的比重大(一般占 60)，收益随运输业务量的增加而增长。【知识模块】 运输方式与综合运输34 【正确答案】 A,B,D【试题解析】 道路运输具有机动灵活、服务方便、适应性很强的特点，具体表现在：在服务时间上，可以随时调度、随时提供服务，各种作业都具有时间上的机动性和灵活性；在运输空间上，道路运输可以提供远距离服务，也可提供近距离服务，既可以深入城市里巷、街道码头，也可以深入到偏远山区、农村，既可以担当运输主力，也可以为铁路等其

25、他运输方式进行接驳运输，满足各种需要；在运输规模上，既可以满足大批量、紧急运输需要，又可以满足零散、小批量的运输。【知识模块】 运输方式与综合运输35 【正确答案】 A,B,C,D【试题解析】 航空运输的主要优点有：速度快；机动性大，在军事后勤支援上有明显的优越性，能适应紧急抢险救援任务；舒适、安全；基本建设周期短、投资少。【知识模块】 运输方式与综合运输36 【正确答案】 A,B,C,D【知识模块】 运输方式与综合运输37 【正确答案】 A,B,C,E【试题解析】 客运结构的影响因素包括：国家经济发展水平和阶段；各种运输方式的运行速度；国土面积、地理位置、人口数量及分布情况等；运输方式服务质

26、量；国家的经济政策和运输政策。【知识模块】 运输方式与综合运输38 【正确答案】 A,B,C,E【试题解析】 货运结构的影响因素主要有：需求结构 (产业结构)的变化；供给因素的变化；国家经济政策的影响。除这三个方面外，地理位置、资源分布和生产力布局等也是影响货运结构的重要因素。【知识模块】 运输方式与综合运输39 【正确答案】 A,B,C,D【知识模块】 运输方式与综合运输40 【正确答案】 A,B,C,D【知识模块】 运输方式与综合运输41 【正确答案】 A,B,D【试题解析】 衡量运输网状况的一个重要指标是运输网密度，是指一定土地面积，或一定人口平均拥有的某种运输方式(主要为铁路、公路)的

27、线路里程数。综合运输网密度为人均运输网密度、单位面积运输网密度和单位国民生产总值运输网密度三者的几何平均数，其计算公式为：【知识模块】 运输方式与综合运输42 【正确答案】 A,B,C,D【试题解析】 运输布局是指研究各种运输方式的合理分布和合理配备以及发展规律。运输布局的依据主要包括国民经济的发展水平、自然条件、科学技术条件以及国防、旅游和环境因素等。【知识模块】 运输方式与综合运输43 【正确答案】 A,B,D【知识模块】 运输方式与综合运输44 【正确答案】 A,B,C【知识模块】 运输方式与综合运输45 【正确答案】 A,C,E【试题解析】 在一般情况下，运输线路类型的选择应当是：对于

28、数量大、价值低、距离长的大宗物资，在有水运条件的地方，应充分利用水运，在没有水运的地方，则使用铁路运输线路；对于运量小、运距短的客货运输，应选择公路运输线路；对于运距长的旅客运输、贵重货物或地形条件很差的运输，可考虑使用民航运输线路；对于石油及其制品或天然气，应尽量使用管道运输线路。【知识模块】 运输方式与综合运输46 【正确答案】 A,B,D【试题解析】 运输枢纽内完成的客货运输及运输工具的技术作业和技术服务作业，主要有：客运作业，包括旅客到发和换乘；货运作业，包括货物到发和换乘；运输工具的技术作业，包括铁路车辆的取送、列车到发、会让与编解、更换机车，船队编解、驳运，以及相应的技术服务作业。

29、【知识模块】 运输方式与综合运输47 【正确答案】 A,B,D,E【试题解析】 运输发展四阶段法是由美国运输地理学家伊塔费在研究运输网的空间布局及其随时间变化的规律时所提出的经典方法。其中的四阶段具体为：“点”阶段；“线”阶段；“网”阶段；高度优先连接阶段。 【知识模块】 运输方式与综合运输48 【正确答案】 A,C,D【试题解析】 根据空间运输联系定量分析法，运输潜力值大于或等于运输联系强度值的中心城市便可确定为运输通道节点，将这些主要节点联结起来，便成为该经济区域或跨区域的运输主通道。对运输通道节点的要求有：该节点既是区域经济活动中心，也是集散中心；该节点必须是运输干线上的主要运输枢纽；节点必须同属一个规划层次。【知识模块】 运输方式与综合运输