DB11 T 1263-2015 清洁生产评价指标体系 交通运输业.pdf

《DB11 T 1263-2015 清洁生产评价指标体系 交通运输业.pdf》由会员分享，可在线阅读，更多相关《DB11 T 1263-2015 清洁生产评价指标体系 交通运输业.pdf（19页珍藏版）》请在麦多课文档分享上搜索。

1、ICS 13.020.01 Z 04 备案号 :48670-2016 DB11 北京市地方 标准 DB11/T 1263 2015 清洁生产评价指标体系 交通运输业 Assessment indicator system of cleaner production for Transportation industry 2015 - 12 - 30发布 2016 - 04 - 01实施 北京市质量技术监督局 发布DB11/T 1263 2015 I 目 次 前言 . II 1 范围 . 1 2 规范性引用文件 . 1 3 术语和定义 . 1 4 评价指标体系 . 2 5 评价方法 . 8 6

2、指标计算方法及数据来源 11 参考文献 . 14 DB11/T 1263 2015 II 前 言 本标准按照 GB/T 1.1和清洁生产评价指标体系编制通则（试行稿）给出的规则起草。 本标准由北京市发展和改革委员会提出并归口。 本标准由北京市发展和改革委员会组织实施。 本标准起草单位：北京北科能环能源环境科技有限公司、北京节能环保中心。 本标准主要起草 人： 闫润 生、 常翰 源、 李晓丹 、 刘曼 、 于承迎 、 李旭 、 张钊 、 郭燕妮 、 辛小平、 李 盼良。 DB11/T 1263 2015 1 清洁生产评价指标体系 交通运输业 1 范围 本标准规定 了交 通运输业 清洁生产的评价指

3、标体系、评价方法、指标 解释与 数据采集 。 本标准 适用 于交 通运输业 中公共电汽车客运业 、 城 市轨道交 通业、出 租车客运业 、 道路货物运输业 四个子 行业 的清洁生产 审核 、评 估与绩效 评价。 2 规范性引用文件 下列文件 对于 本文件的 应用 是必不可少 的。 凡是注日期的引用文件 ，仅所注日期的 版本 适用 于 本文 件。凡是不注日期 的引用文件，其最新版 本（ 包括所 有的 修改单） 适用 于本文件。 GB 12348 工业企业厂界 环境噪声排放 标准 GB 17167 用能单位能源计 量器具配备 和管理 通则 GB 18597 危险废物 贮存污染控 制标准 GB 18

4、599 一般 工业 固体 废物贮存 、处置场污染控 制标准 GB 24789 用 水 单位 水计 量器具配备 和管理 通则 GB/T 2589 综合 能耗 计算通则 GB/T 24001 环境 管理 体系要求 及使 用指 南 GB/T 25973 工业 清洁生产 审核 指南 编制通则 DB11/ 139 锅炉大气污染 物排放 标准 DB11/ 307 水污染 物综合 排放标准 DB11/ 554.5 公 共 生 活取水 定 额 DB11/T 223 出 租汽车 技术要求 DB11/T 978 服务 业 清洁生产审核 报告 编制技术规范 3 术语和定义 下列术语和定义 适用 于本文件。 3.1

5、清洁生产 cleaner production 不断采 取改 进设 计、 使用清洁的能源和 原料 、采 用先进的 工艺 技术 与设 备、改 善 管理 、综合利 用 等措施 ，从 源头削减污染 ，提高资 源利 用效 率， 减少 或者避免 生产、 服务 和产 品使 用过程 中污染 物的 产生和 排放， 以减轻或者消除对人 类健康 和环境的 危害。 注：引自中华人民共和国清洁生产促进法。 3.2 清洁生产评价指标体系 assessment indicator system of cleaner production 由 相互联 系、相 对独立 、 互相补充 的系列 清洁生产评价指标 所组成 的，用

