DB11 T 646.4-2016 城市轨道交通安全防范系统技术要求 第4部分 化学监测子系统.pdf
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1、 ICS 13.320 A 91 备案号 DB11 北京市地方标准 DB11/T 646.4 2016 代替 DB11/ 646.4-2009 城市轨道交通安全防范系统技术要求 第 4部分:化学监测子系统 Technical requirements for urban rail traffic security Part 4: Chemical monitoring subsystem 2016 - 10 - 19发布 2017 - 02 - 01实施 北京市质量技术监督局 发布DB11/T 646.4 2016 I 目 次 前 言 . II 引 言 . IV 1 范围 . 1 2 规范性引
2、用文件 . 1 3 术语和定义 . 1 4 总则 . 1 5 系统总体架构 . 2 6 系统设置要求 . 3 7 系统功能要求 . 3 8 系统技术要求 . 4 9 应急处置 . 5 10 系统运行管理与维护要求 5 DB11/T 646.4 2016 II 前 言 DB11/T646城市轨道交通安全防范系统技术要求分为六个部分: 第 1部分:通则; 第 2部分:视频安防监控子系统; 第 3部分:实体防护与入侵报警子系统; 第 4部分:化学监测子系统; 第 5部分:放射性材料监测与处置; 第 6部分:武器与爆炸危险品检测及处置。 本部分为 DB11/T646的第 4部分。 本部分按照 GB/T
3、1.1-2009给出的规则起 草。 本部分代替 DB11/ 646.4-2009城市轨道交通安全防范技术要求 第 4部分:化学监测子系统。 本部分与 DB11/ 646.4-2009相比,除编辑 性修改外,主要技术 变化 如下 : 修改发 规范性引用文件 以 及术语和定义的引 导语 (见 2、3 , 2009年版 2、3) ; 修改了“ 化学监测器 ”的定义 (见 3.2, 2009年版 3.2); 删除了“ 监测系统 误报 率” 和 “ 监测系统 漏报 率” 的术语和定义 ,增加了“ 报警灵敏度” 和 “ 报 警 响 应时间” 的术语和定义 (见 3.3、3.4 , 2009年版 3.3、3
4、.4 ) ; 修改了 系统总体架构 图(见 5.1,2009 年版 5.1) ; 修改了 管理 平台 的部分 说明(见 5.2.1, 2009年版 5.2.1); 修改了接 入平台 的部分 说明(见 5.4.2, 2009年版 5.4.2); 修改了 系统功能要求的部分 内容(见 7.1、7.2、 7.3、7.4 、7.8 、 7.10、 7.12.5,2009 年版 7.1、7.2、 7.3、7.4 、7.8、 7.10、7.12.5 ); 将“ 系统 主要 目标 化合物 的监测报警 浓度”修改 为 “系统 主要 目标 化合物 的监测报警 灵敏度( 报 警 浓度)”,并修改了 部分 指标(见
5、 8.1, 2009年版 8.1 a)、 b)、c) ); 修改了 系统监测 响应 时间(见 8.2, 2009年版 8.2); 删除了 监测系统 误报 率、漏 报率 的要求 (2009 年版 8.4); 修改了车站 安防 值班室内实 时声光 报警的技术要求(见 8.5, 2009年版 8.6); 增加了“ 应急处置 ”的 内容(见 9) ; 增加了“ 系统运行管理与维护要求 ”的 内容(见 10)。 本部分 由北京 市公 安局公共 交通安全 保卫 总队提 出。 本部分 由北京 市公 安局归口 。 本部分 由北京 市公 安局组织 实 施。 本部分起 草单位 : 外交部处理日 本遗弃 化学武器
6、问题办公室顾问团、军委国际军事合作办公室、北 京亚太 安讯 科技 有限责任 公司 、北京 市轨道交通 建 设管理 有限 公司 、北京 市 地铁运 营有限 公司、 机械科 学 研究 总院 。 本部分 主要起 草人 :孙伟 年、李树启 、左五 平、 蔡冠梁、 曾向 军、 吴晓 光、 赵金勇 、梁孟昌 、王 小 平、 马腾 、胡杰 、叶 响、 宋博 文、 陈敏 波、 孙明 阳、张 国建 、张晔 、曾广坤 、 陈伟 、宋爱丽 。 DB11/T 646.4的 历次 版本 发布情况 为: DB11/ 646.4 2009。 DB11/T 646.4 2016 III 引 言 城市轨道交通 是大型 城市 公
7、共交通系统的 重要 组 成部分。 北京市城市轨道交通 经过多 年发 展, 正 处于高速建 设发 展期 ,在 北京市 公共 交通 领域正 起着越来越重 要的 作用。 城市轨道交通 是一 个相对封闭的 高速交通系统 , 人流疏散量大、 通道和 流量受客观条 件 限制 ,对 公共安全防范 提出 了很高 的要求。 安全防范 是人 防,物 防 ,技防系统的总 成和 有机结 合。本 标 准 主 要 对 实体防范和技术防范系统的设 计 、施 工做 出了 要求和规定 , 涉及 人力 防范的要求 由相关 的法 规、 文件规定。 本 标 准是 系列 标准,由 总体 结 构及 一般 设计 要求、 视频安防监控子系统
