JB T 51109-1999 内燃机 主轴瓦和连杆轴瓦 产品质量分等.pdf
《JB T 51109-1999 内燃机 主轴瓦和连杆轴瓦 产品质量分等.pdf》由会员分享,可在线阅读,更多相关《JB T 51109-1999 内燃机 主轴瓦和连杆轴瓦 产品质量分等.pdf(13页珍藏版)》请在麦多课文档分享上搜索。
1、 J 92 JB/T 51109 1999 内燃机 主轴瓦和连杆轴瓦 产品质量分等 (内部使用) 1999-12-30 发布2000-06-01 实施国 家 机 械 工 业 局 发 布 前 言 本标准是对 JB/T 51109.151109.3 94内燃机主轴瓦和连杆轴瓦 产品质量分等的修订。修订时仅对原标准作了编辑性修改,主要技术内容没有变化。 本标准自实施之日起代替 JB/T 51109.151109.3 94。 本标准由全国内燃机标准化技术委员会提出并归口。 本标准起草单位:上海内燃机研究所。 本标准主要起草人:包锡弟。 本标准于 1987年以 JB/NQ 57.157.3 87首次发布
2、, 于 1994 年 9 月标准编号调整为 JB/T 51109.1 51109.3 94。 JB/T 51109 1999 1 1 范围 本标准规定了内燃机主轴瓦和连轴瓦合格品、一等品两个等级的质量指标、检验方法、检验规则。 本标准适用于气缸直径为 200 mm 以内的往复式内燃机主轴瓦和连杆轴瓦产品质量分等。 2 引用标准 下列标准所包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时,所示版本均为有效。所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。 GB/T 699 1999 优质碳素结构钢 GB/T 1151 1993 内燃机主轴瓦及连杆轴瓦 技术
3、条件 GB/T 2828 1987 逐批检查计数抽样程序及抽样表(适用于连续批的检查) QC/T 516 1999 汽车发动机轴瓦 锡基和铅基合金 金相标准 JB/T 9749 1999 内燃机 铸造铜铅合金轴瓦 金相检验 3 质量指标 3. 1 技术要求 3. 1. 1 产品应按经规定程序批准的产品图样及技术文件制造,并符合有关标准规定。 3. 1. 2 材料 3. 1. 2. 1 钢背 a)钢背材料应采用 GB/T 699 1999 规定的 08Al、 08、 10、 15 钢或经规定程序批准的其它材料; b)硬度:钢背的硬度为 160220 HBS。 3. 1. 2. 2 合金 a)牌号
4、、化学成分 1)巴氏合金: ChSnSb44、 ChSnSb84、 ChSnSb116 锡基合金(但含铅量小于或等于 0. 35%) ,ChPbSb66、 ChPbSn106 铅基合金或符合质量要求的其它锡基、铅基合金; 2)铜基合金: ZQPb241、 ZQPb30 两种(但含铁量小于或等于 0.7%)或符合质量要求的其它铜基合金; 3) 铝基合金: Al S n 20 C u(含锡量 17.5%22.5%、 铜 0.7%1.3%、 杂质总和小于或等于 1.5%) , LSb50.6/钢(含锑量 3. 5%5. 5 %、镁 0.3%0.7%、杂质总和小于或等于 1.5%)或符合质量要求的其它
5、铝基合金。 b)硬度 巴氏合金、铜基合金和铝基合金硬度按表 1 规定。 国家机械工业局 1999-12-30 批准 中华人民共和国机械行业标准内燃机 主轴瓦和连杆轴瓦 产品质量分等 (内部使用) JB/T 51109 1999 代替 JB/T 51109.151109.3 94 2000-06-01 实施 JB/T 51109 1999 2表 1 HBS 名 称 牌 号 硬 度 锡基合金 ChSnSb44 ChSnSb84 ChSnSb116 2025 2328 2530 巴氏合金 铅基合金ChPbSb66 ChPbSb106 1217 2025 铜基合金 ZQPb241 ZQP b30 35