6、于 评价清洁生产水 平的 指标集 合。 DB11/T 1263 2015 2 3.3 综合能耗 comprehensive energy consumption 规定的 耗能体系 在一段时间内实 际消耗 的各种 能源实 物量， 按规定的计算方法和单位 ，分别折算 为一次 能源 后的 总和。 3.4 指标基准值 indicator baseline 衡 量 各 定 量 评价指标 是否符合 清洁生产 基本要 求的评价 基准。 3.5 指标权重 indicator weight 衡 量 各 评价指标 在清洁生产评价指标体系中的 重要程度 。 3.6 限定性指标 restrictive indicat

7、ors 在 清洁生产 水 平 评价体系指标中规定的，对节能 减 排 有 重大影响的指标 ，或者法律法规严格 规 定、相 关标准 强制 执行的指标。 4 评价指标体系 4.1 公共电汽车客运业 清洁生产评价指标体系 见表 1。 表 1 公共电汽车客运业清洁生产评价指标体系 序 号 一级 指标 一级 指标 权重 二级指标 单位或比 率 二级指 标权重 级基准值 级基准值 级基准值 1 车 辆 以 及 辅助 设施 要求 15 车 辆 要 求 - 2 车 辆 符合本市的排放要求，车 辆 车 况 在使用 年限内 2 1 车 辆 配备数据化收费系统 3 2 具 有 监 控 管理功能， 定位功能 ，车 载

8、能 耗 排 放 监测设备，具有车厢内监控系统等 4 2 车 辆 按 时 添加尿素，并定期更换减排装置 （SCR 等） 5 辅助设施要求 - 1 办 公 区域使用节能灯 6 2 *不 使 用 国家及市政府已经明令淘汰的装 备；如 使 用 明令限期淘汰的装 备，应列入整 改计划 DB11/T 1263 2015 3 表 1公共电汽车客运业清洁生产评价指标体系（续） 序 号 一级 指标 一级 指标 权重 二级指标 单位或比 率 二级指 标权重 级基准值 级基准值 级基准值 7 近 5年 车 辆年平均更 新率 - 5 20% 15% 10% 8 资 源 与 能 源 利 用指 标 54 万 公 里 综合

9、能耗 吨标准煤 / (万公里) 10 5.2 5.5 5.8 9 万 人 次 能 耗 吨 标准煤 / (万人次) 10 1.3 1.4 1.5 10 柴油车 型百公 里能耗 单 机 升 /(百公 里) 5 35 37 39 11 铰接 5 40 43 45 12 双层 5 39 42 45 13 CNG车 型百公 里能耗 单 机 千克/( 百 公里) 5 34 36 38 14 双层 5 35 36 37 15 LNG车 型百公里燃 料消耗 千克/( 百 公里) 5 24 26 28 16 场 站 单位建筑面积综 合能耗 千克标准 煤 /(人年) 2 5 6 8 17 办 公 区域人均取水量

10、立 方 米 /(人年) 2 16 18 20 18 污染 物排 放指 标 2 办 公 区域人均排水量 立 方 米 /(人年) 2 13 14 16 19 管理 要求 29 执 行 国家机动车排放 标准最新阶段限值车 型比例 - 10 50% 45% 30% 20 管理制度 - 2 *符合国家和本市有关 环境法 律 、法规；废 水 排放执行 DB11/307、 锅炉废气排放执行 DB11/139、 噪声执行 GB12348 21 1 有 明确环境目标和行动措施； 有健全的公共 安全、 车辆安全、节能降耗、环保的规章制 度； 有定期检查目标实现情况及规章制度执 行情况的记录 DB11/T 1263

11、 2015 4 表 1 公共电汽车客运业清洁生产评价指标体系（续） 序 号 一级 指标 一级 指标 权重 二级指标 单位或比 率 二级指 标权重 级基准值 级基准值 级基准值 22 组织机构 - 1 设置环境、能源管理岗位， 实行环境、能源 管理岗位责任制。 重点用能系 统、 设备的操 作岗位应当配备专业技术人员 23 能源管理 - 1 有单车 IC卡加油加气系统 24 2 每 辆 车 有 每天的加油、行车记录 25 环境管理 - 2 车 辆 空调设施定期清洗； 通风设备的热交换 器以及暖气和空调， 定期清理 。 排风装置中 的过滤设备，每周清洁一次 26 5 *一般固体废物按照 GB 185