8、 , 实体防护与入侵报警子系 统 、 化学监测子系统 、 放射性材料监测与处置 、 武器与爆炸危险品检测及处置 等 部分 组成 , 为 新建和改 造既有 城市轨道交通 线路 的安全防范技术系统 提供 了技术 依据 。 DB11/T 646.4 2016 1 城市轨道交通安全防范系统技术要求 第 4部分:化学监测子系统 1 范围 DB11/T 646的本部分规定 了化学监测子系统的总体架构 、 设置要求、 功能要求 、 技术要求 、 应急处 置 、 运营 管理与维护要求。 本部分适 用于城市轨道交通安全防范的化学监测子系统的规 划、设 计、建 设和 改 造 ,并 可 指导 工 程验收 。 2 规
9、范性引用文件 下列文件 对本文件的应用 是必不可少 的。 凡是 注日 期的引用文件 ,仅注 日期 的版本 适用 于本文件。 凡 是 不注 日期 的引用文件 ,其最新 版本 (包括所 有的 修改单) 适用 于本文件。 GB 50348 2004 安全防范工程技术规范 GA/T 75 安全防范 工程程序 与要求 TB/T 30212001 铁道 机 车车辆电 子装 置 DB11/T 646.1 2016城市轨道交通安全防范技术要求 第 1部分:通则 DB11/T 855 安全技术防范系统维护通用要求 3 术语和定义 DB11/T 646.1-2016界定的以 及 下列 术语和定义 适用 于本文件。
10、 3.1 化学监测子系统 chemical monitoring subsystem 利 用 多种 监测设 备, 对目标 化学 气体 进行实 时监测和报警的 电子系统 或网络 。 3.2 化学监测器 chemical monitoring devices 化学监测系统 中监控和测 量目标 化合物并发 出声、光 报警的设 备总 称。通 常包括固 定式 化学监测器 和便携式 化学监测器。 3.3 报警灵敏度 sensitivity of alarm 能引起化学监测器报警的 染毒空气中 目标 化合物 的最低浓度,单位 为mg/m 3 。 3.4 报警响应时间 response time 化学监测器
11、从接 触染毒空气或其信息到 发出报警 信号所需 要的 时间 。 4 总则 DB11/T 646.4 2016 2 4.1 城市轨道交通安全防范化学监测子系统的 建设 ,应 纳入城市轨道交通 工程 总体规划 ,并 进行 综合 设计、 同步 施工 、独立验收 , 同时 交付使 用。 4.2 城市轨道交通安全防范化学监测子系统 建设应 符 合 GB 50348的规定 ,并 应根据 DB11/T 646.1 2016表 2的要求设置。 4.3 城市轨道交通安全防范化学监测子系统的设 计、施 工程序 应符 合 GA/T 75的规定。 4.4 城市轨道交通安全防范化学监测子系统 中选择使 用的设备 、产
12、品应 具有 国家认可的检 验部 门出 具 的 有 效的检 验合 格报 告。 5 系统总体架构 5.1 总体架构图 轨道交通安全防范化学监测子系统 由管理 平台、 汇聚 平台 和接 入平台组 成。 总体架构 图见图 1。 图1 化学监测子系统架构图 OCC TCC 数据处理单元 1 气象 传感器 化学 监测器 车站综控室 数据处理单元 n 气象 传感器 化学 监测器 接入平台 管理平台 汇聚平台 路网安防指挥中心 线路安防监控中心 车站安防值班室 车 载 接 入 平 台 市级指挥平台/TOCC DB11/T 646.4 2016 3 5.2 管理平台 5.2.1 轨道交通安全防范化学监测子系统管
13、理 平台 是路网 级的指 挥决策 和管理 平台, 统 一监控 所有 车 站化学监测系统和 列车 的化学监测系统 经汇聚 平台 上传的化学监测 数据 , 可 与路网 安防 指挥中心 、 线路 安防监控 中心 实现资源 共享 。 5.2.2 当 监测 到毒气 事件 时, 管理 平台 应能 对发 生事 件车站下达 应急 预案调整命令 ,同时 分发 到相 关 的汇聚 平台 。管理 平台下达 的应急 预案调整命令 或应急预案 指引文件, 应能显示于 综控 室、车站 安防值 班室的监控 终端 。 5.3 汇聚平台 轨道交通安全防范化学监测子系统 汇聚 平台 是线路或 区段级 的指 挥、 控制 和管理平台
14、。 由 包括线路 管理软 件的 服务 器、 信息 接收、发 送 、 显示 和管理设备 组 成。 对其所 辖所 有车站 化学监测 数据进 行监控 , 并获得 相关 事件 车站 采取 的应急 预案 的动态 信息 ,并 同 时将 数据 和信息 上传到 管理 平台,下 传 管理平台 下 达 的命令 和信息 。 5.4 接入平台 5.4.1 轨道交通安全防范的化学监测子系统 接入 平台 是站、 场 、段 的监测和控 制平台,对 本站 化学监 测 数据 及气 流和 气象数据进 行 采集 、 分 析、 记录 和处理,并 上 传 至 汇聚 平台, 执 行管理 平台 和汇聚平台 下 达 的命令 和信息 。 5.
15、4.2 车站化学监测系统应 由各 种化学监测器 ,气象传感 器,传 输线路 ,数据 处理 单元, 管理 软件及 记录显示 设备 组成 。 5.4.3 列 车车 载化学监测系统的 组成与 车站 化学监测系统 相同。 6 系统设置要求 6.1 固定式 化学监测器应安 装于 垂直 高度相 当于一 般人 群的呼吸带 的位 置, 不应 高于 170cm且不 应低 于 120cm。 并应设置 非密 闭防护 装置 ,防 止人 员触 摸,同 时保 证气 流通 畅进 入。 6.2 固定式 化学监测器 一般 应安 装 在车站 出入 口、 通道 、站 厅层 、站台 层以 及通 风进、 排气 口等 位置 , 应避免
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