6、42 3036 铝基合金 AlSn20Cu LSb50.6/钢 2540 2232 c)金相组织 1)巴氏合金的金相组织按 QC/T 516 的规定。 2)采用铸造工艺的铜基合金金相组织按 JB/T 9749 的规定。 采用其它工艺的铜基合金金相组织按相应标准的规定。 3)铝基合金的金相组织按相应标准的规定。 3. 1. 3 尺寸、公差 3. 1. 3. 1 壁厚公差按表 2 规定。 表 2 m 壁 厚 公 差 双 层 三 层 双 层 三 层 轴 瓦 外 径 合 格 品 一 等 品 2045 0.008 0.013 0.008 0.012 4575 0.012 0.017 0.008 0.01
7、3 75110 0.013 0.018 0.010 0.015 110200 0.018 0.025 0.015 0.0223. 1. 3. 2 合金层厚度按表 3 规定。 表 3 m 合 金 层 厚 度 轴 瓦 合 金 外径 110 外径 110 巴 氏 合 金 0.200.40 0.250.50 铜 基 合 金 0.300.6 0.300.70 铝 基 合 金 0.300.70 0.300.80 3. 1. 3. 3 合金层厚度公差 JB/T 51109 1999 3 同一片轴瓦上合金层厚度的最大值与最小值之差按表 4 规定。 表 4 m 轴瓦合金壁厚合金层厚度公差 3 0.10巴 氏 合
8、 金 3 0.15铜 基 合 金 0.25 3 0.25 36 0.35铝 基 合 金 611 0.50 3. 1. 3. 4 轴瓦半圆周长公差按表 5 规定。 表5 m 轴 瓦 外 径 2045 4575 75110 110160 160200 半圆周长公差 0.030 0.035 0.040 0.045 0.050 3. 1. 3. 5 在规定压紧状态下,轴瓦对接平面对外圆母线的平行度按表 6 规定。 表 6 m 轴瓦宽度 100 100 平 行 度 0.020 0.025 3. 1. 3. 6 轴瓦在自由状态时的弹张量按表 7 规定。 表 7 m 轴瓦外径 160 160 弹 张 量 0
9、.32.0 0.52.5 3. 1. 3. 7 轴瓦宽度公差按表 8 规定。 表8 m 轴 瓦 外 径 110 110250 轴瓦宽度公差 0.25 0.403. 1. 4 轴瓦钢背表面对量规座孔的贴合度应大于或等于钢背面积的 85%,且不贴合面应呈分散分布,其中最大面积应小于或等于钢背面积的 10%。 3. 1. 5 轴瓦表面粗糙度 3. 1. 5. 1 钢背表面粗糙度 Ra值按表 9 规定。 JB/T 51109 1999 4表 9 m Ra轴 瓦 外 径 mm 合格品 一等品 110 0.80 0.63 110 1.25 0.803. 1. 5. 2 合金层表面粗糙度 Ra值按表 10
10、规定。 表 10 m Ra轴 瓦 合 金 合格品 一等品 巴氏合金 0.63 0.40铜基合金 铝基合金 0.80 0.633. 1. 5. 3 对接平面表面粗糙度 Ra值为 2. 5 m。 3. 1. 6 合金层与钢背应牢固粘合,不得有脱壳现象。 3. 1. 7 合金层不得有外来夹杂物、气孔、缩松等缺陷。 3. 1. 8 合金层表面和对接平面应光滑平整,不允许有划伤、碰伤及压伤。 3. 1. 9 钢背表面不得有毛刺、锈蚀、裂纹等缺陷。 3. 1. 10 非工作表面可镀锡,镀层厚度为 0.002 0.003 mm,镀层应均匀,不得有镀瘤。也可采用其它 防蚀措施。 4 检验方法 4. 1 总则
- 1.请仔细阅读文档,确保文档完整性,对于不预览、不比对内容而直接下载带来的问题本站不予受理。
- 2.下载的文档,不会出现我们的网址水印。
- 3、该文档所得收入(下载+内容+预览)归上传者、原创作者;如果您是本文档原作者,请点此认领!既往收益都归您。
下载文档到电脑,查找使用更方便
5000 积分 0人已下载
下载 | 加入VIP,交流精品资源 |
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- JB 51109 1999 内燃机 主轴 连杆 轴瓦 产品质量 分等