12、99相 关 规定执 行；危险废物按照 GB 18597相 关 规定执行 27 培训管理 - 5 定 期对驾驶员进行驾驶技能培训 注：1 、公共电汽车客运业内汽修环节执行汽车维修及拆解业清洁生产评价指标体系 2、带 *者为限定性指标 4.2 城市轨道交 通业 清洁生产评价指标体系 见表 2。 表 2 城市轨道交通业清洁生产评价指标体系 序 号 一级 指标 一级 指标 权重 二级指标 单位或比率 二级指 标权重 级基准值 级基准值 级基准值 1 车 辆 以 及 辅助 设施 要求 21 车 辆 要 求 - 3 车 辆 符合行业行驶标准要求，车 辆 车 况 在使 用年限内 2 2 具 有 监 控 管理

13、功能， 定位功能，具 有 车 厢 内 监 控 系 统 等 3 站 报 系 统 等设备完 好率 - 2 100% 98% 95% 4 辅助设施要求 - 2 办 公 区域使用节能灯 5 4 合 理 装 置 无 功功率补偿设备 6 8 *不 使 用 国家及市政府已经明令淘汰的装 备；如 使 用 明令限期淘汰的装备，应列入整 改计划 DB11/T 1263 2015 5 表 2城市轨道交通业清洁生产评价指标体系（续） 序 号 一级 指标 一级 指标 权重 二级指标 单位或比率 二级指 标权重 级基准值 级基准值 级基准值 7 资源 与能 源利 用指 标 54 万 人 公 里 综合能耗 吨标准煤/ (万

14、人公里) 8 0.07 0.075 0.08 8 万人次能耗 吨标准煤/ (万人次) 5 0.58 0.62 0.66 9 万人公里电耗 千瓦时 /(万人公里) 5 450 490 540 10 万人次电耗 千瓦时/( 万 人次) 5 3720 4133 4546 11 车公里牵引电耗 千瓦时/( 车 公里) 8 1.8 1.9 2.0 12 万人公里牵引电耗 千瓦时/ 万 人公里 6 275 285 305 13 车站照明系统每平 方米电耗 千瓦时/( 平 方米年) 6 60 65 68 14 办公区域人均取水 量 立方米 /(人年) 3 16 18 20 15 单位采暖面积耗天 然气量 立

15、方米/( 平 方米年) 3 20 22 25 16 车站每平方米能耗 千克标准煤 /(平方 米年) 5 12 13.5 15 17 污染 物排 放指 标 3 办 公 区域人均排水 量 立方米 /(人年) 3 13 14 16 18 管理 要求 22 管理制度 - 3 *符合 国家和本市有关环境法律 、法规；废 水排放执行 DB11/307、 锅炉废 气排放执行 DB11/139、 噪声执行 GB12348 19 3 有 明确环境目标和行动措施； 有 健全的公共 安全、 车辆安全、节能降耗 、环保的规章制 度； 有定期检查目标实现情况及规 章 制 度 执 行 情况的记录 20 组织机构 - 3

16、设置环境、能源管理岗位， 实行环境、能源 管理岗位责任制。 重点用能系统、 设备的操 作岗位应当配备专业技术人员 DB11/T 1263 2015 6 表 2城市轨道交通业清洁生产评价指标体系 （续 ） 序 号 一级 指标 一级 指标 权重 二级指标 单位或比率 二级指 标权重 级基准值 级基准值 级基准值 21 能源管理 - 3 *具 有 完 善 的计量系统，计量器具配备情况 符合 GB17167 22 环境管理 - 2 通 风 、制 冷 和 供暖设备应强化日常 维护及清 洁管理，并配有监控系统 23 3 车 辆 空调设施定期清洗； 通风设 备的热交换 器以及暖气和空调， 定期清理。 排风装

