JB T 51120-2000 柴油机高压油管组件 产品质量分等.pdf

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1、 J 94 JB/T 51120 2000 柴油机高压油管组件 产品质量分等 （内部使用） 2000-08-31 发布2000-12-01 实施国 家 机 械 工 业 局 发 布 前 言 本标准是对 JB/T 51120.151120.3 94柴油机用高压油管组件 产品质量分等的修订。修订时仅对原标准作了编辑性修改，主要技术内容没有变化。 本标准自实施之日起代替 JB/T 51120.151120.3 94。 本标准由全国内燃机标准化技术委员会提出并归口。 本标准起草单位：上海内燃机研究所、杭州江南油管有限公司。 本标准主要起草人：瞿俊鸣、许长顺、陈林珊。 本标准于 1987 年 10 月首次

2、发布， 1994 年 9 月标准号调整为 JB/T 51120.151120.3 94。 JB/T 51120 2000 1 1 范围 本标准规定了柴油机高压油管组件 （以下简称高压油管组件）产品的质量指标、试验方法和检验规则。 本标准适用于柴油机高压油管组件产品的质量检验和评定。 2 引用标准 下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时，所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。 GB/T 699 1999 优质碳素结构钢 GB/T 2828 1987 逐批检查计数抽样程序及抽样表（适用于连续批的检查） JB/T

3、 6014 2000 柴油机 高压油管组件 技术条件 JB/T 8120.1 2000 压燃式发动机 高压油管用钢管 第 1 部分：单壁冷拉无缝钢管技术条件 3 质量指标 3. 1 高压油管组件应按经规定程序批准的产品图样和技术文件制造，并符合有关标准规定。 3. 2 高压油管、护套、管接螺母、压紧垫圈的材料及硬度应符合表 1规定。如用其它材料代替，其力学性能不得低于表 1 规定的材料性能指标。 表 1 材 料 零件名称 名 称 推荐钢号 标准编号 推荐硬度 高压油管 优质碳素结构钢 20A JB/T 8120.1 护 套 优质碳素结构钢 20 GB/T 699 压紧垫圈 优质碳素结构钢 35

4、， 45 GB/T 699 2631 HRC管接螺母 优质碳素结构钢 35， 45 GB/T 699 2631 HRC 3. 3 高压油管组件内表面清洁度限值：合格品为 5 mg/m，一等品为 4.5 mg/m。 3. 4 高压油管组件应进行耐压试验，试验压力为 100 MPa，持续时间不少于 30 s，不得渗漏、破裂或产生永久变形。 3. 5 高压油管组件的安装尺寸应符合供需双方协议规定。 3. 6 高压油管内径尺寸偏差应符合 JB/T 8120.1 2000 中第 3 章的规定。 国家机械工业局 2000-08-31 批准 中华人民共和国机械行业标准柴油机高压油管组件 产品质量分等 （内部

5、使用） JB/ T 51120 2000 代替 JB/T 51120.151120.3 94 2000-12-01 实施 JB/T 51120 2000 23. 7 高压油管密封锥面角度偏差为 1。 3. 8 高压油管密封锥面表面粗糙度 Ra为 1.6 m。 3. 9 管套螺母肩胛表面粗糙度 Ra为 3.2 m。 3. 10 螺母螺纹公差带为 6H 级，螺纹表面粗糙度 Ra为 3.2 m。 3. 11 高压油管锥形表面对中心线圆跳动公差：合格品为 0.30 mm，一等品为 0.25 mm。 3. 12 高压油管镦头后外径最大尺寸偏差为50.00+mm。 3. 13 螺母导向孔对螺纹中心线的圆跳

6、动公差为 0.20 mm。 3. 14 高压油管外径尺寸偏差：当 d 8mm 时，为 0.06 mm；当 d 8mm 时，为 0.10 mm。 3. 15 高压油管镦头后引起的内径缩小应进行修整处理。在离镦头端面 20 mm 长度范围内的内孔 D 尺寸偏差： D在 1.53 mm 时，为10.020.0mm； D 3 mm 时，为10.030.0mm。 3. 16 高压油管密封锥面应平整，不得有划痕、碰伤和裂痕。油管护套、压紧垫圈、管接螺母表面应进行氧化或镀锌钝化处理。镀锌层应均匀、牢固、色泽光亮，不得有气泡、脱皮及露底等缺陷，允许有轻微的夹痕。内外表面不允许有锈蚀现象。 3. 17 高压油管

7、组件在正常使用条件下的使用寿命应与配套柴油机相一致。 4 试验方法 4. 1 高压油管组件主要零件精度检验 检验中所用设备、仪表和量具必须经规定程序批准或在本行业中认可，并在有效期内。 高压油管组件的零件表面粗糙度用轮廓仪或用表面粗糙度比较样块检查。 4. 2 高压油管组件内表面清洁度测定 4. 2. 1 测定部位、器具、清洗液、准备工作、操作步骤按 JB/T 6014 2000 中 5.4 的规定。 4. 2. 2 杂质的计算 W总= G2 G1（ 1） 式中： W总杂质总质量， mg； G1过滤前滤膜的质量， mg； G2过滤后滤膜的质量， mg。 4. 2. 3 清洁度计算按 JB/T