17、置中 的过滤设备，每周清洁一次 24 5 *一般固体废物按照 GB 18599相 关 规定执 行； 危险废物按照 GB 18597相 关 规定执行 注：带 *者为限定性指标 4.3 出租车客运业 清洁生产评价指标体系 见表 3。 表 3 出租车客运业清洁生产评价指标体系 序 号 一级 指标 一级 指标 权重 二级指标 单位或比 率 二级指 标权重 级基准值 级基准值 级基准 值 1 车 辆 以 及 辅助 设施 要求 13 车 辆 要 求 - 2 车 辆 符合本市的排放要求，车辆车况在使 用年限内 2 1 车 辆 配备数据化收费系统 3 2 车 辆 有 电 召调度系统 4 2 车 辆 符合 DB

18、11/T 223相 关 规定 5 1 制定新能源与清洁能源车辆推广计划 6 辅助设施要求 - 1 办 公 区域使用节能灯 7 2 *不 使 用 国家及市政府已经明令淘汰的装 备；如使用明令限期淘汰的装备，应列入 整改计划 8 OBD报 警 装 置 配备率 - 2 90% 80% 75% 9 资 源 与 能 源 利 用指 标 36 万 公 里 综合能耗 吨标准煤 /(万公里) 10 0.75 0.95 1.15 10 单 车 百 公 里油 耗 1.6L型 升 /(百公 里) 8 8.2 8.7 9.2 11 1.8L及 以 上 车 型 8 9 9.5 10 DB11/T 1263 2015 7

19、表 3出租车客运业清洁生产评价指标体系（续） 序 号 一级 指标 一级 指标 权重 二级指标 单位或比 率 二级指 标权重 级基准值 级基准值 级基准 值 12 双燃料车百公里燃料 消耗 升/( 百公 里) 8 7.6 7.8 8.2 13 办 公 区域人均取水量 立 方 米 /(人年) 2 16 18 20 14 污染 物排 放指 标 2 办 公 区域人均排水量 立 方 米 /(人年) 2 13 14 16 15 管理 要求 28 执 行 国家机动车排放 标准最新阶段限值车 型比例 - 10 50% 45% 30% 16 管理制度 - 4 *符合 国家和本市有关环境法律 、法规； 废 水排放

20、执行 DB11/307、 锅炉废 气排放执行 DB11/139、 噪声执行 GB12348 17 1 有 明确环境目标和行动措施；有健全的公 共安全、车辆安全、节能降耗、环保的规 章制度；有定期检查目标实现情况及规章 制度执行情况的记录 18 组织机构 - 2 设置环境、能源管理岗位，实行环境、能 源管理岗位责任制。重点用能系统、设备 的操作岗位应当配备专业技术人员 19 环境管理 - 2 车 辆 空调设施定期清洗；通风设备的热交 换器以及暖气和空调，定期清理。排风装 置中的过滤设备，每周清洁一次 20 4 *一般固体废物按照 GB 18599相 关 规定执 行； 危险废物按照 GB 1859

21、7相 关 规定执行 21 培训管理 - 5 定 期对驾驶员进行驾驶技能培训 22 服务 特征 21 空驶率 - 8 34.5% 35.5% 37.5% 23 出 车 率 - 8 85% 80% 75% 24 电 召 成 功 率 - 5 66% 64% 62% 注：1 、双燃料车百公里燃料消耗指标将天然气消耗量折算为汽油消耗量进行计算 2、出租车客运业内汽修环节执行汽车维修及拆解业清洁生产评价指标体系 3、带 *者为限定性指标 4.4 道路货物运输业 清洁生产评价指标体系 见表 4。 DB11/T 1263 2015 8 表 4 道路货物运输业清洁生产评价指标体系 序 号 一级 指标 一级 指标

22、 权重 二级指标 单位或比率 二级 指标 权重 级基准值 级基准值 级基准值 1 车 辆 以 及 辅助 设施 要求 6 车 辆 要 求 - 2 车 辆 符合本市的排放要求，车 辆 车 况 在使用 年限内 2 1 车 辆 具 有 监 控 管理功能，定位功能 3 辅助设施要求 - 1 办 公 区域使用节能灯 4 2 *不 使 用 国家及市政府已经明令淘汰的装 备；如 使 用 明令限期淘汰的装备，应列入整 改计划 5 资 源 与 能 源 利 用指 标 55 车 公 里 汽 油 消耗 微型 升/( 公里) 5 0.11 0.12 0.14 6 轻 型 升 /(公里) 5 0.14 0.15 0.16

23、7 车 公 里柴 油消耗 微型 升/( 公里) 8 0.11 0.12 0.14 8 轻 型 升 /(公里) 8 0.17 0.18 0.22 9 吨 公 里柴 油消耗 中型 升/( 吨公里) 8 0.026 0.028 0.03 10 重 型 升 /(吨公里) 8 0.016 0.018 0.022 11 库房单位建筑面积耗 电量 千瓦时/( 平 方米年) 5 0.4 0.5 0.8 12 单位快件量综合能耗 吨 标准煤/ 万件 6 0.8 1 1.2 13 办 公 区域人均取水量 立 方 米 /(人年) 2 16 18 20 14 污染 物排 放指 标 2 办 公 区域人均排水量 立 方

24、米 /(人年) 2 13 14 16 15 管理 要 求 30 执 行 国家机动车排放 标准最新阶段限值车 型比例 - 8 30% 20% 10% 16 管理制度 - 6 *符合 国家和本市有关环境法律 、法规；废 水排放执行 DB11/307、 锅炉废 气排放执行 DB11/139、 噪声执行 GB12348 17 2 有 明确环境目标和行动措施； 有健全的公共 安全、 车辆安全、节能降耗、环保的规章制 度； 有定期检查目标实现情况及规章制度执 行情况的记录 18 组织机构 - 2 设置环境、能源管理岗位， 实行环境、能源 管理岗位责任制。 重点用能系统、 设备的操 作岗位应当配备专业技术人

25、员 DB11/T 1263 2015 9 表 4道路货物运输业清洁生产评价指标体系（续） 序 号 一级 指标 一级 指标 权重 二级指标 单位或比率 二级 指标 权重 级基准值 级基准值 级基准值 19 环境管理 - 2 车 辆 空调设施定期清洗； 通风设备的热交换 器以及暖气和空调， 定期清理。 排风装置中 的过滤设备，每周清洁一次 20 5 *一般固体废物按照 GB 18599相 关 规定执 行； 危险废物按照 GB 18597相 关 规定执行 21 培训管理 - 5 定 期对驾驶员进行驾驶技能培训 22 服务 特征 7 空驶率 - 5 35% 40% 45% 23 电子化货物配送率 -

26、2 60% 40% 20% 注：1 、道路货物运输业内汽修环节执行汽车维修及拆解业清洁生产评价指标体系 2、带 *者为限定性指标 5 评价方法 5.1 综合评价指标的考 核评 分 综合评价指标 是衡 量考 核在 考 核期 内的清洁生产的 总体水 平的 一项 综合 指标。 在进行定 量和定性评 价考核 评分 的基 础上 ， 将这两类 指标的考 核总分 值相 加， 得到 相应 的清洁生产 综合 评价指标 P ， 按 式 （1 ） 计算： b a P P P + = (1) 式 中： P 企业 清洁生产的 综合 评价指标 ，其 值在 0-100之间； P a 定量 评价 一级 指标的考核 总分 值；

27、 P b 定性评价 一级 指标的考核 总分 值。 5.2 定量评价指标的考 核评 分 5.2.1 定量评价指标的考 核总分 值 P a定量评价指标 之下所 有各一 级 指标的考 核总分 值之 和，其 值按 式（ 2）计算: = = n i i a P P 1. (2) 式 中： P a 定量 评价考 核总分 值； n 参与 定量 评价考 核的一 级 指标 总数 ； P i 第i 项 定量 评价单 项一 级 指标的考 核总分 值。 5.2.2 定量评价 单项一级 指标的考 核总分值 Pi DB11/T 1263 2015 10 其 值 按 式 （ 3）计算： 100 1 1 / ij m i i