8、6014 2000 中 5.4.7 的规定。 4. 3 耐压试验 高压油管组件的耐压试验在液压试验台上进行， 待试验压力达到规定值后， 持续时间应不少于 30 s。观察油管各部位有无渗漏、破裂和产生永久变形。 4. 4 高压油管内径尺寸的测量 样本应在下料工序中随机抽取，用经规定程序批准的通规长度不小于 20 mm 的光滑塞规测量。 4. 5 高压油管组件材质及硬度的检验 4. 5. 1 各零件的材质可在工厂理化室或专业检测单位检查。 4. 5. 2 对于不能用成品检测硬度的零件，允许在生产线上抽取正在加工的材料进行检测。 5 检验规则 5. 1 不合格分类 JB/T 51120 2000 3

9、 按照 GB/T 2828 规定受检产品的质量特性不符合标准或图样规定称为不合格，按其对产品质量的重要性分类，一般将不合格分为： A类不合格、 B 类不合格、 C 类不合格。 A类不合格：产品的极重要质量特性不符合规定； B类不合格：产品的重要质量特性不符合规定； C类不合格：产品的一般质量特性不符合规定。 高压油管组件产品质量特性不合格分类按表 2。 表 2 不合格分类 项 质 量 特 性 1 耐压试验 2 高压油管组件内表面清洁度 A 3 使用寿命 1 高压油管材质 2 管接螺母材质及硬度 3 高压油管内径尺寸偏差 4 高压油管密封锥面表面粗糙度 5 离高压油管接头端面 30 mm 长度内

10、的内孔尺寸偏差 6 高压油管密封锥面角度偏差 7 高压油管锥形表面对中心线跳动 B 8 高压油管组件安装尺寸 1 高压油管镦头后外圆的最大尺寸偏差 2 高压油管外径尺寸极限偏差 3 高压油管组件包装 4 压紧垫圈硬度 C 5 高压油管组件表面质量 5. 2 合格质量水平 AQL 高压油管组件按合格品、一等品两个等级分别规定 AQL 值（见表 3） 。 5. 3 抽样方案 采用正常检查一次抽样方案（见表 3） ，表中 Ac、 Re 按计点法计算。 表 3 N=281500 不合格分类 A B C 检查水平 S1 样本大小字码 B F F 样 本 大小 n 3 20 20 AQL 4 25 40

11、合格品Ac Re 0 1 10 11 14 15 AQL 4 15 25 一 等 品 Ac Re 0 1 7 8 10 11 JB/T 51120 2000 45. 4 检验批量 N 规定批量 N 为 281500 件。交验批不得小于规定批的下限，如大于规定批的上限，则应将产品批分成若干批，随机抽取其中一批供抽样检查。在用户或销售机构抽样时，批量大小不限。 5. 5 检查水平 对于 A类不合格采用特殊检查水平 S1， B、 C 类不合格采用一般检查水平。 5. 6 样本的抽取 通常样本应在用户单位、商业部门或配件公司随机抽取，此时可不受批量范围下限值限制。如在生产厂近期（半年之内）入库的产品中

12、抽取，此时必须严格执行 5.4 所规定的批量范围。 5. 7 产品质量等级评定 5. 7. 1 样本检查 样本按表 2 规定的不合格分类和表 3 规定的抽样方案，并按第 4 章规定进行检查和评定。 5. 7. 2 批的评定 样本经全数检查后，样本中若某类不合格项数小于或等于 Ac时，判该类为合格；当某类不合格的不合格项数大于或等于 Re时，则判该类为不合格。当各类不合格项数全部为合格时，该批产品被判为合格。 5. 7. 3 质量等级评定 5. 7. 3. 1 样本经全数检查后，当样本中各类不合格的不合格项数均小于或等于一等品的 Ac 时，评被检产品为一等品；当样本中各类不合格的不合格项数均小于

13、或等于合格品的 Ac 时，评被检产品为合格品。当样本中有一类不合格的不合格项数大于或等于合格品的 Re 时，评被检产品为不合格品。 5. 7. 3. 2 产品被评为不合格品后，允许半年以后补查一次。如补查合格，仍可评为合格品，但不得评为一等品。 JB/T 511202000中 华 人 民 共 和 国 机 械 行 业 标 准 柴油机高压油管组件 产品质量分等 （内部使用） JB/T 51120 2000 * 机械科学研究院出版发行 机械科学研究院印刷 （北京首体南路 2 号 邮编 100044） * 开本 880 1230 1/16 印张 1/2 字数 10,000 2000 年 11月第一版 2000 年 11 月第一次印刷 印数 1 500 定价 10.00元 编号 2000150 机械工业标准服务网： http:/www.JB