28、j m i ij i K S P P = = = =. (3) 式 中： P i 第i 项定 量评价单 项 一级指标的考 核总分 值； m第i 项定 量评价 一级指标下 参与 定量 考核 的二级 指标 总数 ； P ij 第i 项 定量 评价 一级 指标下 第j 项二级 指标的单 项评价指标 ； K ij 第i 项 定量 评价 一级 指标下 第j 项二级 评价指标的 权 重值 。 5.2.3 定量评价 单项二级 指标的考 核分 值 Pij 其 值 按 式 （ 4）计算： 100 / ij ij ij K S P = . (4) 式 中： P ij 第i 项 定量 一级 指标 下第j 项 定量

29、评价 二级 指标的单项 评价考 核分 值； S ij 第i 项定 量一 级指标下 第 j项定 量评价 二级 指标的单项 评价指标（ j对应 、 、 不 同等 级） ； K ij 第i 项 定量 一级 指标 下第j 项 定量 评价 二级 指标 相应的 权重 值。 从其数 值情况 来看 ， 定 量评价的 二级 指标 可分为 正向 指标 与逆向 指标： 正向 指标是 指该 指标的数值 越 高 （大 ） 越符合 清洁生产要求 （如资 源综合利用 等指标） ；逆向 指标 是该 指标的数 值越低 （小 ）越 符 合清洁生产要 求（ 如资源 与能源 消耗、 污染 物产生 等指标）。 因此 ，对 二级 指标的

30、考 核评分 ，应 根据 其 类别采 用不 同的计算方法。 对应级正向 指标 ，其 值按 式 （5 ）计算： () ( ) () () ( ) i i i i i X X X X S min max min / 20 80 - - + = .(5) 对应级正向 指标 ，其 值按 式 （6 ）计算： () ( ) () () ( ) i i i i i X X X X S min max min / 20 60 - - + = (6) 对应级逆向 指标 ，其 值按 式 （7 ）计算： () ( ) () () ( ) i i i i i X X X X S min max max / 20 80

31、- - + = (7) 对应级逆向 指标 ，其 值按 式 （8 ）计算： () ( ) () () ( ) i i i i i X X X X S min max max / 20 60 - - + = (8) 式 中： X i 为第i 项评价指标的实 际值 ， X min(i) 为 第 i项 评价指标的 最小 值， X max(i)为 第 i项 评价指标的 最大 值 。 5.2.4 定量评价 二级 指标 单项 评价指标 Sij 对于正向 指标 ，其 评价指标 S ij 按 式 （ 9）计算： aij xij ij S S S = (9) DB11/T 1263 2015 11 对于逆向 指标

32、 ，其 评价指标 S ij 按 式 （ 10）计算： xij aij ij S S S = (10) 式 中： S ij 第i 项定 量一 级指标下 第 j项二级 指标的单 项评价指标 ； S xij 第i 项定 量一 级指标下 第 j项定 量评价 二级 指标的实际 值； S aij 第i 项 定量一 级指标下 第 j项定 量评价 二级 指标的评价 基准 值。 5.2.5 定量评价 二级 指标 缺项 考核 的 分值 计算 在 第 i项 一 级 指标下，若 实际参与定量评价考 核的二级指标项目数少于 该一级指标所含全部二级指 标项目 数， 计算 时应 将该 一级指标 其下所 以的 各二级 指标的

33、 权重 值予 以相 应修 正 ，修 正 后各 二级指标相 应 的 权重 值K ij 按 式 （ 11）计算： i ij ij A K K = . (11) 式 中： K ij 第i 项定量 评价 一级 指标下 二级 指标 缺项 时，其下各 二级 评价指标 修正 后的权 重值； K ij 第i 项 定量 评价 一级 指标下 各二级 评价指标的 权重值； A i 第i 项定量评价一 级 指标下二级评价指标缺项 考核时，其下各 二级评价指标相应权重值 的修 正系数。 其 中 ，A i 按 式 （12）计算： 2 1 K K A i = (12) 式 中： K 1 第i 项 一级 指标的 权重 值；

34、K 2 第 i项 一级 指标 下 二级 指标 缺项 考核 时， 实际 参与考 核的 各二级 指标 权重 值 之和。 5.3 定性评价指标的考 核评 分 5.3.1 定性评价指标的考 核总分 值 Pb 其 值 按式 （13）计算： = = n i i b Q P 1. (13) 式 中： P b 定性评价指标的 二级 考 核总分 值； n 参与 定性评价 一级 指标 下所 有二级 指标的指标 总数； Q i 参 与定性评价 一级指标下所 有二级 指标的单 项评价考 核分 值。 5.3.2 二级定性指标 单项 考核分 值 Qi 二级定性评价指标的单 项考 核 分值 Q i 应 根据实 际情况 ，对

35、 照 表 1 表 4中考 核分值 的得 分标准确 定。 DB11/T 1263 2015 12 5.4 清洁生产 等级 的确 定 本评价指标体系 将企业 清洁生产 水平 划分为 三级 ， 即 清洁生产 领先水 平企业 、清洁生产 先进水平企 业 、清洁生产 企业 。清洁生产等 级对应 的综合 评价指标应 符合表 5的规定。评定 等 级时 ， 指标 值不仅应 符合相 关等 级分 值， 同时 限定性指标 也应 全部 符合相 关 要求 。 表 5 清洁生产 等级与企 业综合评价指标值 清洁生产等级 清洁生产综合评价指标值P 一级 清洁生产领先水平企业 90 二级 清洁生产先进水平企业 80 P 90

36、 三级 清洁生产企业 70 P 80 6 指标计算 方法 及数据来源 6.1 指标计算 方法 6.1.1 万 公 里综合能耗 一定时间内 ， 按 运营 车辆 行驶里 程核 算的 交通 运输企业消耗 产生的 综合 能耗 量， 按公 式 （ 14）计算： 4 10 = L W E zh zh(14) 式 中： E zh 万公 里综合 能耗 ， 吨标准 煤/ 万 公里 年； W zh 交通 运输企业 消耗 产生的 综合 能耗 ，吨 标准 煤/ 年； L 运行公 里数 ，公 里。 6.1.2 万 人次能耗 一定时间内 ，按 运营 车辆载 客 每万 人次 燃料消耗 产生的综合 能耗 量， 按公 式（ 1

37、5）计算： 4 10 = P W E zh zh. (15) 式 中： E zh 万人 次能 耗， 吨标煤 /万 人次 年； W zh 交通 运输企业 燃料消耗产生的能 耗， 吨标 煤 /年； P 载客量，人次 。 6.1.3 单 车 百公 里油 耗 一 定 时间内 ，运 营车 辆行 驶里程 核算的 燃料消耗 量， 按公 式（ 16）计算： DB11/T 1263 2015 13 2 10 = dc dh dh L W E (16) 式 中： E dh 单车 百公 里燃 料消耗 量， 升/ 百 公里； W dh 单车燃 料消耗 量，升； L dc 单车运 行公 里数 ，公 里 。 6.1.4

38、万 人次电耗 一定时间内 ，按 运营 车辆载 客 每万 人次消耗 产生的 电量， 按公 式（ 17）计算： 4 10 = P W E wd wd. (17) 式 中： E wd 万人 次电 耗， 千瓦 时/万 人次 年； W wd 车辆 运营 消耗 产生的电量， 千瓦 时/ 年； P 载 客量，人 次。 6.1.5 车公里牵 引电耗 一定时间内 ，运 营车 辆行 驶里程 核算的 牵引 耗电量， 按公 式（ 18）计算： L W E qh qh = (18) 式 中： E qh 车公 里牵 引电 耗， 千瓦时/ 车 公 里； W qh 车辆运 营消耗 产生牵 引 耗电量， 千瓦 时 /年； L

39、车辆 运行公 里数 ，公里 。 6.1.6 万 人公 里牵 引电耗 一 定 时间内 ，按 运营 车辆载 客 每万 人次 每公 里消耗 的牵引 耗电量， 按公 式（ 19）计算： 4 10 = P L W E wk wk. (19) 式 中： E wk 万人公 里牵 引电 耗 ，千瓦 时/ 万 人 公里； W wk 车辆 运营 消耗 产生 牵引耗 电量， 千瓦 时 /年； L 车辆 运行公 里数 ， 公里。 P 载客量，人次 。 DB11/T 1263 2015 14 6.1.7 车 站照明 系统每平 方米 电耗 一 定 时间内 ，按 车站面积 计算照 明系 统耗 电量， 按公 式 （20）计算

40、： N D D hd dw = (20) 式 中： D dw 单位面积 照明 系统耗 电量， 千瓦 时 /平 方米 年； D hd 照明 系统 耗电量， 千瓦时/ 年； N 车站建筑面积 ，平 方米 。 6.1.8 吨 公 里油 耗 一 定 时间内 ，某 一种 车型 运营车 辆行 驶里 程核 算的 燃料消耗 量， 按公 式（ 21）计算： ( ) 2 1 10 = = n i dci dci dh dh L t W E . (21) 式 中： dh E 吨 公里燃 料消耗 量， 升/吨 公里； dh W 单 种车 型燃 料消耗 量， 升 /年； dci t 单 种车 型单 次运 送货物 重 量

41、， 吨； dci L 单 种车 型单 次运 送货物 行 驶里 程数 ，公 里。 6.1.9 办 公 区域 人均取水 量 一 定 时间内 ，按 办公 区域 常住人 数计算 取水 量， 按公 式 （22）计算： N V V qs dw = . (22) 式 中： V dw 办公 区域 人均 取水 量，立 方米/ 人 年； V qs 交通 运输企业 实际取水量， 立方 米 /年； N 办公 区域 常住 人数 ，人 。 6.1.10 单位快 件量综合能耗 一定时间内 ，每派送 万件 快件消耗 产生的 综合 能耗 量，按公 式（ 23）计算： DB11/T 1263 2015 15 4 10 = F W

42、 E dk dk . (23) 式 中： E dk 单位 快件 量综合 能耗 ， 吨标准 煤/ 万 件 年； W dk 交通 运输企业 消耗产生的 综合 能耗 ，吨 标煤/ 年； F 快件 量， 件。 6.1.11 空驶率 考核期 内， 空驶 行程 占总 行程的 比率 ，按公 式（ 24）计算： % 100 = L L F ks ks(24) 式 中： F ks 空驶 率， %； L ks 空驶 行程 ，公 里 /年； L 总行 程， 公里/ 年 。 6.2 数据来源 6.2.1 统计 清洁生产评价 应以报告 期内 的实 际监测、 统计数据为 依 据。 一般报告 期为一个 经 营年 度， 并

43、与经 营 年 度 同步 。 6.2.2 实 测 如 果 统计数据 严重 短缺 ， 资 源能源 利用指标、 污染 物排放 指标 等也 可以在 考核 周 期内 用实 测方法取 得 ， 考核 周期 一般 不少于 一个月 。 6.2.3 采样和监 测 对 污染 物排放 情况 进行 监测 的 频次 、 采 样时间等 要求， 按 国家 有关 污染 源监测 技术规范的规定 执行。 DB11/T 1263 2015 16 参 考 文 献 1 中 华人 民共 和国 清洁生产 促进 法（ 2012最新修 正 版）（中 华人 民共 和国主 席令 2012年第 54 号 ） 2 高耗 能落 后机 电设 备 （产 品） 淘汰目录 （第一 批 ）（中 华人 民共 和 国工业 和信息 化部 2009 年第67 号） 3 高耗 能落 后机 电设 备 （产 品） 淘汰目录 （第二 批 ）（中 华人 民共 和 国工业 和信息 化部 2012 年第14 号） 4 清洁生产评价指标体系编制通则（试行稿） （中 华人 民共和 国国家发展和改革委员会、 中 华 人民 共和 国环境保 护部 、中 华人 民共 和国 工业 和信息 化部 公告 2013年第 33号 ） 5 高耗 能落 后机 电设 备 （产 品） 淘汰目录 （第三 批 ）（中 华人 民共 和 国工业 和信息 化部 2014 年第 _